畢業實習自我鑒定

　畢業實習自我鑒定 篇 1 我們機制專業在學習完金工實習和基礎課，在開始專業課學習之前的 1 次重要實踐教學環節，對我們來講意義非常。通過這次實習，讓我們鞏固了基礎知識，驗證了所學的課程：如機械制圖、材料成型技術等，對我們構成理論與實踐結合的思想都有幫助。以下是此次實習的具體內容：

　通過對機械產品的制造進程的視察、了解，讓我們初步掌握機械制造技術（包括裝備、工藝、刀具、液壓等）方面的基本知識及所要解決的基本問題，為今后的專業課學習和課程設計打下良好的基礎。

　通過現場實習、視察，我們每一個人的知識面擴大了。實習使我們取得了基本生產的感性知識，同時又鍛煉和培養了我們大學生吃苦刻苦的精神，也我們接觸社會、了解機械行業狀態、了解就業行情的 1 個重要途徑，逐漸實現由學生到社會的轉變，并且讓我們初步了解企業管理的基本方法和技能；體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識，對我們學習后面的課程乃至以后的工作，都是 10 分必要的基礎。

　根據學校的實習安排，我們總共去了 4 個機械類的公司，它們分別是：江淮汽車，華星團體，恒升機床廠，貝特爾閥門工業有限公司。實習時間：

　① 江淮汽車——4 月 14 日上午。

　② 華星團體———4 月 16 日上午。

　③ 恒升機床廠———4 月 16 日上午。

　④ 貝特爾閥門工業有限公司————4 月 19 日上午。

　實習內容

　?

　第 1 天：我們的首站是江淮汽車有限公司，由于它是在合肥的公司，因此 4 月 14 號早上 6 點，我們機制專業的全部學生就座上了去合肥的汽車，在經過了兩個多小時的行車以后，我們在雨中來到了目的地。

　帶著激動和興奮的心情我們下了車，在公司工作人員的帶領下我們首先來到了江淮商用車公司的前橋 1 車間，它主要是加工轉向節的，轉向節食汽車轉向橋上的主要零件之 1，1 般載貨汽車多之前橋為轉向橋。轉向節的功用是承受汽車前部載荷，支承并帶動前輪繞主銷轉動而使汽車轉向。在汽車行駛狀態下，它承受著多變的沖擊載荷，因此，要求其具有很高的強度。轉向節形狀比較復雜，集中了軸、套、盤環、叉架等 4 類零件的結構特點，主要由支承軸頸、法蘭盤、叉架3 大部份組成。支承軸頸的結構形狀為階梯軸，其結構特點是由同軸的外圓柱面、圓錐面、羅紋面，和與軸心線垂直的軸肩、過渡圓角和端面組成的回轉體；法蘭盤包括法蘭面、均布的連接螺栓通孔和轉向限位的羅紋孔；叉架是由轉向節的上、下耳和法蘭面構成叉架形體的。

　它的加工工藝線路：

　工序 裝備 ?

　（1）銑兩耳 4 平面 專用銑床 ?

　（2）鉆、鏜主銷孔，倒角 數控機床 ?

　（3）拉主銷孔 臥式拉床 ?

　（4）銑桿部和凹窩 專用雙面組合銑床 ?

　（5）銑兩耳外側面 專用雙面組合銑床 ?

　（6）打中心孔 專用中心孔鉆床 ?

　（7）粗車軸頸 數控車床 ?

　（8）粗車端面 數控車床

　?

　（9）半精車端面、軸頸 專用液壓仿形車床及數控車床 ?

　（10）精車軸頸 數控車床 ?

　（11）精車端面 專用液壓仿形車床及數控車床 ?

　（12）粗磨端面、軸頸 雙砂輪端面外圓磨床 ?

　（13）鉆法蘭螺栓孔 臥式鉆、擴組合機床 ?

　（15）攻羅紋 鉆孔、攻羅紋組合機床 ?

　（16）清洗 專用清洗機 ?

　（17）淬火 中頻淬火機 ?

　（18）半精磨端面、軸頸 雙砂輪端面外圓磨床 ?

　（19）銑耳環側面 特種銑床 ?

　（20）鉆鉸錐孔 立式 6 工位鉆鉸組合機床 ?

　（21）鉆孔攻羅紋 鉆孔、攻羅紋組合機床 ?

　（22）拉鍵槽 臥式拉床 ?

　（23）銑兩耳內側面 專用組合銑床 ?

　（24）壓襯套，并拉套孔 單柱液壓校訂機 ?

　（25）精磨端面、軸頸 雙砂輪端面外圓磨床 ?

　（26）車羅紋軸頸 數控車床 ?

　（27）滾壓羅紋 羅紋滾絲機 ?

　（28）銑羅紋平面 數控銑床 ?

　（29）探傷 紫外線探傷機 ?

　（30）打標記 數控打標機 ?

　（31）清洗 清洗機 ?

　經過以上的幾 10 道工序，轉向節才算是制作完成。在參觀的進程中，我們可以看到 1 個個嶄新的轉向節整齊的擺放在固定的位置，被叉車運往指定的位置。

　?

　1 車間還生產前軸：汽車前軸是長桿類對稱零件，在整車中承當承重，支承，轉向的作用，屬于汽車上的重要零件，作為汽車的關鍵之 1，前軸的機加工精度要求高。而江淮汽車作為我國的自主產權的汽車團體在前軸的生產上做到了最好，工人盡量的精益求精，因此前軸的質量也有了保障。

　參觀完 1 車間，我們緊接著來到了 2 車間，在 2 車間進行的主要是 1 些特殊工序的處理，比如前軸總成的涂裝，噴涂，安全處理。每一個工人在指定的位置配合機器對轉輪鏈上懸掛的前軸和轉向節臂進行噴涂。工作人員告知我們有些工序還得要工人帶著防毒面具進行，在噴涂的進程中工人主要注意的是控制油漆的粘度，保證每一個工件上的油膜厚度。

　隨后我們又來到了車架廠縱梁車間，在這個車間里我見到了油壓機，交換電焊機，空壓機，卷揚機，風開工具，電動平板車，堆焊機，機械壓力機，砂輪機，搖臂鉆床，數控沖床等好多的機械，這個車間加工的內容包括：成型和制孔。工人們將車架置于壓彎模具中進行壓彎。

　制孔的方式又分為沖孔加工和鉆孔加工。1 般縱梁由主梁和加強梁組成，梁的形狀為 u 型，加強梁裝在主梁內，用柳釘連接，根據車型的不同縱梁又分為直梁式和曲梁式。

　最后我們來到了江淮汽車的總裝車間，這里生產的是威鈴輕卡，全部車間內 1 片繁忙的景象，在生產線上每一個工人各司其職。機器的轟鳴聲不絕于耳。威鈴的裝配線主要分以下幾步：

　1、底盤上線 ?

　2、安裝電氣裝備 ?

　3、安裝傳動軸和工作板

　?

　4、安裝氣缸和后橋 ?

　5、安裝前橋，連接傳動軸 ?

　6、翻轉車身 ?

　7、安裝車頭，調試燈光 ?

　8、安裝油箱和輪胎 ?

　9、檢查調試 ?

　經過以上幾步的裝配以后，汽車的各道工序也就基本結束了，當我還在沉醉在對汽車生產的驚訝中時，從我的身后傳來了響亮的汽車喇叭聲，我回頭 1 看，1 輛嶄新的威鈴輕卡從生產線上緩慢的開出，我親眼見證了新車的下線，久長以來我 1 直不是特別清楚汽車的制造工藝，今天終究了解了，雖然有的細節還不是了解的很細致，但是對我來講收獲已很大了。結束了在總裝車間的實習后我們此次的江淮之行也就告 1 段落了。在雨中我們乘坐汽車回到了學校。第 1 天的實習結束了。

　第 2 天：我們要去的第 2 個廠是華星團體，在座車經過幾個小時的顛簸后我們來到了位于蕪湖縣灣沚的華星團體的 1 個加工廠，據工作人員介紹：這個加工廠主要是生產美的空調的機殼和冷凝器等產品。機殼的加工分為落料，沖壓，噴涂及焊接。

　順著這個順序我們首先見到了落料階段的裝備：電動剪板機。電動剪板機采取抵抗鍵情勢離合器結構和開式齒輪傳動，并采取較先進電器（腳踏開關、手動開關）操作，噪音小操作保護方便。采取全鋼焊接結構，結構簡單，操作簡便，造型美觀，能耗低。廣泛用于冶金、輕工、機械、5 金、機電、電器、汽車維修、5 金制造及其它金屬薄板加工行業。

　接著是沖壓階段的裝備：鍛壓機床（4 柱液壓機 yt6245000）。

　在每臺鍛壓機的 4 方有 4 個工人他們負責將鋼材置于壓機上，沖壓的工序分為上料，切邊，沖孔，沖壓。在視察的進程中我見到了開式固定臺壓力機和高密鍛壓機床，其中的 1 臺參數為：公稱壓力 250t，公稱壓力行程 11mm，滑塊行程 400mm，滑塊行程次數 17 次/分，最大裝模高度 510mm，裝模高度調理量 250mm，導軌間的距離 2620mm，滑塊底面尺寸前后為 1000mm，工作臺板尺寸前后 1250mm，左右 2770mm，氣墊壓緊力 51t，氣墊頂出力 45t，氣墊行程 200mm。據華星團體的工作人員介紹；在沖壓加工中所采取的 4 柱液壓機是計算機機構設計，它所用的 3 梁 4 柱式結構既簡單又經濟實用。在機床的工作進程中其液壓控制采取插裝閥集成系統，動作可靠，使用壽命長，沖擊小。機子采取了獨立的電氣控制系統讓使用更加安全。

　機殼制造的最后 1 個工序是噴涂及焊接。工人們將已加工成型的工件懸掛在轉輪鏈上，用機器進行噴涂，噴涂的工序分別是：預脫脂，主脫脂，水洗 1，水洗 2，自來水直噴，表調，磷化，水洗 3，水洗 4，純水。工人師傅告知我們工件在噴涂完成后要進行風干，緊接著又要用叉車將工件運到指定地點進行焊接。在課本上我們了解了經常使用的焊接方法可分為 3 大類：融化焊、壓力焊、釬焊。融化焊中又分為氣焊、電弧焊、電渣焊、等離子弧焊等。焊接電弧是 1 種強烈的持久的氣體放電現象。在這類氣體放電進程中產生大量的熱能和強烈的光輝。通常，氣體是不導電的，但是在 1 定的電場和溫度條件下，可使氣體離解而導電。焊接電弧就是在 1 定的電場作用下，將電弧空間的氣體介質電離，使中性份子或原子離解為帶正電荷的正離子和帶負電荷的電子（或負離子），這兩種帶電質點分別向著電場的兩極方向運動，使局部氣體空間導電，而構成電弧。

　手工電弧焊是利用電弧產生的熱量融化被焊金屬的 1 種手工操

　作焊接方法。由于它所需的裝備簡單，操作靈活，對空間不同位置、不同接頭構成的焊縫均能方便地進行焊接，因此，目前它仍被廣泛使用。而我們今天所到的華星團體在加工空調機殼的進程中也利用了 1些手工電弧焊。但是更加主要的焊接還是采取了埋弧自動焊，埋弧自動焊接時，引燃電弧、送絲、電弧沿焊接方向移動及焊接掃尾等進程完全由機械來完成。

　大大的節省了時間和工人的工作量。

　焊劑 2 由漏斗 3 流出后，均勻地堆敷在裝配好的工件 1 上，焊絲 4 由送絲機構經送絲滾輪 5 和導電嘴 6 送入焊接電弧區。焊接電源的兩端分別接在導電嘴和工件上。送絲機構、焊劑漏斗及控制盤通常都裝在 1 臺小車上以實現焊接電弧的移動。

　焊接進程是通過操作控制盤上的按鈕開關來實現自動控制的。焊接進程中，在工件被焊處覆蓋著 1 層 30—50mm 厚的粒狀焊劑，連續送進的焊絲在焊劑層下與焊件間產生電弧，電弧的熱量使焊絲、工件和焊劑溶化，構成金屬熔池，使它們與空氣隔絕。隨著焊機自動向前移動，電弧不斷融化前方的焊件金屬、焊絲及焊劑，而熔池后方的邊沿開始冷卻凝固構成焊縫焊絲及焊劑，而熔池后方的邊沿開始冷卻凝固構成焊縫，液態熔渣隨后也冷凝構成堅固的渣殼。未融化的焊劑可回收使用。焊絲和焊劑在焊接時的作用與手工電弧焊的焊條芯、焊條藥皮 1 樣。焊接不同的材料應選擇不同成份的焊絲和焊劑。如焊接低碳鋼經常用 h08a 焊絲，配用高錳高硅型焊劑 hj431 等。焊接電源通常采取容量較大的弧焊變壓器 ?

　在參觀進程中我們見到了很多的焊接裝備，比如：

　（1）

　手弧焊裝備。手弧焊使用的裝備簡單、方法簡便靈活、適應性強，但對焊工操作要求高。手弧焊適用于碳鋼、低合金鋼、不銹鋼、銅及銅合金等金屬材料的焊接。

　?

　（2）

　埋弧焊裝備。埋弧焊裝備由焊接電源、埋弧焊機[和輔助裝備構成。其電源可以用交換、直流或交直流并用。埋弧焊機分為自動焊機和半自動焊機兩大類。

　① 半自動埋弧焊機。

　② 自動埋弧焊機。

　（3）

　co2 氣體保護焊裝備 半自動 co2 氣體保護焊裝備主要由焊接電源、供氣系統、送絲機構和焊槍等組成。

　（4）

　惰性氣體保護焊裝備 手工惰性氣體保護焊裝備包括焊槍、焊接電源與控制裝置，供氣和供水系統 4 大部份。

　（5）

　等離子弧焊裝備 等離子弧焊裝備主要包括焊接電源、控制系統、焊槍、氣路系統和水路系統。

　其中由株洲電焊機廠生產的點焊機在空調機殼的生產中利用尤其廣泛，它的參數為：型號 dn2—150，低級電壓 380v，相數 1，低級電流 395a，額定級數 15，重量 850 千克，額定容量 150 千伏安，周率 50 周/秒，負載延續率 20%。最大焊件厚度 40+10。

　在快要結束這次華星之行的時候我又意外的在華星的 1 個車間內見到了在學校的金工實習時用過的車床，看著工人師傅們熟練的操作車床，用麻花鉆鉆孔，內心很是興奮和激動，車床和麻花鉆對我來講算是比較熟習的。

　結束了在華星實習的，我們又馬不停蹄的趕到了恒升機床廠，恒升重型機床股分有限公司生產制造的主要產品有落地式銑鏜床系列、雙柱立式車床、重型回轉工作臺、立式精鏜床系列、臥式銑鏜床、珩磨機床、數控銑鏜床、加工中心等 8 大系列 100 多種數顯、數控機床產品。

　下車以后接待我們的老師傅向我們詳細介紹了恒升生產的各類

　產品和這個公司的發展壯大的進程，接著他又詳細介紹了從接單到交貨的全部流程：

　首先是市場部的人員拉到定單或是外面的公司要我公司幫助制造某種機床床，提供具體的生產要求和符合標準，我公司根據上述情況進行以下的工作 ?

　1 生產管理部向各廠提供生產作業計劃；設計開發部向各廠提供產品圖紙；工藝設計/質檢部向各廠提供工藝文件；各廠到采購部庫房支領原材料。

　2 木樣廠支領原材料落后行木樣加工，加工的木樣經工藝設計/質檢部檢驗后入木樣庫或提供給鑄造廠進行鑄造。

　3 鑄造廠從采購部庫房支領造型材料、冶煉材料，并根據木樣廠提供的木樣進行鑄造。

　4 襯板、成品配件等鑄造產品直接入庫，鑄鋼、鑄鐵等毛坯件轉機加工廠進行加工。

　5 鉚焊廠從采購步支領鋼板及各類型材進行主機生產和附屬件生產，經工藝設計/質檢部檢查后部份附屬件入庫，其余附屬件同主機 1 同轉機加工廠進行加工。

　6 機加工廠從采購部支領鍛件、圓鋼等材料進行加工，加工后報工藝設計/質檢部檢驗。

　7 機加工廠從采購部支領標準件、外購件、外協件。

　8 機加工廠將加工品及支領件組裝、 ?

　9 機加工廠將組裝裝備報工藝設計/質檢部檢驗。

　10 廠家驗收 ?

　聽了老師傅的講授，我們帶著好奇心來到加工車間，車間負責人帶我們參觀了他們的生產裝配流水線，并為我們詳細講授了龍門銑

　床各個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅動問題和內部液壓系統的 1 系列構造。它的液壓系統共分為供油機構，履行機構，輔助機構和控制機構。從不同的角度動身，可以把液壓系統分成不同的情勢。按油液的循環方式，液壓系統可分為開式系統和閉式系統。開式系統是指液壓泵從油箱吸油，油經各種控制閥后，驅動液壓履行元件，回油再經過換向閥回油箱。這類系統結構較為簡單，可以發揮油箱的散熱、沉淀雜質作用，但因油液常與空氣接觸，使空氣易于滲透系統，致使機構運動不安穩等后果。開式系統油箱大，油泵自吸性能好。閉式系統中，液壓泵的進油管直接與履行元件的回油管相連，工作液體在系統的管路中進行封閉循環。其結構緊湊，與空氣接觸機會少，空氣不容易滲透系統，故傳動較安穩，但閉式系統較開式系統復雜，因無油箱，油液的散熱和過濾條件較差。為補償系統中的泄漏，通常需要 1 個小流量的補油泵和油箱。由于閉式系統在技術要求和本錢上比較高，斟酌到經濟性的問題，所以機床采取開始系統，外加 1個吸震器來平衡系統。

　現代工程機械幾近都采取了液壓系統，并且與電子系統、計算機控制技術結合，成為現代工程機械的重要組成部份，怎樣設計好液壓系統，是提高我國機械制造業水平的 1 項關鍵技術。在加工車間，對龍門刨床，牛頭刨床等我也有了更多的確切的感性認知，我不但親眼看到了很多工作的機床，還見到了機床是如何加工的，給我印象最深的是1個巨大的刨床來回的對1個工件進行加工，鐵屑也在加工的同時飛快的落下。老師傅們把機床的 5 大部件：床身，立柱，磨頭，拖板，工作臺細細道來，如孢丁解牛般地，它們的加工工藝，加工特點在不知不覺間嵌入了我們的腦袋。

　在恒升機床廠的實習，讓我了解了目前制造業的基本情況，只是由于機械行業獨有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性，很遺憾地我們不能親身動手

　進行具體實踐的操作，但是視察了每臺機床的各個零件的生產加工進程及其裝配進程，使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來，明白了本專業在 1 些技術制造上的具體利用。

　在結束了車間的參觀后恒升機床廠的工作人員又跟我們介紹了機床全部產品的設計流程，其流程以下 ?

　1 立項 ?

　1）

　項目來源：跟客戶的簽單，根據客戶的要求 ?

　2）

　開發部部長編制產品設計開發設計書 ?

　2 編制設計任務書 ?

　1）

　設計開發階段 ?

　2）

　設計階段 ?

　3）

　確立每一個階段的負責人 ?

　4）

　產品所所需的各項資源 ?

　3 方案設計根據客戶提供的技術參數和各項指標，確立產品的性能、壽命，畫出方案總圖 ?

　4 方案設計評審 ?

　5 技術設計，肯定主要部件設計 ?

　6 技術設計評審，肯定產品結構性、經濟性，所需的技術水平，技術創新 ?

　7 設計確認 ?

　8 產品定性 ?

　9 設計更改 ?

　聽了他的介紹，我對機床的生產及銷售流程有了更加清晰的了解，我們還跟隨著恒升機床廠的員工來到了他們的職工宿舍，親身見證了工人的生活起居。至此我們 16 號的實習結束了。

　?

　第 3 天：在帶隊老師的帶領下，我們又坐車來到了位于蕪湖縣機械工業園的貝特爾閥門工業有限公司，據老師介紹這個公司的經營范圍是生產機械閥門類產品，比如：黃銅閥門，管道與管道之間的連接件，球閥，角閥等各類黃銅管件。下了車我們來到車間，首先聽到的是車床的轟鳴聲，走近 1 看原來是工人們在用機床生產黃銅的活接接頭，黃銅在加工工程中的碎屑不時的向 4 周飛濺，經過我的視察，發現加工所用機床是玉環縣精強機床廠生產的 cj0632—a 精密儀表車床，它的最大回轉直徑是 220mm，最大切屑長度是 120mm。工人們熟練的使用著機床，接頭 1 個接著 1 個從車床上制造完成：

　在生產接頭的車間內還有 1 條流水線作業，很多女工人將已生產好的閥門包裝成盒，密封起來，見我們對包裝的工序好奇，其中 1位女師傅招呼我們過來親身動手實踐，在之前的實習中由于種種緣由我們沒有辦法親身動手實踐，如今聽了她的話我不由 10 分興奮，在仔細的視察了她是如何操作的以后，我也動起手來，經歷了開始的失敗，我逐步掌握了要領，很輕松的將兩個閥門相對擺放裝入包裝盒內，連續幾次，1 氣呵成。我的舉動也贏得了其他人的贊譽。

　帶著興奮地心情我來到了另外一個車間，這個車間主要負責的是制作各種接頭和閥門的原材料和管件，工人師傅用自動切割機將管狀的銅材切割成長度固定的小段，離自動切割機還有 1 段距離就能夠看到火星 4 濺，齒輪狀的割刀在切割進程中發出刺耳的響聲，帶著不解我詢問了切割管材的師傅：這個割刀能在這類劇烈的工作環境中保持多久？師傅給我的回答是 3 小時更換 1 次，更換下來的割刀要在 3相砂輪機上打磨，然后才能繼續工作。經過視察我了解了 3 相砂輪機的工作參數：輸入功率 13kw，絕緣等級 e，額定電壓：380v，額定轉速 2680r/min，砂輪安全線速度：40m/s。跟隨著工作人員的腳步我

　看到了名為意大利管件的工件制造進程：工人師傅將切割好并加熱完全的原材料用鐵鉗夾好置于開式可傾壓力機上，按下開關，進行沖壓。開式可傾壓力機的主要技術參數：公稱壓力 100 千牛， 滑塊行程 50毫米，滑塊行程次數 160 次/分，最大封閉高度 130 毫米，滑塊行程調理量 20 毫米，模具孔尺寸（直徑*深）30*50 毫米，墊板厚度 35毫米，工作臺尺寸 370*220 毫米，工作臺孔尺寸 95 毫米。

　在激動和興奮中我們結束了在貝特爾公司的`實習的聽著刺耳的下班鈴聲。看著 33 兩兩的工人下班向食堂走去，每一個人雖然疲倦，但是快樂，這也許就是勞動的樂趣吧！

　小結 ?

　為期 3 周的實習結束了，在這期間我們總共在 4 個廠進行參觀實習，在老師和工廠技術人員的帶領下看到了很多也學到了很多。讓我對本來在課本上許多不很明白的東西在實踐視察中有了新的領悟和認識。

　在這個科技時期中，高技術產品品種類繁多，生產工藝、生產流程也各不相同，但不管何種產品，從原料加工到制成產品都是遵守1 定的生產原理，通過 1 些主要裝備及工藝流程來完成的。因此，在專業實習進程中，首先要了解其生產原理，弄清生產的工藝流程和主要裝備的構造及操作。其次，在專業人員指點下，通過實習進程見習產品的設計、生產及開發等環節，初步培養我們得知識應用能力。概括起來有以下幾方面：

　1、了解了當代機械工業的發展概況，生產目的、生產程序及產品供求情況。

　2、了解了機械產品生產方法和技術線路的選擇，工藝條件的肯定和流程的編制原則。

　?

　3、了解了機械產品的質量標準、技術規格、包裝和使用要求。

　4、在企業員工的指點下，見習生產流程及技術設計環節，鍛煉自己視察能力及知識應用能力。

　5、社會工作能力得到了相應的提高，在實習進程中，我們不但從企業職工身上學到了知識和技能，更使我們學會了企業中科學的管理方式和他們的敬業精神。感到了生活的充實和學習的快樂，和取得知識的滿足。真實的接觸了社會，使我們消除走向社會的恐懼心里，使我們對未來充滿了信心，以良好的心態去面對社會。同時，也使我們體驗到了工作的艱辛，了解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題，促使自己努力學習更多的知識，為自己今后的工作奠定良好的基礎。

　6、促進了我們的師生感情 ?

　從這次生產實習的全進程來看，自始至終我們都服從老師的安排，嚴格要求自己，按時報到，重視安全。

　本次實習使我第 1 次親身感受了所學知識與實際的利用，理論與實際的相結合，讓我們大開眼界，也算是對之前所學知識的 1 個初審吧！這次生產實習對我們以后學習、找工作也真是受益菲淺。在短短的 1 個星期中，讓我們初步讓理性回到感性的重新認識，也讓我們初步的認識了這個社會，對以后做人所應掌控的方向也有所啟發！

　畢業實習自我鑒定 篇 2 進入 XX 市致富帽業有限公司從事文員工作，經歷了 10 周的實習。在這段時間里，我們感悟頗多，在此期間，我們對工作 1 貫謙虛謹慎、認真負責的工作態度，歷來沒有改變過。珍貴的實習生活已接近尾聲，感覺非常有必要總結 1 下實習的得失，從中繼承做得好的方面改進不足的地方，使自己回顧走過的路，也更是為了看清將來要走的路。

　本人工作認真負責，上進心強，有較強的團隊溝通意識和職業

　操守，做事有始有終，堅韌執著。不管有多困難都要去克服，這是 1種人生厲練，工作給我們 1 個發揮的舞臺。工作中，我們 1 直嚴格要求自己，認真及時地完成領導布置的每項任務，并虛心向同事學習，不斷改正工作中的不足；對公司的制度和規定都是認真學習并嚴格貫徹履行；另外，本人具有很強的團隊合作精神，能很好的調和及溝通，配合各部門負責人落實及完成公司各項工作，并熱情幫助其他同事，與人相處和諧和諧。

　在工作中，也發現了個人的不足的地方，就是喜歡 1 心兩用乃至多用，喜歡 1 口氣做許多事情，但是貪多嚼不爛，即便最后都能干完，也已弄得自己很疲勞。如今想一想，這樣其實其實不好，如果我們 1 段時期內專注于 1 項工作，不求博但求精， 相信 1 定能更好更精的完成。自從我們發現自己有這個缺點和問題后，我們常常警戒自己，以后不管做事還是做人也不能 1 心兩用。

　在過去的 10 周中，通過不斷的學習和自我們提高，已適應了自己的本職工作，但是對 1 個初入公司的新人，要全面融入企業的各個方面，可能在 1 些問題的斟酌上還不夠全面，但是我們相信，通過公司領導及同事的悉心指點和幫助，我們 1 定能在今后的工作中更好的提高自己的業務水平和綜合素質。或許接下來是我們的人生另外一個旅程，但我們會更加努力完善自己，提高自己，在酷愛的事業中奉獻自己的光和熱，做 1 名最出色的文員。

　畢業實習自我鑒定 篇 3 我前后去了財務管理科、招標辦公室、計劃財務部、人力資源部、辦公室、法律事務部、裝備管理科、法制辦公室等主要業務部門。通過學習書面材料和與各部室人員的交換，我比較全面地了解了我單位科室的主要職能和重點工作，還協助完成了 1 些我力所能及的行政事務工作。這類積極主動的工作態度取得了

　各科室人員的 1 致好評。

　我謙虛謹慎，勤奮好學。重視理論和實踐相結合，將所學的課堂知識能有效地應用于實際工作中，認真聽取老員工的指點，對他人在工作計劃中提出的建議，可以虛心聽取。表現出較強的求知欲，并能夠仔細視察、切身體驗、獨立思考、綜合分析，靈活應用自己的知識解決工作中遇到的實際困難。

　工作中踏實肯干，吃苦刻苦。有創造性、建設性地獨立展開工作的思惟；具有 1 定的開辟和創新精神，接受新事物較快，瀏覽面較寬，在工程計算領域不斷地探索，有自己的思路和假想。能夠做到服從指揮，認真敬業，工作責任心強，工作效力高，履行公司指令堅決。在時間緊急的情況下，加時加班、保質保量完成工作任務。

　生活上待人懇切，風格樸實。嚴格遵照單位的各項規章制度，實習期間，未曾出現過無故缺勤，遲到早退現象，并能與單位同事和睦相處，交換和諧，善于揚長避短，虛心好學，重視團隊合作。

　實習是我步入社會前的第 1 課，教會我怎樣待人接物，如何處理各種事情。雖然在短短的 1 個月里看到的只能是工作的 1 個側面，學習的只能是 1 些初步的方法，但這些對我是非常重要的。

　這次實習告知我，在社會這個大學堂里我還是 1 個小學生，還有很長的路要走。要抱著謙虛謹慎的態度，不管大小認真踏實的完成每件事，走好每步。

　通過實習，我有信心，未來的路我能更好地走下去！

　第 2 篇：畢業實習鑒定(自我鑒定)1 個月的畢業實習終究結束，這 1 個月來，我于廈門市同安第 1 建筑公司實習，實習期間，本人認真工作，勤奮好學，踏實肯干。

　在施工進程中，我遇到問題就積極請教工人師傅。對師傅們的

　意見虛心聽取，公道采取。通過這次實習，我深深的體會到作為 1 個有價值的施工員，學會理論知識與實踐結合的經驗是多么的重要。在圖紙會審進程中，結合施工圖與現場環境，我反復研究，使自己的讀圖能力有了很大的提高，同時我對建筑物的細部結構也有了新的了解，明白了房屋的工程量組成有哪些，加深了對課本上知識的理解。同時全部會審終了后，我了解了全部會審的流程，會審需要準備的資料，還有參加會審的單位有哪些，作為 1 個項目經理在會審之前應當做哪些準備。在“公園道 1 號”開工時，與王工 1 起監督施工方復核標高，我能更加熟練的操作水準儀，全站儀了，并學到了 1 些提高工作效力的小技能。總的來講，通過這次實習，我不但收獲了許多課堂上學不到的施工經驗，同時我學會了適應環境。現在的我更加懂的吃苦刻苦了。另外也更加懂的如何去與工人、領導、監理、相干部門交換了。

　第 3 篇：大學生畢業實習自我鑒定經歷過實習以后，你是不是準備好正式的工作了呢？還是先看看實習過后自己提升了多少吧！下面是為大家整理的大學生畢業實習自我鑒定范文，僅供參考，歡迎大家瀏覽。大學生畢業實習自我鑒定范文（1）兩個月瞬息即過，總結自己表現，有欣慰也有不足。

　認識并融入這個團隊，1 直是這兩個月對自己的要求。學習是拉近距離、融入團隊的最好辦法，兩個月的時間里，在領導和同事的指點下，向行業學習知識，向先輩請教經驗，向同事傳授工作技能，正是在這個進程中，認識到自己的弱處兩個月瞬息即過，總結自己表現，有欣慰也有不足。

　在學習中做事。任何細節都有它的專業規律，任何人都有其獨特比較優勢；養成個性謙虛才能不斷進步，踏實肯干才能表現專業。

　在中糧見習的期間內，努力做好任何 1 件事情，用心記錄每個積累。在人力資源部期間，與同事 1 起完成團體軍轉干招聘、特貼申報、京外調干、檔案數據完善等工作；在小麥加工事業部期間，負責文件取放，并與同事 1 起編寫單元 xx 戰略計劃。通過踏踏實實的做事，讓自己有了進步的機會，也讓自己感遭到自己的價值所在。

　來 xx 見習期間，心情有時還顯浮躁，做事偶爾還有粗心；這兩點是在往后須牢記心中，其實不斷努力改進的地方。相信，通過踏踏實實做事，謙虛低調做人，并在領導和同事的幫助下，自己會在 xx得到很好的成長，也會為大 xx 的發展貢獻自己的氣力！

　大學生畢業實習自我鑒定范文（2）通過 3 個月的畢業實習，在領導與同事的指點下，向行業學習知識，向同事請教經驗，傳授工作技能，正是在這個進程中，認識到自己的弱處。

　實習期間我認真刻苦、吃苦刻苦，有上進心。為人懇切、虛心好學、能夠正確對待、處理生活及工作中遇到的各種困難，思想積極上進，接受能力與獨立能力強，有很強的團隊精神與集體榮譽感。做事認真負責，有很強的責任心。有強烈的上進心、事業心，有很強的對環境的適應能力，能很快融入集體。

　在工作中遇到不懂的地方，能夠虛心向富有經驗的先輩請教，善于思考，能夠舉 1 反 3。對他人提出的工作建議，可以虛心聽取。在時間緊急的情況下，加時加班完成任務。能夠將在學校所學的知識靈活利用到具體的工作中去，保質保量完成工作任務。

　同時，我嚴格遵照我公司的各項規章制度，實習期間，未曾出現過無故缺勤，遲到早退現象。我腳踏實地的工作，努力做到，工作始終以＂熱情、仔細＂為準則。遇到不懂的問題，積極問同事，在同事的熱情幫助下，問題很快就解決了，這簡短的實習生活，雖然緊張，

　收獲也很多。但給我的僅僅是初步的經驗積累，對往后邁出社會還是不夠的。

　通過實習我明白到：工作常常不是 1 個人的事情，是 1 個團隊在完成 1 個項目，在工作的進程中，如何去保持與團隊中其他同事的交換與溝通也是相當重要的。

　1 位資深人力資源專家曾對團隊精神的能力要求有這樣的觀點：要有與他人溝通、交換的能力和與人合作的能力。公道的分工可使大家在工作中各盡所長，團結合作，配合默契，共赴成功。個人要想成功及取得好的事跡，我牢記 1 個規則：我永久不能將個人利益凌駕于團隊利益之上，在團隊工作中，會出現在自己的協助下同時也從中受益的情況，反過來看，自己本身受益其中，這是保證自己成功的最重要的因素之 1。

　我相信通過本身的不斷努力，拿出百尺竿頭的干勁，胸懷會當凌絕頂的壯志，不斷提高本身的綜合素質，在與社會的接觸進程中，減少磨合期的碰撞，加快融入社會的步伐，才能在人材高地上站穩腳根，才能揚起理想的風帆，駛向成功的彼岸。

　大學生畢業實習自我鑒定范文（3）短時間的實習生活結束了，實習使我取得了許多知識，曉得了許多道理，這些知識和道理，將會伴隨我走過以后的路。讓我在應對困難的時候不再畏懼，勇于克服。

　實習期間，我主動要求到各部門了解學習與學習計劃，努力從多方面開辟自己的眼界。

　我前后去了財務管理科、招標辦公室、計劃財務部、人力資源部、辦公室、法律事務部、裝備管理科、法制辦公室等主要業務部門。透過學習書面材料和與各部室人員的交換，我比較全面地了解了我單位科室的主要職能和重點工作，還協助完成了 1 些我力所能及的行政

　事務工作。這類用心主動的工作態度取得了各科室人員的 1 致好評。

　我謙虛謹慎，勤奮好學。重視理論和實踐相結合，將所學的課堂知識能有效地應用于實際工作中，認真聽取老員工的指點，對他人提出的工作推薦，能夠虛心聽齲表現出較強的求知欲，并能夠仔細視察、切身體驗、獨立思考、綜合分析，靈活應用自己的知識解決工作中遇到的實際困難。

　工作中踏實肯干，吃苦刻苦。有創造性、建設性地獨立展開工作的思惟。

　具有必須的開辟和創新精神，理解新事物較快，瀏覽面較寬，在工程計算領域不斷地探索，有自己的思路和假想。能夠做到服從指揮，認真敬業，工作職責心強，工作效力高，履行公司指令堅決。在時間緊急的狀態下，加時加班、保質保量完成工作任務。

　生活上待人懇切，風格樸實。嚴格遵照單位的各項規章制度，實習期間，未曾出現過無故缺勤，遲到早退現象，并能與單位同事和睦相處，交換和諧，善于揚長避短，虛心好學，重視團隊合作。

　實習生活雖然結束了，但是應對以后的工作，我將會更加努力拼搏，為自己的未來打拼出 1 片精彩！只有不斷開辟進取，才能在不斷變化發展的社會洪流中“長風破浪會有時，直掛云帆擠滄海。” ?

　大學生畢業實習自我鑒定范文（4）入職半年的點點滴滴，讓我深深體會到了轉換工作思惟和重新定位的重要性。

　完成＂3 個轉變＂何其不容易，但可喜的是在領導和同事的幫助下，自己已開始逐漸改變，相信通過本身的進 1 步努力能加速這 1 進程。

　工作半年，干了很多的活，接觸到很多人和事，思考了許多問題，在為自己的成長歡欣鼓舞的同時，也明白自己身上還存在著許多

　的缺點和不足。

　做的比較好的有：

　第 1，工作充滿激-情。由于有激-情，我勇于承當責任，極力尋求完善。激-情能幫助我認真細致地工作，不斷創新，尋求出色，不斷尋求完善，把工作做好。

　第 2，嚴格要求自己。不管是工作還是做人，我都時刻提示自己要對自己有要求。要不斷向其他優秀的同事學習，工作認真細致，不斷提高自己的工作水平，力求能把負責的工作做到盡善盡美。

　第 3，厚德載物，寬以待人。平時我注意跟同事和諧相處，常常換位思考，體諒他人難處。

　不足的地方在于：

　1 是專業技術水平有待進 1 步提高。fct 項目觸及到諸多新方法，新材料，新工藝，要不斷學習和實踐加以掌握。

　2 是對公司辦事流程還是不太熟習，以后要多向人請教及瀏覽相干規定。

　3 是技術交換方面做的不夠。技術方面的交換對科研人員的成長大有裨益，今后要常常主動跟他人交換。

　第 4 篇：畢業實習自我鑒定畢業實習自我鑒定 ?

　實習是畢業生的最后 1 門課程，在未出大學校門前我就對自己說“1 定要做好實習這門作業”。踏入社會后人際關系比較復雜，各種情況真的瞬息萬變，最后在同學的介紹下進了廣濟藥房公司做實習。

　剛開始做的是銷售工作，由于第 1 次接觸銷售行業，剛進入陌生的環境難免會有些緊張，不知道該怎樣辦。是同事們友善的微笑減緩我的為難。大家都很有禮貌，不管大事小事都要說聲謝謝，同事們

　都對我非常好，常常鼓勵我，教我如何做事，真心感謝他們對我的點滴關心。

　由于跟我的專業不對口，我做起來特別費力，加上專業知識不到位很多的時候讓我頭疼。醫藥行業是個嚴謹的行業，在實習的階段也讓我學會了做事 1 絲不茍的態度。在工作中，我嚴格遵照規章制度，認真實行職責，尊重領導、團結同事、關心病人、不遲到、不礦工、踏實工作，努力做到工作規范化，技能服務優良化，愛心活動常常化，將理論與實踐相結合，做到理論學習有計劃，有重點，護理工作有措施、有記錄，工作期間始終以‘愛心、仔細、耐心’為基本，努力做到眼勤、手勤、腳勤、嘴勤“想病人之所想，急病人之所急，全心全意為患者提供服務，建立良好的醫德醫風. 。“3 人行，必有我師”，這里的每個人都是我的老師，他們不管在生活上，工作上都有著豐富的經驗，獨到的見解，這些都是我要學習的東西。特別是他們在工作上的認真負責的態度，我感受頗深。

　關于為人處事這 1 方面，我們 1 定要學會真誠待人。在公司里，每個人都是我的老師，1 直很重視我們如何做人的方法，1 個人的人文素質重要性要遠遠大于科學知識的重要性。折射到具體生活中來，其中 1 方面就是要求我們要禮貌待人，真誠待人。.要勤學好問，能來到這里實習是我 1 個很好的接觸社會，，是 1 個來充實自我的學習機會。在平時工作中，我們 1 定會遇到這樣那樣的問題，所以這就要求我們要養成勤學好問的好習慣，這樣不但能懂的更多，而且會畢生受益.在具體辦事中要講求原則性，條理性，原則的東西絕對不能改，做事要有 1 定的條理，這樣才能是他人聽的更懂，更清楚明白。

　在干過 1 段時間后我被調到后邊做行政工作，這又是我接觸的另外一個全新領域，起初我有些膽怯，但是老板總是告知我能行，并

　且找了個老師帶我，我接觸了 1 些辦公用品，如傳真機、碎紙機、打印機、掃描儀等，掌握了這些機器的基本操作，了解了公司辦公的基本情況。同時在此期間我也學到了許多更有用的東西。

　作為行政文員，任務比較瑣碎復雜，我常常忙的是蒙頭轉向，不知所云。有的時候要做的事情堆在了 1 起，我就不知道該去做甚么，先做哪些比較適合，指點我的老師教我，做事情要分主次、有條理。說著容易，做著難。每天要發傳真、收信件、整理廢舊紙張在利用等，手頭有多件事情需要完成。所以這時候候將重要的事情放在首位相當重要，把所有事情的主次順序排好。這樣就不會亂，要 “分主次，有條理”是做好事情的關鍵，這次實習讓我更加深了對這句話的理解。

　另外讓我理解更深的就是“團結就是氣力”，在實習的進程中也 ?

　深深體會到合作精神的重要性，只有大家齊心協力的去做 1 件事才能把事情做到最好，單單靠 1 個人的氣力是遠遠不夠的，而且很多的時候 1 個人的主張是有限的，很難把事情做到最優化，俗語說“眾人拾柴火焰高”如果大家都齊心協力的集中精神去克服 1 個困難，照樣沒有甚么能難倒我們的。之前在學校學習，每一個人都是專顧自己的，想著把自己的學習弄好了就行，但是工作中完全不是這樣，我們必須學會從學校到社會的轉型。

　在同事的幫助之下我的業務也愈來愈順手，而且感覺不再有壓力，心里的喜悅愈來愈多，加上同事們對我很好，我漸漸酷愛上這個大集體，認認真真做人，蹋蹋實實工作。為人真誠熱忱，樂于助人。堅持著自我反身且努力完善自己人格的意念，時刻以品德至上來要求自己，1 貫奉行嚴于律已的信信條并切實遵行它。積極參加單位組織

　的各項活動，不但豐富了自己的經歷，還鍛煉了自己能力！培養了我良好的工作風格和埋頭苦干的求實精神，建立了強烈的責任心，高度的責任感和團隊精神。生產實踐讓我學會脫離浮躁和不切實際，心理上更加成熟堅定。

　在工作之余，我在學習上仍舊嚴格要求自己，憑著對個人目標和知識的強烈尋求，牢固地掌握了 1 些專業知識。隨著技術的更新，工藝流程的不斷完善，要求我們不斷加強本身能力建設。我抱著不斷進取的求知信心，從沒有放棄自己本專業學習理論知識和業務知識。在提高專業知識的同時也努力提高本身的素質修養。我還利用工作之余時間，報考了全國成人高成，參加函授學習。在學習和掌握數控專業 ?

　理論知識和利用技能的同時，還注意各方面知識的拓展延伸，為成為 1 名優秀的技術人員而不懈奮斗。

　以下是單位對我這段實習的評價：

　張蕾蕾同學在我單位見習期間，能夠嚴格遵照并履行公司的各項規章制度，能夠積極主動的配合其他相鄰工作同仁調和完成各種工作任務，并且認真負責，勤于認真學習業務知識，在很短的時間內就掌握了工作的要點和技能，并將其公道的應用到工作中去。能夠積極主動的向老員工學習，彌補自己的不足。工作積極主動，學習認真，尊重他人，待人懇切，能夠做到服從指揮，團結同事，不怕苦，不怕累。并能夠靈活應用所學的計算機專業知識解決工作中遇到的實際困難。有很強的適應能力和創新意識對他人提出的工作建議，可以虛心聽取。在時間緊急的情況下，加時加班完成任務。理論水平及操作技能均有很大程度的提高。在見習期間得到領導和同事們的 1 致好評。工作高效，學習認真，待人懇切，能夠做到服從指揮、認真聽取老同

　志的指點，不怕苦、不怕累，表現有較強的求知欲，積極視察、體驗、思考，并能夠靈活應用自己的知識解決工作中遇到的實際問題。在 實習工作期間，是個出色的能手，相信會在今后的工作中，取的出色的成績。希望在今后努力學習，早日成為國家的棟梁之才。

　在這 1 個多月的實習中，有酸甜苦辣，也有悲傷歡樂，使我更加明白了理論和實踐的關系，學習到了為人處事的許多知識。在以后的學習中我會努力提高自己的專業知識以外，1定多多學習社會知識，早日為將來的就業作準備。

　但是我也知道自己的不足，很多的時候不能堅持自己的意見，在疲勞的時候不能做到微笑服務，經過實習的磨練，面對過去，我努力彌補；面對現在，我努力拼搏；面對將來，我期待更多的挑戰。我曉得了理論與實踐相結合的重要性，雖然我不是甚么佼佼者，但是那只是過去的生活罷了，只要認真對待生活和工作，我相信我也能精彩起來。

　現在我將要走入社會為自己未來打拼，我自信自己會得到成功。

　第 5 篇：畢業實習自我鑒定為期 3 個月的實習生活轉眼即逝，我付出了很多，同時也收獲了很多。

　在銅中實習的每天，我都努力地做好從學生到教師的角色轉換。在穿著上大方得體，言行舉止，自然端莊，盡力給學生 1 種道德修養好，文化水平高的印象。在教學工作方面，認真備課，用心修改教案，確保教案、教學課件規范，內容準確。了解學生的學習情況，針對不同的特點進行教學，課堂上積極面對，教學語言表達清晰流暢，虛心聽取指點老師的意見，彌補自己在教學工作上的不足。在實習班主任期間，與學生構成良好的師生關系，熱情真誠面對每位學生，尊重他們，深入細致了解他們。在實習進程中，我也發現了本身在教學工作

　上的不足。如粉筆字寫得不夠好，課堂指令有時不夠明確。

　3 個月來，我明白了作為 1 名人名教師應當承當的責任與義務，即便工作再辛苦，在看到學生們收獲的知識果實后，所有的辛勞都會被喜悅所代替。不同的學生要采取不同的方法與態度來對待，不能生搬硬套千篇1 律。

　以上就是我對自己實習期間的 1 些評價，實習以后其實不是就說明我們就能夠成為 1 名人民教師了，它只是說我們初步具有了 1 名教師的基本素質，這些素質在以后的工作中還有待鞏固和加強。我今后要走的路還很長，不但關系到我們工作本身，還有 1 名作為人名教師的社會責任：傳道授業解惑。實習的時間說長也長說短也短，在這1 段時間里我收獲了知識，收獲了經歷，收獲了指點老師的關愛和教誨， ?

　同時更收獲了學生間建立起來的深厚感情。今后，我會繼續努力爭取成為 1 名合格的人民教師！

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