工程是科學和數學的某種應用，通過這一應用，使自然界的物質和能源的特性能夠通過各種結構、機器、產品、系統和過程，是以最短的時間和最少的人力、物力做出高效、可靠且對人類有用的東西。將自然科學的理論應用到具體工農業生產部門中形成的各學科的總稱， 以下是為大家整理的關于工程變更簽證管理辦法及流程3篇 , 供大家參考選擇。

工程變更簽證管理辦法及流程3篇

【篇1】工程變更簽證管理辦法及流程

工程簽證管理辦法

星-合約-管字-20120215-002

為了規范工程簽證管理，進一步明確各相關單位、部門的工作職責，清晰具體工作流程，加強工程簽證的時效性管理，強調工程簽證的權限管理，強化過程中的成本審核管理，確保工程簽證總體有序地對接項目工程建設，特制訂本管理辦法。

一、定義

在施工過程中發生的、且在竣工圖上不能反映的工程內容（如返工、拆除、報廢、窩工、停滯等）的現場簽認工作過程成為工程簽證。

二、適用范圍

1、可簽證范圍：

由于甲方設計變更或者工程指令導致的不能在竣工圖中反映出來的返工、拆除、報廢等工程及窩工、停滯等事項，以及應甲方要求完成的一些臨時性、搶險性且不在合同約定范圍內的工程或工作。

2、不可簽證范圍：

（1）工程量清單內及清單外工程量的增減（特別是合同承包范圍外、可用竣工圖反映的工程內容，應按預算申報和簽訂補充合同流程辦理）；

（2）招標文件、施工合同中已包含的項目與費用；

（3）因承包單位自身責任而導致其自身增加的費用；

（4）可在竣工圖中反映的設計變更；

（5）其他不得辦理工程簽證的內容。

三、現場確認原則

1、施工單位：發生需要簽證的事件后，施工單位應立即通知項目工程部相關人員(可電話通知)，準備“簽證現場確認單”（附件二），照相機，并寫明需簽證的內容。

2、監理單位(如有)：配合項目工程部，對施工單位申報的簽證事實進行確認，對簽證內容進行復核。

3、項目工程部：收到施工單位通知后，項目工程部組織施工單位、監理單位、設計部、合約成本管理中心預結算部（或合約成本部）五方一起于現場對簽證內容進行復核并確認。

4、設計部：對導致現場簽證的設計變更進行確認(僅在因設計變更導致簽證發生的時候執行)。

5、合約成本部(若項目未設置合約成本部，則為項目預算部及招標部)：對施工單位申報的簽證事項及工程量進行現場確認，可按圖紙計算的需注明按圖計算；圖紙不能明確表明的工程量，可現場丈量確認。現場簽認的工程量必須能反映簽證的實際內容和現場情況，不允許出現以工代料簽工日或簽金額的情況。

四、簽證流程

1、在辦理完現場確認后，施工單位應在七天內填寫甲方指定的簽證單(附件一)，在簽證單上需注明簽證的內容及簽證的金額，簽證單后須附上相關的設計變更或者工程指令、現場確認單及現場相關照片。資料整理完整后報監理單位(如有)或項目工程部審批。

2、監理單位(如有)在收到施工單位報審的簽證單后，兩天內對簽證內容及資料完整度進行審核，如對施工單位報審的簽證內容有異議，可在監理意見欄內注明。施工單位報審的簽證單如果資料不全，應退回施工單位，要求其補齊資料再報送。監理審核通過后報項目工程部審核。

3、項目工程部在收到監理報審的簽證單后，應五天內對簽證內容進行復核，并判斷該簽證是屬于設計變更類簽證還是工程變更類簽證，審核完成后送合約成本部審核。

4、合約成本部七天內判斷簽證內容是否屬于合同約定范圍，如符合簽證原則，對簽證內容、工程量進行復核及計價；如簽證項目單價不屬于合同清單內單價，合約成本部對清單外單價按合同約定進行審核，并注明審核依據（包括項目特征及工作內容）。合約成本部將各項目工程發生的簽證的工程量、單價（包括初審的清單外單價和總價）統一填報附表四（簽證費用超過5萬元時，填報附表五）：工程簽證單審核表，并在每月5日前將上一月度工程簽證審核表(附表四或附表五)，月度臺賬表以掃描件形式及可編電子文檔上報合約成本管理中心進行備案（或審核）；如簽證內容不符合簽證原則，則按合同約定的方式進行處理。

5、相關領導(主管工程副總/合約成本管理中心總監/工程管理中心總監/集團常務副總裁)各七天內對簽證作最后審核，簽署完成后轉工程項目部，由項目工程部轉發給各相關部門存檔，簽證完畢。

五、審批權限

1、簽證累計金額超過原合同金額10%（含10%）或500萬時，雙方以現場簽證或累計的現場簽證作為依據簽署補充協議，施工單位以補充協議為依據進行進度請款及結算。

2、單筆簽證金額為5萬元以下，由項目主管工程副總、總經理審批；單筆簽證金額為5萬元～10萬元，由合約管理中心總監和工程管理中心總監審批；單筆簽證金額為10萬元以上，報集團副董事長/常務副總裁審批。

3、單筆簽證還包括：在可預見的時間段內將多次重復發生的工作。因一項簽證工作而將引起其它后續工作。

六、有關合同管理

1、各簽證應由經招標確定的施工單位完成并按承包合同確定的價格或計價方式進行結算。

2、對于項目施工過程中的突發事件（如搶險等），為避免損失擴大，項目主管工程副總(或總經理)自主安排施工單位進行應急處理，并在二天內向工程管理中心匯報相關情況及處理方案。事件處理完畢后7天內，應由項目工程部按本辦法規定程序組織相關部門進行現場簽證確認，并將相關事件整理完整的資料連同預估簽證費用一同報合約成本管理中心補辦相關手續。

七、注意事項

1、有效簽證單必須包含簽證單、現場確認單、設計變更或工程指令、現場相關照片，缺少以上任何一樣資料將不予結算。

2、在辦理完成現場確認單后7天內，施工單位必須報審正式的簽證單，過時不報，將被視為放棄申報，甲方不再受理。

3、引發簽證的設計變更必須是由甲方規劃設計中心正式下發的設計變更，引發簽證的工程變更必須是由甲方項目主管工程副總簽發的指令文件。除應急或搶險工程外，必須是先有上述設計變更或工程變更指令后才能進行簽證事實確認及各項手續的辦理，否則簽證無效。所有施工單位的工作聯系函，甲方的口頭指令，非項目工程副總簽發的工程指令均屬于無效文件。

4、項目因故發生停窩工時，應按如下方式處理：

（1） 對于承包單位自身原因造成的停窩工，設備、周轉材租賃周期的延長，項目工程部對該單位不予辦理簽證，但應對該事件做好相關記錄，在事件結束后三天內就因此給我司及相關單位造成的各方面損失，向其發出書面函件，并在隨后兩周內由合約成本部對各項損失辦理雙方確認。

（2）對于因其它單位原因造成的停窩工，設備、周轉材租賃周期的延長，項目工程部應要求各受影響的承包單位在事件結束后一周內上報損失費用清單，由合約成本部組織核對確認后，按本辦法規定的程序辦理簽證，相關費用從責任單位工程款中扣除。不及時上報的各部門不得再受理。

（3）因我司原因造成的停窩工，設備、周轉材租賃周期的延長，項目工程部應根據停工原因預估停工時間并作相應安排，盡量減少因停工對公司造成的損失。

（4） 項目工程部遣散相關人員時，應會同監理單位、合約成本部及各承包單位代表每周至少核實一次并填寫現場確認單，確認未遣散的施工人員數量及未退場的施工機械臺班，直至停工結束。

（5） 項目發生停窩工，設備、周轉材租賃周期的延長，但未按上述要求辦理相關手續的，不得辦理簽證或直接將相關費用納入結算。

5由于施工單位通知不及時導致甲方無法對簽證內容進行核實的，或者施工單位有意不等甲方到現場確認便將簽證內容進行掩埋，拆除，覆蓋等的，甲方將拒絕簽證。

6、結算所用簽證單必須是原件，不得使用復印件。如簽證單原件遺失，可根據復印件重新補辦并注明屬補辦簽證。

7、施工單位在上報資料時，須同時提交簽證單原件、計算底稿及報價文件的電子版本及書面版本，否則視為無效簽證。

8、若因現場簽證造成甲供材料數量增加或減少，由施工單位按項目部發出的指令，制訂所需的甲供材料計劃，按集團《物資管理辦法》聯系集團采購部辦理相關補貨退貨手續,并在簽證確認時，注明增加或者減少的甲供材料用量。

9、除停窩工事項外，任何簽證均應避免以點工或臺班計算。如確需以點工或臺班計算，則審核意見必須說明工人每日起止工作時間及人數和機械運轉時間及數量，否則該簽證無效。

10、簽證單編號必須按項目及專業進行流水號編制，不得出現流水編號缺失現象。

八、考核

單項工程簽證費用總額應控制在合同總造價的1.5%以內，如超出，應由項目工程負責人向公司作出書面說明并征得公司同意，否則，由公司按相應制度進行考核。以下原因除

外：

1、因難以預測的地質原因造成設計修改、返工而增加工程簽證費用的。

2、因政策改變而導致工程延期或需返工而增加工程簽證費用的。

九、其他事項

1、任何現場簽證單的簽署僅僅代表著對簽證事件、施工現狀的真實性進行確認，并不意味著必須涉及到工程價款/工期的增減變化，對于該類變化只能按合同的規定進行調整；

2、簽證單的記錄和審核應客觀公正，并真實完整地反映事件。

3、原則上，現場簽證所做出的價款調整的判斷僅為初步的、參考性的，不具有結論性，任何結論性意見最終按合約文件的規定執行。

4、將要實施但尚未實施的事項（項目），原則上不應辦理現場簽證。

公司原發布各制度、流程中未明確或與本管理辦法不一致的，按本管理辦法的相關規定執行，合約成本管理中心負責修訂、解釋。

本管理辦法自2012年3月1日起實施。

合約成本管理中心

二O一二年二月十五日

“現場簽證確認單”實施流程圖

“工程簽證單”申報審核流程圖

附件一 工程

工 程 簽 證 單

承包單位(蓋章)： 合同編號： 簽證單編號：

說明：

1、簽證單的簽證范圍應符合發包人發布的《工程簽證管理辦法》規定；

2、每份簽證單僅限填寫一項簽證事實，由項目工程部在簽證單右上角統一編號。

3、簽證單一律用電腦打印，采用小四號仿宋標準字體，不得改變本單格式，監理意見、項目工程部意見采用黑色簽字筆填寫，不得出現涂改。

4、簽證單原件份數共四份，施工單位、合約成本部、合約成本管理中心、項目工程部各一份。

5、任何需簽證處理的事件發生前須提前知會業主現場工程管理部門代表到場核實，并在事件發生完成后辦理“現場簽證確認單”，并于辦理“現場簽證確認單”后7天內將本簽證單呈報發包人審核，逾期呈報，視為放棄，甲方將拒絕接收。

6、屬于甲供材料或由采購部確認單價的項目，須由采購部人員審核單價，并簽名確認。

說明：各部門責任人為以上工作的第一責任人。

附表三

簽證單月度臺賬表（報集團備案） 201 年 月

1、簽證原因是填寫具體設計變更類簽證或工程變更類簽證。

附表四

工程簽證單審核表（≤5萬元）

承包單位： 合同編號： 工程簽證單編號： 單位：元

合約成本部：

經辦人： 年 月 日 合約成本部經理： 年 月 日

說明：

1、本表一式二份，合約成本管理中心和合約成本部各存壹份。

2、對于超過五萬內的簽證，合約成本部將此表上報合約成本管理中心進行備案。

3、本表所指單價為合同中綜合單價或招標部審批的綜合單價；若簽證項目單價屬于合同清單外單價，則按合同約定的方式提供報價依據,并需另附項目特征及工作內容說明。

4、本單編號應與工程簽證單編號相同，否則無效。

附表五

工程簽證單審核表（＞5萬元）

承包單位： 合同編號： 工程簽證單編號： 單位：元

說明：

1、本表一式二份，合約成本管理中心和合約成本部各存壹份。

2、對于超過五萬內的簽證，合約成本部將此表上報合約成本管理中心進行備案。

3、本表所指單價為合同中綜合單價或招標部審批的綜合單價；若簽證項目單價屬于合同清單外單價，則按合同約定的方式提供報價依據,并需另附項目特征及工作內容說明。

4、本單編號應與工程簽證單編號相同，否則無效。

5、

【篇2】工程變更簽證管理辦法及流程

中交集團南方總部基地二期項目建設指揮部

工程變更及簽證管理辦法

二○一四年一月

工程變更及簽證管理辦法

第一章總則

第二章

第一條為加強中交集團南方總部基地二期項目（以下簡稱“本項目”）投資控制，規范工程變更和簽證的申報、審批程序及費用管理，現依據《建設工程支付管理辦法》，并結合本項目管理特點，特制定本辦法。

第二條

第三條本辦法適用于本項目建筑工程、裝飾工程、機電設備及安裝工程、弱電工程、室外工程等所有建設工程內容。

第四條

第五條參與工程簽證的人員應遵守“守法、誠信、公正、科學”的準則，依據工程施工合同規定，認真細致地處理每一項變更，并按本辦法規定辦理相關手續，維護建設單位和承包單位的合法權益。

第六條

第七條中交廣州航道局有限公司中交集團南方總部基地二期項目建設指揮部（以下簡稱“指揮部”）代表本項目業主單位負責工程簽證管理。

第八條

第九條定義

第一十條

——設計變更：是對原工程設計內容進行修改、完善和優化。設計變更應以圖紙或設計變更通知單的形式發出。

——工程變更：除設計變更以外的其他變更，具體是指在工程項目實施過程中，按照合同的約定對部分或全部工程在材料、工藝、功能、構造、尺寸、技術指標、工程數量及施工方法等方面做出的改變。

——現場簽證：是對施工管理中發生的零星事件的確認。

——工程簽證：是指由于發生工程變更或現場簽證事件、且非承包單位原因引起的工程費用增減，且在竣工圖中無法反映，需經監理單位和業主單位確認的工程（作）量，按規定辦理簽證手續，即為工程簽證。

第一十一條工程簽證資料必須齊全，按合同規定并通過審查批準的簽證費用，方可作為辦理工程計量支付和結算的依據。

第一十二條

第一十三條辦理工程簽證必須“一事一單、一項一簽、隨做隨簽”，原則上不得過期補簽。

第一十四條

第一十五條工程簽證要求內容完整、記錄真實、說明詳盡、文字表述無異議、圖示尺寸準確。計算符合招標文件、施工合同以及工程量計算規則的有關規定；計算結果應準確無誤、材料價格要注明是投標價、指導價還是市場價；工程簽證及其附件能夠相互解釋。

第一十六條

第三章工程簽證內容

第四章

第一十七條工程簽證包括但不限于以下各方面內容，并據此辦理工程簽證。

【篇3】工程變更簽證管理辦法及流程

工 程 簽 證 管 理 辦 法

（討論稿）

為進一步完善集團政府投資項目管理機制，規范工程簽證行為，確保工程簽證的合法合規及真實有效，控制項目建設成本，根據國家、省、市相關政策規定，特制定本辦法。

一、工程簽證定義及分類

1、工程簽證指在項目施工過程中，承發包雙方根據合同的約定，就費用補償、工期順延以及因各種原因造成的損失賠償所進行的簽認證明。工程簽證是辦理補充協議、工程款支付、工程結算審計的重要依據。

2、工程簽證主要分為工程經濟簽證和工程工期簽證。

工程經濟簽證即工程量簽證指在項目施工過程中，對超出合同范圍或超出施工圖紙以外的工程量增減所進行的現場簽證。

工程工期簽證指在項目施工過程中，根據合同約定，因業主原因造成的延期開工、暫停施工、工期延誤的簽證。

二、工程簽證辦理依據

工程簽證辦理依據包括：施工合同；招標文件及投標文件；施工圖紙、設計交底等技術資料；施工組織設計、方案及相關措施；現場實際情況；會議紀要或備忘錄等相關文件；國家、省、市法律法規及其他相關資料。

三、工程簽證適用范圍

凡出現以下情況，可以辦理工程簽證：

1、施工合同或招投標文件中已明確要求以工程簽證形式辦理的工程量；

2、在施工圖紙或招投標文件中無法明確具體數量而只有在施工過程中才能確定，且在竣工圖上無法反映或沒有反映的工程量；

3、施工合同未涉及或招投標文件發生漏項的而施工過程中確實發生，在竣工圖上無法反映或沒有反映，并經業主認可的工程量；

4、在施工合同之外，因業主要求增加的零星工程量；

5、根據合同約定，因業主原因造成的工程延期、暫停及工期延誤；

6、突發事件和應急工程所產生的工程量。

因設計變更而產生的工程量增減，按照設計變更管理辦法執行，辦理設計變更完工確認單，不再重復進行工程簽證。

四、工程簽證職責劃分

施工單位對符合辦理工程簽證要求的工程量或工期索賠，提出工程簽證申請。

監理單位負責對施工單位提出的簽證申請審核其合理性，并對工程量或工期進行初步審核。

BT業主（BT項目）綜合監理單位意見，審核施工單位簽證申請的合理性，并對工程量或工期進行初步審核。

工程一部、工程二部（以下簡稱工程部）負責工程類的工程簽證的辦理和實施，材料部負責材料、設備類（甲供）的工程簽證的辦理和實施，根據合同等相關依據，綜合監理單位及BT業主意見（BT項目），核定施工單位簽證申請的合理性，組織監理、成本合約部等相關單位對工程量進行現場復核。

成本合約部根據合同等相關依據，核定施工單位簽證申請的合理性，參與工程量現場復核，并對工程量調整的價格進行初步核算。

五、工程簽證辦理流程

1、提出申請

施工單位在施工前，按非BT項目和BT項目性質分別填寫《工程簽證申請單》（見附表1、附表2）。業主要求增加的工程量，由工程部（或材料部）項目負責人辦理《委托施工通知單》（見附表3），作為《工程簽證申請單》附件。工程簽證申請單中，應載明該簽證事項的原因、依據以及可能發生的工程量、造價等。

2、核實審查

首先由監理單位總監（或總監代表）、BT業主項目負責人（BT項目）根據合同及相關規定，審核該簽證事項的合理性，對可能發生的工程量及造價進行初步審核，并簽署意見。其次，由工程部（或材料部）和成本合約部的項目負責人綜合相關單位意見，核定該簽證事項的合理性，工程部（或材料部）負責對可能發生的工程量進行初步審核，成本合約部負責對造價進行初步審核，并分別簽署意見。

3、審核批準

在相關單位及部門提出審查意見的基礎上，由工程部（或材料部）負責按相應審批權限，逐級上報審批：

該項工程簽證導致工程造價減少的，或工程造價增加低于50萬元的，或工程造價增加低于該分項工程概算5%的，工程簽證申請單由承辦部門負責人審批；

該項工程簽證導致工程造價增加高于50萬元及以上、低于200萬元的，或工程造價增加高于該分項工程概算5%及以上、低于10%的，工程簽證申請單由承辦部門負責人簽署意見后報送集團分管領導審批；

該項工程簽證導致工程造價增加高于200萬元及以上的，或工程造價增加高于該分項工程概算10%及以上的，需由集團分管領導簽署意見后報送集團經理辦公會討論決定，并按照集團合同管理辦法辦理補充協議。

4、實施確認

工程簽證申請審核批準完畢后，由工程部（或材料部）項目負責人統一登記臺賬存檔后反饋給施工單位實施，并組織監理、成本合約部等相關單位對工程量進行現場復核，由成本合約部根據合同相關約定對造價進行復核。根據復核結果，按非BT項目和BT項目性質分別填寫《工程簽證確認單》（附表4、附表5），并由工程部（或材料部）項目負責人統一登記臺賬存檔。

六、工程簽證辦理原則

1、先審后簽：凡需辦理工程簽證的，必須先辦理工程簽證申請單。未經審批，施工單位自行實施的，不得辦理工程簽證手續并不予結算。突發事件和應急工程需緊急處理的，工程部（或材料部）項目負責人必須口頭請示部門領導或集團領導同意后，方可組織實施。

2、簽證權限：對工程簽證管理實行嚴格的權限規定，不符合權限規定的簽證一律視作無效。施工單位填寫工程簽證申請時，預估工程量及造價應盡量真實、準確，避免出現工程簽證申請與確認審批權限不一致的情況。若工程簽證確認工程量遠高于申請工程量，且無正當理由時，施工單位負全部責任，最終結算以工程簽證申請工程量為準。

3、簽證時效：對工程簽證辦理實行嚴格的時間限制，嚴禁過后補辦（突發事件和應急工程除外）。施工單位未按規定時間提交工程簽證申請單或確認單的，視為放棄簽證，逾期不予辦理。超過期限未辦理完工程簽證手續的，視為無效。

一般施工內容的簽證，施工單位須在計劃施工前15日提交工程簽證申請，工程部（或材料部）應在15日內完成審批；重大施工內容的簽證，施工單位須在計劃施工前30日提交工程簽證申請，工程部（或材料部）應在30日內完成審批。

非隱蔽工程的工程簽證，施工單位須在完成簽證施工內容后3日內提交工程簽證確認單。工程部（或材料部）項目負責人組織監理、成本合約部等相關人員對所完成工程量進行現場確認，并于30日內完成工程簽證確認單的辦理。

隱蔽工程的工程簽證，施工單位須在隱蔽施工前2日通知工程部項目負責人。工程部（或材料部）項目負責人組織監理、成本合約部等相關人員于隱蔽施工當日對工程量進行現場確認，并保留必要的影像資料，于15日內完成工程簽證確認單的辦理。

4、一單一算：同一施工內容的工程簽證，原則上按一個工程簽證辦理，不得分割簽證單增加簽證次數，工程簽證申請單和確認單編號應保持對應。若該項施工不能一次完成，施工單位應在工程簽證申請單中說明情況，施工過程中，根據實際施工次數分次辦理工程簽證確認單，并在主編號下建立子編號。

5、原件結算：辦理工程簽證過程中的相關資料，各相關單位及部門應原件存檔。

6、標準表格：辦理工程簽證所需表格必須按統一格式填寫。

七、工程簽證辦理相關要求

1、辦理工程簽證的原因及依據應充分、詳實。因政府、項目業主或項目接管單位提出增加的工程量，工程簽證申請單應附政府相關會議紀要或相關文件；涉及重大施工方案、措施的（如交通疏解方案等），應組織專家或職能部門進行方案評審，評審會會議紀要作為工程簽證申請單附件。

2、相關部門在核定工程簽證合理性時，應嚴格按照施工合同、招投標文件等相關依據進行審核。對施工單位提出的不合理的簽證申請，一律否決。若合同約定不明確或存在爭議的，成本合約部負責合同解釋，必要時征詢律師意見。若承辦部門與成本合約部審核意見不統一，并經協商仍不能達成一致的，由各部門在工程簽證申請單上闡明各自理由，由集團領導審批。

3、所有工程簽證確認單，必須經現場測量后填寫。參加簽證的到場人員必須做原始記錄，并當場在記錄的原始數據上簽字，原始記錄作為工程簽證確認單的必要附件。記錄的內容必須真實、準確，字跡清晰，附圖尺寸必須標注完整，不得有涂改。

4、施工單位填寫工程簽證申請單或確認單時，應按照投標口徑或合同相關條款要求，對簽證工程量編制預算價格。成本合約部對其價格的審核，僅作為簽證審批權限的依據，不能作為結算依據。最終結算價格，以審計單位審定價為準。

5、委托施工通知、單工程簽證申請單和工程簽證確認單由工程部（或材料部）分別建立臺賬（見附表6、附表7、附表8），統一管理，并安排專人定期核對，避免遺漏。申請單和確認單應一并作為結算資料保存，有申請無確認或有確認無申請的，均視為無效，不得進入結算。

6、項目完工后，各相關部門要及時匯總工程簽證資料，對工程簽證工作進行總結，吸取相關經驗教訓，為今后建設工作提供有利指導。

附表-1 工程簽證申請單

編號：

工程名稱

江漢二橋維修改造工程

分項名稱

樁 基

建設單位

武漢地產開發投資集團

有限公司

設計單位

武漢市政工程設計研究院有限責任公司

監理單位

武漢鴻誠工程咨詢管理

有限責任公司

施工單位

中國一冶集團有限公司

簽證事由、依據、施工內容及工程量、造價分析

因樁基施工需要，需對機動車道上樁點進行路面破除，破除厚度h=75cm,破除面積如下：

S-03樁點：破除面積S=3.05×3.1=9.45㎡

S-04樁點：破除面積S=3.04×3.08=9.36㎡

S-05樁點：破除面積S=2.98×3.1=9.24㎡

S-06樁點：破除面積S=3.×3.04=9.12㎡

S-07樁點：破除面積S=3.0×3.0=9.0㎡

S-08樁點：破除面積S=3.05×2.95=9.0㎡

S-09樁點：破除面積S=3.1×2.97=9.21㎡

S-10樁點：破除面積S=2.96×3.0=8.88㎡

S-11樁點：破除面積S=3.08×3.0=9.22㎡

總計破除面積S=82.5㎡。（另附破除后現狀圖）

施工單位（章）：

項目經理（簽字）：

審 查 意 見

監理單位

項目業主

工程部（或材料部）

成本合約部

分 管 領 導

總監或

總監代表：

日期：

項目負責人：

日期：

項目負責人：

日期：

部門領導：

日期：

集團領導：

日期：

附表-2 BT項目工程簽證申請單

編號：

工程名稱

分項名稱

建設單位

設計單位

監理單位

施工單位

簽證事由、依據、施工內容及工程量、造價分析

施工單位（章）：

項目經理（簽字）：

審 查 意 見

監理單位

BT業主

項目業主

工程部（或材料部）

成本合約部

分管領導

總監或

總監代表：

日期：

項目負責人：

日期：

項目負責人：

日期：

項目負責人：

日期：

部門領導：

日期：

集團領導：

日期：

附表-3 委托施工通知單

編號：

工程名稱

分項名稱

建設單位

設計單位

監理單位

施工單位

委 托 施 工 事 由 及 內 容

委 托 意 見

項目負責人：

日期：

部門領導：

日期：

工程簽證確認單

編號：

工程名稱

江漢二橋維修改造工程

分項名稱

樁位破除

建設單位

武漢地產開發投資集團

有限公司

設計單位

武漢市政工程設計研究院有限責任公司

監理單位

武漢鴻誠工程咨詢管理

有限責任公司

施工單位

中國一冶集團有限公司

工程簽證申請單編號

簽 證 事 項 及 實 際 完 成 工 程 量

因樁基施工需要，需對機動車道上樁點進行路面破除。破除厚度h=0.75m,其中混凝土層0.55m,瀝青層0.2m,破除面積如下：

S-03樁點：破除面積S=3.1×3.3=10.23㎡

S-04樁點：破除面積S=3×3.25=9.75㎡

S-05樁點：破除面積S=3.08×3.3=10.16㎡

S-06樁點：破除面積S=3.05×3.12=9.52㎡

S-07樁點：破除面積S=2.9×3.3=9.57㎡

S-08樁點：破除面積S=2.7×3.4=9.18㎡

S-09樁點：破除面積S=3.08×3.29=10.13㎡

S-10樁點：破除面積S=3.08×3.28=10.1㎡

S-11樁點：破除面積S=3.13×3.15=9.85㎡

總計破除面積S=88.5㎡，破除結構層總量為66.4m3，破除混凝土量為48.68m3，破除瀝青層總量為17.72m3。

施工單位（章）：

項目經理（簽字）：

審 查 意 見

監理單位

項目業主

工程部（或材料部）

成本合約部

分 管 領 導

總監或

總監代表：

日期：

項目負責人：

日期：

項目負責人：

日期：

部門領導：

日期：

集團領導：

日期：

附表-5 BT項目工程簽證確認單

編號：

工程名稱

分項名稱

建設單位

設計單位

監理單位

施工單位

工程簽證申請單編號

簽 證 事 項 及 實 際 完 成 工 程 量

施工單位（章）：

項目經理（簽字）：

審 查 意 見

監理單位

BT業主

項目業主

工程部（或材料部）

成本合約部

分管領導

總監或

總監代表：

日期：

項目負責人：

日期：

項目負責人：

日期：

項目負責人：

日期：

部門領導：

日期：

集團領導：

日期：

附表6 ×××××××工程委托施工通知單臺賬

編號

日期

委托施工事由及內容

經辦人

審批人

備注

附表7 ×××××××工程工程簽證申請單臺賬

編號

日期

簽證事項、內容及

可能增加的工程量、造價

經辦人

備注

附表8 ×××××××工程工程簽證確認單臺賬

編號

日期

簽證事項、內容及

實際完成的工程量

經辦人

備注

推薦訪問： 簽證 變更 管理辦法