事跡，讀音是shì jì，漢語詞語，意思是過去做過的較重要的事情， 以下是為大家整理的關(guān)于大國工匠人物事跡簡介2篇 , 供大家參考選擇。

大國工匠人物事跡簡介2篇

【篇一】大國工匠人物事跡簡介

大國工匠人物學習優(yōu)秀觀后感

大國工匠人物學習優(yōu)秀觀后感1
《大國工匠》，講述那些勞動者用雙手匠心筑夢的故事，這群勞動者，他們的成功之路不是上名高中、進名大學，而是追求職業(yè)技能的完美和極致，靠著傳承和鉆研，憑著專注和堅守，他們成為國寶級的頂級技工，成為一個領(lǐng)域不可或缺的人才。
這些“大國工匠”，基本都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動者，他們以其聰明才智、敬業(yè)勤勉，書寫著一線勞動者的不平凡。他們?yōu)槲覀兊臅r代、為我們的社會做出突出的貢獻，讓我們?yōu)橹痼@，為之嘆服，為之激動，為之點贊。
高鳳林————————火箭的“心臟”
在中國航天，53歲高鳳林的工作沒有幾個人能做得了。他曾說過“每每看到我們生產(chǎn)的發(fā)動機把衛(wèi)星送到太空，就有一種成功后的自豪感，這種自豪感用金錢買不到”。火箭的“心臟”，他的作為，讓中國“神舟”系列順利升空，也讓中國科技發(fā)展達到了令人仰視的高度。微不足道的技能發(fā)展，同樣蘊藏著較高的智慧含量，我們把微小的工匠精神，做精、做美、做到極致，“品質(zhì)從99%提高到99.99%”，同樣是一種巨大的事業(yè)成就、國家成就。
胡雙錢————————“航空手藝人”
.鉗工胡雙錢的手，工作30多年來，創(chuàng)造了打磨過的零件百分之百合格的驚人紀錄，在中國新一代大飛機C919的首架樣機上，有很多老胡親手打磨出來的“前無古人”的全新零部件。
胡雙錢憑著他對航空事業(yè)的熱愛和對民機夢想的執(zhí)著，兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨，始終奮戰(zhàn)在民機制造的第一線。胡雙錢用實際行動詮釋了對品質(zhì)的極致追求，用他自己的話說：“加工出一流質(zhì)量的飛機產(chǎn)品，是我一生的`追求!希望自己能再干十年、二十年，為中國大飛機多做一點貢獻。”
管延安————————————__深海鉗工
在工作時，管延安要進入完全封閉的海底沉管隧道中安裝操作儀器。按照規(guī)定，接縫處間隙誤差要小于一毫米，他卻能做到零縫隙。只有初中文化的他，全憑自學成為這項工作的第一人。他所安裝的沉管設(shè)備，已成功完成16次海底隧道對接。他曾說過“裝好了也要拆，拆了在裝，這是為了手感”。因為執(zhí)著，堅持，求學。
孟劍鋒——————————國家高級工藝美術(shù)技師
北京APEC會議上，我國送給外國領(lǐng)導人及夫人國禮之一——“和美”純銀絲巾果盤，是孟師傅在只有0.6毫米的銀片上，經(jīng)過上百萬次的精雕細琢才打造出的“絲巾”。航天英雄、奧運優(yōu)秀運動員、汶川地震紀念等獎章都是出自孟劍鋒之手。用他自己的話說：“追求極致，超越自己”
張冬偉————————十三里焊縫全手工
殷瓦焊是世界上最難的焊接技術(shù)，殷瓦板牛皮紙一樣薄，一條LNG船上的手工焊縫長達13公里，一個針眼大小的漏點，都有可能帶來致命后果。張冬偉的焊接技術(shù)不但質(zhì)量百分百有保障，外觀上也完美無缺。用他自己的話說：“我暗暗下決心，技術(shù)一定要超越師傅，希望，我?guī)У耐降芤欢ǔ轿摇薄?
呈現(xiàn)他們追求完美和極致、視技術(shù)為藝術(shù)、既專業(yè)又敬業(yè)的精神內(nèi)核，倡導一絲不茍、精益求精、一以貫之的“工匠精神”，而現(xiàn)在的我們要向他們學習這種堅持不懈的精神，和他們奮斗的目標，爭做國家的棟梁，而在學習中我們要更加努力的學知識，我們要不斷地進步，爭取做好自己。態(tài)度決定一切，只有奮斗的青春才美麗，永不放棄，生命才精彩。
大國工匠人物學習優(yōu)秀觀后感2
技術(shù)部組織全體員工觀看《大國工匠》，我們被工匠們的勞動精神、創(chuàng)造精神深深折服。一系列故事使同志們更加深刻地體會到技術(shù)的寶貴，增強了作為一名技術(shù)部工藝員的自信心和自豪感。
該宣傳片講述了李萬君等八位工作在不同崗位中的勞動者，憑靠自己過硬的技術(shù)，用靈巧的雙手創(chuàng)造了一個又一個奇跡，在平凡的崗位上追求著職業(yè)技能的完美，最終脫穎而出，為民謀福，貢獻社會的故事。在新的時代中，新時代的烙印下，父母們不停的讓孩子們努力學習，奮發(fā)向上，在潛意識中就絕對的認為，只有好好學習考上好的初中、高中、大學，人生才能出人頭地。而這一的思想是絕大多數(shù)父母包括孩子本身都存在的，我不能說這一種思想的錯誤，卻也不能認為它完全的正確。在大學生多如牛毛的這天，時代的進步不能僅僅依靠理論知識，不能僅僅靠著虛體經(jīng)濟的支撐，一個國家的底氣，除了他們擁有的高素質(zhì)高文化的國民之外，還需要一群不畏艱苦在國家科技技術(shù)第一線熬夜奮戰(zhàn)，努力創(chuàng)新的技術(shù)工人們。他們有的是大學生而更多的是一個未曾上過學，并沒有什么出色學歷的普通人，可他們依靠自己出色的技術(shù)，在為國家?guī)硪还P筆不菲的財富，讓國家日益富強，讓國際能站在國際上，讓總理能在國際的舞臺上抬頭挺胸說：“中國制造”這四個大字。
說到“中國制造”就不得不提中國高鐵，說到高鐵就不得不提“高鐵轱轆”--轉(zhuǎn)向架，轉(zhuǎn)向架是軌道客車的走行部分，就好比人的兩條腿，直接影響著車輛的運行速度、穩(wěn)定和安全，因此，轉(zhuǎn)向架制造技術(shù)被列為高速動車組的九大核心技術(shù)之一。我國的高速動車組之所以能跑出如此之高的速度，其主要原因之一就是轉(zhuǎn)向架技術(shù)取得了重大突破。而這一突破，就發(fā)生在大國工匠李萬君工作的轉(zhuǎn)向架焊接崗位上。
“大國工匠”的感人故事，生動實踐證明，只有那些熱愛本職工作，腳踏實地、勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)、盡職盡責、精益求精的人，才可能成就一番事業(yè)，才渴望拓展人生價值。

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【篇二】大國工匠人物事跡簡介

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所獲榮譽：國家科學技術(shù)進步二等獎、全國勞動模范、全國五一勞動獎章、全國道德模范、最美職工。

李萬君一把焊槍，一雙妙手，他以柔情呵護復興號的筋骨;千度烈焰，萬次攻關(guān)，他用堅固為中國夢提速。那飛馳的列車，會記下他指尖的溫度，他就是中車長春軌道客車股份有限公司電焊工李萬君。

李萬君先后參與了我國幾十種城鐵車、動車組轉(zhuǎn)向架的首件試制焊接工作，總結(jié)并制定了30多種轉(zhuǎn)向架焊接規(guī)范及操作方法，技術(shù)攻關(guān)150多項，其中27項獲得國家專利。他的拽槍式右焊法等30余項轉(zhuǎn)向架焊接操作方法，累計為企業(yè)節(jié)約資金和創(chuàng)造價值8000余萬元。

所獲榮譽：全國勞模、全國優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、全國五一勞動獎章、全國技術(shù)能手、中華技能大獎、20__年度感動中國十大人物、吉林省特等勞模。

夏立技藝吹影鏤塵，擦亮中華翔龍之目;組裝妙至毫巔，鋪就嫦娥奔月星途。當天馬凝望遠方，那一份份捷報，蔓延著他的幸福，他就是中國電子科技集團公司第五十四研究所鉗工夏立。

作為通信天線裝配責任人，夏立先后承擔了天馬射電望遠鏡、遠望號、索馬里護航軍艦、9·3閱兵參閱方陣上通信

設(shè)施等的衛(wèi)星天線預研與裝配、校準任務，裝配的齒輪間隙僅有

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0.004毫米，相當于一根頭發(fā)絲的1/20粗細。在生產(chǎn)、組裝工藝方面，夏立攻克了一個又一個難關(guān)，創(chuàng)造了一個又一個奇跡。

所獲榮譽：全國技術(shù)能手、河北省金牌工人、河北省五一勞動獎章、20__年河北省軍工大工匠。

王進

平步百米鐵塔，橫穿超、特高壓。在刀鋒上起舞，守護著歲月通明、燈火萬家，他就是國網(wǎng)山東省電力公司檢修公司輸電檢修中心帶電班副班長王進。

王進是電網(wǎng)系統(tǒng)特高壓檢修工，成功完成世界首次

±660kV直流輸電線路帶電作業(yè)。參與執(zhí)行抗冰搶險、奧運會和全運會保電、線路防舞動治理等重大任務，帶電檢修300余次實現(xiàn)零失誤，為社會節(jié)省電量1000萬度，避免經(jīng)濟損失數(shù)以億計。

所獲榮譽：國家科技進步二等獎、全國勞動模范、全國五一勞動獎章、全國五四青年獎章、最美職工。

朱恒銀從地表向地心，他讓探寶銀針不斷挺進。一腔熱血，融進千米厚土;一縷微光，射穿巖層深處。他讓鉆頭行走的深度，矗立為行業(yè)的高度，他就是安徽省地質(zhì)礦產(chǎn)勘查局313地質(zhì)隊教授級高級工程師朱恒銀。

朱恒銀從一名鉆探工人成長為全國知名的鉆探專家和安徽省

學術(shù)和技術(shù)帶頭人。他將我國小口徑巖心鉆探地質(zhì)找礦深度從

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1000米以淺推進至3000米以深的國際先進水平，成為我國深部巖心鉆探的領(lǐng)跑者，產(chǎn)生了數(shù)千億元的經(jīng)濟效益以及社會效益。

所獲榮譽：國家科技進步獎二等獎、全國勞動模范、全國優(yōu)秀科技工作者、李四光地質(zhì)科學獎。

喬素凱4米長桿，26年，56000步的零失誤令人驚嘆。是責任，是經(jīng)驗，更是他心里的安全大于天。他的守護，正如那池清水，平靜蔚藍，他就是中國廣核集團運營公司大修中心核燃料服務分部工程師、核燃料修復師喬素凱。

喬素凱是我國第一代核燃料師。他與核燃料打了26年交道，全國一半以上核電機組的核燃料都由他和他的團隊來操作，他的團隊是國內(nèi)目前唯一能對破損核燃料進行水下修復的團隊。26年來，喬素凱核燃料操作保持零失誤。這些年，他主持參與的項目獲得了十九項國家發(fā)明專利。

所獲榮譽：全國技術(shù)能手、中央企業(yè)勞動模范。陳行行青澀年華化為多彩綻放，精益求精鑄就青春信仰。大國重器的加工平臺上，他用極致書寫精密人生。胸有凌云志，濃濃報國情，他就是中國工程物理研究院機械制造工藝研究所工人陳行行。

陳行行從事保衛(wèi)祖國的核事業(yè)，是操作著價格高昂、性能精良的數(shù)控加工設(shè)備的新一代技能人員，優(yōu)化了國家重大專項分子泵項目核心零部件動葉輪葉片的高速銑削工藝。他精通多軸聯(lián)動

加工技術(shù)、高速高精度加工技術(shù)和參數(shù)化自動編程技術(shù)，尤其擅

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長薄壁類、弱剛性類零件的加工工藝與技術(shù)，是一專多能的技術(shù)技能復合型人才。

所獲榮譽：全國五一勞動獎章、全國技術(shù)能手、四川工匠。王樹軍他是維修工，也是設(shè)計師，更像是永不屈服的斗士!臨危請命，只為國之重器不能受制于人。他展示出中國工匠的風骨，在盡頭處超越，在平凡中非凡，他就是濰柴動力股份有限公司一號工廠機修鉗工王樹軍。

王樹軍致力于中國高端裝備研制，不被外界高薪誘惑，堅守打造重型發(fā)動機中國心。他攻克的進口高精加工中心光柵尺氣密保護設(shè)計缺陷，填補國內(nèi)空白，成為中國工匠勇于挑戰(zhàn)進口設(shè)備的經(jīng)典案例。他獨創(chuàng)的垂直投影逆向復原法，解決了進口加工中心定位精度為千分之一度的NC轉(zhuǎn)臺鎖緊故障，打破了國外技術(shù)封鎖和壟斷。

所獲榮譽：山東省十大齊魯工匠、齊魯首席技師、山東省有突出貢獻技師、富民興魯勞動獎章、山東省省管企業(yè)道德模范。

譚文波聽診大地彈指可定;相隔厚土鎖縛氣海油龍。寶藏在黑暗中沉睡，他以無聲的溫柔喚醒。他用黑色的眼睛，閃亮試油的中國路徑，他就是中國石油集團西部鉆探工程有限公司試油公司試油工譚文波。

譚文波堅守大漠戈壁20多年，是油田里的土發(fā)明家。他領(lǐng)銜發(fā)明的具有自主知識產(chǎn)權(quán)的新型橋塞坐封工具，投入使用上千井次。他解決一線生產(chǎn)疑難問題30多項，技術(shù)轉(zhuǎn)化革新成果4

項，

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獲得國家發(fā)明專利4項，實用新型專利8項。他還培養(yǎng)出一大批青年技術(shù)骨干，為企業(yè)創(chuàng)收近億元。

所獲榮譽：全國五一勞動獎章、最美職工。

李云鶴風刀沙劍，面壁一生。洞中一日，筆下千年!六十二載潛心修復，八十六歲耕耘不歇。以心為筆，以血為墨，讓風化的歷史暗香浮動，絢爛重生，他就是敦煌研究院原副所長李云鶴。

傾心一件事，干了一輩子。今年已經(jīng)80余歲高齡的李云鶴，仍堅守在文物修復保護第一線，被譽為我國文物修復界泰斗。他是國內(nèi)石窟整體異地搬遷復原成功的第一人，也是國內(nèi)運用金屬骨架修復保護壁畫獲得成功的第一人。他修復壁畫近4000平方米，修復塑像500余身，取得了多項研究成果，其中篩選壁畫修復材料工藝榮獲全國科學大會成果獎，莫高窟161窟起甲壁畫修復榮獲文化部科技成果一等獎。

所獲榮譽：甘肅省隴原工匠、甘肅省五一勞動獎章。

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