軟件（中國大陸及香港用語，臺灣稱作軟體，英文：software）是一系列按照特定順序組織的計算機數(shù)據(jù)和指令的集合。一般來講軟件被劃分為系統(tǒng)軟件、應(yīng)用軟件和介于這兩者之間的中間件。軟件并不只是包括可以在計算機（這里的計算機是指廣義的計算機）上運， 以下是為大家整理的關(guān)于軟件測試總結(jié)自己的不足之處3篇 , 供大家參考選擇。

軟件測試總結(jié)自己的不足之處3篇

軟件測試總結(jié)自己的不足之處篇1

個人總結(jié)不足之處

　　如果是讓自己來完成個人的總結(jié)，應(yīng)該怎么做的呢，個人總結(jié)不足之處范文，歡迎你的閱讀。
個人總結(jié)不足之處一：　　尊敬的局領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁：
　　大家好!
　　今天在臺上向各位作20**年工作總結(jié)，是我人生經(jīng)歷中的一個過程，內(nèi)心緊張而激動。
　　總覺得還沒來得及細(xì)細(xì)揣摩自己在這一年中的所獲得的千般感受，XX年已經(jīng)進入了當(dāng)我細(xì)細(xì)回顧年回首這一年走過的路，總能讓自己陷于不可自拔的回憶和感嘆中。XX年是我人生旅程中轉(zhuǎn)折的一年，在這一年中我在自己的崗位上迎來了更多的挑戰(zhàn)和思考意味著這是一個機遇和挑戰(zhàn)并存的年代。
　　而摩天嶺保護區(qū)在迎來了第6年頭，機遇和挑戰(zhàn)并存，自己感到責(zé)任和膽子更加重了，回顧以往走過的艱難歷程，成績已經(jīng)成為過去，新的項目對我的人生來說亦是一次全新的開始，空閑之余我常常在思考著要以何種心情來詮釋剛剛過去一年。回想起一年以前，領(lǐng)導(dǎo)將這負(fù)重?fù)?dān)壓在我身上，我很感謝領(lǐng)導(dǎo)的信任，一年來。我在各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和批評指導(dǎo)下。愛崗守業(yè)，配合各項工作，在自己的崗位忠實的履行了自己的職責(zé)。辛勞和淚水并存，也是我看到了自己的不足。同時也是我轉(zhuǎn)變了很多，思考的更多。這些轉(zhuǎn)變都是不知不覺中積累出的，或者說是冥冥之中的一種人生選擇。過去的那些工作的日子里，充滿了激-情，也飽含著淚光，甚至也有過掙扎，在一次次推動自己前進的路上，我面對著從來沒有面臨過的境遇，在領(lǐng)導(dǎo)的指引下和同事的幫助下，學(xué)會了如何做好本職的那些工作，懂得了應(yīng)該品味的人生滋味。在此，我向XX年關(guān)心和幫助過我的各位領(lǐng)導(dǎo)和同仁道一聲：謝謝!現(xiàn)在，我向大會作XX年度述職報告，請予審議。”
　　(一)項目情況
　　作為保護區(qū)副主任。自己如履薄冰，工作學(xué)習(xí)絲毫沒有懈怠，在利用有限的學(xué)習(xí)機會，自己多渠道刻苦學(xué)習(xí)，不恥下問。也是自己積累的更多，懂得了如何抓住機遇，多申請項目，提高保護區(qū)知名度，在領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和引導(dǎo)下，在XX年WWF(世界自然基金會)資助社區(qū)共進項目即將結(jié)束的情況下，結(jié)合項目實際，具體分析，構(gòu)思并撰寫了XX年WWF的能力建設(shè)項目建議書的報送稿，最后該項目得以申報成功并實施。今年4月份在野外巡護監(jiān)測的工作間隙，利用一切利用時間撰寫XX年能力建設(shè)項目中管理計劃的核心部分，并完成了組稿校對工作，由于管理計劃涉及面廣，內(nèi)容較為全面，自己從來沒有叫過苦，發(fā)過牢騷，默默無聞，經(jīng)常利用節(jié)假日，自覺的撰寫，管理計劃送評稿多次修改，得以完成，并順利通過專家評審?，F(xiàn)在進入最后的完善和修訂中。能力建設(shè)項目實施過程中，根據(jù)要求及時完成了自己應(yīng)該完成的工作。通過《陜西摩天嶺自然保護區(qū)管理計劃》的撰寫，我感覺像是經(jīng)歷了一次漫長而又短暫的難得的機遇和挑戰(zhàn)，在工作的挑戰(zhàn)中我認(rèn)識到了工作的意義和樂趣。
　　保護區(qū)的社區(qū)共管工作，充滿了艱辛和汗水，為完成XX年社區(qū)共進項目的后續(xù)工作，我不記個人得失，忍辱負(fù)重，一切以大局為重，多次深入社區(qū)，和社區(qū)村民交談，聽取他們對項目的意見和實施方法，由于示范戶涉及面窄，對有些不太理解的村民要做艱難的大量說服和解釋工作。充分宣傳項目目的和保護區(qū)要求，尤其在XX年2月8號(正月初八)在處理項目遺留工作的過程中，遭遇社區(qū)一伙醉漢的毆打和他們親戚的圍攻，人數(shù)達(dá)三四十人，時間長達(dá)4小時左右，先后遭遇兩次毆打，自己孤身一人，冷靜應(yīng)對。在自己受傷的情況下，沒有使事態(tài)進一步惡化，并及時將事態(tài)情況報告局里。這一點我很自信也很慶幸。但是等我傷稍好回局后，很多好心的朋友責(zé)怪我，批評我說我喝酒和別人打架。全上南河的人都說我沒有喝酒，武官驛派出所的警-察都說我沒有喝酒，但是漢西局的人非要說我喝酒了，我沒有喝酒。而是漢西局的人非說我喝酒了，我只能把眼淚往肚里流，那些異樣的眼光，我選擇了默默承受這一切………在這里我要真心感謝局領(lǐng)導(dǎo)能分辨是非，為我澄清事實真-相。進而是事件比較圓滿的得到處理。維護了保護區(qū)的形象。通過事件也讓社區(qū)村民得到了教育，同時也為XX年能力建設(shè)項目在社區(qū)的實施，奠定了堅實的基矗
　　(二)完成的其他工作
　　(1)在今年5月-------7月間，根據(jù)局臨時安排，參與了全國森林一類資源的外業(yè)調(diào)查工作，全局共有調(diào)查樣地10個，覆蓋三個林場，自己參與并實際調(diào)查了7個樣地，并較為準(zhǔn)確的完成了所有調(diào)查樣地的航跡記錄，并協(xié)助完成了局所轄區(qū)域的所有全國森林一類資源連續(xù)清查部分內(nèi)業(yè)整理工作。
　　(2)順利完成了國家林業(yè)局對保護區(qū)的《陜西摩天嶺省級自然保護區(qū)的有效管理評估》、WWF對《陜西摩天嶺省級保護區(qū)的項目評估》，由于評估工作安排時間緊，所要提供的資料及其附件內(nèi)容多，自己加班加點撰寫《陜西摩天嶺省級自然保護區(qū)的有效管理評估報告》，并根據(jù)要求在規(guī)定的時間內(nèi)完成了專家評估和正式印制上報的工作。結(jié)合我們實施WWF社區(qū)共進項目和能力建設(shè)項目情況，精心準(zhǔn)備匯報材料，也較好的通過了專家的評估會議。通過評估，使我更加對我們保護區(qū)的工作情況有了更加清楚的認(rèn)識，也看到了我們保護區(qū)和其他保護區(qū)的差距，也堅定了更加努力工作的決心。
個人總結(jié)不足之處二：　　性格：
　　不夠沉得住氣，拿得起放得下方面做的不好，欠缺大將之風(fēng)，不夠沉穩(wěn)。
　　拿捏事情的分寸欠缺。
　　會受到情緒的影響，情緒控制力不夠，容易沖動和情緒化。
　　能力：
　　自身實力欠缺(市場營銷，財會，金融，團隊管理)。
　　知識面不夠廣(歷史，政治，地理，文化，語言等)。
　　決策力，組織力，影響力還需要發(fā)展。
　　上層建筑：
　　眼光，格局，胸懷，大度，角度都不夠，有待提高，缺乏世界性的眼光。
　　社會角色的扮演與轉(zhuǎn)換火候欠缺(對家庭和對待下屬要靈活轉(zhuǎn)換)。
　　意志力與自制力方面有待加強。
　　過于較真(聽真對方的每一句話)。
　　在對人性的揣摩上欠缺(秘密，語言，弱點的處理)，會被操縱。
　　社交手腕不夠老道(不同人用不同方法，有的人就要表現(xiàn)自己的神秘和沉穩(wěn)，但是對所有人都采用了親和的切入模式)。
　　眼睛不夠犀利，過于相信自己不夠成熟的判斷，過于自信，只看到部分看不到整體，看人角度單一，不能見微知著。
　　在收與藏上不夠堅持(時間長就克制不住自己，特別是快要最后一刻的時候就更加按捺不住);
個人總結(jié)不足之處三：　　(1)總結(jié)正文，有兩種不同寫法，要根據(jù)實際需要選擇好。一種是以工作回顧連帶談及經(jīng)驗教訓(xùn)。基本上是按工作展開的程序和步驟，分段說明每個步驟和階段的工作倚況，夾敘夾議地引出相應(yīng)的經(jīng)驗教訓(xùn)。這樣寫，主要著眼于工作過程的回顧。
　　另一種寫法是總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)為主，用工作回顧闡明經(jīng)驗教訓(xùn)。一般是先歸納和提煉出幾條經(jīng)驗或教訓(xùn)，分別展開論述，把工作過程、工作辦法、取得的成效等等穿插在里面寫，使經(jīng)驗和教訓(xùn)看起來更加充實。但是這樣寫，整個工作回顧會被拆開來分別為闡明觀點服務(wù)，顯得零散。為了彌補這一不足，可以在第一部分基本情況中適當(dāng)加以詳述，使人對工作概貌有一個總的了解。
　　(2)總結(jié)必須實事求是。事實要準(zhǔn)確，不能報喜不報優(yōu)，不要夸大其詞。
　　(3)總結(jié)的觀點要正確。一定要以黨和國家的方針、政策作為衡量工作的主要標(biāo)準(zhǔn)。觀點正確，是總結(jié)能否站得住的關(guān)鍵。同時還要注意，光有正確的觀點還不夠，還需要有能夠說明觀點的豐富的素材和具體的內(nèi)容，這樣的總結(jié)人家就喜歡看，看后也能有所收獲。
　　(4)寫總結(jié)文字要力求準(zhǔn)確、生動、活潑?？偨Y(jié)是概括實踐，反映客觀事物的，因此用詞要確切。"總結(jié)要盡可能地多用群眾喜聞樂見、形象生動的語言。寫總結(jié)切忌年年老一套。
　　(5)要總結(jié)出規(guī)律性的東西。對大量材料，各種類型的矛盾，要反復(fù)分析研究，抓住其中的主要矛盾、本質(zhì)特點、來龍去脈來論證其發(fā)展的趨勢。
　　
　　

軟件測試總結(jié)自己的不足之處篇2

個人總結(jié)的不足之處

個人的不足之處篇一：工作總結(jié)如何寫不足之處

工作總結(jié)中的不足之處

1、對于領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)，辦事心切，處事不夠干練，想問題不夠全面，不夠深刻，雖然能基本完成上級交辦的任務(wù)，但在工作中面對困難面對壓力也感到力不從心，缺乏工作動力;

2、有時處理問題思路不夠清晰，使得開展工作起來比較被動;工作開展中也缺少積極開拓創(chuàng)新，協(xié)調(diào)能力有待加強;

3、缺乏工作經(jīng)驗，面對問題過于急躁，一心想干點事情，做點成績，但缺少全盤籌劃，工作不夠謹(jǐn)慎周密，工作的方式方法也有待領(lǐng)導(dǎo)同事的進一步指導(dǎo)改進。

4、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面：學(xué)習(xí)勁頭不夠足。自己習(xí)慣用什么學(xué)什么，今天學(xué)點這、明天學(xué)點那，結(jié)果什么都懂點，什么也不精，學(xué)到的知識不系統(tǒng)、不透徹。對學(xué)習(xí)的重要性和自覺性落實不到行動上。對學(xué)一行、精一行的恒心和毅力不夠。

5、工作方面：對待工作不夠主動、積極，只滿足于完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)，在工作中遇到難題，不善于思考，動腦筋，常常等待領(lǐng)導(dǎo)的指示，說一步走一步。缺乏一種敬業(yè)精神，認(rèn)為自己已有的一些業(yè)務(wù)知識可以適應(yīng)目前的工作了，雖然感到有潛在的壓力和緊迫感，但缺乏自信心，缺乏向上攀登的勇氣和刻苦鉆研、鍥而不舍、持之以恒的學(xué)習(xí)精神和態(tài)度。

6、工作作風(fēng)方面：工作作風(fēng)不夠扎實。工作時間久了，沒有新鮮事物出現(xiàn)，會有一種厭倦的情緒產(chǎn)生，對待工作有時抱有應(yīng)付了事的態(tài)度，沒有做到腳踏實地。做事情只安于表面，處理方法比較簡單，有沒有創(chuàng)新精神，有時除了自己必需完成的以外，可以不做的就不做，

省得惹禍上身。有時還會把工作作為負(fù)擔(dān)，卻沒有注意到工作方法的完善會給自己的工作帶來動力。

7、執(zhí)行能力方面：對所做工作的執(zhí)行能力存在欠缺，特別是在工作中遇到繁瑣、復(fù)雜的事情，抱有能拖就拖的心態(tài)，今天不行，就等明天再說，對問題采取逃避的方法，不是自己力求尋找對策，而是等待辦法自己出現(xiàn)。

8、自身的專業(yè)業(yè)務(wù)水平不高，事故應(yīng)急處理能力不強。雖然通過學(xué)習(xí)和工作經(jīng)驗的積累，在業(yè)務(wù)水平上有了一定的提高，但業(yè)務(wù)水平和工作經(jīng)驗與其它老同志比還是比較低。在日常工作中偏重于日常生產(chǎn)工作，也忽視了自身思想素質(zhì)的提高，工作中爭強當(dāng)先的意識不強。

軟件測試總結(jié)自己的不足之處篇3

工作總結(jié)中總結(jié)自己的不足之處

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　　工作總結(jié)中總結(jié)自己的不足之處范文一　　20xx年上半年，由于單位職能股室人員調(diào)整，我由人秘科調(diào)入稽查科，在領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助下，嚴(yán)格要求自己，通過半年來的學(xué)習(xí)與工作，較好地完成了自己的本職工作?，F(xiàn)將這半年來的工作總結(jié)如下：
　　1--3月份作為人秘科的一名工作人員，我全力做好辦公室日常工作，服從組織和領(lǐng)導(dǎo)的安排，盡心盡職地完成領(lǐng)導(dǎo)交辦或其它臨時性工作。辦公室事情繁雜，人少事多，但我絲毫沒有馬虎，做到及時接聽電話、傳真，做好文件報刊的收發(fā)、整理、歸集工作、認(rèn)真及時的報送了上年年度報表和各類統(tǒng)計數(shù)據(jù)月報的填寫報送，做到人事調(diào)動、人員調(diào)資、社保三金及時辦理，做好來人來訪的熱情接待，同時做好會議室及公共衛(wèi)生的保潔工作，做好科長和同事的助手共同完成本單位的后勤工作，還協(xié)助其他股室辦理一些力所能及的瑣事，在工作中我力求做到積極主動，為確保日常辦公室工作的順利進行，一絲不茍地縝密處理每一項工作。
　　4月份起調(diào)入稽查股任內(nèi)勤工作，進入一個新的工作環(huán)境我能夠虛心向同事請教，盡快的熟悉業(yè)務(wù)，進入角色，履行新的崗位職責(zé)，做好本科室的后勤。
　　半年來，不管在哪個崗位本人都能夠做到遵紀(jì)守法，愛崗敬業(yè)，創(chuàng)造性開展工作，取得了一定的成績但也存在一定的不足：第一、新的崗位許多工作我都是邊干邊摸索，以致工作起來不能游刃有余，工作效率有待進一步提高;第二，有些工作還不夠過細(xì)，一些工作協(xié)調(diào)的不是十分到位;第三，自己的理論水平業(yè)務(wù)知識還不太適應(yīng)的崗位要求。
　　下一步，我想努力做到：第一，加強學(xué)習(xí)，拓寬知識面。努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識和相關(guān)法律常識。加強對墻改、散裝工作發(fā)展走向的了解，加強周圍環(huán)境、同行業(yè)發(fā)展的了解、學(xué)習(xí)，要對當(dāng)前情況做到心中有數(shù);第二，本著實事求是的原則真正做好領(lǐng)導(dǎo)和同事的助手;第三，做到團結(jié)通知，勤奮工作。遵守單位內(nèi)部規(guī)章制度，維護單位整體利益，做好個人工作計劃，力爭取得更大的工作成績。
　　工作總結(jié)中總結(jié)自己的不足之處范文二　　20XX年，綜合組在車間各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持和兄弟班組的幫助下，緊緊圍繞“安全第一，精檢細(xì)修，熱情服務(wù)”的工作目標(biāo)，狠抓安全調(diào)控，改革基礎(chǔ)管理，完善班組管理制度，認(rèn)真開展各類安全專項整治活動，以落實現(xiàn)場作業(yè)有序可控為切入點，突出關(guān)鍵，把握重點，切實貫徹“5S”標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)揚綜合組“一專多能，敢打敢拼”的優(yōu)良傳統(tǒng)，圓滿完成了車間交付的各項生產(chǎn)任務(wù)，受到了各級領(lǐng)導(dǎo)的大力好評。具體表現(xiàn)在以下幾個方面。
　　一、安全工作常抓不懈，切實保證安全生產(chǎn)。
　　安全，是鐵路賴以生存的生命線，是一切工作的重中之重，容不得絲毫的疏忽。
　　綜合組是一個集電氣焊、鉗工、油漆、木工、打風(fēng)為一體的綜合性班組，班組涵蓋范圍廣，工作危險性高，特別是電氣焊、油漆作業(yè)，更是高風(fēng)險，稍有不慎，就可能釀成不可挽回的損失。有鑒于此，班組根據(jù)實際情況制定了一系列的防范措施。比如，為電焊車、乙炔瓶車安裝了滅火器;作業(yè)中嚴(yán)格防護，切實杜絕事故的發(fā)生;與兄弟班組協(xié)調(diào)，搞好作業(yè)防護等。在油漆、氧氣乙炔瓶、木料等易燃易爆物品的存放上，班組也嚴(yán)格按照車間規(guī)定擺放，嚴(yán)格執(zhí)行“5S”標(biāo)準(zhǔn)，并經(jīng)常檢查氣體是否有泄漏，油漆、香蕉水是否存放完好，木料等易燃物品是否遠(yuǎn)離火源等。按時校表，更換軟管，確保設(shè)施完好。
　　工班長在每次的班前會、總結(jié)會等會議上，都把安全當(dāng)做重點來強調(diào)。每次的派班會上，工班長都要針對各工種實際情況，再三強調(diào)作業(yè)者安全作業(yè)，嚴(yán)守工藝，文明修車。在作業(yè)前的防護、作業(yè)中的監(jiān)控方面，班組有著一套行之有效的措施，作業(yè)者、防護者各司其職，嚴(yán)格盯控，有效的杜絕了事故的發(fā)生。經(jīng)過長期的重復(fù)強化，班組人員基本都能把“安全第一”這一理念深入到內(nèi)心，人人事事不忘安全。20XX年，綜合組未發(fā)生一起安全事故，這一成績充分說明了班組對安全工作的重視。
　　二、制定切實可行的措施，規(guī)范班組管理。
　　班組管理的優(yōu)劣是衡量一個班組精神風(fēng)貌的旗幟，是決定一個班組是否能打硬仗，敢打敢拼的基礎(chǔ)。
　　具有良好執(zhí)行力和團隊精神是我班組多年來的優(yōu)良傳統(tǒng)。作為一個大型的綜合性班組，綜合組的管理工作尤為復(fù)雜。20XX年，在車間包保干部的大力支持下，班組進行了一系列的整改，在車間有關(guān)文件的基礎(chǔ)上制定了符合班組實際情況，切實可行的班組管理規(guī)范，積極抓好班組規(guī)范化管理，做好班組成員的管理工作。在工作中對班組成員按工種進行區(qū)域化、規(guī)范化管理，為各工種指定組長，組長全面負(fù)責(zé)本組工作，做到任務(wù)分工明確，責(zé)任層層落實，嚴(yán)格按要求落實考核標(biāo)準(zhǔn)。
　　按規(guī)范填寫班組408臺賬以及安全臺賬、工會臺賬，嚴(yán)格考勤制度，突出五員一長職能職責(zé)。關(guān)心每一位班組成員工作和生活情況，耐心解釋車間的改革措施及工資分配方案，化解班組成員的消極思想，切實調(diào)動工作積極性。積極向車間反應(yīng)班組情況，盡可能提高班組人員收入。充分調(diào)動班組每一位成員參與班組管理的積極性，公開班組財務(wù)管理，重大問題和敏感問題召開民主生活會，征求每一位成員的建議和意見，實行班務(wù)公開，民主管理。
　　三、加強理論學(xué)習(xí)，狠抓現(xiàn)場管理
　　加強理論知識學(xué)習(xí)，提高班組人員的整體業(yè)務(wù)素質(zhì)，是增強班組的戰(zhàn)斗力的最有力保障。
　　如今，鐵路機車更新?lián)Q代日新月異，車間負(fù)責(zé)維修的機車型號多，以及機車修程的變更，需要我們掌握更多的技能：內(nèi)燃機車、SS3型、SS6B型、和諧號電力機車的維修工藝，還有我們綜合組工裝制作工藝等，都迫切需要我們抓緊學(xué)習(xí)，勤于實踐，提高個人業(yè)務(wù)素質(zhì)。只有這樣，我們才不會落后于時代，才不會被淘汰。班組按照“干什么學(xué)什么，缺什么補什么”的原則，積極參加段、車間組織的職工培訓(xùn)。按照車間規(guī)定，組織班組成員學(xué)習(xí)上級下發(fā)各類文件和書籍，提高班組成員動手能力。加強安全教育，把安全教育與業(yè)務(wù)教育密切結(jié)合起來，起到了不錯的效果。
　　積極抓好現(xiàn)場監(jiān)控，真正抓到卡控關(guān)鍵點，是保障安全作業(yè)的前提。綜合組正是因為嚴(yán)格執(zhí)行了這一點，才能在本年度碩果累累，受到各級領(lǐng)導(dǎo)的大力褒獎和兄弟班組的廣泛好評。20XX年，綜合組多次參與車間的大型作業(yè)，例如：事故車的救援及修復(fù)、制作安裝車間實施5S定制管理標(biāo)牌、劃分定制區(qū)域，使各類備品存放有序一目了然;為新中心備品庫制作大量備品存放架，規(guī)范了備品存放，方便了兄弟班組人員領(lǐng)料;制作安裝車間排污渠路面鋼板，并安裝防滑板，方便了行人，保障了路過安全，等等。20XX年里，綜合組制作了大量的工裝設(shè)備投入使用，大大減輕了作業(yè)者的勞動強度，提高了工作效率，保障了作業(yè)安全。例如：制作牽引電機修理平臺裝置、和諧號機車濾網(wǎng)作業(yè)推車、輪對存放架、作業(yè)現(xiàn)場膠皮定位裝置以及200余套鋼絲繩吊具等。此外，綜合組也有著自己的特色項目，比如：內(nèi)燃機車機體裂紋的焊接、內(nèi)燃機車中冷器、冷卻單機的維修等?？傊C合組是車間的中堅力量，哪里需要哪里上，能上能干，敢打敢拼!
　　四、存在的問題及明年工作計劃
　　作為一個新整合的大型綜合性班組，我們在班組管理、安全管理等方面也存在著這樣那樣的問題。關(guān)鍵有以下三個方面：
　　1、班組在安全教育、安全監(jiān)控方面存在的不足。雖然，班組管理上一向是以安全問題作為重中之重，但是在有些情況下，比如趕急活、加班加點的時候，也出現(xiàn)了一些違章作業(yè)的現(xiàn)象，班組人員對事關(guān)安全的問題不夠敏感，對他人的安全事故教訓(xùn)不夠重視。
　　2、班組人員素質(zhì)參差不齊。班組新整合，人員來自各個工種，少數(shù)人員業(yè)務(wù)素質(zhì)差，紀(jì)律觀念淡薄。
　　3、班組管理上存在著好人主義、形式主義，班組管理規(guī)范不能完全落到實處。
　　針對以上問題，班組在明年的工作中，將重點從以下四個方面開展工作。
　　1、加強班組教育，提高人員業(yè)務(wù)素質(zhì)，鞏固安全意識。針對各工種的具體情況，制定一系列的教育計劃，并嚴(yán)格督查，長久堅持，切實提高班組戰(zhàn)斗力。
　　2、徹底打破大鍋飯分配方案，嚴(yán)格按照“多勞多得，不勞不得”的工資分配方案計算工資，提高班組人員的工作積極性。
　　3、工班長以及班組五員一長恪盡職守，嚴(yán)格督促作業(yè)人員安全、作業(yè)事項，勤強調(diào)，多跟班，狠抓作業(yè)現(xiàn)場監(jiān)控。發(fā)現(xiàn)違章，一律加倍考核，絕不手軟。加強班組談心活動內(nèi)涵，實打?qū)嵉慕鉀Q班組人員遇到的各類問題。
　　4、嚴(yán)格按照5S方案擺放易燃易爆品，并指定專人負(fù)責(zé)管理。班組各設(shè)備實行專人專管，嚴(yán)禁外來人員使用設(shè)備。
　　總之，成績只屬于過去，新的一年，是全新的開始，綜合組將一如既往的踏實工作，聽車間的話，落實車間改革精神，以飽滿的熱情，高昂的斗志，精湛的業(yè)務(wù)技能回報車間對綜合組的關(guān)懷和支持!
　　工作總結(jié)中總結(jié)自己的不足之處范文三　　一、技術(shù)工作簡歷
　　本人于XXXX年X月從XX鐵路職業(yè)高中畢業(yè)，分配到XXX車輛段XXX檢所任檢車員，主要負(fù)責(zé)貨車的檢修。XXXX年X月，調(diào)XX車輛段運用車間任車輛乘務(wù)員至今，主要學(xué)習(xí)客車檢修及運用客車非正常情況下的應(yīng)及處理。xx年X月通過高級檢車員技能鑒定，并于xx年任車輛乘務(wù)長至今。
　　二、技藝專長
　　1、在技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面：
　　本人自參加工作以來，在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上發(fā)揚刻苦鉆研，勤奮好學(xué)的精神，不斷提高自身的業(yè)務(wù)水平。認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)的專業(yè)知識，虛心向老師傅請教，干一行愛一行，對自己干過的工作都力求更好，對處理過的故障都認(rèn)真分析，總結(jié)經(jīng)驗。現(xiàn)已能夠掌握：運用客車非正常情況下的應(yīng)急處理及各種轉(zhuǎn)向架客車車輛故障快速準(zhǔn)確判斷處理。 在平時的技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上從不敷衍了事，能夠端正態(tài)度認(rèn)真對待每一次理論實作的考試，并于xx年三茂股份公司車輛系統(tǒng)技術(shù)比武中，榮獲客車檢車單車檢查第一名、檢車員理論第三名、檢驗員個人全能第二名;xx年評為段“路風(fēng)信得過先進個人”;xx年評為段“路風(fēng)先進標(biāo)兵”;xx年三茂股份公司車輛系統(tǒng)技術(shù)比武中，榮獲更換縱向拉桿第三名、檢驗員理論比賽第三名、客車單車檢查比賽第三名;xx年三茂鐵路肇慶客運段職工技能競賽中榮獲客車檢驗員理論考試第二名、更換206臺架搖枕彈簧第二名、客車檢驗員實作和理論考試全能第三名的好成績。即為自己爭得了榮譽，也為車間爭了光。通過不斷的學(xué)習(xí)技術(shù)業(yè)務(wù)，使自己的業(yè)務(wù)水平得到了不斷的提高。
　　2、不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)以適應(yīng)鐵路跨越式發(fā)展：
　　隨著鐵路跨越式發(fā)展，鐵路車輛也在發(fā)生著日新月異的變化，目前的車輛技術(shù)狀態(tài)和運輸能力已今非昔比，在我工作至今的十幾年間目睹了鐵路車輛的發(fā)展歷程，由原來的202轉(zhuǎn)向架到現(xiàn)在的sw-200k轉(zhuǎn)向架，可見鐵路發(fā)展步伐之快。再靠原來所學(xué)的知識已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)當(dāng)前的工作環(huán)境，因為不掌握新技術(shù)知識就不了解哪些部位易出現(xiàn)故障，哪些部位要重點檢查，就無法更好的達(dá)到檢修的目的。因此我十分珍惜每次接受新技術(shù)培訓(xùn)的機會，通過學(xué)習(xí)理論了解新技術(shù)的構(gòu)造原理，通過實作練習(xí)掌握新技術(shù)的實際操作技能。同時在業(yè)余時間能夠自覺學(xué)習(xí)有關(guān)新技術(shù)知識，遇到不會不懂得問題主動向明白人請教，不論他的學(xué)歷高低，誰會我請教誰，直到把我不明白的東西弄懂，為干好自己的本職工作打了良好的基礎(chǔ)。
　　三、解決過的關(guān)鍵問題
　　在實際工作中，先后處理了許多旅客列車在運行中的臨時故障：列車超員、超重造成彈簧壓死，;列車車輪與鋼軌間有火花，被外勤值班員打停;還有XX年雪災(zāi)列車大面積晚點的應(yīng)及處理等。
　　記得xx年5月，我值乘湛江至廣州的乘務(wù)工作，列車運行到濂江至化州區(qū)間的一個小站，外勤值班員將我們的車打停，原因是發(fā)現(xiàn)我們的車輛有抱閘現(xiàn)象，輪踏面與鋼軌間有火花。我及時到達(dá)現(xiàn)場問明原因，對車輛進行了詳細(xì)檢查和制動機試驗，結(jié)果并沒有抱閘。查明產(chǎn)生火花的原因為該車為209轉(zhuǎn)向架，是沒有緩解彈簧的，閘瓦是依靠閘瓦托的自重才蕩開輪踏面的，閘瓦只是有點貼輪，而并非抱閘。我取得了相關(guān)證明書后，通知發(fā)車。為了避免類似故障的再次發(fā)生，我們分析原因，采取了措施。造成閘瓦貼輪的原因為：基礎(chǔ)制動裝置各拉桿、杠桿、孔銷活動部轉(zhuǎn)動不靈活，缺油造成。防范措施：對基礎(chǔ)制動各磨耗部位加強打油工作。還有xx年7月，我值乘吉首至茂名東的乘務(wù)工作，在列車運行至婁底至湘潭區(qū)間，又被外勤值班員打停，打停的原因也是說我們的車輛抱閘，輪踏面有火花。我以最快的速度到達(dá)了現(xiàn)場，對車輛進行檢查，發(fā)現(xiàn)該車輛一制動梁的閘瓦托翻轉(zhuǎn)，閘瓦頭部頂在了輪踏面上，一時間無法復(fù)位，為了減少停車時間，不至于因車輛故障而造成列車晚點，我迅速做出了關(guān)門、排風(fēng)、卸閘瓦千、閘瓦的處理。處理完后通知馬上開車。處理整個過程用時不到一分鐘，保證了列車的安全正點。而造成閘瓦托翻轉(zhuǎn)的原因為：是閘瓦托調(diào)整桿座孔磨穿，使調(diào)整桿失去作用，而防翻條是用開尾穿的，又不牢固，當(dāng)閘瓦與輪踏面的間隙過大時，閘瓦沒有了調(diào)整桿的調(diào)整作用，而造成閘瓦低頭與輪踏面磨擦，以至于導(dǎo)致了閘瓦托翻轉(zhuǎn)。發(fā)生這件事后，我們分析了原因，采取了措施：1、加固調(diào)整桿座，2、防翻條聯(lián)結(jié)采用螺栓堅固。
　　每年春運、暑運、黃金周，因超員、超重造成彈簧壓死、車體與走行部相抗磨，鉤差過限等故障經(jīng)常發(fā)生。xx年年春運，我擔(dān)當(dāng)吉首至肇慶的乘務(wù)工作，在吉首站始發(fā)就超員了，造成車體與走行部相抗磨，并與鄰車的車鉤鉤差過限。當(dāng)時鄰車車廂是預(yù)留到懷化的，車廂內(nèi)沒有旅客。我立即通知列車長組織疏散旅客，并將一部份人員暫時疏散到鄰車。這樣即消除了車體抗磨的同時又排除了鉤差過限的故障，保證了列車的安全正點發(fā)車。XX年春運，發(fā)生了大雪災(zāi)，我們的車被堵在了線上晚點72小時，為了不至于因發(fā)電車缺油而造成列車黑車。我立即聯(lián)系列車長組織旅客集中到幾個車廂，減少負(fù)載，節(jié)約用油，同時及時向有關(guān)部門報告，聯(lián)系加油工作，在就近站補油。在這種大面積晚點的情況下，保證了旅客列車的照明和空調(diào)取暖，沒有發(fā)生因列車服務(wù)設(shè)備而造成旅客投訴，維護了鐵路的良好形象
　　四、技術(shù)革新
　　本人在工作中各每年的快速修比賽后，都會不斷的總結(jié)積累經(jīng)驗，以便在以后的工作中提高工作效率和縮短快速修比賽用的時間。
　　在快速修比賽中更換209軸箱彈簧時，原來都是用兩個油篙的，一個頂在構(gòu)架懸臂端梁處、一個頂在軸箱彈簧托盤下部。更換過程中兩人即要配合好起篙的時間又費力。為了縮短更換的時間和節(jié)省勞動力，我和我的搭擋共同研制出了一種簡易工具，就是用角鐵和鋼筋做成的“掛勾”，用它取代了頂在軸箱彈簧托盤下的油篙 。用這“掛勾”上部卡住軸箱支柱安裝座螺母，下部掛住軸箱彈簧托盤，這樣就將一邊的軸箱彈簧與軸箱彈簧托盤固定死了，當(dāng)頂在構(gòu)架上的大油篙頂?shù)胶线m的高度時，就直接將要更換的軸箱彈簧取出更換就行了，這就大大縮短了更換的時間，又節(jié)省了勞動力。
　　五、帶徒傳藝
　　本人能將自己所學(xué)的知識和實際工作中積累的經(jīng)驗，無私地傳受給其它同事，帶過的徒弟，現(xiàn)在也都是班組的技術(shù)骨干，并在去年的技能鑒定中考上了高級檢車員。我特別是將快速修比武中的心得無私的傳受給別的同事。做好傳班接代的工作，幫助周圍的同事在技術(shù)業(yè)務(wù)水平上都得到提高。
　　六、在政治思想方面：
　　加強政治理論學(xué)習(xí)，不斷提高自身政治素質(zhì)。積極主動地參加黨支部組織的各種形式的政治學(xué)習(xí)，無論是學(xué)習(xí)黨中央的文件精神，還是學(xué)習(xí)部局及段黨委下發(fā)的文件精神，我都抱著認(rèn)真學(xué)習(xí)的態(tài)度，及時了解黨中央的方針政策，部局及段形勢的發(fā)展，領(lǐng)會精神實質(zhì)，防止自己在政治思想上迷失方向。同時我還利用業(yè)余時間進行了自學(xué)，通過對《鄧小平理論》及《xxxx》重要思想的學(xué)習(xí)不斷提高自己的政治理論素質(zhì)。在思想上始終能與黨中央的政治思想路線以及各級領(lǐng)導(dǎo)的要求保持一致。在工作與生活中時刻以一名黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己。為鐵路跨越式發(fā)展作出自己應(yīng)有的貢獻。
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