明渠是一種具有自由表面（表面上各點受大氣壓強的作用）水流的渠道。根據它的形成可分為天然明渠和人工明渠。前者如天然河道；后者如人工輸水渠道、運河及未充滿水流的管道等， 以下是為大家整理的關于明渠改暗渠施工方案4篇 , 供大家參考選擇。
明渠改暗渠施工方案4篇
25米T梁預制施工方案
一、工程概述首榀預制梁為南拒馬河特大橋第56孔左幅2#25米T梁。
樁號
橋名
孔數及孔徑
交角
改造方案
梁片數
K94+189.962
南拒馬河特大橋
57-25m
90°
預應力砼連續T梁
1026
南拒馬河特大橋25mT梁梁長25m，梁高164cm，底板寬48cm，頂板寬170cm（中梁）。
25mT梁側模采用整體鋼模板，側模長度比設計梁長1‰，由專業模板廠加工制作。底模采用混凝土底座，上鋪6mm厚鋼板，設置預留反拱度2.2cm。具體臺座結構詳見下圖：
鋼筋在臺座上現場綁扎，綁扎前安裝好臨時定位胎具；模板采用龍門安裝。混凝土拌和采用集中拌合，采用4輛10㎡混凝土罐車運輸到澆注現場，混凝土入模采用料斗吊裝入模，混凝土入模后振搗方式是插入振搗棒振搗為主附著振搗器輔助振搗。混凝土澆注完畢后及時覆蓋灑水養護。
具體施工工藝詳見后圖。
T梁施工工藝流程圖
二、主要施工工藝1、底模鋪設??底模采用6㎜厚的鋼板并設預拱度2.2cm，預拱度采用拋物線設置。綁扎鋼筋前底模用砂輪機除銹并用綿紗擦干靜，然后用均勻涂抹脫模劑，脫模劑涂抹完畢后用塑料薄膜覆蓋防止灰塵污染模板。
2、鋼筋、波紋管的制作及安裝??鋼筋的制作在鋼筋加工場地進行。鋼筋表面應潔凈，主筋采用搭接焊接，焊接時電流不宜過大，以免咬傷鋼筋，同時焊接長度應滿足規范要求（單面焊焊接長度不小于10倍鋼筋直徑、雙面焊焊接長度不小于5倍鋼筋直徑），綁扎過程中，同一斷面內焊接接頭面積不能大于接頭總數的50％。
底模清理完畢后即可進行底腹板鋼筋的綁扎。鋼筋綁扎工作直接在底板線上進行。鋼筋綁扎的順序：先綁扎底板鋼筋（含預埋件），其次綁扎腹板鋼筋（含預埋件），最后綁扎頂板鋼筋（含橋面板及護攔預埋鋼筋）。鋼筋綁扎接頭的搭接長度不得小于35倍鋼筋直徑，鋼筋位置一定要準確。鋼筋綁扎完畢后，設專人仔細檢查鋼筋綁扎的各個技術控制點（如鋼筋數量、型號、受力鋼筋間距、箍筋間距、橫向水平鋼筋間距、鋼筋骨架尺寸、預埋鋼筋位置、保護層厚度等幾個方面），經自檢合格（符合設計及規范要求）后，報請監理工程師檢查，監理認可后，方可進行下道工序的施工。
鋼筋幫扎過程中注意底腹板鋼絞線波紋管位置的預留與定位，底腹板波紋管定位鋼筋在曲線部分以間隔為50㎝、直線段間隔100㎝設置一組。頂板負彎矩鋼束的定位鋼筋每間隔100㎝設置一組。T梁頂板負彎矩鋼束的高密度聚乙烯塑料扁管，應在預制T梁時預埋。在T梁安裝好后，澆筑連續接頭段前將對應的扁管相接。
波紋管安裝時注意預埋螺旋筋和錨墊板，錨墊板的位置要正確且符合設計與規范要求。波紋管檢查其表面有無空洞，波紋管接頭采用大一號波紋管套接，套接處用塑料薄膜纏緊，再用鐵絲綁牢，防止水泥漿竄入孔道內。
3、側模安裝鋼筋及波紋管安設完畢后，進行側模的安裝與支護。側模在模板精加工廠后運至施工現場，經拼裝合格后才能夠使用；每一次使用前需進行打磨和除銹。側模拼裝應按照設計圖紙要求拼裝，每塊側模之間用螺栓進行錨固，拼縫間塞厚度不小于2mm的膠條，確保模板接縫密合平順，不漏漿、無錯臺，拼裝完畢后，進行支護與調整，支護時著重注意T梁頂口尺寸和穩固。模板安裝校正完畢后采用發泡劑對預留鋼筋孔進行封堵。
4、頂板鋼筋、扁波紋管的安裝??鋼筋綁扎、波紋管安裝具體要求同上。對于頂板預留槽口位置的鋼筋，在綁扎過程中可在頂板張拉預留槽處截斷，并留出相應的搭接長度，以方便施工；待負彎矩鋼絞線張拉完畢后再用相同直徑的短鋼筋與頂板張拉預留槽處斷開的橋面板鋼筋連接。
5、混凝土的澆筑和養護混凝土采用攪拌站集中拌和，罐車運輸至澆注現場，吊斗軌道運輸入模，龍門吊吊斗分層下灰。在施工中采用按梁的全部斷面斜向分段，水平分層地連續澆注，先澆注馬蹄部分，再澆注腹板，最后是翼板，每層混凝土澆筑厚度30 cm～50厘米，并向前推進，當底層混凝土到達另一端時反向澆筑混凝土，直到T梁翼板連續澆筑完成。每次下料用小方鏟導引，并注意不能觸及波紋管，用φ35插入式震動棒沿波紋管外側輕插輕拔，聽見有異響馬上回拔，不能碰到鋼筋和波紋管，看表面稍有浮漿后，再用附著式震動器振動，視表面冒出氣泡情況，一般震動時間在16s-40s之間。
混凝土澆筑過程中，混凝土在振動器作用下呈塑性流動狀態，可降低鋼筋及預應力管道對混凝土骨料的架立作用，且在流動過程中充分排出氣泡，形成密實的混凝土層，充分保證梁體混凝土的澆筑質量。澆筑混凝土時，經常檢查模板、錨固端及預埋件，保證其位置及尺寸符合設計要求。在梁體混凝土澆筑完成并初凝后，鋪蓋土工布防護，避免日光直接照射，與大氣直接接觸。混凝土養護采用噴淋自然養護，經常灑水以保持混凝土表面充分潮濕狀態。預制T梁頂面應注意橫坡及須拉毛。混凝土澆注過程中試驗室按規范要求制作混凝土試塊。
6、模板的拆除梁體混凝土強度達到設計強度的80%；且梁體表面溫度與環境溫度之差≯15℃時方可拆模。拆模時先松開所有連接螺栓，利用龍門吊配合人工塊分別拆除吊走。
7、鋼絞線的張拉預應力鋼筋混凝土T型梁混凝土達到設計強度的85％后且齡期不少于7d方可張拉預應力鋼絞線，張拉過程中嚴格按照設計圖紙和技術規范要求進行張拉；安裝錨墊板時，應保證錨固面與鋼束垂直；張拉前鋼絞線在管道內要保證能自由移動。采用智能張拉設備對鋼絞線進行。張拉順序為50%N2、100%N3、100%N2、100%1，張拉時均為兩端同時張拉。
各項指標合格后，進行錨固。截割露頭要求用砂輪切割機，并對錨具采取保護措施。
終張拉控制要點
1、張拉前進行“混凝土強度、混凝土齡期”雙控：即張拉前梁體混凝土強度應達到設計要求,且齡期不少于7d。張拉時的混凝土強度應達到42.5 MPa（即：設計強度的85%），后方可進行。
2、 張拉中進行“張拉應力、應變、時間”三控：即張拉時以油壓表讀數為主、以鋼絞線的伸長值作校核，在σK作用下持荷5min。
3、安裝千斤頂時，務必保證預留管道、錨具、千斤頂三者同心。
4、 采用梁體兩端張拉千斤頂同時分級加載辦法進行。應兩端同步張拉，保持千斤頂升、降壓速度相近，使兩端同時達到同一荷載值。采用智能張拉系統，以保證其同步張拉。張拉至鋼束設計控制應力，持荷5min，在持荷狀態下，如發現油壓下降，應立即補至張拉控制應力。
5、測量鋼束伸長值，檢查兩端鋼束伸長值之總和及其偏差是否在規定范圍的±6%以內，若超出規定允許范圍，應查明原因后重新張拉。
6、張拉完成后檢查確認無滑絲、斷絲現象方可割束，每孔梁斷絲及滑絲數量不得超過預應力鋼絞線總絲數的0.5%，并不得位于梁體的同一側，且一束內斷絲不得超過一絲。
8、孔道壓漿孔道壓漿由智能壓漿臺車配合真空泵輔助真空壓漿；管道壓漿在張拉完成后48h內完成。壓漿泵要能以O．5～0．7MPa的恒壓作業。壓漿泵封閉完好，避免氣泡進入水泥漿，并能在壓漿完成的管道上保持壓力，所有設備在壓漿結束時用清水徹底清洗。管道壓漿前要按要求清理管道，水泥漿自梁的一端注入，在另一端流出。漿體攪拌結束至壓入管道的時間間隔不超過40min，水泥漿在使用前和壓注過程中應經常攪動。
在真空泵與抽氣管道中設置一段透明加筋管道。如果看到觀察管道內有水泥漿通過，立即關閉吸氣開關，防止水泥漿進入空氣濾清器，停抽真空。同時打開排漿閥和排氣閥（此時壓漿不能停止），水泥漿溢出，當溢出的水泥漿濃度和壓入的濃度一致時關閉排漿閥和排氣閥（此時排氣閥流出的也是濃漿），按規范要求在0.50～0.60MPa下持壓3min，（壓漿最大壓力不超過0.60MPa），再關閉進漿閥，壓漿工作完成。孔道壓漿過程中認真填寫施工記錄。
壓漿劑試件取自出漿口制作，試件注明制作日期及梁號。壓漿后的梁起吊或移動，必須待壓漿劑試件強度達到設計強度方可進行。
9、封錨管道壓漿完畢，經檢查無不飽滿情況，水泥漿已凝固后，及時進行梁體封錨作業。管道壓漿采用與梁體混凝土砼配合比進行調整，封錨混凝土要加強搗固，要求混凝土密實，無蜂窩麻面，與梁端面平齊，封錨混凝土各處與梁體混凝土不得有明顯錯臺。
10、移梁移梁使用兩臺龍門吊同時起吊，在吊點處安裝護角角鋼，防止鋼絲繩損壞T梁底板，將預制完畢的梁從底模上移走后存放在存梁臺座上，在存梁過程中，應保證各支點受力均勻，梁體支點位于同一平面。存梁臺座采用混凝土基礎，其承載能力及截面尺寸通過檢算確定。支撐墊石表面保持平整，與梁體接觸面采用厚度不小于50mm的硬質塑料膠墊支墊或枕木。T梁移走后即刻清理底模，進行下片梁的預制。
三、質量保證措施及注意事項。1、對梁片按架設順序、孔號等進行編號，并逐梁注明橋名、孔號、梁號、左右幅橋等。堆放、安裝也應按照序號依次進行，以免引起混亂。
2、施工中應嚴格按照T梁結構尺寸加工模板，確保梁高、梁寬、板厚、梁長、鋼筋保護層厚度等結構尺寸滿足設計要求，保證架設后橋梁尺寸吻合。
3、混凝土澆筑必須嚴格搗實，混凝土表面應平整、密實，預應力部位不得有蜂窩、漏筋現象，要求保留每片預制梁的記錄。
4、應嚴格控制預應力張拉時混凝土的強度及齡期。
5、為防止混凝土在早期出現收縮裂縫和邊棱破損等，要加強對混凝土的養生和保護。
6、為了保證橋面鋪裝混凝土和預制梁體之間結合緊密，施工時結合面上的預制梁混凝土必須進行拉毛或鑿毛處理，做成凹凸不小于6mm的均勻粗糙面。
7、預制T梁時，應注意上部構造預埋件的埋設，以及預埋鋼筋的埋設。
8、預應力筋在張拉控制應力達到穩定后方可錨固，預應力筋錨固后的外露長度不小于30cm，錨固完畢并檢驗合格后即可切割端頭多余的預應力筋，保留3cm以防止傷害錨具，嚴禁用電弧焊切割，采用砂輪機切割。
9、壓漿時，每一工作班應留取試件，標準養護28天，檢查其抗壓強度，作為評定水泥漿質量的依據。
10、到場的鋼筋必須按不同鋼種、等級、牌號、規格及生產廠家分批驗收、分批堆放、且應存儲在高于地面的平臺，墊木或其他支承物上，并應盡量保護它不受機械損傷和不暴露在可使鋼筋生銹的環境中。
11、梁體砼所用的粗、細骨料、水泥、水及外加劑均應符合技術規范要求，并具備相應的試驗報告。
12、不允許用加水或其他辦法變更砼的稠度，澆筑時坍落度不在規定界限之內的砼不得使用，砼拌和時應嚴格控制攪拌時間。
13、梁腹板與底板及頂板連接處的承托、預應力鋼材錨固端以及其他鋼筋密集部位，宜特別注意振搗。
14、砼應及時灌筑，不準停留時間過長。盡量加快混凝土的澆筑速度，每片梁應一次性澆筑完成。
15、加強砼的養護，砼澆筑初凝后立即進行養護。在養護期間，應使其保持濕潤，防止雨淋、日曬和受凍。因此，對砼外露面，待在表面收漿、凝固后即用草簾等物覆蓋，并應經常在模板及草簾上灑水，灑水養護的時間，不少于《公路橋涵施工技術規范》所規定的時間。
16、梁體內預埋件必須牢固、位置正確。不得漏埋。混凝土施工時，設專人對預埋件、預留孔洞進行檢查，確保預埋件位置準確，不變形。
17、嚴格按照采購產品控制程序，選定合格供應商采購預理件及其它材料，確保新產品及材料質量。
四、常見質量問題及預防措施1、在混凝土澆筑過程中容易發生預應力孔道漏漿，嚴重時導致孔道堵塞，這樣就改變了孔道摩阻系數，使預應力張拉伸長值發生偏差，當孔道堵塞時預應力筋無法穿入。預防措施如下：
1）施工時，應防止混凝土振搗棒直接接觸波紋管。
2）管道中間接頭、管道與錨墊板喇叭口的接頭，必須做到密封、牢固、不易脫開和漏漿。
3）在混凝土澆筑完成后，在混凝土終凝前，用高壓水沖洗管道，并用通孔器檢查管道是否暢通。
4）先在波紋管斷頭穿入稍細的硬塑料管，澆筑完成后再拔出，可預防波紋管堵塞。
2、預應力孔道壓漿不飽滿，不能使預應力筋與梁體混凝土牢固粘結為整體，還會引起預應力筋銹蝕，從而影響預應力梁的壽命。預防措施如下：
1）錨具外面的預應力筋間隙應用壓漿碗填塞，以免冒漿而損失壓漿壓力。
2）孔道在壓漿前應用壓力水沖洗，以排除孔內粉渣雜物，保證孔道暢通。沖洗后用空壓機吹去孔內積水，但要保持孔道濕潤，使水泥漿與孔壁結合良好。在沖洗過程中，若發現有冒水、漏水現象，則應及時堵塞漏洞。當發現有串孔現象而不易處理時，應判明串孔數量，安排幾個串孔同時壓漿。或某一孔道壓漿后，立刻對相鄰孔道用高壓水徹底沖洗。
4）壓漿應緩慢、均勻進行。一般每一孔道宜于兩端先后各壓漿一次。對泌水率較小的水泥漿，通過試驗證明可達到孔道飽滿時，可采取一次壓漿的方法。
五、安全保證措施及注意事項。1、加強安全施工教育，配專職安全員監督安全施工，檢查現場安全措施及安全規則的遵守情況。
2、施工人員安全及環境保護方面的教育，使每個職工牢固樹立安全觀念和環境保護觀念。
3、施工現場專門設立安全檢察員（兼環保檢察員），由項目部安全組負責組織，分管副經理負責實施，進行檢查監督各項安全措施和環保措施的執行情況。
4、進入現場人員、施工作業人員，均發放相應的安全用品，如安全帽、標志牌等。
5、機械設備剎車、制動系統靈敏可靠，運轉部分有安全防護罩等安全裝置，電器部分要求接零接地兩次保護和防潮雨裝置，并安裝觸電保護器。
6、機械設備定期檢查，電纜、電器定時更換，經常注意設備運轉情況，發現問題及時處理。
7、特種工作人員必須經考核合格，持證上崗。進入現場必須戴安全帽。禁止穿拖鞋、高跟鞋、光腳從事操作。
8、鋼絞線張拉時，設置安全警戒范圍，現場應有明顯標志，與該工作無關的人員嚴禁入內。
9、高壓油管使用前應作耐壓試驗，不合格的不能使用。油壓泵上的安全閥應調至最大工作油壓下能自動打開的狀態。油泵運轉有不正常情況時，應立即停機檢查，在有壓情況下不得隨意擰動油泵或千斤頂各部位螺絲。
10、油壓表安裝必須緊密滿扣，油泵與千斤頂之間采用的高壓油管連同油路的各部接頭，均須完整、緊密、油路暢通，在最大工作油壓下保持5min以上均不得漏油。若有損壞者應及時修理更換。
11、在張拉時，千斤頂后面不準站人，也不得踩踏高壓油管，量測伸長值應站側面。張拉時發現張拉設備運轉聲音異常，應立即停機檢查維修。
12、錨具、夾具均應設專人妥善保管，避免銹蝕、沾污、遭受機械損傷或散失。在終張拉后應對錨具進行防銹防水處理。
13、貫徹執行崗位責任制和交接班制度，現場統一指揮，做到施工生產有條理、現場整潔、材料擺放有序，工作人員勞保用品穿戴齊全。
六、文明施工1、施工現場設置關于文明施工、安全施工的醒目標牌。
軟基處理施工方案
一、編制依據本施工方案的編寫以下列文件和資料為依據：
1、《公路路基施工技術規范》（JTG F10-2006）
2、《公路工程質量評定標準》（JTG F80/1—2004）
3、《公路工程施工安全技術規范》（JTJ076—95）
4、《實施性總體施工組織設計》
5、兩階段施工圖設計
6、詳細工程地質勘查報告
7、工程施工承包合同書
8、我部對施工現場的實地勘察、調查資料。
二、工程概況1、施工范圍K25+977～K27+250范圍內的軟基處理施工。
2、水文及地質情況本標段軟基主要分布在水田地段，部分路段軟土直接出露，部分路段表層分布有厚度不等的硬殼層，軟土一般厚度在3～11m，軟土呈軟塑～流塑狀；下臥層為粉質粘土層，可塑～硬塑狀。
3、主要工程數量軟基處理長度1273m，挖土方2918m3，6%灰土填方2918m3，回填碎石10683m3，雙向土工格柵66090㎡，10cm高強土工格室20980㎡，φ1m水泥攪拌樁17272m，φ0.5m水泥攪拌樁21694m，φ0.4m土工布袋活性材料樁61021m，路基觀測沉降板21處，水平位移觀測板56個。
三、施工組織及安排1、施工任務劃分及人員配置項目部根據本合同段軟基處理的工程量及施工專業性擬配備三個專業施工隊，各施工隊施工任務如下：
①釘形雙向水泥攪拌樁施工隊：負責K25+977-K26+035、K26+350-K26+750段φ1m水泥攪拌樁17272m及φ0.5m水泥攪拌樁21694m施工。
②土工布袋活性材料樁施工隊：負責K26+035-K26+350段φ0.4m土工布袋活性材料樁61021m施工。
③路基施工隊：負責K26+750-K27+048軟基淺層換填、K27+048-K27+250加筋墊層處理段路基施工。
主要人員配置表
序號
姓 名
職 務
1
石祚國
項目經理
2
印峰
項目總工
3
朱德軍
現場負責人（道路工程師）
4
鄒美興
測量工程師
5
舒峰
試驗工程師
6
于亞洲
安全工程師
7
章健
安全員
8
王國慶
質檢工程師
9
張躍明
施工員
10
秦宗圣
材料員
11
陳廣平
釘形雙向水泥攪拌樁施工隊長
12
凌長祥
土工布袋活性材料樁施工隊長
13
徐太瑜
路基施工隊長
14
機械手15人
2、施工機械配置擬投入軟基處理施工的主要施工機械一覽表
序號
機械名稱
規格型號
額定功率/容積/噸位
數量（臺/套）
1
挖掘機
BC200、320C、225LC-7
斗容: 1 m3
5
3
推土機
D-85
220kw
2
4
振動壓路機
徐工22T
22t
2
5
光輪壓路機
徐工21T
21t
3
6
裝載機
ZL50C輪式
50 kw
2
7
載重自卸汽車
東方20T
20t
15
8
抽水機
QGZ80-30
60 m3/h
1
9
釘形雙向水泥攪拌樁機
SJB-2
3
10
灰漿拌制機
JW180
2
11
輸漿泵
BW200-4
2
12
電焊機
BX-200
2
13
發電機
150kw
1
14
走管式振動打樁機
DJ-75
2
15
振動錘
DZ-75KS
2
16
樁管
Φ300
2
17
控制電流操作臺
2
18
吊車
25T
1
19
全站儀
GTS-332N
1
20
水準儀
DSZ2
2
3、材料來源水泥攪拌樁所用水泥為PC32.5巢湖水泥，土工格柵采用雙向土工格柵，土工格室采用高強土工格室，活性材料樁所用石灰為巢湖銀屏Ⅱ級灰，土工材料采用無紡土工布其技術指標單位面積質量≥200g/㎡、撕破強力≥100N，碎石采用廬江縣冶父山鎮石料廠石料，土方材料來源為Ⅱ標段取土場。
四、施工進度計劃及安排軟基處理計劃開工日期2012年9月28日，計劃完成日期2012 年1月31 日，工期 126天，施工進度計劃見下表。
軟基處理工程進度計劃表
工
程
名
稱
單位
2012年
2013年
10月
11月
12月
1月
數
量
累計百分比%
數
量
累計百分比%
數
量
累計百分比%
數
量
累計百分比%
釘形水泥樁
m
8966
23
10000
48
10000
74
10000
100
土工布袋樁
m
1021
16
20000
44
20000
72
20000
100
土工格室
㎡
10490
50
10490
100
土工格柵
㎡
33045
50
33045
100
碎石回填
m3
4683
44
6000
100
換填處理
m
298
100
加筋處理
m
202
100
五、施工方法 1、施工準備1.1施工便道
結合當地縣道X067作為本軟基處理段的主要通道，利用袁家山南側山腳的土石道路進行加固、拓寬、涵管埋設等處理措施后作為縱向主便道，同時新建橫向岔道至各路基施工區。
1.2取棄土場
本施工段取土場位于K27＋310左側2公里處，棄土場位于K27＋200左側150米處，取棄土場征地面積達110畝，通往各取棄土場的新建便道已暢通。
2、施工方法根據地質條件、填土荷載及本標段特點等情況，軟基處理采用的方案為淺層換填處理方案、加筋墊層處理方案、釘形雙向攪拌樁復合地基處理方案及土工布袋活性材料樁復合地基處理方案。
2.1換填法
K26+750-K27+048施工段屬于軟土硬殼層較厚的低填淺挖路堤，由于填土較低，經分析計算無需進行深層處理，只在路床以下反挖40cm，回填石灰土處理，達到規定的壓實度即可。同時自灰土的頂面起向上鋪設兩層雙向土工格柵，兩層土工格柵之間的間距為40cm。
換填材料采用6%灰土，優先采用強度高、壓實性能好的粘性土、砂碎土。
①現場準備：測量放樣后放出中邊樁，路基清表、邊溝開挖，對原地面進行反挖至設計標高后進行整平碾壓。達到規定壓實度后報監理工程師驗收，驗收合格方可灰土填筑。
②取土場取土：清除樹根、草根及不合格土層，在取土場按預定深度規定范圍內由上而下用挖掘機挖取，然后晾曬降低含水量，對土質變化較大的土場（土的塑指變化在5以上）不能混取，應分層按施工段落挖取，確保同一施工段落土質均勻，現場要做好防水和排水措施。
③翻拌：石灰土采用挖掘機與裝載機、推土機及灰土破碎機配合進行拌合，先將石灰與土拌合后打堆，用推土機、挖掘機翻拌6——7遍，如出現團塊利用破碎機進行破碎處理后重新拌合，每天上、下午各測一次原材料的含水量，調整原材料的進料數量，使混合料的含水量略大于最佳含水量2個百分點左右，試驗人員應重點進行灰劑量及含水量的檢測。拌合好的灰土應色澤均勻、無離析、成團塊現象。
④運輸：用自卸汽車將土運往施工現場，根據每層松鋪厚度(根據試驗段總結參數）確定單位面積上的卸土數量，根據首件制工藝試驗參數及現場所取試驗數據確定攤鋪厚度。
⑤攤鋪晾曬：按照預定的攤鋪厚度均勻攤鋪，并檢查攤鋪厚度，保證攤鋪厚度基本均勻，檢查土的含水量，含水量大時使用鏵犁進行翻拌晾曬，晾曬時配合使用旋耕犁進行打碎土和灰土拌和，晾曬后使土達到適宜含水量（略高于最佳含水量1%左右，以考慮后續施工至碾壓前的含水量損失）。
⑥整平碾壓：整平采用兩次整平，第一次利用推土機初次整平，第二次采用平地機進行刮平整型完成后及時進行碾壓，按照試驗段確定參數進行指導施工，直至壓實度合格為止。碾壓順序按照先外側后中間，縱向進退進行，同時壓路機主輪在前，錯輪位置選在碾壓段外，禁止快速起動、急剎車和調頭。碾壓過程中，路基表面應始終保持應有的濕度，表面缺水應及時、少量、均勻灑水。碾壓原則是先靜壓后振動，先弱振后強振，最后三輪靜壓。
⑦土工格柵鋪設：自回填石灰土的頂面起向上鋪設兩層間距為40cm雙向土工格柵，保證路基穩定性。土工格柵大面積鋪設應保證其整體性，一般接頭采用繩結。搭接寬度15cm，并用尼龍繩綁扎，鋪設兩層，接縫處應前后錯開距離不小于50cm，土工格柵端頭錨固必須精心處理，其施工工序：
鋪幅放樣―與前幅邊緣搭接15cm并繩結―端頭錨固―人工鋪筑路基填料―預留邊緣搭接寬度15cm。
⑧自檢報驗：路基每層土應按照公路工程質量檢驗評定標準及公路路基施工技術規范進行現場自檢。特別注意碾壓完成后進行壓實度檢測（同時檢測灰劑量），檢測采用灌沙法試驗，經檢測合格簽認后，轉入下一道工序。不合格時重新進行補壓，直至試驗合格。
軟基換填施工工藝流程圖
2.2加筋法
K27+048～K27+250段路基采用加筋墊層處理防止路基不均勻沉降。即在路基底部鋪設一層40cm厚的碎石墊層，根據軟土的地質情況并結合路基的填土高度、路堤的穩定性要求、路堤的差異沉降要求等條件，采用雙向土工格柵進行加強處理。自碎石墊層頂面起每隔40cm鋪設一層雙向土工格柵。當填土高度較大時，需加鋪多層土工格柵。結合地面實際情況，砂礫墊層底面要求略向路基邊緣傾斜，并以振動壓路機碾壓使之密實。其施工步聚如下：
①場地開挖整平后，測出基底處理后的地面標高，精確測出路基邊線及線路中心線，打樁標示，直線段每20m一個樁，曲線段每10m一個樁，用石灰劃出網格，并在樁上作出虛鋪厚度的標記。
②按工藝試驗確定的攤鋪厚度進行分層上料，虛鋪厚度控制采用“掛線法”，填筑時路基兩側均加寬30cm。
③填料整平時采用推土機初平后再用平地機終平，保持縱橫平順均勻，然后再用壓路機壓實，待測試符合要求后，其上鋪設土工合成材料。
④鋪設土工合成材料時，先將碾壓密實的表面平整，每幅縱向搭接長度應符合設計要求，綁扎要壓緊，然后在其上采用倒卸法施工上墊層。墊層施工完畢需覆土后方可進行靜壓，嚴禁振動壓實。
加筋法施工注意事項：
① 土工格柵采用鋼塑復合土工格柵，雙向拉伸土工格柵的抗拉強度≥80KN/m，對應的延伸率不大于5%。 土工材料的鋪設層數視下伏軟弱土層厚度、物理力學性質，以及路堤填土高度而定，土工材料的鋪設層間距為40cm。
② 土工格柵之間采用尼龍繩綁扎連接，在受力方向連接處的強度不得低于材料設計抗拉強度，且其疊合長度不應小于15cm。
③ 土工格柵的鋪設不允許有褶皺，鋪設土工格柵的土層表面應平整，表面嚴禁有碎、塊石等堅硬凸出物；在距土工格柵8cm以內的路堤材料其最大粒徑不宜超過5cm。
加筋墊層施工工藝流程圖
2.3釘形雙向水泥攪拌樁復合地基處理
K25+977～K26+035、K26+350～K26+750段采用釘形雙向攪拌樁加筋處理，濕法施工，攪拌樁上部擴大頭直徑為1.0m，擴大頭深度5m，下部樁體直徑50cm，下部樁體深度5～9m，樁間距為1.8～2.2m。在樁頂做40cm后碎石墊層及一層高度10cm的高強土工格室，用于調整樁頂應力的分布，布樁型式采用正三角形。橋坡段后臺分為A、B段兩個加固處理區，采用樁長不變，通過調整間距控制橋坡段與一般路堤段的沉降差異。A區樁間距1.8m，B區樁間距2.2m。另外在臺前1～1.5倍左右的臺后填土高度范圍內進行處理，稱為C區，樁間距2.2m，C區不設樁頂墊層，整平填土即可。自碎石墊層頂面起向上每隔60cm鋪設一層雙向土工格柵，根據實際填土高度確定鋪設層數。攪拌樁處理段與一般路基段的接頭部位鋪設土工格柵，將碎石墊層頂面的雙向土工格柵向一般路基段延伸5m長，進行過渡，加強過渡處理。具體施工步聚如下：
①平整場地至設計高度，按施工圖設計樁位放樣；
②樁機運至工地，先行安裝調試，往內外鉆桿旋轉、漿泵及計量設施一切調試正常后， 樁機移至樁位；
③將攪拌頭對準樁位，啟動攪拌樁施工機械，調整攪拌葉片完全展開至擴大頭直徑，機械沿導向架向下觸土，下面一組葉輪旋轉強制切土，同時開啟送漿泵，通過固連在葉片上的噴嘴向土體中噴壓空氣連同水泥漿，上面一組葉輪旋轉攪拌，把土與水泥漿固化材料攪拌混合在一起，保證噴漿均勻。兩組葉片同時正反向旋轉切割、攪拌土體，攪拌樁機持續下沉完成擴大樁頭端的“攪、噴、拌”過程；
④在擴大頭底面位置處，通過反向旋轉外鉆桿，調整攪拌樁機葉輪工作半徑，攪拌葉片調整為樁下部直徑，攪拌樁機沿導向架再次向下觸土，葉輪被帶動反向旋轉強制切土，調整噴漿速度和噴漿量，向土體中旋噴水泥漿。下面葉輪旋轉切土并噴漿，上面葉輪旋轉旋轉攪拌保證噴漿均勻，攪拌樁機持續下沉至根部樁底設計標高，完成根部樁的“攪、噴、拌”過程。
⑤在樁底持續噴漿攪拌10秒以上后關閉漿泵，邊旋轉攪拌土體邊提升鉆桿，直至下部的外鉆桿葉片位于擴大頭端標高以下0.5m左右處，開啟送漿泵，固連在葉片上的噴嘴向該處土體中復噴水泥漿，局部提升至擴大頭端，保證應力集中作用下變截面薄弱環節的安全；
⑥關閉送漿泵，改變外鉆桿的旋轉方向，將外鉆桿攪拌葉片打開到擴大頭端樁體直徑，攪拌樁機提升，兩組葉片同時旋轉攪拌水泥土，直到內鉆桿下面的一組葉片位于樁頂；
⑦重復“步聚三”至“步聚六”，完成復攪過程，關閉電源，移動設備。重復以上步驟下一根樁施工。
⑧樁基檢測合格后，對水泥樁工作平臺進行開挖整平，在樁頂進行鋪設10cm土工格室。土工格室大面積鋪設應保證其完整性，一般接頭采用對接，片材采用特制的連接件連接。土工格室端頭采用特制的連接件錨固，必須精心處理。土工格室沿路基橫斷面方向鋪設，鋪設完畢后，應盡量拉緊，不得有褶皺。人工向土工格室內填筑中粗砂或碎石并夯實。在土工格室上鋪筑碎石，應從兩邊向中間進行，先用推土機壓實，然后壓路機碾壓。其施工工序：
整平場地—鋪幅放樣—與前幅邊緣對接并用連接件連接—端頭錨固—填筑中粗砂或碎石—填筑碎石。
⑨在土工格室頂面鋪設40cm碎石墊層，碎石墊層施工應按設計及規范要求施工。
⑩碎石墊層碾壓，報監理工程師檢測合格后，進行路基灰土填筑。
釘形雙向水泥攪拌樁施工工藝流程圖A、攪拌機就位：攪拌機到指定樁位并居中；B、噴漿下沉：啟動攪拌機，使攪拌機沿導線架向下切土，同時開啟送漿泵向土體噴水泥漿，兩組葉片同時反、正向旋轉（外鉆桿逆時針旋轉，內鉆桿順時針旋轉）切割、攪拌土體，攪拌機持續下沉，直到擴大頭設計深度；C、施工下部樁體：改變內、外鉆桿的旋轉方向，將攪拌葉片收縮到下部樁體直徑；噴漿切土下沉：兩組葉片同時正、反向旋轉切割、攪拌土體，攪拌機持續下沉，直到設計深度，在樁端應就地持續噴漿攪拌10秒以上；D、提升攪拌：攪拌機提升、關閉送漿泵，兩組葉片同時正反向旋轉攪拌水泥，直至擴大頭底面標高；E、伸展葉片：改變內外鉆桿的旋轉方向，將攪拌葉片伸展至擴大頭徑；提升攪拌：提升鉆桿，兩組葉片同時正反方向旋轉攪拌水泥土，直到地表或設計樁頂標高以上50cm；F、切土下沉：攪拌機沿導線架向下切土，同時開啟送漿泵，向土體噴水泥漿，兩組葉片同時正、反向旋轉切割、攪拌土體，攪拌機持續下沉，直到樁底設計標高；G、提升攪拌：關閉送漿泵，兩組葉片同時正反方向旋轉攪拌水泥土，直到地表或設計樁頂標高以上50cm，完成單樁施工。H、機具移位：上一根樁施工完畢，清除葉片及鉆桿上泥漿，鉆機移位，進行下一根樁施工。2.4土工布袋活性材料樁復合地基處理方案
采用土工布袋活性材料樁加筋處理方案，活性樁直徑為40cm，樁間距為1.3m，在樁頂做40cm厚碎石墊層及一層高度10cm的高強土工格室，用于調整樁頂應力的分布。布樁型式采用正三角形，樁長8m。自碎石墊層頂面起向上每隔60cm鋪設一層雙向土工格柵，根據填土高度確定鋪設層數。活性樁處理段與一般路基段的接頭部位鋪設土工格柵，將碎石墊層頂面的雙向土工格柵向一般路基段延伸5m長，進行過渡，加強過渡處理。各層土工格柵在接頭部位要保證其完整。其施工步聚如下：
①輕質活性材料的準備，生石灰的氧化鈣含量達到97%以上，生過燒率小于10%，礦渣最大粒徑不大于5cm的混合料。
②土工布袋樁筒袋和引孔樁管的準備，土工布袋材料采用無紡土工布，其技術指標單位面積質量≥200g/㎡、撕破強力≥100N。
③樁基就位后，由打樁錘將引孔樁管打樁至設計深度,布袋樁的施工機械采用100型工程地質鉆機，鉆孔時鉆桿配上鑲有硬質合金的籠式鉆頭或三頁鉆頭進行振動錘擊鉆孔。
④將土工布袋從打樁機導管的樁頂輸料口拋入（土工布袋直徑略大于設計樁徑2cm），并將土工布袋上口與活性混合料氣壓輸料口連接，將經過拌合均勻的混合料灌至設計樁頂略高5-10cm，并扎緊封口。
⑤從打樁機上部沿導管內徑放下壓錘壓住土工布袋上口，啟動打樁機振動錘，邊振動邊拔除導管，裝滿活性材料的土工布袋即留在土層內。裝滿輕質活性材料的土工布樁筒袋在重力作用下留在原位，輕質活性材料汲取軟土地基的孔隙水，并經過水化反應形成土工布活性材料樁。
⑥受壓錘，樁基移至下一樁位，重復步聚3-5，至軟土地基加固處理完畢。
⑦待本段軟基土工布袋活性材料樁達到齡期，檢測合格后在樁頂鋪設10cm土工格室（施工工藝見釘形水泥攪拌樁復合地基處理方法）及40cm厚碎石墊層。
⑧自碎石墊層頂面起鋪筑土工格柵及填筑灰土，土工格柵每隔60cm鋪設一層。
土工布袋活性材料樁施工工藝流程圖2.5涵洞基底處處理
本工程軟土路基釘形雙向水泥攪拌樁、土工布袋活性材料樁、淺層換填處理施工區均有涵洞，對于K25+977-K26+750段涵洞基底采用深層地基處理。
①采用水泥攪拌樁復合地基處理和土工布袋活性材料樁復合地基處理，在樁頂做一層10cm高強土工格室及一層40cm厚碎石墊層，用于調整樁頂應力分布。布樁型式采用正三角形，平行涵洞的中軸線對稱分布。通過調整樁間距的方法調整構造物處與一般路堤段的差異沉降。加固處理范圍為B、A、B段3個加固處理區，A區為加密加強處理區，樁間距2.0m；B區為過渡處理區，樁間距2.2m；控制樁長不變。雙向土工格柵自碎石墊層頂面起向上每隔60cm鋪設一層，根據實際情況鋪設層數。攪拌樁處理段與一般路堤段鋪設土工格柵，由B段開始鋪設，延伸到一般路堤段內5m。涵洞、通道處進行樁機處理后，在復合地基強度檢驗合格后，直接在處理完畢的地基上做涵洞。
②換填處理根據涵底設計標高及軟土厚度，對于軟土厚度在3m以內可全部換填處理。
2.6軟基沉降與穩定動態觀測
在軟土地基上填土施工，通過埋設沉降板、地表水平位移樁進行表面沉降、地表水平位移的觀測，用于沉降與穩定管理。本項目軟基處理K25+977-K27+250段共布設7個沉降觀測及位移觀測斷面，一個橋坡段觀測，6個路堤段觀測。其斷面圖如下：
①沉降板：制備60cm*60cm*1cm的沉降板。在完成打設攪拌樁、活性材料樁或鋪設墊層后即可埋設。每個斷面布設三塊，分別位于路基中心和路肩處，可采取減少填土對沉降管的摩擦影響的措施。沉降板埋設后進行一星期的零點測試，測試數據做為沉降板的起始數據。
②邊樁：邊樁采用混凝土基座保護樁，埋設在路基坡腳處，每個觀測斷面布設8根，布設在同一軸線上，分別位于坡腳和外緣8、9、10m處，并在離路基坡腳不小于25m的通視良好的地方埋設一固定樁，一周內連續測量各邊樁與固定樁之間的相對距離作為起始數據。
③觀測頻率：在填土時，計劃每填完一層及時對所有觀測儀標測量一次；如果兩次填筑時間較長時，每3天至少觀測一次。如遇變形量接近或超過控制速率標準則需加大觀測頻率，調整施工進度。
④觀測成果資料整理
各個儀標每次測定數據應及時分析處理，并繪制成圖。
六、質量保證措施1、組織管理措施1.1項目經理部成立全面質量管理領導小組，做到指導工程施工者負責質量，施工操作者保證質量，檢查質量者評定質量。
1.2提高全員質量意識。廣泛深入到開展質量教育，提高全體職工對創優質工程的思想認識。
1.3建立質量管理體系。建立項目部、施工隊二級質量管理體系，做到責任到人，實施施工質量掛牌承包，按照設計和規范要求制定各個工藝、各個程序質量標準，使整個施工過程處于受控狀態。
1.4成立創優領導小組。項目部、施工隊二級分別成立創優領導小組，經理、隊長分別擔任二級創優小組組長，項目部項目技術負責人、隊技術主管擔任組長，成員由施工、機械、安質、試驗、物資等人員組成。
1.5成立各級專門負責工程質量的部門。項目部設質檢部，設專職質檢工程師，工班設質檢員，負責施工過程中的質量管理和檢查，并成立相應的創優攻關小組。
1.6加強技術學習和質量培訓工作。組織參戰員工學習有關的技術標準、規定、規程、規則和細節，并進行技術考核及教育培訓，全面掌握本崗位的操作規程和質量標準的內容、實施步驟，確保工程質量。
1.7加強技術學習管理，強化工序質量意識。對各施工工序進行詳細技術交底和嚴格的質量控制，對工序標準的情況做出記錄，確保各個工序的質量。推廣施工新技術，開展技術攻關。
附圖一：工程質量保證體系框圖。
2、質量控制及檢測頻率2.1 基本要求
① 軟土地基處治應滿足下表要求
土方路基實測項目
項次
檢查項目
規定值或允許偏差
檢查方法和頻率
一級公路
1
壓
實
度
（%）
零填及挖方（m）
0～0.30
-
每200m每壓實層測4處
0～0.80
≥96
填方（m）
0～0.80
≥96
0.80～1.50
≥94
＞1.50
≥93
2
彎沉（0.01mm）
不大于設計值
-
3
縱斷高程（mm）
+10，-15
每200m測4個斷面
4
中線偏位（mm）
50
每200m測4點，彎道加HY、YH兩點
5
寬度（mm）
不小于設計值
每200m測4處
6
平整度（mm）
15
3m直尺：每200m測2處×10尺
7
橫坡（%）
±0.3
每200m測4個斷面
8
邊坡坡度
不陡于設計坡度
每200m抽查4處
2.2 土工合成材料處治層
① 土工合成材料質量應符合設計要求，無老化，外觀無破損，無污染；
② 土工合成材料應緊貼下承層，按設計和施工要求鋪設、張拉、固定；
③ 土工合成材料的接縫搭接、粘接強度和長度應符合設計要求，上、下層土工合成材料搭接縫應交替錯開。
④ 實測項目
加筋工程土工合成材料實測項目
項次
檢查項目
規定值或允許偏差
檢查方法和頻率
權值
1
下承層平整度、拱度
符合設計、施工要求
每200m檢查4處
1
2
搭接寬度（mm）
＋50，-0
抽查2%
2
3
搭接縫錯開距離（mm）
符合設計、施工要求
抽查2%
2
4
錨固長度（mm）
符合設計、施工要求
抽查2%
3
2.3水泥攪拌樁質量檢查標準釘形雙向水泥攪拌樁質量檢驗標準
項次
檢查項目
質量要求和允許偏差
檢查規定
備注
檢查頻率
檢查方法
1
樁位
+50 mm
2%
全站儀
2
垂直度
1%
5%
測機架垂直度
3
樁頂標高
+30，-50mm
2%
水準儀
扣除樁頂松散體
4
樁徑
≥設計值
2%
卷尺測量
淺層開挖
5
樁長
≥設計值
100%
施工記錄
6
擴大頭高度
≥設計值
≥0.5%
鉆芯取樣
7
樁身強度
≥設計值
≥0.5%
標貫和強度試驗
8
承載力檢測
≥設計值
0.1%(單項工程不少于三點)
復合地基靜載試驗和單樁載荷試驗
成樁28天后進行
2.4土工布袋活性材料樁質量檢查標準
土工布袋活性材料樁質量檢驗標準
項次
檢查項目
規定值或允許偏差
檢查方法
權值
1
樁距（mm）
±150
抽查2%
1
2
樁徑（mm）
不小于設計值
抽查2%
2
3
樁長（m）
不小于設計值
查施工記錄
3
4
豎直度(%)
1.5
查施工記錄
2
5
灌石量
不小于設計值
查施工記錄
2
3、質量責任檔案與質量檢查體系3.1質量責任檔案
項目經理部質量責任檔案
序號
職務崗位
姓名
主要質量職責
備注
1
項目經理
石祚國
對本項目軟基工程質量負全面管理責任。
2
項目總工
印鋒
軟基處理工程施工全面技術指導
3
項目副經理
朱德軍
軟基處理施工現場負責人
4
物資部長
孫國榮
路基工程石灰、水泥等原材料質量
5
安全部長
于亞州
本項目安全管理工作
6
試驗室主任
舒峰
軟基處理工程試驗檢測
7
工程部部長
鄒美興
指導工區負責人按施工方案組織施工
8
測量負責
鄒美興
本項目路基工程測量放樣
9
工區負責人
王國慶
軟基處理工程工序質量過程控制
3.2質量檢查體系
質量保證體系框圖
4、首件工程施工總結與質量評定
4.1、施工總結
軟基處理水泥攪拌樁、土工布袋樁首件工程完成后，必須按首件工程認可制管理辦法的要求認真進行施工總結，首件工程施工總結應包含以下內容：
①首件工程概況；
②首件工程主要施工方法和施工工藝；
③首件工程施工情況；
④各工序檢測試驗數據和相關報告；
⑤首件工程質量評價；
⑥首件工程施工中存在的質量技術問題及針對性的改進措施；
⑦推廣的意見和建議；
4.2、質量評定
首件工程質量評定等級分為優良（得分≥90分）、合格（ 75分≤得分< 90分）、不合格(得分< 75分) 。首件工程力爭達到優良標準以便全線推廣示范。
七、安全保證措施1、 建立健全安全生產責任制，責任落實到人，簽定安全生產協議書。
2、安全領導小組組織安全施工管理工作，定期進行安全檢查、召開安全分析會議，分析安全計劃執行情況，及時發現問題，研究改進措施，積極推動安全管理工作的深入開展。
3、 開展安全文明標準工地建設活動，定期檢查評比，對檢查中發現的安全隱患制定整改措施，定人限時整改，并進行復查，確保安全隱患及時消除。
4、各作業班組配備兩名兼職安全員，配合專職安全員搞好本班組安全施工工作。施工現場設專職安全員24小時輪流值班。
5、 在施工現場主要施工部位、作業點、危險區、主要通道口布設足夠數量的警示牌、防護欄桿、標牌等，夜間設紅燈警示。
6、 進入施工現場必須配戴安全帽、防塵口罩等安全防護用品。
7、 詳細編制釘形雙向水泥攪拌樁機、沉管樁機、挖掘機、推土機、平地機及壓路機的機械作業技術標準和安全操作細則。杜絕違章行為，消除事故隱患，切實保障施工安全和重要設備不受損壞。
附圖二：安全保證體系框圖。
八、環境保護措施1、建立創建文明工地領導小組，健全管理網絡，明確各級責任人。
2、積極組織職工學習有關文明施工管理規則、條例及文件，開展文明施工教育活動，提高職工的環保意識和公民的責任意識。
3、施工場地地界明確，必要地點進行圍蔽。各工點區域范圍的環保與衛生、現場文明施工由工點負責，責任落實到人，經理部定期檢查評比，獎優罰劣，并服從有關環保部門的監督和指揮。
4、與當地群眾搞好關系，自覺維護周邊綠化，不隨意侵占線外土地。
5、組織文明施工督查小組，巡回檢查監督，保持所有設施完好、整潔。
附圖三：環境保護管理體系框圖。
九、雨季施工措施1、雨季施工前，提前清理施工現場的排水溝，保證排水暢通。檢查沿線排水設施，保證暴雨后能在較短的時間內排出積水。施工便道設置排水橫坡，做到路面堅實平整，不沉陷、不積水、行車不打滑。原材料做好相關的防潮防水措施。
2、試驗段施工在挖方段取土時，挖方路塹開挖前按照設計要求做好截水溝、減少雨水對坡面的沖刷。
3、定期觀測路塹邊坡土體的穩定性，當降水較集中時，加大觀測的次數，發現問題時立即停止開挖，找出原因，并采取防護措施。
4、路堤填筑，做到隨挖、隨填、隨壓，當天填筑的路基必須在當天壓實合格。
5、及時掌握氣象情況，遇遇較大的暴風雨天氣應停止所有的作業，人員撤到安全地方。
附圖一 質量保證體系框圖
自檢體系流程圖
附圖二
安全保證體系框圖
附圖三
環境保護管理體系
本交底適用于湘潭市長城鄉暗渠清淤工程。人工暗渠清淤包括：白色垃圾清理、土袋圍堰、抽排水、引水渠或引水管、淤泥臨時固化、渠內照明防瓦斯措施、安全防護措施、暗渠內淤泥裝袋綁扎運輸、垂直吊出、渠外運輸及脫水處理。
2.工程數量序號
名稱
單位
數量
備注
1
人工清淤（暗渠段）
m3
15080
暗渠段1400米采用人工清淤，脫水后機械裝車運輸20KM至渣場
2
暗渠段通風檢測防毒
m
1400
有毒氣體檢測費、通風設備、防毒面具，休息平臺及輔助措施
3
脫水處理
m3
15080
4
淤泥輸送
m3
15080
5
淤泥填埋收納
m3
15080
6
暗渠拋石
m3
13820
7
暗渠開孔
處
13
3.工、料、機計劃安排表擬定本工程所用設備、人工序號
名稱
單位
2017年8月
2017年9月
2017年10月
2017年11月
1
作業人員
人
40
60
60
30
2
脫水設備
臺
1
3
3
1
3
挖機
臺
4
6
6
2
4
自卸汽車
輛
6
12
12
8
5
防毒面具
個
50
80
80
50
6
防毒口罩
個
50
80
80
50
7
污水泵
臺
8
12
12
4
8
手推車
量
10
20
20
5
9
背簍
個
40
60
60
30
10
發電機
臺
4
4
4
4
11
氣體檢測儀
個
2
6
6
2
12
鐵鍬
把
20
40
40
20
13
通風機
臺
2
6
6
2
14
伸縮式鋁合金梯
座
3
8
8
2
15
正壓式
空氣呼吸器
個
4
4
4
4
16
備用氣瓶
個
4
4
4
4
17
低壓變壓器
個
2
2
2
2
18
LED防爆燈
個
15
15
15
15
臨建工程棄渣場地的選擇
渠道中上游K0+440-K1+300約860米范圍污泥采用污泥填埋處理，渠道其他段污泥采用制磚進行資源化利用。具體填埋位置及堆放場地以業主意見或城市管理局指定棄土場為準，避免造成二次污染。
材料堆放場地
溝渠附近設置A、B、C三處作為淤泥外運、圍堰用土運入運出及施工所需材料的臨時堆放場地（淤泥干化場）；場地采用20cm厚防滲混凝土硬化，周邊設置截水溝收集淤泥滲瀝液至濾液池后集中處理；A、B場地作為淤泥臨時堆放點，再轉運至C淤泥干化場采用脫水機械設備脫水后外運至業主或城市管理局指定棄土場。
臨時堆放場地（淤泥干化場）一覽表
場地編號
具體位置
所占面積
截水溝長
涉及范圍
A
K0+240右30m
950m2
60m
上游暗渠及K0+000-K0+500段
B
K1+000左20m
1693m2
100m
K0+500-K1+190段
C
K2+120左40m
7227m2
130m
K1+190-K2+671段
材料范圍包括：人工挖土方（頂管、截污管）、混凝土、鋼筋、片石、卵石、袋裝圍堰、淤泥、砍樹、清表土、預制塊、管道、模板及管架扣件等施工進出場所需材料。
4.施工工藝施工工藝為便于暗渠內淤泥清運，先于暗渠進口處設置土袋圍堰并每隔30m設置一道圍堰，圍堰寬度等于渠道寬度，每個區域采用3-4道圍堰（2-3個工作段），圍堰內2個工作段范圍60m采用Φ300的波紋管引水，引水管采用角鋼支架固定，支架間距米。每個工作段采用污水泵日夜不間斷抽水，抽完水經建設單位、監理單位、審計單位驗收合格后清理白色垃圾；采用環保速凝劑或生石灰將渠內淤泥簡單去水固化，使淤泥含水率小于80%后采用人工裝袋清運至臨時堆放點再固化處理。
1）暗渠內圍堰施工
圍堰施工圖
圍堰施工工藝如下：
①施工準備：組織專業人員對長城二級渠進行實地考察，詳細了解渠道周邊水文地質情況。積極配合水務部門工作。
②圍堰定位：項目技術人員先對渠道內情況了解，準確定位圍堰位置，盡量設置于明渠與暗區交界位置，可及時對過濾程度進行了解并采取相應補救措施。
③清理平整：對渠道圍堰處雜物、淤泥進行清理，保證圍堰工作正常開展。
④碼筑圍堰：圍堰施工時淤泥較深處先采用片石填筑基礎，穩定后再行堆碼土袋圍堰；確定好具體的取土位置，在現場裝袋以后，由小型機具運送至施工現場，確保圍堰工作的連續開展。渠道土袋堆好后及時鋪設土工布，確保圍堰的整體性和穩定性。土袋碼放分3個班組施工。裝沙袋組負責將粘土裝袋，裝土量為編織袋的1/3~1/2，袋口用麻繩縫合；搬運組負責將土裝車及卸車，交通不便處，先搬運至臨時堆放點，再人工背運至圍堰施工處；筑圍堰組負責砌筑圍堰，由上游到下游分層施工。堆碼時，土袋相互錯縫，盡可能堆碼整齊。圍堰寬度及高度：視實際施工情況而定頂寬取，圍堰高出流水面1m以上。
引排水施工
根據該區域正常水位及流水量采用Φ300波紋管引水；對土壁暗渠采用∠8#角鋼做成支撐架固定波紋管，間距個；對于混凝土壁暗渠采用角鋼制成固定三腳架于混凝土墻壁引水。每個工作段內的余水采用水泵日夜不間斷抽排。
清淤施工
本段內暗溝淤泥多為生活垃圾、油污等生活垃圾沉淀分解而成，淤泥成粘稠狀。采用生石灰拌合的方法對該段淤泥徹底清除。
石灰拌合淤泥的配合比（淤泥：石灰）大約為1：（石3，淤7），即1m3淤泥需要生石灰。
生石灰拌合完畢后，固化的淤泥人工裝袋，袋子采用編織袋，并人工背運至臨時堆放點再次固化。待固化處理后再外運場棄土場。
4）圍堰拆除及外運
水溝清淤完成后，拆除施工區域圍堰，人工背運至下一個圍堰施工點或臨時地點堆放。
暗渠照明暗渠內的照明燈光應保持亮度充足、均勻及不閃爍，根據斷面的大小、施工工作面的位置選用不同的高度。
暗渠內用電線路，均使用防潮絕緣導線，并按規定的高度用瓷瓶懸掛牢固。不得將電線掛在鐵釘和其他鐵件上、或捆扎在一起。開關外應加木箱蓋，采用封閉式保險盒。如使用電纜亦應牢固地懸掛在高處，不得放在地上。
暗渠內的照明電壓為12∽36v；手提作業燈為12∽36v。
暗渠內的用電線路和照明設備必須設專人負責檢修管理，檢修電路與照明設備時應切斷電源。
在暗渠中的電燈使用防水燈口。
通風采用射流通風機貫入通風，當暗埋段較長時利用間隔100m左右的開孔進行通風。
機械脫水工藝流程固結脫水一體化系統圖污泥脫水淤泥在運輸前要對淤泥進行脫水，使得其含水率小于60%，脫水方式為機械脫水法方式，脫水流程：淤泥輸送—初步沉淀—淤泥濃縮—板框壓濾。
機械脫水淤泥通過帶式壓濾機進行脫水，為提高脫水效果，可投加適量的混凝劑。
采用人工清淤的方式進行疏浚，同時使用高壓水槍在攪吸設備旁邊予以輔助，由于清除的淤泥含水量較高，為了避免陸上運輸過程中產生二次污染，采用PP管運輸的方式，設置三處污泥處理干化場，分別位于樁號K0+240，K1+000，K2+120。
淤泥送至臨時設置的污泥處理干化場的污泥經砂石分離機除去泥砂，分離出來的泥砂用皮帶機輸送到堆沙場稍微干化后外運處置。除砂的淤泥自流入初步沉淀池內進行沉淀濃縮，由于泥漿泵吸上來污泥濃度和流量都隨時變化，沉淀池同時也作為污泥調節池，調節泥量、均勻泥質。沉淀池分為兩格，水力停留時間為24小時，淤泥泵進入一格沉淀池，池滿后切換至另外一格沉淀池，第一格沉淀池沉淀后上清液若無危害成分則直接用潛水泵排至河渠，淤泥用潛水污泥泵泵至后續污泥濃縮系統，兩格沉淀池交替使用，為了防止池底較濃淤泥抽不上來，采用曝氣攪拌系統攪拌，沉淀后污泥含水率由96%-97%降至95%，體積變為初次吸污泥量的2/3。
主要設備建構筑物包括：
①污泥干化場，鋪設20cm厚防滲混凝土，外側布置截水溝：
A、面積S=200m2，高度h=2m，其中，淤泥濾液池尺寸*3*3m3，截水溝L=60m
B、面積S=560m2，高度h=2m，其中，淤泥濾液池尺寸6*6*3m3，截水溝L=100m
C、面積S=1200m2，高度h=2m，其中，淤泥濾液池尺寸6*6*3m3，截水溝L=130m
②垃圾砂石分離機
型號:SQ300
參數：Q=300m3/hP=
數量：2臺
③清液排出管
規格:DN150
材質：PVC
數量：2套
④皮帶輸送機
長度：2m
功率：
數量：2套
⑤攪拌系統
規格:DN50
材質：PVC
數量：2套
機械濃縮淤泥經過藥劑調理后，采用帶式濃縮機進行濃縮，過濾出的清水排至污水處理設施處理后排回河渠中，濃縮后的濃縮污泥進入污泥調理池，進行后續處理。
主要設備清單
序號
設備名稱
規格參數
數量
單位
備注
1
帶式濃縮機主機
DNS-2500
2
套
2
潛水污泥泵
50QW35-20-3
4
臺
浮筒式安裝
3
泥漿調理器
850mm×1750mm
2
臺
千瓦
4
高分子自動加藥機
PTY-2000
1
套
5
隔膜計量泵
Q=1000L/hN==,機械調速
3
臺
2用1備
6
清洗泵
KG50-32/16
2
臺
7
氣/手動閥門
2
套
8
電纜穿管橋架
2
套
9
儀器儀表
2
套
10
法蘭緊固件墊片
2
套
11
管道彎頭支架
2
套
12
PLC柜
2
套
13
潤滑油脂，液壓油
2
套
河渠清淤專用高壓壓榨機①板框壓濾
高壓隔膜推板由液壓缸內的活塞桿驅動，將隔膜濾板及隔膜配板以及濾布在活塞桿壓力的作用下進行閉合、密封，最終閉合壓緊壓力達到18～20MPa，以保證在污泥泵在進泥及脫水過程中不會有污泥外泄。混合污泥開始由低壓污泥泵開始進料當進料壓力達到所設定的壓力時低壓污泥進料泵自動停止，進行保壓進料，在進料過程中隨時觀察每塊濾板的出液情況，當濾板流出的液體很少時停止進料。啟動高壓隔膜壓榨水泵并逐漸增壓，并將壓榨水輸送至各隔膜濾板腔體內。隔膜濾板受壓榨水的填充不斷膨脹，濾室內的泥餅受隔膜濾板膨脹的影響，加快了固液分離的速度，泥餅含水率逐步降低。在壓榨水泵增壓達到時，停止增壓，并保持該壓力至工藝所需的設定時間。濾室內的泥餅受隔膜濾板的充分壓榨強制脫水，已達到工藝脫水標準。高壓隔膜壓榨水泵開始停止運轉并卸壓。壓縮空氣進入中心孔將中心孔沒有壓榨的污泥吹出。壓濾機可以卸料。機座端液壓缸逐漸卸壓，活塞桿開始向后移動并把推板拉回至初始位置，接液翻板自動打開，各濾板不再處于閉合、密封狀態。拉板機械手由變頻電機驅動至第一塊濾板進行取板，在取到板時變頻電機開始反轉將濾板拉到推板端，濾餅在由于重力的作用下自動脫落。下面有儲泥斗接住濾餅。取拉板機械手動作重復，直到將所有濾板上的濾餅清理干凈，取拉板機械手回到初始位置。接液翻板自動閉合卸料結束，進入下一個環節，自動高壓洗布，自動洗布架由伺服電機驅動至兩濾板中間空隙處停止待命，取板機械手由變頻器驅動變頻電機，將第一塊濾板拉至洗布架下方位置停止待命，水洗桿向下移動同時啟動高壓清洗濾布水泵，水洗桿向下將濾布上殘留的污泥用6MPa的水壓進行沖洗，洗布架及拉板機械手動作重復，直到將所有濾板清洗一遍，洗布架及取拉板機械手回到初始位置，結束洗布流程，壓濾機進入下一個工作循環。
③PH回調池
污泥經過壓濾后的濾液排放到清水池中，清水池也作為壓榨機清洗用水，由于投加污泥固化劑可能導致排放水PH升高，投加硫酸回調至7左右。
設計流量：2750m3/d
水力停留時間：50min
有效容積：90m3
主要設備清單
序號
設備名稱
規格參數
數量
單位
備注
1
攪拌系統
50UPVC管
6
套
2
HC回轉式風機
HC-125Q=h,H=,N=11KW
3
臺
攪拌
3
液壓柱塞泵
Q=45m3/h,H=150m,N=22KW
6
臺
YB300、高壓、變頻
4
隔膜壓濾機
過濾面積為500平方米，濾板規格為1500mm,進料壓力12KG，壓榨壓力16KG，功率
6
臺
含自動拉板卸料，接液翻板，接液槽
5
空氣壓縮機
Q=min,P=,N=15kw
3
臺
氣源
6
冷干機
Q=min,P=,
3
臺
空氣冷凍干燥
7
反吹儲氣罐
V=6m3，P=
3
個
壓濾機反吹
8
閥儀器儲氣罐
V=，P=
3
個
氣動閥門使用
9
水平皮帶輸
送機(0°)
L=12m,B=,N=
6
臺
污泥脫水間
10
傾斜皮帶輸
送機(15°)
L=9m,B=,=
2
臺
污泥脫水間
11
隔膜計量泵
Q=1000L/hN==,機械調速
6
臺
12
氣/手動閥門
6
套
13
電纜穿管橋架
6
套
14
儀器儀表
6
套
15
隔膜計量泵
Q=1000L/hN==,機械調速
8
臺
7用1備
16
管道彎頭支架
6
套
17
PLC柜
6
套
18
自動溶藥裝置
7
套
一套用于PH回調
19
鋼構平臺
6
套
淤泥運輸及處置根據提供的部分檢測報告，渠道中上游K0+440-K1+300約860米范圍污泥的鉛含量超過《城鎮污水處理廠污泥處置制磚用污泥質》標準，但符合《城鎮污水處理廠污泥處置混合填埋泥質》標準，本段污泥采用污泥填埋處理，。
污泥經脫水后，運至湘潭市危廢污泥填埋場進行填埋，暫定拖車外運。
為防止二次污染和地下水污染，淤泥填埋場應鋪設符合標準的防滲層，污泥填埋應滿足《城鎮污水處理廠污泥處置混合填埋泥質》（CJ/T249）的規定，填埋前的污泥需進行穩定化處理，橫向剪切強度應大于25KN/m2。填埋場應有沼氣利用系統，雨水分流系統、填埋氣體導排系統，滲濾液收集系統，滲濾液能達標排放。淤泥脫水率必須在60%左右，淤泥抗剪強度不小于80~100KN/m2。此外，填埋場選址須取得規劃、環保及土地管理部門的確認，具體如下：
（1）填埋場選址應符合片區規劃、環境功能區劃要求、周圍環境敏感點較少；
（2）根據淤泥的性質鑒別及填埋場地質條件，確定填埋場的類型及填埋工藝，如是否需要防滲措施等；
（3）評估場址施工及運行過程中對地表開挖造成植被的破換、土壤擾動、水土流失等影響，并防范措施；
（4）防止填埋場的運行對區域水環境，特別是地下水環境的不利影響，避免二次污染；
（5）做好風險評估，并完善相關防范措施、應急預案等。
（6）填埋場其他技術要求如下：
①四周設圍欄，并采取相應的防蚊蠅、防鼠措施。
②為防止二次污染和地下水污染，淤泥的填埋較之普通的垃圾填埋有更高的防滲要求，應鋪設符合標準的防滲層，污泥填埋應滿足《城鎮污水處理廠污泥處置混合填埋泥質》（CJ/T249）的規定，填埋前的污泥需進行穩定化處理，橫向剪切強度應大于25KN/m2。
③為使填埋淤泥穩定，對填埋作業亦有相應的要求:未經干燥焚燒處理的淤泥宜小規模分層填埋，生淤泥泥層厚度應
在偉大祖國73華誕之際，我參加了單位組織的“光影鑄魂”主題黨日活動，集中觀看了抗美援朝題材影片《長津湖》，再一次重溫這段悲壯歷史，再一次深刻感悟偉大抗美援朝精神。1950年10月，新中國剛剛成立一年，
根據省局黨組《關于舉辦習近平談治國理政（第四卷）讀書班的通知》要求，我中心通過專題學習、專題研討以及交流分享等形式，系統的對《習近平談治國理政》（第四卷)進行了深入的學習與交流，下面我就來談一談我個人
《習近平談治國理政》（第四卷）是在百年變局和世紀疫情相互疊加的大背景下，對以習近平同志為核心的黨中央治國理政重大戰略部署、重大理論創造、重大思想引領的系統呈現。它生動記錄了新一代黨中央領導集體統籌兩個
《真抓實干做好新發展階段“三農工作”》是《習近平談治國理政》第四卷中的文章，這是習近平總書記在2020年12月28日中央農村工作會議上的集體學習時的講話。文章指出，我常講，領導干部要胸懷黨和國家工作大
在《習近平談治國理政》第四卷中，習近平總書記強調，江山就是人民，人民就是江山，打江山、守江山，守的是人民的心。從嘉興南湖中駛出的小小紅船，到世界上最大的執政黨，在中國共產黨的字典里，“人民”一詞從來都
黨的十八大以來，習近平總書記以馬克思主義戰略家的博大胸襟和深謀遠慮，在治國理政和推動全球治理中牢固樹立戰略意識，在不同場合多次圍繞戰略策略的重要性，戰略和策略的關系，提高戰略思維、堅定戰略自信、強化戰
《習近平談治國理政》第四卷集中展示了以習近平同志為核心的黨中央在百年變局和世紀疫情相互疊加背景下，如何更好地堅持和發展中國特色社會主義而進行的生動實踐與理論探索；對于新時代堅持和發展什么樣的中國特色社
在黨組織的關懷下，我有幸參加了區委組織部組織的入黨積極分子培訓班。為期一周的學習，學習形式多樣，課程內容豐富，各位專家的講解細致精彩，對于我加深對黨的創新理論的認識、對黨的歷史的深入了解、對中共黨員的
《習近平談治國理政》第四卷《共建網上美好精神家園》一文中指出：網絡玩命是新形勢下社會文明的重要內容，是建設網絡強國的重要領域。截至2021年12月，我國網民規模達10 32億，較2020年12月增長4
剛剛召開的中國共產黨第十九屆中央委員會第七次全體會議上討論并通過了黨的十九屆中央委員會向中國共產黨第二十次全國代表大會的報告、黨的十九屆中央紀律檢查委員會向中國共產黨第二十次全國代表大會的工作報告和《