精選 “四好農村路”建設工作自查報告 材料

　市交通運輸局：

　 為貫徹落實黨中央、國務院對“三農”工作部署和習總書記關于“進一步把農村公路建設好、管好、護好、運營好”的重要批示精神，牢固樹立并切實貫徹創新、協調、綠色、開放、共享的發展理念，根據省委、省政府關于全省交通扶貧攻堅農村公路建設的安排部署以及„„.交通運輸局《關于轉發“四好農村路”建設工作督導調研評分細則的通知》的要求，我縣交通運輸局專門成立了自查工作小組，將 2015 年以來的“四好農村路”進行了全面梳理，對部署落實情況、經驗做法、存在問題等進行了自查。通過自查，綜合檢查的風格為 分，總結經驗，查找不足，全面客觀反映我縣農村公路工作開展情況，確保今年上級下達的任務圓滿完成，現將 自查報告總結如下：

　 一、

　基本情況

　 (一)成立組織，加強領導

　 一是我局高度重視，加大扶持、指導和規范，成立了以„„局長為組長的“四好農村路”建設領導組，分管領導„„副局長任副組長，指導組織實施;充分調動各方面力量為“四好農村路”建設提供服務;三是明確工作組人員的工作職責，建立局單位落實推進、運管執法查處、路政巡查監督、養護及時到位的發展機制。

　 (二)明晰思路，科學規劃

　 一是按照縣委、縣政府的發展要求，結合個鄉鎮具體情況，通過多次會議討論和調查研究，充分論證明確建設目標，注重生態保護和

　路景結合，將綠色理念貫徹到底，凸顯縣域農村公路的生態特色。二是在農村公路建設中，將“路域原生態”置于重要前置環節，盡量將對環境的影響程度降至最低，打造精品觀光示范帶，打通偏遠鄉鎮和行政村的交通脈絡，充分發揮農村公路“舒經活絡”功能，形成美麗經濟交通走廊帶，打造路域綠色風情新景觀，形成“在景中建路，在路中布景”的凸顯效果。

　 (三)整合資源，形成合力，抓實“四好農村路”

　 1、建好農村公路

　 20XX 年我縣按期完成了省市下達的交通扶貧攻堅任務，建成通建制村瀝青、水泥路..條„公里(省上下達„條„公里，市上下達„條„公里)，累計完成投資„億元(省級專項資金„億元，市級補助資金„.億元，縣級配套資金„.億元)，今年正在建設通建制村、水泥路„條„公里(省上下達„條„公里，“千村美麗”示范村村組道路硬化項目„條„公里)，建設完成率達 80%以上，有效解決了„群眾的行路難、發展難問題，打開了貧困地區脫貧致富的通道。通過過今年的合力攻堅，全縣建制村硬化道路通暢率達到 100%，實現了全縣全覆蓋。

　 2、護好農村公路

　 組織專業技術人員對全縣農村公路隱患進行了再排查再整治，20XX 年先后對通行班車及校車的重要公路的臨崖、臨水、急彎道、陡坡等 56 處事故多發點隱患進行了整治，增設各類標志牌 258 面、安全護柱 150 根、波形護欄 623 米、防撞墩 2068 米、減速帶 436 米，

　檢測維修公路橋梁 37 座。同時對干線公路上的護柱、護墩、里程碑、橋梁扶手和欄桿等附屬設施進行了維護刷新，采備防滑砂料 200 多立方米，20XX 年完成路面病害處治 35250 平方米，完成完成硬化邊溝4435 米，修復急流槽 358 米，填方 12350 立方米，硬化路肩及攔水帶 1545 米，疏通涵洞及過路涵 122 道，完成路肩高草清理 62 萬平方米，清理邊溝 96 公里等。

　 3、管好農村公路

　 局路政執法大隊緊緊圍繞“保護路產路權，鞏固建設成果”這一中心任務，大力推進路政執法“三基三化”建設，嚴格落實“六八”巡查制度，切實加強路政法規宣傳，集中治理公路臟、亂、差等突出問題。采取源頭防控、固定檢測、流動巡查、群專結合、聯合執法等有效途徑和措施，重點加大對石油和砂石料開采企業及超載運輸車輛的監管和查處力度，堅決制止超限超載車輛上路行駛。有效遏制了非法裝載、貨物脫落、拋灑滴漏、超限運輸等損壞公路路產路權行為，農村公路建設成果得到了有效鞏固。

　 4、運營好農村公路

　 農村客貨運輸網絡不斷完善。按照“村村通班車”這一交通扶貧目標，在全面加快建制村道路建設的同時，大力發展農村客貨運輸事業。截止目前鄉鎮、建制村通客運班線率分別達到 100%和 89.3%。

　 二、存在問題及建議

　 一是，農村公路建設縣級統籌資金落實情況有待加強。二是，農村公路養護監管巡查力度還需加強，現有巡查力度離上級交通部門的

　養護質量要求還存在差距。三是，在理論專業知識和法律法規方面還要加強學習，要與依法治國、依法行政結合起來。四是受地方環境、資源等因素制約，有些通村路段存在路肩培護和邊溝清理不到位情況，特別是一些鄉村的十字路口，平面交叉面積小，如果改建工程量較大。但我們相信，在上級部門和縣委、縣政府的正確領導下，農村公路建設必將跨上一個新臺階。

　 特此報告

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