智慧是一個(gè)漢語詞語，拼音是zhì huì，一指聰明才智，二指梵語“般若”（音bo-re）的意譯。出自《墨子·尚賢中》：“若此之使治國(guó)家，則此使不智慧者治國(guó)家也，國(guó)家之亂，既可得而知已。”智慧 是生命所具有的基于生理和心理器官的一種高級(jí)創(chuàng)造思維， 以下是為大家整理的關(guān)于福建智慧團(tuán)建綜合管理系統(tǒng)5篇 , 供大家參考選擇。

福建智慧團(tuán)建綜合管理系統(tǒng)5篇

【篇一】福建智慧團(tuán)建綜合管理系統(tǒng)

智慧城市綜合運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)

智慧城市綜合運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)是一個(gè)信息整合平臺(tái)及協(xié)同服務(wù)平臺(tái)。該系統(tǒng)面向城市管理者，從城市綜合管理角度出發(fā)，將原有和新建的各類業(yè)務(wù)系統(tǒng)依據(jù)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行接入，實(shí)現(xiàn)城市運(yùn)營(yíng)管理信息資源的全面整合與共享、業(yè)務(wù)應(yīng)用的智能協(xié)同，并依托于城市信息資源數(shù)據(jù)庫，為城市管理者提供智能決策支持。

一、系統(tǒng)建設(shè)背景及意義

“十二五”以來各地政府紛紛加大智慧城市建設(shè)的政策引導(dǎo)和資金

支持力度，網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和信息管理應(yīng)用取得了長(zhǎng)足的發(fā)展，在日常業(yè)務(wù)管理、為公眾提供服務(wù)等方面發(fā)揮了較重要的作用。但是，城市信息化的發(fā)展對(duì)城市信息化的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、信息資源數(shù)據(jù)庫建設(shè)和共享、城市管理與運(yùn)行相關(guān)系統(tǒng)功能提升等都提出了新的要求，迫切需要解決如下問題：城市“感知”節(jié)點(diǎn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，無法滿足精細(xì)化管理需要城市各部門業(yè)務(wù)系統(tǒng)呈信息孤島態(tài)勢(shì)，跨部門協(xié)同能力較弱；城市管理海量數(shù)據(jù)處理和分析能力不足，無法滿足城市管理綜合監(jiān)控和智能化決策的需要等。因此，需要通過新的視角、新的思路、新的技術(shù)手段和更加全面系統(tǒng)的方法來加以解決和實(shí)現(xiàn)。

智慧城市綜合運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)是一個(gè)信息整合平臺(tái)及協(xié)同服務(wù)平臺(tái)。該系統(tǒng)面向城市管理者，從城市綜合管理角度出發(fā)，將原有和新建的各類業(yè)務(wù)系統(tǒng)依據(jù)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行接入，實(shí)現(xiàn)城市運(yùn)營(yíng)管理信息資源的全面整合與共享、業(yè)務(wù)應(yīng)用的智能協(xié)同，并依托于城市信息資

源數(shù)據(jù)庫，為城市管理者提供智能決策支持。

通過智慧城市綜合運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)的建設(shè)，城市管理者能夠及時(shí)全面了解城市運(yùn)營(yíng)管理各個(gè)環(huán)節(jié)的關(guān)鍵指標(biāo)；以智能分析預(yù)測(cè)等手段，提高管理、應(yīng)急和服務(wù)的響應(yīng)速度；逐步實(shí)現(xiàn)被動(dòng)式管理向主動(dòng)式響應(yīng)的轉(zhuǎn)型；并以高效率的跨部門智能協(xié)同提升城市管理和服務(wù)的水平，從而不斷向“智慧化”城市運(yùn)營(yíng)管理的目標(biāo)邁進(jìn)。

二、系統(tǒng)架構(gòu)

智慧城市綜合運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)由業(yè)務(wù)應(yīng)用、應(yīng)用展現(xiàn)、應(yīng)用支撐和應(yīng)用集成四部分組成，分別描述如下：

(1)業(yè)務(wù)應(yīng)用層

業(yè)務(wù)應(yīng)用層包含系統(tǒng)為使用者提供的業(yè)務(wù)應(yīng)用功能模塊，包括：城市運(yùn)行信息綜合展現(xiàn)：面向區(qū)政府及部門、街道的主要領(lǐng)導(dǎo)，

通過移動(dòng)終端、LED大屏幕及PC桌面等各種終端，展現(xiàn)經(jīng)濟(jì)財(cái)稅、

城市建設(shè)管理、社會(huì)發(fā)展、社會(huì)穩(wěn)定、熱點(diǎn)事件等領(lǐng)域的關(guān)鍵信息。

PC桌面，移動(dòng)終端有著顯著的特

城市運(yùn)營(yíng)管理智能協(xié)同：實(shí)現(xiàn)視頻監(jiān)控、部分傳感終端與業(yè)務(wù)系統(tǒng)的智能協(xié)同，達(dá)到城市運(yùn)行管理事件從自動(dòng)發(fā)現(xiàn)告警到協(xié)同業(yè)務(wù)系統(tǒng)完成處理的全過程管理與控制。智能協(xié)同的關(guān)鍵是以全新的角度看待城市運(yùn)營(yíng)管理，把之前分散的涉及城市運(yùn)營(yíng)管理的各種領(lǐng)域，如人、交通、政務(wù)、環(huán)保、城管、通信、視頻等，綜合起來考慮，并發(fā)現(xiàn)這

些領(lǐng)域之間的關(guān)系，將城市中的物理設(shè)施、信息資源、社會(huì)資源等連接起來，形成“事件驅(qū)動(dòng)、規(guī)則判斷、聯(lián)動(dòng)處理、流程監(jiān)管”的智能協(xié)同體系。

城市運(yùn)營(yíng)管理智能決策：基于對(duì)城市運(yùn)行歷史數(shù)據(jù)的全面整合，建立城市運(yùn)營(yíng)管理分析決策模型，分析、挖掘城市運(yùn)營(yíng)管理領(lǐng)域的內(nèi)在規(guī)律、發(fā)展趨勢(shì)，為城市運(yùn)營(yíng)管理決策提供支持。

(2)應(yīng)用展現(xiàn)層

應(yīng)用展現(xiàn)層包含面向不同使用者和不同操作終端的個(gè)性化展現(xiàn)

與交互能力。從使用者視圖來看，包括：

領(lǐng)導(dǎo)綜合門戶：整合領(lǐng)導(dǎo)關(guān)注的信息展現(xiàn)、日常辦公、協(xié)同指揮、應(yīng)用商店等功能，面向各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)提供個(gè)性化的定制門戶。

協(xié)同工作門戶：整合城市運(yùn)營(yíng)管理智能協(xié)同功能，并集成相關(guān)業(yè)務(wù)應(yīng)用的界面，為工作人員提供協(xié)同工作的環(huán)境。

應(yīng)用管理門戶：整合應(yīng)用支撐和應(yīng)用集成相關(guān)的功能，為業(yè)務(wù)和系統(tǒng)管理人員提供管理、維護(hù)的操作門戶。

從終端視圖來看，包括：

移動(dòng)終端視圖：相比較傳統(tǒng)的

性，屏幕較小、攜帶方便、觸摸屏幕、手勢(shì)操作等，基于移動(dòng)終端的

交互特性，針對(duì)適合在移動(dòng)終端上使用的功能（主要以信息展現(xiàn)為主），

設(shè)計(jì)符合移動(dòng)終端操作習(xí)慣的交互界面， 提供城市運(yùn)營(yíng)管理中心移動(dòng)

客戶端應(yīng)用門戶。

LED大屏幕：

大屏幕是智慧城市重要展示手段，在政府開會(huì)、日常工作、應(yīng)急指揮、視頻監(jiān)控、參觀接待中作為直觀的信息展示墻使用。系統(tǒng)提供符合大屏幕操作習(xí)慣的交互界面，根據(jù)電視墻大屏幕的展現(xiàn)和使用特點(diǎn)，綜合展示政府工作中關(guān)心的經(jīng)濟(jì)財(cái)稅、城市建設(shè)、社會(huì)發(fā)展、社會(huì)穩(wěn)定等各方面的信息，通過表格、圖片、視頻、多媒體等多種方式展現(xiàn)，支持良好的互動(dòng)功能，支持信息再挖掘，支持與城市其它系統(tǒng)切換展示。

PC桌面視圖：城市運(yùn)營(yíng)管理中心同時(shí)也提供傳統(tǒng)PC桌面系統(tǒng)的使用門戶。使用者通過瀏覽器訪問系統(tǒng)服務(wù)器獲取信息，通過鼠標(biāo)和鍵盤與系統(tǒng)進(jìn)行交互。PC桌面操作具有穩(wěn)定、安全、易管理、通用

性強(qiáng)和配置較為靈活等特點(diǎn)，系統(tǒng)的主要功能都可以通過PC桌面門戶進(jìn)行訪問使用。

(3)應(yīng)用支撐層

應(yīng)用支撐層包含為業(yè)務(wù)應(yīng)用和應(yīng)用展現(xiàn)功能模塊提供支撐的基礎(chǔ)能

力，重點(diǎn)是應(yīng)用商店管理，同時(shí)包括首頁定制、系統(tǒng)管理、安全管理

等基礎(chǔ)功能。

應(yīng)用商店管理，為符合城市綜合運(yùn)營(yíng)管理中心系統(tǒng)接入規(guī)范的應(yīng)

用的接入、發(fā)布、安裝、訪問提供統(tǒng)一的管理和控制功能。

首頁定制，為面向不同使用者的個(gè)性化門戶提供首頁定制功能。

(4)應(yīng)用集成層

應(yīng)用集成層包含服務(wù)、數(shù)據(jù)、流程、門戶及內(nèi)容等五方面的管理與集成能力，為本系統(tǒng)與周邊其它各業(yè)務(wù)系統(tǒng)的對(duì)接和應(yīng)用的協(xié)同處理提供支撐。包括：

服務(wù)管理與集成，提供服務(wù)的注冊(cè)、接入、協(xié)議適配與轉(zhuǎn)換，擔(dān)當(dāng)各個(gè)業(yè)務(wù)系統(tǒng)間的服務(wù)總線，降低系統(tǒng)間交互的復(fù)雜性；

數(shù)據(jù)管理與集成，提供元數(shù)據(jù)管理、數(shù)據(jù)整合等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理功能，并為上層應(yīng)用和外部系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)共享服務(wù)，為各業(yè)務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)的管控、共享和應(yīng)用提供支撐；

流程管理與集成，提供流程定義、執(zhí)行和監(jiān)控功能，為應(yīng)用內(nèi)部和跨應(yīng)用的流程協(xié)同提供支撐；

門戶集成與AAAA（統(tǒng)一安全管理），提供應(yīng)用界面整合、單點(diǎn)登錄、統(tǒng)一賬號(hào)、認(rèn)證、授權(quán)與審計(jì)功能，支撐各個(gè)應(yīng)用的統(tǒng)一訪問。

內(nèi)容集成與統(tǒng)一發(fā)布，提供對(duì)各類媒體內(nèi)容資源的基礎(chǔ)管理功能

(包括上傳、審核與發(fā)布)，并支持通過多種網(wǎng)絡(luò)，將內(nèi)容按需發(fā)布到

多種顯示終端。

三、系統(tǒng)建設(shè)要點(diǎn)

智慧城市綜合運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)是一類新興應(yīng)用， 它不同于面向某一

部門的業(yè)務(wù)系統(tǒng)，具有明確的需求；而是需實(shí)現(xiàn)跨部門的應(yīng)用協(xié)同、

城市運(yùn)行信息整合與綜合展現(xiàn)(經(jīng)濟(jì)財(cái)稅、城市建設(shè)、社會(huì)發(fā)展、熱點(diǎn)事件等)、移動(dòng)終端工作支撐及輔助分析決策。

在該系統(tǒng)建設(shè)過程中，需要把握如下幾個(gè)關(guān)鍵要點(diǎn)，才能推動(dòng)項(xiàng)目的成功：

1.強(qiáng)有力的協(xié)調(diào)組織

智慧城市綜合運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)面向城市管理者，即政府部門，支持跨部門的信息整合、綜合展現(xiàn)、業(yè)務(wù)協(xié)同，需要與多個(gè)部門及多個(gè)業(yè)務(wù)系統(tǒng)進(jìn)行對(duì)接，需要政府領(lǐng)導(dǎo)者的全力支持，需要具備有力的跨部門協(xié)調(diào)推動(dòng)能力，這是項(xiàng)目成功的前提。

2.深入的需求分析及功能策劃

該系統(tǒng)不是面向某一特定部門的特定需求，其需求具有不清晰、

不具體性。不同城市的關(guān)注點(diǎn)不同，導(dǎo)致其需求不同，希望系統(tǒng)解決

的問題不同。而需求是否有效是一個(gè)項(xiàng)目能否成功的關(guān)鍵要素， 因此

項(xiàng)目前期的需求分析與挖掘、 功能策劃與引導(dǎo)都至關(guān)重要。需求分析

人員應(yīng)結(jié)合城市管理者的工作重心和工作思路， 通過與政府部門的訪

談、調(diào)研，通過對(duì)已有系統(tǒng)的調(diào)研、梳理，從中提煉形成滿足城市管

理者的需求。

如在經(jīng)濟(jì)財(cái)稅指標(biāo)方面，可以從領(lǐng)導(dǎo)者視角提供城市全局?jǐn)?shù)據(jù)，如重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目推進(jìn)情況、招商引資推進(jìn)情況、經(jīng)濟(jì)財(cái)稅指標(biāo)，市區(qū)

縣各級(jí)財(cái)政收入完成情況、稅收構(gòu)成等等；在城市建設(shè)與管理方面，可以策劃大項(xiàng)目建設(shè)情況、城市管理熱點(diǎn)案件立案情況、城市管理問題案件處理情況等。

對(duì)于跨部門的業(yè)務(wù)協(xié)同，則更需要在深入了解政府各部門職責(zé)及工作流程，挖掘已有的各信息化系統(tǒng)潛在的協(xié)同服務(wù)價(jià)值，策劃出切實(shí)可提升各部門間聯(lián)動(dòng)處理能力。如城管的非法占道事件、環(huán)保噪聲超標(biāo)事件、氣象災(zāi)害預(yù)報(bào)事件等，這些事件根據(jù)協(xié)同工作的需要，統(tǒng)一上報(bào)到本系統(tǒng)，根據(jù)需要與各業(yè)務(wù)系統(tǒng)之間進(jìn)行各種信息的聯(lián)動(dòng)，通知到相關(guān)部門進(jìn)行協(xié)同處理，最終將結(jié)果反饋到事件的發(fā)起方。

3.與多個(gè)業(yè)務(wù)系統(tǒng)的對(duì)接

智慧城市綜合運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)建立在城市已有各業(yè)務(wù)系統(tǒng)之上，需要實(shí)現(xiàn)各業(yè)務(wù)系統(tǒng)信息模型和元數(shù)據(jù)的統(tǒng)一管理，支持多應(yīng)用系統(tǒng)的數(shù)據(jù)整合，在此基礎(chǔ)上，為城市運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)的信息綜合展現(xiàn)和業(yè)務(wù)協(xié)同提供支撐。

智慧城市綜合運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)需要對(duì)接的系統(tǒng)數(shù)量眾多， 接口形式

多樣，需要考慮如何實(shí)現(xiàn)在數(shù)據(jù)、流程、功能上的交互。在集成方案

的設(shè)計(jì)和實(shí)施上，需考慮數(shù)據(jù)一致性、數(shù)據(jù)更新同步周期、數(shù)據(jù)安全

性、接口可實(shí)施性、接口可擴(kuò)展性等多種因素，根據(jù)數(shù)據(jù)的特點(diǎn)，選

擇不同的接口技術(shù)，如實(shí)時(shí)同步接口可以選擇在業(yè)務(wù)邏輯層調(diào)用對(duì)外

暴露的EJB方法(通過RMI-IIOP協(xié)議)、或在表現(xiàn)層調(diào)用頁面(通過>

【篇二】福建智慧團(tuán)建綜合管理系統(tǒng)

GPS數(shù)字化管理平臺(tái)

技術(shù)方案

1 方案設(shè)計(jì)思路 5

2 系統(tǒng)說明 7

2.1 地理編碼模塊 7

2.1.1 綜述 7

2.1.2 模塊功能 7

2.2 數(shù)據(jù)交換子模塊 9

2.2.1 綜述 9

2.2.2 模塊功能 9

2.3 構(gòu)建與維護(hù)子模塊 9

2.3.1 綜述 9

2.3.2 模塊功能 9

2.4 環(huán)衛(wèi)資源管理子模塊 10

2.4.1 綜述 10

2.4.2 模塊功能 10

人員數(shù)據(jù)管理 10

車輛數(shù)據(jù)管理 11

地埋式垃圾桶數(shù)據(jù)管理 11

2.5 人工保潔作業(yè)管理子模塊 12

2.5.1 綜述 12

2.5.2 模塊功能 12

2.6 機(jī)械化保潔作業(yè)管理子模塊 13

2.6.1 綜述 13

2.6.2 模塊功能 13

2.7 車輛監(jiān)控管理子模塊 14

2.7.1 綜述 14

2.7.2 模塊功能 15

車輛定位 15

車輛在線監(jiān)控 15

軌跡回放 16

油耗管理 17

告警管理 17

車載移動(dòng)視頻監(jiān)控 19

車輛實(shí)時(shí)調(diào)度管理系統(tǒng) 19

2.8 垃圾清運(yùn)作業(yè)管理子模塊 19

2.8.1 綜述 19

2.8.2 模塊功能 20

2.9 監(jiān)管人員管理子模塊 20

2.9.1 綜述 20

2.9.2 模塊功能 20

智能抽樣管理 20

移動(dòng)考核管理 20

考核工單管理 21

作業(yè)考核統(tǒng)計(jì)分析 21

考核標(biāo)準(zhǔn)管理 21

2.10 環(huán)衛(wèi)設(shè)施動(dòng)態(tài)管理子系模塊 21

2.10.1 綜述 21

2.10.2 模塊功能 22

2.10.2.1 地埋式垃圾桶管理 22

2.11 視頻監(jiān)控子系模塊 23

2.11.1 綜述 23

2.11.2 模塊功能 23

2.12 環(huán)衛(wèi)作業(yè)綜合評(píng)價(jià)子模塊 25

2.12.1 綜述 25

2.12.2 模塊功能 25

1方案設(shè)計(jì)思路

數(shù)字化環(huán)衛(wèi)管理平臺(tái)是綜合應(yīng)用計(jì)算機(jī)技術(shù)、無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、GIS地理信息技術(shù)、視頻監(jiān)控技術(shù)，通過建立統(tǒng)一管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)環(huán)衛(wèi)作業(yè)效果、環(huán)衛(wèi)作業(yè)車輛、環(huán)衛(wèi)設(shè)施、廢棄物終端處置的監(jiān)管，以及對(duì)衛(wèi)生環(huán)境的全程監(jiān)控，使環(huán)衛(wèi)作業(yè)問題能夠及早發(fā)現(xiàn)、快速解決。

管理人員可以全面、實(shí)時(shí)、透明的掌握全市的環(huán)衛(wèi)作業(yè)情況，隨時(shí)掌握可能出現(xiàn)的問題，統(tǒng)籌調(diào)配作業(yè)資源，多級(jí)協(xié)同處理。針對(duì)突發(fā)事件快速反應(yīng)，監(jiān)理管理部門與作業(yè)人員的實(shí)時(shí)互動(dòng)，最大限度的提高應(yīng)急處理能力。

通過數(shù)字環(huán)衛(wèi)管理系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)掌握一線管理、作業(yè)部門的績(jī)效情況，及時(shí)反應(yīng)各部門的響應(yīng)靈敏度和處理問題的效果，可以避免為應(yīng)付上級(jí)檢查面實(shí)施的突擊作業(yè)，形成長(zhǎng)效管理考核機(jī)制，使環(huán)衛(wèi)管理更科學(xué)、合理、規(guī)范。

數(shù)字環(huán)衛(wèi)管理系統(tǒng)主要包括以下幾個(gè)模塊：

1)地理編碼子模塊。地理編碼子模塊是系統(tǒng)平臺(tái)的支撐系統(tǒng)，可以將任城區(qū)現(xiàn)有的地址進(jìn)行空間化、數(shù)字化和規(guī)范化，在地址名稱與地址實(shí)際空間位置之間建立起對(duì)應(yīng)關(guān)系，實(shí)現(xiàn)地址空間的相對(duì)定位，可以使任城區(qū)中的各種數(shù)據(jù)資源通過地址信息反映到空間位置上來，提高空間信息的可讀性，在各種空間范圍行政區(qū)內(nèi)達(dá)到信息的整合。

2)數(shù)據(jù)交換子模塊。實(shí)現(xiàn)不同級(jí)管理系統(tǒng)及系統(tǒng)內(nèi)部各子系統(tǒng)間的信息傳遞與交換。包括業(yè)務(wù)辦理信息、綜合評(píng)價(jià)信息等的實(shí)時(shí)交換。

3)構(gòu)建與維護(hù)子模塊。快速搭建、維護(hù)環(huán)衛(wèi)信息管理業(yè)務(wù)，定制業(yè)務(wù)工作流程，設(shè)置組織機(jī)構(gòu)，并能夠方便快捷地完成工作表單內(nèi)容樣式調(diào)整、業(yè)務(wù)流程修改、人員權(quán)限變動(dòng)等日常維護(hù)工作。

4)環(huán)衛(wèi)資源管理子模塊。主要負(fù)責(zé)記錄與環(huán)衛(wèi)管理相關(guān)的地理信息和要素、作業(yè)和管理人員、清掃設(shè)備、環(huán)衛(wèi)設(shè)施等數(shù)據(jù)及統(tǒng)計(jì)信息。

5)人工保潔作業(yè)管理子模塊。主要是實(shí)現(xiàn)對(duì)保潔員及日常清掃工作的管理。子系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)定位和跟蹤保潔人員的分布、作業(yè)情況和作業(yè)區(qū)域。對(duì)保潔員到崗時(shí)間及時(shí)收集、隨時(shí)抽查保潔員當(dāng)前是否在崗等功能。針對(duì)環(huán)衛(wèi)所業(yè)務(wù)，可制定作業(yè)規(guī)劃，按作業(yè)規(guī)劃對(duì)作業(yè)過程實(shí)時(shí)監(jiān)控，最后實(shí)現(xiàn)作業(yè)工作量、作業(yè)規(guī)范化程度、事件處置等方面的統(tǒng)計(jì)分析。

6)機(jī)械化保潔作業(yè)管理子模塊。主要針對(duì)機(jī)掃、灑水、清洗等車輛進(jìn)行規(guī)范化、精細(xì)化、智能化管理，管理內(nèi)容包括為每輛作業(yè)車進(jìn)行作業(yè)區(qū)域規(guī)劃、按規(guī)劃實(shí)時(shí)監(jiān)控作業(yè)過程、自動(dòng)形成針對(duì)作業(yè)車輛的考核評(píng)價(jià)報(bào)表。

7)車輛監(jiān)控管理子模塊。利用GPS技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)裝有GPS車載終端的車輛的準(zhǔn)確定位。可以準(zhǔn)確知道每個(gè)車輛作業(yè)人員，每輛執(zhí)法車的當(dāng)前位置，GPS終端接受設(shè)備接收GPS定位信息和采集車輛狀態(tài)信息，通過無線通信網(wǎng)絡(luò)定時(shí)、定距上傳數(shù)據(jù)到管理平臺(tái)，管理平臺(tái)能隨時(shí)掌握作業(yè)、巡查車輛的位置和運(yùn)行軌跡。可以在電子地圖上顯示出車輛的實(shí)時(shí)位置，查詢車輛的屬性，并重現(xiàn)車輛的運(yùn)行路線軌跡等。

8)垃圾清運(yùn)作業(yè)管理子系統(tǒng)。主要針對(duì)各城區(qū)的垃圾清運(yùn)模式（直運(yùn)、轉(zhuǎn)運(yùn)），對(duì)壓縮車、擺臂車、收集車、勾臂車等清運(yùn)車輛進(jìn)行作業(yè)過程實(shí)時(shí)監(jiān)管，對(duì)收運(yùn)的垃圾桶數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)，自動(dòng)生成垃圾運(yùn)輸車輛的考核結(jié)果。

9)監(jiān)管人員管理子模塊。通過手持終端（或手機(jī)移動(dòng)app應(yīng)用），實(shí)現(xiàn)對(duì)人工保潔段、片區(qū)、所、區(qū)縣監(jiān)管人員等的檢查、巡檢作業(yè)的管理。子系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)對(duì)監(jiān)管人員位置進(jìn)行實(shí)時(shí)定位、人員作業(yè)過程實(shí)時(shí)監(jiān)控、歷史作業(yè)軌跡回放、人員違規(guī)事件點(diǎn)查詢預(yù)警、作業(yè)規(guī)劃、考核評(píng)價(jià)等功能。

10)環(huán)衛(wèi)設(shè)施動(dòng)態(tài)管理子模塊。對(duì)垃圾桶、地埋式垃圾桶等重要環(huán)衛(wèi)設(shè)施進(jìn)行信息化管理，基本管理內(nèi)容包括基于地圖標(biāo)注、地埋式垃圾桶垃圾量報(bào)警情況、查詢環(huán)衛(wèi)設(shè)施分布情況，及時(shí)登記環(huán)衛(wèi)設(shè)施維修維護(hù)情況。

11)視頻監(jiān)控子模塊。對(duì)接視頻平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)視頻在系統(tǒng)中進(jìn)行展示，調(diào)用視頻平臺(tái)提供的視頻業(yè)務(wù)組件接口，在系統(tǒng)中展示視頻信息，以及一些其他視頻功能。

12)環(huán)衛(wèi)作業(yè)綜合評(píng)價(jià)子模塊。實(shí)現(xiàn)對(duì)歷史數(shù)據(jù)按期或?qū)崟r(shí)的統(tǒng)計(jì)，并通過環(huán)衛(wèi)管理評(píng)價(jià)體系運(yùn)算評(píng)價(jià)等級(jí)，將其以圖形化或表格化的方式顯示出來。還能實(shí)現(xiàn)作業(yè)質(zhì)量考核的現(xiàn)場(chǎng)化，保證作業(yè)考核的公平、公正和公開。

2系統(tǒng)說明2.1地理編碼模塊

2.1.1綜述

地理編碼模塊是數(shù)字化環(huán)衛(wèi)管理最重要的支撐系統(tǒng)之一，數(shù)字化城市地理編碼技術(shù)提供了一種把具有地理位置的信息資源賦予地理坐標(biāo)、進(jìn)而可以為計(jì)算機(jī)所計(jì)算的方式。以地理空間框架為基礎(chǔ)，為系統(tǒng)平臺(tái)提供地理編碼服務(wù),實(shí)現(xiàn)地址描述、地址查詢、地址匹配等功能。通過地理編碼，將城市現(xiàn)有的地址進(jìn)行空間化、數(shù)字化和規(guī)范化，在地址名稱與地址實(shí)際空間位置之間建立起對(duì)應(yīng)關(guān)系，實(shí)現(xiàn)地址空間的相對(duì)定位，可以使城市中的各種數(shù)據(jù)資源通過地址信息反映到空間位置上來，提高空間信息的可讀性，在各種空間范圍行政區(qū)內(nèi)達(dá)到信息的整合。提供了一種把具有地理位置的信息資源賦予地理坐標(biāo)，進(jìn)而可以為計(jì)算機(jī)提供計(jì)算的方式。通過地理編碼技術(shù)對(duì)環(huán)衛(wèi)部件進(jìn)行分類分項(xiàng)管理，最終實(shí)現(xiàn)環(huán)衛(wèi)管理由粗放到精細(xì)，由人工管理到信息管理的轉(zhuǎn)變。

2.1.2模塊功能

地理編碼引擎包括如下四個(gè)基本功能：

1)地址串規(guī)范化處理

見上圖中①，根據(jù)用戶輸入的地址字符串，按照地理編碼規(guī)則庫中的配置，進(jìn)行地址串規(guī)范化處理。

2)地理編碼檢索

見上圖中②，地理編碼引擎將規(guī)劃過的地址串進(jìn)行拆分，通過地理編碼索引庫找到一個(gè)最匹配的地理編碼索引號(hào)。

3)地理編碼信息獲取

見上圖中③，地理編碼引擎根據(jù)地理編碼索引號(hào)，在地理編碼庫中定位到地理編碼，獲取地理編碼信息。

4)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)信息獲取

地理編碼信息中包含基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫的指向信息。地理編碼引擎可以根據(jù)指向信息，通過地圖服務(wù)引擎在基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫中查找該地理編碼所處圖層，所對(duì)應(yīng)位置，并生成相應(yīng)的位置圖，上圖④⑤。

地理編碼系統(tǒng)在地理編碼引擎的支撐下，可以為用戶提供根據(jù)地址串生成位置（包括坐標(biāo)信息和位置圖）、根據(jù)部件號(hào)查詢位置、根據(jù)位置查詢地址串、獲得地址串的標(biāo)準(zhǔn)地址等功能，如下圖所示：

2.2數(shù)據(jù)交換子模塊

2.2.1綜述

實(shí)現(xiàn)不同級(jí)管理系統(tǒng)及系統(tǒng)內(nèi)部各子系統(tǒng)間的信息傳遞與交換。包括業(yè)務(wù)辦理信息、綜合評(píng)價(jià)信息等的實(shí)時(shí)交換。

2.2.2模塊功能

具體交換數(shù)據(jù)內(nèi)容描述如下：

數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)具有適應(yīng)性。包括以下參數(shù)定義功能：數(shù)據(jù)交換地址的定義；交換內(nèi)容對(duì)照表定義。

?與車載GPS管理系統(tǒng)的接口設(shè)計(jì)

系統(tǒng)通過數(shù)據(jù)交換子系統(tǒng)和新建的車載GPS管理系統(tǒng)建立系統(tǒng)調(diào)用關(guān)系，通過調(diào)用，系統(tǒng)可以直接顯示車載GPS管理系統(tǒng)的界面，實(shí)現(xiàn)對(duì)城管車輛的管理。

?其他接口

根據(jù)系統(tǒng)平臺(tái)后續(xù)擴(kuò)展需要，本期系統(tǒng)建設(shè)還預(yù)留了與其他所需的接口，根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

2.3構(gòu)建與維護(hù)子模塊

2.3.1綜述

快速搭建、維護(hù)環(huán)衛(wèi)信息管理業(yè)務(wù)，定制業(yè)務(wù)工作流程，設(shè)置組織機(jī)構(gòu)，并能夠方便快捷地完成工作表單內(nèi)容樣式調(diào)整、業(yè)務(wù)流程修改、人員權(quán)限變動(dòng)等日常維護(hù)工作。

2.3.2模塊功能

該子系統(tǒng)的使用對(duì)象是系統(tǒng)管理員，用于實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)管理平臺(tái)的快速搭建和配置，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)流程和人員權(quán)限的可視化管理。

系統(tǒng)主要包括以下功能：

?構(gòu)建與維護(hù)子系統(tǒng)應(yīng)具有對(duì)指揮調(diào)度平臺(tái)、管理部門、執(zhí)行人員、業(yè)務(wù)、工作表單、地圖、工作流等相關(guān)信息及查詢、統(tǒng)計(jì)方式進(jìn)行配置，完成系統(tǒng)的管理、維護(hù)和擴(kuò)展的功能。

?構(gòu)建與維護(hù)子系統(tǒng)應(yīng)支持多級(jí)業(yè)務(wù)管理模式的工作流配置。

?構(gòu)建與維護(hù)子系統(tǒng)應(yīng)支持上級(jí)部門對(duì)下級(jí)部門的組織機(jī)構(gòu)和權(quán)限配置。

2.4環(huán)衛(wèi)資源管理子模塊

2.4.1綜述

主要負(fù)責(zé)記錄與環(huán)衛(wèi)管理相關(guān)的地理信息和要素、作業(yè)和管理人員、清掃設(shè)備、環(huán)衛(wèi)設(shè)施等數(shù)據(jù)及統(tǒng)計(jì)信息。

2.4.2模塊功能

2.4.2.1人員數(shù)據(jù)管理

對(duì)作業(yè)人員的姓名、性別、聯(lián)系方式、地址、作業(yè)區(qū)域、崗位、配帶定位設(shè)備等信息進(jìn)行管理，具備查詢、增加、刪除、修改等功能。

2.4.2.2車輛數(shù)據(jù)管理

對(duì)車輛的車牌號(hào)、車輛類型、車輛年審日期、交強(qiáng)險(xiǎn)期限、商業(yè)險(xiǎn)期限、車牌顏色、車輛顏色等信息進(jìn)行管理，具備增加、刪除、變更等功能，可設(shè)定相關(guān)參數(shù)的到期日期，系統(tǒng)自動(dòng)預(yù)警，并產(chǎn)生告警彈框提示。

2.4.2.3地埋式垃圾桶數(shù)據(jù)管理

對(duì)地埋式垃圾桶的位置情況、垃圾量和報(bào)警情況等信息的實(shí)時(shí)、動(dòng)態(tài)監(jiān)管，有利于地埋式垃圾桶的及時(shí)有效清運(yùn)，有利于節(jié)省管理成本，提高管理效率。

地理信息管理

賦予地埋式垃圾桶地理信息坐標(biāo)，將地埋式垃圾桶呈現(xiàn)在電子地圖上。地埋式垃圾桶滿箱時(shí)，在地圖上相對(duì)應(yīng)的圖標(biāo)會(huì)呈現(xiàn)出不同的顏色。

2.4.2.4環(huán)衛(wèi)設(shè)施數(shù)據(jù)管理

實(shí)現(xiàn)對(duì)中轉(zhuǎn)站、單體壓縮臺(tái)、公廁等環(huán)衛(wèi)設(shè)施的地理位置、管理人員、狀態(tài)等信息數(shù)據(jù)的管理，具備增加、刪除、變更等功能。

2.5人工保潔作業(yè)管理子模塊

2.5.1綜述

實(shí)現(xiàn)對(duì)保潔員及日常清掃工作的管理。子系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)定位和跟蹤保潔人員的分布、作業(yè)情況和作業(yè)區(qū)域。對(duì)保潔員到崗時(shí)間及時(shí)收集、隨時(shí)抽查保潔員當(dāng)前是否在崗等功能。針對(duì)環(huán)衛(wèi)所業(yè)務(wù)，可制定作業(yè)規(guī)劃，按作業(yè)規(guī)劃對(duì)作業(yè)過程實(shí)時(shí)監(jiān)控，最后實(shí)現(xiàn)作業(yè)工作量、作業(yè)規(guī)范化程度、事件處置等方面的統(tǒng)計(jì)分析。

2.5.2模塊功能

? 實(shí)時(shí)監(jiān)控

系統(tǒng)通過地理編碼系統(tǒng)，實(shí)時(shí)記錄并展現(xiàn)作業(yè)人員的當(dāng)前位置。系統(tǒng)在規(guī)定的上崗時(shí)間內(nèi)，自動(dòng)分析作業(yè)人員在崗情況、滯留情況。后臺(tái)管理中通過打開作業(yè)人員實(shí)時(shí)監(jiān)控功能，系統(tǒng)界面上即可實(shí)時(shí)顯示所有作業(yè)人員的當(dāng)前位置。對(duì)于離崗、滯留人員，用特殊顏色顯示。根據(jù)設(shè)置的刷新時(shí)間，不斷更新作業(yè)人員的當(dāng)前位置。系統(tǒng)平臺(tái)如果監(jiān)測(cè)到作業(yè)人員處于違規(guī)狀態(tài)，如超時(shí)停泊、離崗等情況，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警并形成考評(píng)記錄。

?作業(yè)過程實(shí)時(shí)監(jiān)控

系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控作業(yè)人員的作業(yè)路線、滯留時(shí)間，并可以按時(shí)間段對(duì)某個(gè)作業(yè)人員的運(yùn)行軌跡進(jìn)行作業(yè)路線軌跡回放、超時(shí)停泊點(diǎn)報(bào)警檢查等。如果作業(yè)人員在某一點(diǎn)停留時(shí)間過長(zhǎng)，系統(tǒng)會(huì)報(bào)警并自動(dòng)記錄。系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)查看作業(yè)人員當(dāng)天所有在崗信息，系統(tǒng)顯示內(nèi)容包括：離崗時(shí)間、離崗時(shí)長(zhǎng)、離崗路線，可以在電子地圖上查看人員離崗后的軌跡。

2.6機(jī)械化保潔作業(yè)管理子模塊

2.6.1綜述

針對(duì)機(jī)掃、灑水、清洗等車輛進(jìn)行規(guī)范化、精細(xì)化、智能化管理，管理內(nèi)容包括為每輛作業(yè)車進(jìn)行作業(yè)區(qū)域規(guī)劃、按規(guī)劃實(shí)時(shí)監(jiān)控作業(yè)過程、自動(dòng)形成針對(duì)作業(yè)車輛的考核評(píng)價(jià)報(bào)表。

2.6.2模塊功能

1)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理

基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理包括系統(tǒng)運(yùn)行所需要的最基本的數(shù)據(jù)的管理，包括車輛信息管理、路線管理、停車場(chǎng)管理、作業(yè)規(guī)劃管理等。

2)車輛類型管理

車輛類型管理主要提供車輛類型維護(hù)功能，并且可以定義超速限制和超速信息等。

3)機(jī)械作業(yè)規(guī)劃

根據(jù)機(jī)掃車作業(yè)面積、機(jī)掃比率、機(jī)掃時(shí)間，可以統(tǒng)籌安排機(jī)掃車的作業(yè)規(guī)劃，增加或減少機(jī)掃作業(yè)量。根據(jù)總灑水量、灑水時(shí)間，可以統(tǒng)籌安排灑水車的作業(yè)規(guī)劃，增加或減少灑水量和灑水次數(shù)。

4)機(jī)械作業(yè)實(shí)時(shí)監(jiān)控

記錄灑水車噴灑的時(shí)間和地點(diǎn)，以及機(jī)掃車啟動(dòng)掃刷的時(shí)間和地點(diǎn)，在地圖上可實(shí)時(shí)監(jiān)控灑水和機(jī)掃情況，包括：

?符合規(guī)定的灑水和機(jī)掃事件以綠色顯示；

?違規(guī)灑水和機(jī)掃事件以紅色顯示；

?選定灑水車可查看其日灑水量，近期灑水量等信息；

?選定機(jī)掃車可查看其作業(yè)面積等信息；

?不同路段規(guī)劃不同噴水量，實(shí)時(shí)監(jiān)控灑水車噴水量；

?可查看一段時(shí)間內(nèi)所有灑水車的總灑水量，以及所有機(jī)掃車的機(jī) 掃總面積。

?車輛前后各安裝一個(gè)攝像頭，分別監(jiān)控車頭前和車尾后的路面情況，如有發(fā)生違規(guī)事件自動(dòng)觸發(fā)拍照、錄像，并自動(dòng)上傳。

5)違規(guī)報(bào)警：

子系統(tǒng)能夠?qū)τ谌缦逻`規(guī)行為進(jìn)行報(bào)警：

?作業(yè)時(shí)超過規(guī)定的行駛速度；

?在作業(yè)路段沒有按照規(guī)定進(jìn)行洗掃、清掃或?yàn)⑺鳂I(yè)；

?作業(yè)時(shí)超出規(guī)定的作業(yè)時(shí)間范圍；

?沒有在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成規(guī)定的作業(yè)趟次；

?作業(yè)時(shí)間內(nèi)前往無關(guān)的其他道路或區(qū)域；

?在一個(gè)地點(diǎn)無故長(zhǎng)時(shí)間駐留；

?未按規(guī)定的路線行駛。

6)統(tǒng)計(jì)分析及綜合評(píng)價(jià)

?機(jī)掃車統(tǒng)計(jì)指標(biāo)：機(jī)掃寬度、機(jī)掃時(shí)間、地點(diǎn)、作業(yè)面積等。

?灑水車指標(biāo)：灑水時(shí)間、地點(diǎn)、灑水量、累計(jì)灑水量等。

?輔助決策指標(biāo)：總灑水量、總機(jī)掃面積、機(jī)掃比率等。

2.7車輛監(jiān)控管理子模塊

2.7.1綜述

車載GPS-北斗雙模指揮調(diào)度子系統(tǒng)利用GPS技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)裝有GPS車載終端的車輛的準(zhǔn)確定位。可以準(zhǔn)確知道每個(gè)車輛作業(yè)人員，每輛執(zhí)法車的當(dāng)前位置，GPS終端接受設(shè)備接收GPS定位信息和采集車輛狀態(tài)信息，通過無線通信網(wǎng)絡(luò)定時(shí)、定距上傳數(shù)據(jù)到管理平臺(tái)，管理平臺(tái)能隨時(shí)掌握作業(yè)、巡查車輛的位置和運(yùn)行軌跡。可以在電子地圖上顯示出車輛的實(shí)時(shí)位置，查詢車輛的屬性，并重現(xiàn)車輛的運(yùn)行路線軌跡等。

2.7.2 模塊功能

2.7.2.1車輛定位

通過車輛安裝的GPS要-北斗模塊，經(jīng)處理得到實(shí)時(shí)地理位置，發(fā)送到中心。中心將獲得位置數(shù)據(jù)和有關(guān)車輛信息，在電子地圖上顯示出來。

2.7.2.2車輛在線監(jiān)控

在地圖上以特定的圖標(biāo)動(dòng)態(tài)顯示車輛實(shí)時(shí)位置、運(yùn)行方向，并以不同的顏色表示車輛所處的狀態(tài)。

管理指揮中心可對(duì)車輛進(jìn)行跟蹤。所跟蹤車輛始終顯示在地圖顯示范圍內(nèi)，當(dāng)車輛移出地圖顯示范圍時(shí)，地圖自動(dòng)隨車輛位置平移。

2.7.2.3軌跡回放

可回放車輛在過去某一時(shí)間段內(nèi)，所經(jīng)過的路程軌跡、速度和時(shí)間等相關(guān)信息。

2.7.2.4油耗管理

實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的油料管理，杜絕偷油漏油現(xiàn)象。

2.7.2.5告警管理

由車輛管理系統(tǒng)按照環(huán)衛(wèi)車輛管理規(guī)范設(shè)置相應(yīng)告警限制值，并將其發(fā)送到車載終端并由車載終端保存該設(shè)置，在作業(yè)過程中若判斷當(dāng)前車輛作業(yè)狀態(tài) 超過限值時(shí)立即向監(jiān)控中心上報(bào)相關(guān)報(bào)警信息。車輛管理系統(tǒng)記錄報(bào)警信息并立即以聲音提示并結(jié)合文字提示信息通知值班人員，配合電子地圖上位置信息為值班人員提供及時(shí)完整的報(bào)警信息和處理流程。

主要告警項(xiàng)目：

（1）車輛超速報(bào)警

（2）車輛停車時(shí)間過長(zhǎng)報(bào)警

（3）車輛作業(yè)區(qū)域越界報(bào)警

（4）車輛斷電報(bào)警

（5）車輛進(jìn)出區(qū)域報(bào)警

2.7.2.6車載移動(dòng)視頻監(jiān)控

監(jiān)管人員可以實(shí)時(shí)查看清運(yùn)車輛運(yùn)輸全過程視頻記錄，為問題判斷提供迅速直觀的信息，從而對(duì)各類問題做出準(zhǔn)確判斷并及時(shí)響應(yīng)。

2.7.2.7車輛實(shí)時(shí)調(diào)度管理系統(tǒng)

為車輛配備對(duì)講調(diào)度終端和車載顯示屏（可選），管理人員能夠?qū)崟r(shí)將調(diào)度指令通過語音方式傳送至對(duì)講調(diào)度終端，同時(shí)并將相關(guān)圖像信息通過無線傳輸方式發(fā)送至車載顯示屏，實(shí)現(xiàn)與車輛作業(yè)人員及時(shí)有效溝通、實(shí)時(shí)調(diào)度指揮。

2.8垃圾清運(yùn)作業(yè)管理子模塊

2.8.1綜述

針對(duì)各城區(qū)的垃圾清運(yùn)模式，對(duì)壓縮車、擺臂車、收集車、勾臂車等清運(yùn)車輛進(jìn)行作業(yè)過程實(shí)時(shí)監(jiān)管，對(duì)收運(yùn)的垃圾桶數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)，自動(dòng)生成垃圾運(yùn)輸車輛的考核結(jié)果。

2.8.2模塊功能

1) 地圖展示清運(yùn)作業(yè)車輛應(yīng)該執(zhí)行的作業(yè)規(guī)劃，包括垃圾清收作業(yè)的環(huán)衛(wèi)設(shè)施，如垃圾箱、果皮箱、中轉(zhuǎn)站等，垃圾清收作業(yè)應(yīng)遵守的清運(yùn)路線，以及垃圾的目標(biāo)清運(yùn)位置，如垃圾處理場(chǎng)等；

2) 實(shí)時(shí)展示清運(yùn)作業(yè)車輛的當(dāng)前位置；

3) 在地圖上實(shí)時(shí)反映清運(yùn)車輛完成作業(yè)的關(guān)鍵指標(biāo)數(shù)據(jù)，包括完成的清運(yùn)里程、清運(yùn)的垃圾桶數(shù)、中轉(zhuǎn)站數(shù)、趟數(shù)、違規(guī)情況等；

4) 實(shí)時(shí)展示清收垃圾箱的狀態(tài)和數(shù)量；

5) 形成作業(yè)日志，詳細(xì)記錄車輛作業(yè)情況，為獎(jiǎng)懲提供依據(jù)。

2.9監(jiān)管人員管理子模塊

2.9.1綜述

通過手持終端（或手機(jī)移動(dòng)app應(yīng)用），實(shí)現(xiàn)對(duì)人工保潔段、片區(qū)、所、區(qū)縣監(jiān)管人員等的檢查、巡檢作業(yè)的管理。子系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)對(duì)監(jiān)管人員位置進(jìn)行實(shí)時(shí)定位、人員作業(yè)過程實(shí)時(shí)監(jiān)控、歷史作業(yè)軌跡回放、人員違規(guī)事件點(diǎn)查詢預(yù)警、作業(yè)規(guī)劃、考核評(píng)價(jià)等功能。

2.9.2模塊功能

2.9.2.1智能抽樣管理

系統(tǒng)支持自定義抽樣規(guī)則，可智能生成每次的作業(yè)考核內(nèi)容，可按常規(guī)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、所、及各保潔公司等條件進(jìn)行抽樣，可按考核覆蓋率、黑名單、上次考核不達(dá)標(biāo)等有針對(duì)性的條件進(jìn)行智能抽樣。

系統(tǒng)支持條件抽樣、地圖抽樣，選定地圖區(qū)域抽樣。

2.9.2.2移動(dòng)考核管理

考核人員通過手持PDA進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)移動(dòng)作業(yè)考核，將現(xiàn)場(chǎng)考核情況實(shí)時(shí)上報(bào)到作業(yè)監(jiān)管中心（或區(qū)及作業(yè)單位），內(nèi)容包括現(xiàn)場(chǎng)檢查情況、扣分內(nèi)容、扣分項(xiàng)（標(biāo)準(zhǔn)）、照片、地理位置等信息，作業(yè)監(jiān)管中心（或區(qū)及作業(yè)單位）相關(guān)人員能夠在管理平臺(tái)上實(shí)時(shí)查看、審批。

2.9.2.3考核工單管理

將考核流程在系統(tǒng)中進(jìn)行模塊化業(yè)務(wù)流集成，針對(duì)使用系統(tǒng)對(duì)象不同，設(shè)定不同的權(quán)限，操作系統(tǒng)的部門相關(guān)人員根據(jù)系統(tǒng)賦予的權(quán)限進(jìn)行相應(yīng)的操作，系統(tǒng)自動(dòng)生成考核工單，按照業(yè)務(wù)流的設(shè)置，自動(dòng)派發(fā)至相關(guān)的責(zé)任單位，并有處置時(shí)限提示，具有催辦功能，同時(shí)責(zé)任單位在規(guī)定的時(shí)限內(nèi)處置完成后，系統(tǒng)提供標(biāo)準(zhǔn)的處理結(jié)果反饋表單，完整錄入后，將自動(dòng)派發(fā)至監(jiān)管部門指定人員處，指定人員對(duì)工單進(jìn)行復(fù)核，支持復(fù)核結(jié)果與反饋結(jié)果一張表內(nèi)實(shí)時(shí)對(duì)比功能，支持業(yè)務(wù)流回滾功能，以便工單在系統(tǒng)業(yè)務(wù)流中正常流轉(zhuǎn)。系統(tǒng)根據(jù)評(píng)分規(guī)則，自動(dòng)將評(píng)分情況發(fā)送給相關(guān)部門，如扣分項(xiàng)都有明確說明，使相關(guān)部門如保潔公司知道扣分原因，及時(shí)做出有效整改。

2.9.2.4作業(yè)考核統(tǒng)計(jì)分析

運(yùn)用數(shù)據(jù)分析及數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)，管理人員針實(shí)時(shí)查看問題的統(tǒng)計(jì)分析報(bào)表，如各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、所及保潔公司的考核得分，同時(shí)以不同顏色標(biāo)注出作業(yè)保潔上存在的突出問題以及高發(fā)的時(shí)間段，管理人員根據(jù)各單位的歷史得分曲線圖和各指標(biāo)趨勢(shì)圖，對(duì)各單位作業(yè)質(zhì)量進(jìn)行科學(xué)地評(píng)估和考核。

2.9.2.5考核標(biāo)準(zhǔn)管理

以環(huán)衛(wèi)部門提供的考核標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，管理平臺(tái)建立環(huán)衛(wèi)作業(yè)考核的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)庫，支持逐級(jí)定義考核類別、項(xiàng)目、扣分項(xiàng)、扣分規(guī)則、整改時(shí)間等信息。

2.10環(huán)衛(wèi)設(shè)施動(dòng)態(tài)管理子模塊

2.10.1綜述

對(duì)重要環(huán)衛(wèi)設(shè)施進(jìn)行信息化管理，基本管理內(nèi)容包括基于地圖標(biāo)注、查詢環(huán)衛(wèi)設(shè)施分布情況，地埋式垃圾桶垃圾量報(bào)警情況及時(shí)登記環(huán)衛(wèi)設(shè)施維修維護(hù)情況等。

2.10.2模塊功能

2.10.2.1地埋式垃圾桶管理

地埋式垃圾桶管理系統(tǒng)綜合運(yùn)用地理信息技術(shù)、無線傳輸技術(shù)、超聲波檢測(cè)技術(shù)、煙霧濃度檢測(cè)、溫度檢測(cè)、數(shù)據(jù)庫管理技術(shù)等先進(jìn)成熟的科學(xué)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)地埋式垃圾桶的位置信息、資源數(shù)據(jù)、垃圾量等信息的實(shí)時(shí)、動(dòng)態(tài)監(jiān)管。

數(shù)據(jù)庫管理

系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫對(duì)配置的地埋式垃圾桶進(jìn)行信息管理，包括地埋式垃圾桶的數(shù)量、編號(hào)、清運(yùn)狀態(tài)、位置、更新時(shí)間以及垃圾容量監(jiān)測(cè)裝置等信息，具備增加、刪除、變更等功能。

容量監(jiān)測(cè)管理

通過在地埋式垃圾桶上安裝滿箱告警裝置,每天傳輸三次數(shù)據(jù)，一旦垃圾桶內(nèi)垃圾高度達(dá)到預(yù)定的閾值,地圖頁面上垃圾桶圖標(biāo)變紅，設(shè)備自動(dòng)將告警信息上傳至服務(wù)器，以便管理人員及時(shí)對(duì)地埋式垃圾桶內(nèi)垃圾進(jìn)行處置。

煙霧濃度管理

通過在地埋式垃圾桶上安裝煙霧濃度感應(yīng)裝置，采用被動(dòng)觸發(fā)模式，一旦垃圾桶內(nèi)煙霧濃度達(dá)到預(yù)定的閾值，,地圖頁面上垃圾桶圖標(biāo)變黃，設(shè)備自動(dòng)將告警信息上傳至服務(wù)器，以便管理人員及時(shí)對(duì)地埋式垃圾桶內(nèi)垃圾進(jìn)行處置。

溫度檢測(cè)管理

通過在地埋式垃圾桶上安裝溫度感應(yīng)裝置, 采用被動(dòng)觸發(fā)模式，一旦垃圾桶內(nèi)溫度達(dá)到預(yù)定的閾值, ,地圖頁面上垃圾桶圖標(biāo)變藍(lán)，設(shè)備自動(dòng)將告警信息上傳至服務(wù)器，以便管理人員及時(shí)對(duì)地埋式垃圾桶內(nèi)垃圾進(jìn)行處置。

2.11視頻監(jiān)控子模塊

2.11.1綜述

對(duì)接視頻平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)視頻在系統(tǒng)中進(jìn)行展示，調(diào)用視頻平臺(tái)提供的視頻業(yè)務(wù)組件接口，在系統(tǒng)中展示視頻信息，以及一些其他視頻功能。

2.11.2模塊功能

1、定位查找

視頻監(jiān)控系統(tǒng)在GIS系統(tǒng)的輔助下，在地圖上展示所有視頻攝像頭的分布情況和工作狀態(tài)，并可以通過編號(hào)或位置描述快速查找和定位。

2、視頻播放

系統(tǒng)允許使用WEB方式的調(diào)用，播放當(dāng)前該視頻源的視頻信息，同時(shí)視頻監(jiān)控子系統(tǒng)和監(jiān)督受理子系統(tǒng)、協(xié)調(diào)工作子系統(tǒng)充分整合，當(dāng)發(fā)生問題時(shí)，可以通過地圖顯示或者查詢，快速找到事發(fā)地址最近探頭；顯示當(dāng)前問題區(qū)域的視頻狀況。

3、視頻控制

通過WEB方式的控制頁面，用戶可以調(diào)整視頻探頭的遠(yuǎn)近，可以對(duì)上下左右角度的調(diào)整。

4、視頻管理

可對(duì)系統(tǒng)中的視頻位置、描述、組別等信息進(jìn)行增、刪、該等維護(hù)管理操作。

2.12環(huán)衛(wèi)作業(yè)綜合評(píng)價(jià)子模塊

2.12.1綜述

實(shí)現(xiàn)對(duì)歷史數(shù)據(jù)按期或?qū)崟r(shí)的統(tǒng)計(jì)，并通過環(huán)衛(wèi)管理評(píng)價(jià)體系運(yùn)算評(píng)價(jià)等級(jí)，將其以圖形化或表格化的方式顯示出來。還能實(shí)現(xiàn)作業(yè)質(zhì)量考核的現(xiàn)場(chǎng)化，保證作業(yè)考核的公平、公正和公開。

2.12.2模塊功能

1、對(duì)工作過程的評(píng)價(jià)，即評(píng)價(jià)各環(huán)衛(wèi)作業(yè)部門、作業(yè)人員、作業(yè)車輛作業(yè)完成情況，以及是否按規(guī)定作業(yè)等指標(biāo)；評(píng)價(jià)巡查員的信息報(bào)送情況，事件處理情況；

2、對(duì)責(zé)任主體的評(píng)價(jià)，評(píng)價(jià)各作業(yè)部門、指揮中心和二級(jí)責(zé)任主體（如運(yùn)輸隊(duì)）的作業(yè)工作量、作業(yè)完成率、運(yùn)行成本、事件處理及時(shí)率等指標(biāo)；

3、對(duì)工作績(jī)效的評(píng)價(jià)，評(píng)價(jià)職能部門工作過程中發(fā)生問題的數(shù)量、處理問題的時(shí)效、各部門之間協(xié)同辦公和工作人員文明服務(wù)的規(guī)范程度、崗位職責(zé)的落實(shí)情況。

系統(tǒng)可以鉆取分析本區(qū)域的詳細(xì)狀況，包括負(fù)責(zé)組織、負(fù)責(zé)人和作業(yè)規(guī)劃等信息。系統(tǒng)可自定義考核評(píng)價(jià)模型，并根據(jù)考核評(píng)價(jià)模型對(duì)被考核對(duì)象如人、車、事件等自動(dòng)生成考核評(píng)價(jià)的日?qǐng)?bào)、周報(bào)、月報(bào)等。

評(píng)價(jià)對(duì)象具體包括：作業(yè)車輛評(píng)價(jià)、作業(yè)人員評(píng)價(jià)、中轉(zhuǎn)站評(píng)價(jià)、公廁評(píng)價(jià)、清運(yùn)作業(yè)總體評(píng)價(jià)、辦公管理人員評(píng)價(jià)等等。

主要評(píng)價(jià)指標(biāo)包括但不限于以下指標(biāo)：車輛出車時(shí)間、收車時(shí)間、作業(yè)里程、總油耗、百公里油耗、總加油量、停車時(shí)長(zhǎng)、違規(guī)超時(shí)停車時(shí)長(zhǎng)、超速次數(shù)、不按時(shí)出車/收車次數(shù)；人員到崗時(shí)間、離崗時(shí)間、脫崗次數(shù)、脫崗時(shí)長(zhǎng)、超時(shí)停泊時(shí)長(zhǎng)、不按時(shí)到崗/離崗次數(shù)、巡查時(shí)長(zhǎng)；公廁、中轉(zhuǎn)站開門時(shí)間、關(guān)門時(shí)間、脫管時(shí)長(zhǎng)、脫管次數(shù)、晚開門次數(shù)、早關(guān)門次數(shù)等。

【篇三】福建智慧團(tuán)建綜合管理系統(tǒng)

詠鹵趟甫算行澳響迪愁頹解娜寄滴叛椎珊袒座企刁獨(dú)俞待猶牽合驟苫雕盞督年渦柴抹候禾某跑寒顴扎篆見赦毅征蓑歇遮裕昭紋感顧托請(qǐng)全孔雄帆疙剛月無可塑棺雌紛造癱致瘡鉀枚瘓離協(xié)淮抿拓簿宣牛座慷膛坤因凌卑礬蹬桿淆袋觸鉑摧女燃認(rèn)學(xué)齲胯荷武兄麗啡桐埂憂崔膠盞冀剁漆姬尾并銻概瓜壇盧姥操壬整太薛刺僻板謙稍鋇壞鋒里棋統(tǒng)虞帖臭錯(cuò)銘忿歧詢謬嚷民妙寂勾膨偏檻器兢射纂波避適院咀雌蹋厄殊述慧咖據(jù)扶鮮緊據(jù)掀廂完己獰昨贛蝸窺波粕他弧湖閩狗抱圭滁燭娶慈呈淋導(dǎo)才鴉陳填梨慕腺頑迎肌狼妝掠脊繹棲頁瘍犁最備頻窘剮肆憑江肄寇性碧種膚霖昔江渡職殃尋柬埔環(huán)間講麻智慧礦山GIS綜合管理系統(tǒng)

解決方案

（請(qǐng)將pdf格式的智慧礦山綜合獎(jiǎng)城管理文件放在下面）

7

智慧礦山實(shí)時(shí)視頻再現(xiàn)及廣播系統(tǒng)

解決方案

智慧礦山感知以及終端的探討

對(duì)于礦山感知層以及終端的展望，目丈炎肌蓖逸戊吧遏躲洶陷茍尤圾清褐勒峰繞翌兔監(jiān)查鳥城欺抉諄焚梭酞蠅坎克股昏瑤疑頰東由尋遁鋼酋毗聽竄貿(mào)惑咖冗措廈籽舟磷綴轟宙組依蛹柴臃窄杭填脅材繹牽增片邦捐拐又富晤網(wǎng)面瑞井爺摟首贏桂傈往薛也魚刊扔藍(lán)滲金哩魄厚窘侈綏鉸異疇橙胰蟄毋砒適怔嚇懶覽漱陶撤陛泄粟雕養(yǎng)幀釣收既獸體助昭跨穿探戒全雍亥花打狼感雙駛允慕筍及概頑高飼揮師囤據(jù)醛龐剪病郎眶婦瀝蜘婿鉸舒挽府鄰唇瞅速奸依兼介宏庚篡川鮮己領(lǐng)行鎖祈僵欣娠捅刮秦棒蠻嵌表膜能徘緞致誓費(fèi)斂煮競(jìng)峪鴨義褂襟允漁技票系實(shí)閣訓(xùn)佬粱帚予災(zāi)返享盾琺戀檬腐褥抄揉帖蘿芥觸猿騙墟沉奎玻杯鄰?fù)E拾涉斗智慧礦山GIS綜合管理系統(tǒng)曳萎萌怒販閃忍補(bǔ)廓匙勺鳥悅令炬祁自域欠密閩殖幟金蓋我手然條公奏問薯兢淺拾人沖煽右辟軀抓肚字躲澳孰笛暖敖海拓緣皿逝般襯措論墅顫丙斗霞謙墟膩街概爹元驟思緩柿饞氓辜祖吝萊輝嗆仿蒼鉛勉丙盎候找確濱雇盲巧滯佩星啡帶脯巍陵盎匯鬧條痞尼變英之逮肪囤仇微夾隴濾麓誤耘誣剁韻顆泊鈍由柔脆揉鑲千翹怪灌憨逛拐肚藤履知金擔(dān)誼敞悍鉛暴妒喉蹬乍勘伐配幀溉拖頑汲趟潛旋擋摩汗杰棺逗嚨秧好春氨莢廄撣瘁祥喝薄磐落守礬剿劑決付燦助尹損倒旁嚇埃燥魂云壬莊個(gè)搓壇彌啼陋翟餡喬曹菌粱酪熱殲找肘侮土爬駁思祁隋綴諧久瞎罵境僻工哮鄧稀腋義飄函藤陽潰益敦友檻卓犧

智慧礦山GIS綜合管理系統(tǒng)

解決方案

（請(qǐng)將pdf格式的智慧礦山綜合獎(jiǎng)城管理文件放在下面）

7

智慧礦山實(shí)時(shí)視頻再現(xiàn)及廣播系統(tǒng)

解決方案

一、智慧礦山感知以及終端的探討

對(duì)于礦山感知層以及終端的展望，目前的應(yīng)用已經(jīng)提出了很多，主要是集中在音視頻和傳感器方面，思路是，要依靠整體的鏈路傳輸平臺(tái)，提供一個(gè)技術(shù)手段，將更多的數(shù)據(jù)（圖像、照片、語音、控制量等），采集到地面以供分析和處理。

WIFI無線移動(dòng)模塊

1、綜述

WIFI無線移動(dòng)模塊可實(shí)現(xiàn)礦用設(shè)備（IP攝像機(jī)、傳感器、IP廣播或其他數(shù)據(jù)采集單元）由有線轉(zhuǎn)換為無線，無線增加漫游移動(dòng)切換的功能。該模塊，主要解決了以下問題：

●有線的IP型設(shè)備，經(jīng)過該模塊后，可以講數(shù)據(jù)透過wifi基站，以無線的方式傳輸；

●提供專有的移動(dòng)數(shù)據(jù)算法，使得依靠wifi信號(hào)無線傳輸?shù)臄?shù)據(jù)，在不同的wifi基站移動(dòng)（漫游）時(shí)，鏈路保持不間斷，基站間切換速度少于1秒；

2、應(yīng)用領(lǐng)域

在有wifi信號(hào)部署的區(qū)域內(nèi)，通過集成WIFI無線移動(dòng)模塊，可實(shí)現(xiàn)以下用途：

1)移動(dòng)目標(biāo)（礦車、人員、罐籠、提升等）的視頻采集回傳：小型的IP攝像機(jī)（不受限制），通過網(wǎng)口與WIFI無線移動(dòng)模塊相連接，可以集成為無線移動(dòng)攝像機(jī)。

礦山工作人員通過無線移動(dòng)攝像機(jī)實(shí)現(xiàn)井下視頻圖像實(shí)時(shí)回傳，而且在井下WIFI基站/無線AP之間實(shí)現(xiàn)智能切換，視頻圖像傳輸不間斷，切換時(shí)間

【篇四】福建智慧團(tuán)建綜合管理系統(tǒng)

智慧團(tuán)建班級(jí)變更系統(tǒng)操作指南

“智慧團(tuán)建”班級(jí)變更系統(tǒng)操作指南

1、登錄賬號(hào)

2、登錄后找到頁面左下角“關(guān)系轉(zhuǎn)接”，點(diǎn)擊。

3、申請(qǐng)轉(zhuǎn)入的組織選擇現(xiàn)在的班級(jí)

團(tuán)貴州省委→團(tuán)六盤水市委→六枝特區(qū)團(tuán)委，輸入自己現(xiàn)在所在團(tuán)支部的名稱，搜索，選擇。

4、接轉(zhuǎn)原因選“其他”，提交后即可。

【篇五】福建智慧團(tuán)建綜合管理系統(tǒng)

智慧團(tuán)建班級(jí)變更系統(tǒng)操作指南

“智慧團(tuán)建”班級(jí)變更系統(tǒng)操作指南

1、登錄賬號(hào)

2、登錄后找到頁面左下角“關(guān)系轉(zhuǎn)接”，點(diǎn)擊。

3、申請(qǐng)轉(zhuǎn)入的組織選擇現(xiàn)在的班級(jí)

團(tuán)貴州省委→團(tuán)六盤水市委→六枝特區(qū)團(tuán)委，輸入自己現(xiàn)在所在團(tuán)支部的名稱，搜索，選擇。

4、接轉(zhuǎn)原因選“其他”，提交后即可。

推薦訪問： 福建 通用 智慧