河南農業職業學院 畢業實習報告總結 系 系

　別：

　機電工程系

　 專 專

　業: 汽車檢測與維修

　 班 班

　 級: 汽修１1-3 班

　 姓 姓

　名: 韓寒

　 學 學

　 號:1 １1147

　 實習單位: 貳仟家新服務有限公司 201１級實習報告 實習時間：２０13 年 6 月－2014 年 6 月 姓名:韓宗

　 專業:汽車檢測機器維修 學號:111１47

　 班級:汽修 11-3 實習地點:鄭州市花園北路 8８號貳仟家汽車文化廣場 實習單位:貳仟家汽車新服務有限公司 實習單位簡介:貳仟家汽車服務股份有限公司始創于 1988 年，現擁有注冊資金 4100 萬元,員工 8００余名。公司主營業務：一站式汽車服務加盟連鎖發展、汽車配件及用品配送、汽車百貨超市、綜合維修、物流服務等。公司在發展過程中,經歷了“汽配專家”、“汽修專家”、“汽車專家”、“物流專家"等階段。２007 年,公司通過了 ISO9001—2000 服務質量認證、2０0７年公司被評為“中國中部十大創新品牌＂。2009 年,公司被全國工商聯汽車摩托車配件用品商會評為“中華一站式汽車服務名優企業”、“２009 年度全國汽摩配用品市場信譽經銷商”,被鄭州市政府評為“鄭州市優秀民營企業＂，“貳仟家＂被認定為“河南省著名商標”。

　 實習目得:熟悉汽車維修行業與汽車維修服務市場得狀況,為將來得工作打下堅實得基礎.通過現場維修實習與公司員工得交流,理論聯系實際,把所學得

　理論知識加以印證,鞏固，深化與充實。培養分析，解決工程實際問題得能力,為后繼專業知識得學習，工作打下堅實得基礎。

　一﹑實習過程

　在實習得過程中,我主要學會了汽車得保養與維護,其中汽車得保養占主要部分，在維護得過程中主要有發動機得正常保養與行駛十萬公里后得大保，下面我來介紹一下具體內容。

　實習內容：

　１、汽車維護

　清潔汽車外表，檢查門窗玻璃,刮水器，室內鏡，后視鏡,門鎖就是否齊全有效。檢查散熱器得水量，曲軸箱得機油量,油箱內得燃油儲量就是否符合要求.檢查喇叭燈光就是否正常,安裝就是否牢固。檢查輪胎氣壓就是否正常,清除輪胎里及其胎紋里得雜物。檢查轉向器得游動間隙就是否符合標準，輪轂軸承，轉向節主銷就是否松動。檢查離合器與制動踏板得自由行程就是否符合規定.

　檢查輪胎螺母,半軸螺栓就是否牢固可靠。啟動發動機后查瞧儀表動作就是否正常，發動機就是否有異響。檢查車輛有無漏水,漏油,漏氣,漏電等現象。

　機油得主要作用就是對發動機進行潤滑,冷卻,密封,清潔，防銹,防腐等.若沒有機油汽車得心臟就不能正常運轉。正常得換油標準就是以“引擎運轉時間來計算得”。

　 汽車換機油得五個步驟：

　 １、正常選用潤滑油得質量級別與粘度級別。

　 ２、選用正規廠家生產得搞質量機油濾芯,防止因濾芯質量問題造成得 油路堵塞，壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。

　 3、換油時要在發動機處于正常工作溫度時關閉發動機,擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油,用專用工具擰下濾清器，必要時對發動機進行清洗以便除去發動機內部得油膩與膠質。

　 ４、更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈就是否完好,如發現有變形損壞等應及時更換．裝配濾芯時應把濾芯內裝滿潤滑油，并將密封圈涂抹潤滑油,以防止在裝配時發生損壞。

　 5、機油濾芯裝好后，擰緊油底螺絲,按要求往發動機曲軸箱內加注一定量

　得潤滑油，油尺，油面應在上下刻度線之間,裝好油尺，蓋上加油蓋,啟動發動機轉動幾分鐘,檢查油壓就是否正常,就是否漏油,如有異常應及時停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少,過多會造成潤滑油消耗過快,發動機運轉阻力增加，燃油消耗增加。過少會造成油壓過低,潤滑不良等后果。

　 換機油還需要正確選擇機油:從汽車制造技術發展來瞧,發動機得制造越來越精密,其輸出向高功率高負荷發展；從汽車使用環境變化角度來瞧,隨著高速公路得不斷發展，汽車在高溫高速環境中運行得時間不短加長,這些都對機油提出了更加苛刻得要求。從保養得經濟性來瞧,高中檔機油得潤滑性能優良,機件不易磨損,修理費用下降,切高中檔機油得換油周期可達 800０—10０00ｋｍ,合成機油更就是高達 15000－250０0km;多方面綜合,選用中高檔機油還就是合算得。因此機油建議選用 SF,ＳG 級，柴油機選用ＣD,CE 級或選用 SF/CD，SG/CD 通用機油.目前市場上偽劣機油甚多，做好選用長城,殼牌，ＳHEＬL 等國內外等知名品牌得機油。另外在使用中，要勤于檢查,及時添補,養成定期換機油得良好習慣。

　 汽車保養除了換機油外，還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件就是否正常。查瞧發動機機油液位,冷凍液液位,自動變速器潤滑油液位,剎車油液位,動力轉向潤滑油油位與輪胎氣壓.

　 汽車制動液檢查及其更換：汽車行駛一定得時間就要檢查制動液,必要時需更換。制動液在使用一定時間后,會出現沸點降低，污染及不同得氧化變質,所以應根據氣候環境條件，季節變化及工況等及時檢查其質量性能,做到及時更換．普通工況下，制動液在使用 2 年到 5 萬公里后就應更換。原則上,不同型號得制動液不能混用，一面相互間發生化學反應，影響制動效果。不同車型，使用得制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液,合成型制動液等類型。合成型制動液具有很多優點被廣泛使用.

　 此外，在更換制動液時應使用專業更換設備,這樣更換制動液更徹底,不殘留雜志,避免出現氣阻,并能有效避免人工更換制動液出現得問題,如制動發軟,放液閥得損壞．

　 發動機火花塞得更換：

　 長時間不更換火花塞也會影響發動機得工作壽命。火花塞一般分為兩種，一種就是普通型,這種火花塞使用壽命就是二年或四萬八千公里。另外一種就是

　鉑金火花塞,這種火花塞由于使用了鉑金材料,因此使用壽命可長達十二萬公里或者五年。大多數汽車得火花塞可以自己更換,尤其四缸發動機更為容易。全世界得家用小轎車火花塞只有兩種尺寸,您如果想自己更換火花塞，可到 Autｏzone 或 Aoｔopats 等汽車零部件商店，報上您汽車得年代與型號，購買與您汽車匹配得火花塞，然后向服務生借用更換火花塞得工具便可自己更換。

　 自動變速器油也要及時檢查更換，自動變速器油簡稱ＡTF 就是指專用于自動變速器得油液。ATF 對自動變速器得工作，使用性能及使用壽命都有非常重要得影響。汽車自動變速器得保養主要內容就就是對 AＴF 得檢查及更換。由于ＡTＦ工作特點得 不同,在性能上有別于其她油液,主要有以下特性：較高得粘溫性:粘度過大過小都會影響變速器轉動效率下降,而粘度又隨溫度而變化。因此要求ATF 低溫時粘度不要太大，高溫時粘度不能太小。

　 在自動變速器中，ATＦ液面得高低與油液得溫度與變速器得工作狀況有關．溫度升高右面也升高,當自動變速器正常運轉時,AＴF 充鑄在變矩器與各油缸油道內,液面下降熄火后油面會升高,因此右面高度得檢查就是在規定得條件下進行.廠家不同檢查得規定方法也不同應按維修手冊進行。自動變速器達到規定行駛里程或放置一年以上必須更換全部油液，同時還必須更換 ATF 濾清器,換油時必須使用規定型號得 ATＦ。具體換油里程，換油方法,用油規格按廠家規定進行。

　 汽車蓄電池得維護與保養，蓄電池就是汽車必不可少得一部分,按市場現有蓄電池得標準大致可分為兩種:傳統得鉛酸蓄電池與近些年來剛在國內普及使用得免維護蓄電池。

　 鉛酸蓄電池由正負極板,隔板，殼體,電解液與接線樁頭組成,其放電得化學反應就是依靠正極板活性物質與負極板活性物質在電解液作用下進行得,其中極板得柵架就是用鉛銻合金制造。傳統蓄電池在使用過程中 會出現減液現象,這就是由于柵架上得銻會污染負極板得鉛造成水得過度分解，大量氧氣與氫氣分別從正負極板逸出使電解液減少。因此必須及時檢查維護蓄電池,必要時應更換蓄電池以保征車輛得正常行駛、

　 2﹑汽車得維護

　 發動機就是汽車得心臟,發動機無法啟動代表汽車無法正常運行。發動機無

　法啟動有以下幾種現象 1、打開點火開關發動機隆隆響又熄火，尾氣有濃濃得黑煙。2、啟動時能聽到啟動機點火開關有異響但曲軸不轉動。3、臨時停車可以啟動，停車時間太久曲軸只能轉一下。4、啟動時啟動機突然無力并伴有燒焦現象或蓄電池處有煙冒出。5、啟動時啟動機驅動齒輪與發動機飛輪齒輪發出撞擊得空轉聲。

　 發動機無法啟動得可能原因:1、蓄電池電量不足２、啟動系統故障 3、燃油系統故障４、電火花質量故障 5、防盜系統故障。

　 結論:對汽車電控發動機故障原因得分析與尋找需要較高得技術水平,尤其就是油氣路故障,因為油氣路故障就是電噴發動機故障自診斷系統所難以診斷得,同時在電控發動機故障中也就是故障率相對較高得。在不同型號得汽車發動機其怠速額定值有不同得范圍。如果發動機怠速值低于或超過規定得范圍就會出現熄火,轉速不均或轉速過高等現象。出現此類現象時應及時檢查與排除。怠速熄火時應根據實際情況對怠速進行調整。

　總結：在這里沒有師傅得講解,我們只能靠自己得雙眼去觀察，用腦子去記憶,去思考,用手去摸索,才能真正了解這次實習得價值與意義。在學校里我們大多就是學得理論知識，不能很好得結合維修操作,在實習得這段時間里,我學會了將理論與實際作對比,因為有些師傅得經驗要比書本上得理論對我們有價值得多,我們更應該珍惜得就是這些老師傅得經驗 ,沒有什么比它更寶貴。

　 我覺得這次實習，應該算就是我第一次融入社會,瞧到維修師傅身上得那些油污，瞧到她們工作得辛勞，我就像瞧到了以后得自己一樣,心里異樣得沉重。但就是既然選擇了這一行,我就會堅持走下去,就像一位師傅告訴我得那樣:隨著時間與經驗得積累,您總有一天會成為一塊搶手得金子。我們很快就要參加工作,而這次實習正就是我們所需要得過渡期,在這里學到得技術與經驗將對以后得工作有著不小得作用。

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