附件:? ?? ?西攀高速公路 隧道進口滑坡現場監測實施細則? ??根據四川省交通廳公路規劃勘察設計研究院西昌(黃聯關)至攀枝花高速公路(C合同段)
隧道進口滑坡搶險工程 右線隧道處治設計文件和 施工圖設計文件抗滑樁部分、仰坡防護部分設計要求,對 隧道進口滑坡進行現場監測,監測包括地下位移監測 深部位移檢測 、支護結構變形應力兩部分。具體內容如下:?地下位移監測:在滑坡體上設
C1 和 C2 兩個監測孔。?支護結構變形應力:?框架錨索鋼管樁部分安裝 支錨索反力計監測應力變化,安裝 支測斜管監變形測 C3。?抗滑樁部分 支錨索反力計的安裝監測。
? ?地下位移監測(深部測斜孔變形監測)? ?在滑坡的主滑坡面上共布置二個測斜孔 C1 和 C2,鋼管樁臨時兼永久工程設置一個測斜孔 C3。
1.1 原理 鉆孔傾斜的監測原理是通過在巖土體中施工鉆孔,在鉆孔中安裝測斜管來進行的。測斜管采用鋁合金等材料專門加工而成,管內有互成 的 個導向槽。當巖土體產生變形時,預埋在巖土體中的測
斜管產生與巖土體位移相對應的彎曲變形,而測斜管彎曲變形可由其各段的傾角變化反映出來,通過測量測斜管的軸線與鉛垂線之間夾角的變化即可獲得巖土體的深部變形。?
如圖所示,帶有導向滑動輪的傾斜儀在測斜管中按傾斜儀標距逐段測出產生位移后管軸線與鉛垂線的夾角i? ,分別求出不同高程處的水平位移增量id ? ,即i iL d ? sin ? ? ?由測斜管底部測點開始逐段累加,可得任一高程處的實際水平位移大小ib ,即??? ?iii id b1?而測斜管管口累積水平位移為:??? ?niid B1?從而可得出其總位移量及沿測斜管軸線整個孔深位移的變化情況。?上述公式中:id ? 為量測段內的水平位移增量; L 為量測點的分段長度,即傾斜儀標距;i? 為量測段內測斜管軸線與鉛垂線的夾角;ib 為自固定點的管底端以上第 I 點處水平位移;B 為測斜管管口在該次觀測時的水平位移;n 為監測孔分段數目,n=H/ L ,H 為孔深。
測斜管:選用鋁合金測斜管,外徑
mm,壁厚
mm 單根長 2 米;?測斜儀:量程 米,分辯率 mm/m,系統總精度 mm m;?讀數儀:分辯率 1/20000,精度 F.S,溫度范圍 C 鉆孔測斜管的安裝? ?鉆孔施工:在需埋設測斜管的位置先進行鉆孔。鉆孔孔徑可取 ,但不得小于 ,要求鉆孔鉛直,每孔深度不得小于 米,終孔深度
米;?測斜管預加工:在室內或平整場地根據鉆孔長度將測斜管逐段連接并用油漆逐段編號,注意單根管只能于接頭錨固,與另一根管的連接只能打孔。為保證聯結牢固,單個街頭與單個測斜管鉚釘數量不得小于 個。最下面一根測斜管底端要裝上底蓋,做好密封。
測斜管安裝:加工完畢的測斜管運抵施工現場后,測斜管在孔口逐節組裝漸次放入。測斜管一對導向槽與坡面成垂直,埋設過程中應注意保證測斜管鉛直,盡量使測管導槽呈直線,避免導槽呈螺線形。所有管接頭應密封良好,以防灰漿滲入管內。如果鉆孔內有粉渣充填,可在管內灌注清水,以易于插入測斜管。?注漿施工:測斜管安裝到位后,測斜管與測斜孔之間的空隙需用水泥薄漿填實,水灰比建議取為 0.5:1。灌漿須將下料管下入測斜管與鉆孔壁間隙內,下料管底部距孔底約 米左右。?灌漿須自下而上進行。為防止在灌漿時測斜管浮起,要在測斜管內注入清水。砂漿初凝后進行孔口補漿。?洗管:灌漿完畢后,將下料管下入測斜管內,將清水泵入管內進行清洗,直至管口返出清水為止。洗孔完畢后,可將測斜管內的水抽干;但若水抽較困難,也可以不抽管內積水。?管口保護:
測斜管外露頭應設防護頂蓋,以防石塊掉入管內。頂蓋采用鋼管罩住測斜管,再用混凝土固定鋼管。安裝過程中發生的問題要作詳細的記錄。?鋼管樁測斜管的安裝? ?鋼管樁下放完畢,正式注漿前,下放并注意測斜管一對導向槽與坡面成垂直。?
樁內測斜管應采取固定措施,以澆筑過程中改變其位置。埋設過程中應注意保證測斜管鉛直,防止雜物進入管內;?測斜管頂部應設頂蓋,頂蓋采用鋼管罩住測斜管,再用混凝土固定鋼管。?深部位移變形測量方法和注意事項? ?(1) 測量準備工作 ① 儀器的連接:監測采用中國航天科工集團三十三所生產的 CX-01 測斜儀。使用時,先將測頭從箱中取出,擰下防水蓋,取下電纜上的保護蓋,把電纜下插頭仔細對準后插入測頭的插座內,用扳手將壓緊螺帽擰緊以防水,但用力不宜過大。把電纜上插頭仔細對準后插入測讀儀上的插座內并用手擰緊。
② 儀器檢查。將電源開關置于開的位置,然后將功能開關置于電池位置,檢查電池電壓是否在 5V 左右(此時數顯示指示為 0.5V 左右),當電池電壓正常后將功能開關至于工作位置,將測頭測頭豎起并沿四個導輪平面正反方向傾斜,數顯指示有正負變化,上輪對應方向傾斜為正。傾角增大時數字增加,當傾斜到士 53 時,數顯指示飽和,出現閃爍,表示儀器工作正常。
③ 正反不對稱調整。測斜儀工作正常后,將測頭導輪按一定方向放入固定不動且垂直于水平面的測斜導管中,深度固定(如一米),讀出一個電壓值 U 1 ,然后將測頭提出測斜管,調轉 180 ,重新放入測斜導管中,深度不變,讀出電壓為 U 2 。若 U1 與 U2 絕對值相差不大(0.003 左右),符號又相反,則不用調整。如果相差過大,可反復調整電位器,使正反基本對稱。若調整電位器到頭仍然相差過大,先斷開補償電壓短路線,再正反測試,若 Ul 為正,且絕對值大于 U2,加負電壓補償。若 U 1 為負且絕對值大于 U 2 ,則加正電壓補償。
(2)測量
將測頭導輪卡置在予埋測斜導管的導槽內,輕輕將測頭放入測斜導管中,放松電纜使測頭滑至孔底,記下深度標志。當觸及井底時,應避免激烈的沖擊,測頭在孔底停置5分鐘,以便在孔內溫度下穩定。
將測頭拉起至最近深度標志做為測讀起點,每 0.5 米測讀一個數,利用電纜標志測讀測頭至導管頂端為止,每次測讀時都應將電纜對準標志并拉緊,以防讀數不穩。將測頭掉轉 180。重新放入測斜導管中,將其滑至孔底,重復上述操作在相同的深度標志測讀,以保證測量精度,導輪在正反向導槽的讀數將抵消或減少傳感器的偏值和軸對準所造成的誤差。
(3)現場數據的處理 將測得的正向數據和反向數據,以測讀末位為單位填入標明方向的現場測讀記錄表中,以避免記錄過多的零和小數點.即:讀數=顯示測讀數×10 4 ;差值=讀數N -讀數 S 。注腳 N表示上導輪方向 S 表示上導輪掉轉180 的方向,差值表示在該點 0.5 米測管的水平位移的兩倍。
記錄數據包括"初測值(測孔第一次測讀的差值)"及"當前差值",變化值即為新差數減去初測值。位移是從導管底端開始,將變化值作代數和,累加到導管頂端,該數乘以10 -2 mm,即可測定導管頂端或任何深度的水平位移。
(4) 測斜儀的使用注意事項 ① 運輸和使用時應輕拿輕放,避免過大的沖擊振動,以免結構變形或使傳感器損壞。存放時不得受潮受熱。
② 連接電纜插頭應仔細對準方可插入和擰緊螺母(擰緊螺母時應連續用力不得沖擊式擰緊)。測頭在測孔中必須接通電源,以防測頭損壞。定期用棉球或軟布浸少許酒精擦拭插頭座,插頭座上嚴禁涂油,以免影響導電。
③ 使用后卸下測頭電纜前,應仔細擦去測頭及電纜上的泥水,卸下插頭后,將保護帽擰蓋在測頭上,不允許有泥砂進入插頭座。測頭上的導輪軸上要經常涂潤滑油少許,以保持轉動靈活。
④ 測讀儀電源要經常充電,長時間存放后,使用前應充足電,充電時允許電壓達到 ,充電時間一般為 至 小時。電池電壓低于 ,應停止工作,并進行充電,以免電池造成永久性損壞。長時間不用,應每隔三個月充電一次。? ?錨索應力監測? ?錨索測力計除了作為一種衡量加固系統衰變的手段,可以長時間監測錨索的荷載變化情況從而對錨索的加固性能作出預測。?在荷載計測力結構中一般為三根或四根鋼弦互成 度和 度均布于受力體的周圍,當傳感器受力后鋼弦的振動頻率會發生相應的變化,通過鋼弦的自振頻率與鋼弦的內應力關系進行外力監測。?本監測系統中,在鋼管樁上設置 個錨索荷載計,在抗滑樁上設置 個荷載計,測力計布置在錨索外錨頭的安裝平臺上。?錨索測力計的安裝方法如下?① 測力計安裝在外錨板的上部。孔口墊板、測力計與孔軸垂直,偏心應不大于 5mm。
② 安裝張拉機具和錨具,同時對測力計的位置進行校驗,合格后,開始預緊和張拉。
③ 錨索測力計的安裝與施工同步進行。注意保護錨索測力計及電纜線路。
錨索應力的監測?① 觀測錨索應在與其有影響的錨索張拉工作之前進行張拉加荷。張拉程序一般應與工作錨索的張拉程序相同。?② 測力計安裝就位后,加荷張拉前,應準確測得初始值和環境溫度。反復測讀
三次讀數差小于 F.S),取其平均值作為觀測基準值。?③ 基準值確定后,分級加荷張拉,逐級進行張拉觀測。一般每級荷載測讀一次,最后一級荷載進行穩定觀測,以 5 分鐘測一次,連續三次讀數差小于 1%(F.S)為穩定。
④ 錨索鎖定后的穩定觀測應根據施工情況及荷載變化速率確定觀測時間間隔。錨索鎖定后 5 天內,觀測頻率為每天 1~2 次。其后若無特殊要求,則實行間斷監測。如遇特殊情況,視實際需要適當加密觀測。
⑤ 錨索受力監測需同時記錄氣候情況(包括氣溫、降雨、風力等)、施工干擾情況(主要為樁前巖土的開挖)。?⑥ 須對變形進行適時分析。如遇測試數據異常,應找出引起異常的原因。必要時可考慮重新測讀數據,但必須加以注明,保持原有記錄。?監測實施計劃? ?滑體深部位移監測管在抗滑樁施工前埋設并開始監測,其中鋼管樁上的位移監測管在鋼管樁施工中埋設后即開始監測。施工中加強對滑體深部變形的觀測,及時提供變形監測資料為抗滑樁的安全施工提供數據支持。抗滑樁施工前監測按照每天 次,施工中可按照 天 次,施工結束后觀測逐漸變長,每次觀測應詳細記錄觀測期間的降雨和施工情況。錨索應力監測,在錨索張拉鎖定后開始。監測應經過一個雨季,監測時間按一年考慮,總監測次數不小于 次。按照實施方案完成監測后,若有異常情況需要延長觀測,可再增加次數。?在監測服務期間,按季度提交簡報,半年提交階段報告,監測完成后提交總報告。若發現邊坡變形加速或有異 常情況時,應及時匯報。? ?設備儀器的購置 ?
編號? 部件名稱? 規格型號? 單位? 數量? 備注?? 鋁合金測斜管?mm? 米? ? ?? 鋁合金管接頭?mm? 個? 30 ?? 管蓋? mm ? 個? ? ?? 安裝材料? 鉚槍 把,鉚釘 盒,膠帶 卷,橡皮泥巴 塊,鉆頭 個,手電鉆把??? 錨索反力計? T? 臺? ? ?? 頻率接收儀? ? 臺? ? ?? 深孔測斜儀? ? 臺? ? 租賃??
推薦訪問: 實施方案 隧道 滑坡在偉大祖國73華誕之際,我參加了單位組織的“光影鑄魂”主題黨日活動,集中觀看了抗美援朝題材影片《長津湖》,再一次重溫這段悲壯歷史,再一次深刻感悟偉大抗美援朝精神。1950年10月,新中國剛剛成立一年,
根據省局黨組《關于舉辦習近平談治國理政(第四卷)讀書班的通知》要求,我中心通過專題學習、專題研討以及交流分享等形式,系統的對《習近平談治國理政》(第四卷)進行了深入的學習與交流,下面我就來談一談我個人
《習近平談治國理政》(第四卷)是在百年變局和世紀疫情相互疊加的大背景下,對以習近平同志為核心的黨中央治國理政重大戰略部署、重大理論創造、重大思想引領的系統呈現。它生動記錄了新一代黨中央領導集體統籌兩個
《真抓實干做好新發展階段“三農工作”》是《習近平談治國理政》第四卷中的文章,這是習近平總書記在2020年12月28日中央農村工作會議上的集體學習時的講話。文章指出,我常講,領導干部要胸懷黨和國家工作大
在《習近平談治國理政》第四卷中,習近平總書記強調,江山就是人民,人民就是江山,打江山、守江山,守的是人民的心。從嘉興南湖中駛出的小小紅船,到世界上最大的執政黨,在中國共產黨的字典里,“人民”一詞從來都
黨的十八大以來,習近平總書記以馬克思主義戰略家的博大胸襟和深謀遠慮,在治國理政和推動全球治理中牢固樹立戰略意識,在不同場合多次圍繞戰略策略的重要性,戰略和策略的關系,提高戰略思維、堅定戰略自信、強化戰
《習近平談治國理政》第四卷集中展示了以習近平同志為核心的黨中央在百年變局和世紀疫情相互疊加背景下,如何更好地堅持和發展中國特色社會主義而進行的生動實踐與理論探索;對于新時代堅持和發展什么樣的中國特色社
在黨組織的關懷下,我有幸參加了區委組織部組織的入黨積極分子培訓班。為期一周的學習,學習形式多樣,課程內容豐富,各位專家的講解細致精彩,對于我加深對黨的創新理論的認識、對黨的歷史的深入了解、對中共黨員的
《習近平談治國理政》第四卷《共建網上美好精神家園》一文中指出:網絡玩命是新形勢下社會文明的重要內容,是建設網絡強國的重要領域。截至2021年12月,我國網民規模達10 32億,較2020年12月增長4
剛剛召開的中國共產黨第十九屆中央委員會第七次全體會議上討論并通過了黨的十九屆中央委員會向中國共產黨第二十次全國代表大會的報告、黨的十九屆中央紀律檢查委員會向中國共產黨第二十次全國代表大會的工作報告和《