V:1.0 精選管理方案
掛靠車輛管理制度+合同協(xié)議
2020- -6 6- -8 8
掛靠車輛管理制度+合同協(xié)議
常州***** 有限公司 合作經(jīng)營車輛 管理辦法 一、
目的 加強(qiáng)公司車輛統(tǒng)一管理,確保車輛安全、運(yùn)行良好及有效控制。
二、
適合范圍 本規(guī)定適用于各外協(xié)車輛,包括各掛靠車輛,專線車輛等。
三、管理職責(zé) 1、行政人事部:負(fù)責(zé)本制度的修訂和實(shí)施過程中的解釋;負(fù)責(zé)合作協(xié)議簽定;負(fù)責(zé)車輛相關(guān)資料歸檔保存;負(fù)責(zé)掛靠車輛保險(xiǎn)承辦及理賠等相關(guān)后續(xù)手續(xù);為掛靠車輛代辦證件、年度審驗(yàn)、二級(jí)維護(hù)等,定期組織相關(guān)駕駛員進(jìn)行宣教培訓(xùn)。
2、承運(yùn)部:負(fù)責(zé)合作車輛在營運(yùn)過程中的管理與結(jié)算工作;負(fù)責(zé)對合作車輛的考核與監(jiān)督,負(fù)責(zé)做好行政人事部對車輛、人員及費(fèi)用管理的協(xié)同工作。
3、財(cái)務(wù)部:負(fù)責(zé)收取掛靠車輛的管理費(fèi)用;負(fù)責(zé)對承運(yùn)部提交的合作經(jīng)營車輛運(yùn)費(fèi)的復(fù)核及發(fā)放工作。
4、汽修廠:負(fù)責(zé)合作車輛的二級(jí)維修及車輛修理工作。
四、 管理 流程
1、承運(yùn)部有外部長期合作經(jīng)營車輛需求時(shí),以書面形式提出申請,經(jīng)部門經(jīng)理審核,總經(jīng)理核準(zhǔn)后生效。見附件 1《新增合作經(jīng)營車輛申請表》。
2、生效后的申請表由申請部門轉(zhuǎn)交至行政人事部辦理相關(guān)手續(xù)。
3、財(cái)務(wù)部配合收取相關(guān)費(fèi)用。
4、承運(yùn)部應(yīng)協(xié)同其他部門一起做好車輛管理工作。
5、合作關(guān)系解除由承運(yùn)部書面形式知會(huì)相關(guān)部門及人員。
五、 收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
1、合作性質(zhì)分類:掛靠、外協(xié),由申請?zhí)岢霾块T確認(rèn)性質(zhì)。
2、繳費(fèi)標(biāo)準(zhǔn):如下表
掛靠車輛管理制度+合同協(xié)議
車型 掛靠費(fèi) 停車費(fèi) GPS費(fèi) 二級(jí)維修及評(píng)定 備注 掛靠小車 120元/月
150 元/月 100元/月 450元/次
掛靠大車 200元/月 200 元/月 100元/月 500元/次
掛靠雙橋 200元/月 200 元/月 100元/月 700元/次
外協(xié)小車 / 150 元/月 100元/月 500元/次
外協(xié)大車 / 200 元/月 100元/月 550元/次
外協(xié)雙橋 / 200 元/月 100元/月 750元/次
3、繳費(fèi)方式:原則上一年一繳,現(xiàn)金繳納。由于公司原因提出解除合作關(guān)系的,則退還合同未履行部分費(fèi)用。遇多次催繳無果的,由行政人事部通知承運(yùn)部、財(cái)務(wù)部在運(yùn)費(fèi)結(jié)算中代為扣除相關(guān)費(fèi)用。
六、車輛管理
1、掛靠車輛統(tǒng)一要求安裝 GPS,外協(xié)車輛則根據(jù)實(shí)際運(yùn)營需要決定是否安裝 GPS,各線調(diào)度負(fù)責(zé) GPS報(bào)修、檢查、拆除等工作。
2、掛靠車身統(tǒng)一標(biāo)識(shí),由此產(chǎn)生的費(fèi)用由掛靠車輛自行承擔(dān)。
3、車輛及司機(jī)的日常管理歸口承運(yùn)部門,合作關(guān)系解除則由承運(yùn)部負(fù)責(zé)書面知會(huì)相關(guān)部門并辦理相應(yīng)手續(xù)。
4、更多管理細(xì)則可參見與合作車輛簽定的合作協(xié)議。
七 、附件
1、新增合作經(jīng)營車輛申請表 2、車輛掛靠經(jīng)營合同 3、外協(xié)車輛合作協(xié)議(個(gè)人)
八 、說明
1、對于本辦法未規(guī)定的事項(xiàng),依合作協(xié)議相關(guān)規(guī)定辦理。
2、本制度自頒布之日起開始執(zhí)行,其他類似或有沖突的規(guī)定自行失效,將以本辦法為準(zhǔn)。
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新增 合作經(jīng)營車輛申請表
申 請 人
部
門
填表日期
合作性質(zhì) □掛靠
□外協(xié)
□臨時(shí)
□其他
車輛信息 車牌號(hào):
車輛型號(hào):
聯(lián)系人:
聯(lián)系電話:
情況說明
部門經(jīng)理
總經(jīng)理
備注:此申請表得到核準(zhǔn)后交至行政人事部備案,并由申請部門有配合辦理相應(yīng)手續(xù)。
新增 合 作經(jīng)營車輛申請表
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申 請 人
部
門
填表日期
合作性質(zhì) □掛靠
□外協(xié)
□臨時(shí)
□其他
車輛信息 車牌號(hào):
車輛型號(hào):
聯(lián)系人:
聯(lián)系電話:
情況說明
部門經(jīng)理
總經(jīng)理
備注:此申請表得到核準(zhǔn)后交至行政人事部備案,并由申請部門有配合辦理相應(yīng)手續(xù)。
車輛掛靠經(jīng)營合同
甲方:
乙方:
性別:
身份證號(hào)碼:
電話:
家庭住址:
為適應(yīng)貨運(yùn)市場發(fā)展的需要,秉著平等互利的原則,雙方就車輛掛靠經(jīng)營相關(guān)事宜協(xié)商一致,自愿簽訂合同如下:
一、車輛信息
掛靠車輛為
,車牌號(hào)為:
, 登記證書編號(hào):
,發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào):
, 車架號(hào):
。
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二、 、 車輛產(chǎn)權(quán)
掛靠車輛的產(chǎn)權(quán)、行駛證、營運(yùn)證等相關(guān)證件使用權(quán)的均屬乙方。乙方應(yīng)在國家政策、法律規(guī)定范圍內(nèi)經(jīng)營貨運(yùn)業(yè)務(wù),車輛實(shí)行自主經(jīng)營、自負(fù)贏虧、照章納稅。
三、 、 掛靠期限
掛靠合同期限:自
年
月
日至
年
月
日止。本掛靠合同不是勞務(wù)合同,乙方及乙方所聘請、雇傭的人員不屬甲方職工,不能享受甲方職工待遇,與甲方不存在勞動(dòng)用工關(guān)系。
四、 、 掛靠費(fèi)用 掛靠期間,乙方向甲方繳納管理費(fèi)
元/年,停車費(fèi)
元/年,GPS 費(fèi)
元/年,二級(jí)維修及評(píng)定費(fèi)用
元/年,合計(jì)金額為:
元/年。合同生效后十天內(nèi)乙方應(yīng)一次性繳清費(fèi)用,如逾期未繳清的,乙方應(yīng)向甲方每逾期 1 日支付 50 元滯納金,甲方有權(quán)將該車留置。留置后十日內(nèi)若乙方仍未繳清,甲方有權(quán)將該車變賣,變賣款甲方按合同約定應(yīng)收的所有費(fèi)用優(yōu)先受償,由此產(chǎn)生的一切費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
五 、乙方自理費(fèi)用 1、乙方車輛在掛靠經(jīng)營期間的運(yùn)管費(fèi)、工商費(fèi)等各種規(guī)費(fèi)、車輛使用稅、個(gè)人所得稅等各種稅、油、胎、料消耗、安全事故費(fèi)、商務(wù)事故費(fèi)、車輛維修費(fèi)、車輛保險(xiǎn)費(fèi)、車輛年、季檢費(fèi)、過橋費(fèi)、過渡費(fèi)、過城入境費(fèi)、停車費(fèi)、洗車費(fèi)、違章違紀(jì)等各種費(fèi)用。
2、乙方及乙方因經(jīng)營需要所聘請、雇傭的駕駛員、相關(guān)人員等的工資、獎(jiǎng)金、福利費(fèi)、醫(yī)療費(fèi)(含行車事故中的傷、殘、亡的費(fèi)用)以及各項(xiàng)保險(xiǎn)費(fèi)用、駕駛執(zhí)照和從業(yè)證的辦證費(fèi)用。
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3、乙方以及所乙方雇傭的人員在掛靠經(jīng)營期間發(fā)生是行政、民事責(zé)任、 刑事責(zé)任及各種糾紛所產(chǎn)生的費(fèi)用。
4、本合同未明確規(guī)定的其他費(fèi)用。
六 、安全機(jī)務(wù)管理 1、乙方必須遵守交通法規(guī)和甲方機(jī)務(wù)、安全制度,積極參加甲方安全教育活動(dòng),加強(qiáng)車輛保護(hù),按規(guī)定進(jìn)行正常年、季檢;如發(fā)現(xiàn)乙方車輛不符合安全行駛規(guī)定,甲方有權(quán)制止車輛運(yùn)行;如乙方不按規(guī)定執(zhí)行,所造成的后果由乙方承擔(dān)。
2、乙方車輛的保險(xiǎn)及其他項(xiàng)目保險(xiǎn),必須由甲方統(tǒng)一到保險(xiǎn)公司代為辦 理保險(xiǎn)手續(xù),并必須投保最高級(jí)別的險(xiǎn)種,其費(fèi)用全額由乙方承擔(dān)。乙方發(fā)生行車事故,其責(zé)任和費(fèi)用全部由乙方承擔(dān),事故費(fèi)用按保險(xiǎn)公司的有關(guān)理賠辦法賠償后,不足部分,應(yīng)由乙方用其車輛拍賣款和個(gè)人家庭財(cái)產(chǎn)彌補(bǔ),甲方概不負(fù)責(zé)。在行車事故沒有完全處理好之前,甲方對乙方車輛擁有扣留權(quán)。未辦理好車輛保險(xiǎn)手續(xù)前,乙方車輛不得營運(yùn)。
3、車輛掛靠期間,未經(jīng)甲方同意,乙方不得將車輛改型、改造、轉(zhuǎn)讓和 拍賣,未經(jīng)甲方同意的,甲方有權(quán)收回車輛牌、證。經(jīng)甲方同意的車輛改型、改造、換廂大修,費(fèi)用由乙方自理,并且乙方向甲方交納的各項(xiàng)管理費(fèi)用不予減免。
4、乙方使用的所有證件和車輛牌照,乙方要妥善保管,如有遺失或損壞,乙方要承擔(dān)所補(bǔ)辦費(fèi)用及由此造成的損失。
七、 、 車輛運(yùn)行 1、車輛掛靠期間,乙方必須優(yōu)先保證完成甲方的貨物運(yùn)輸任務(wù)。甲方有權(quán)調(diào)度乙方車輛,并對乙方運(yùn)輸行為進(jìn)行監(jiān)控、檢查。
2、根據(jù)客戶的需求,甲方有權(quán)制訂相應(yīng)的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)及要求,作為乙方應(yīng)履
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行的義務(wù),乙方車輛運(yùn)行必須遵守交通法規(guī)。
3、車輛掛靠期間,乙方應(yīng)每月向甲方財(cái)務(wù)部提交相當(dāng)于運(yùn)費(fèi)金額 70%以上的過路過橋票、油票以及發(fā)生第五條自理費(fèi)用的合規(guī)票據(jù),否則需向甲方交納罰款壹仟元。
八、運(yùn)費(fèi)結(jié)算
1、甲方依據(jù)調(diào)度指令和乙方實(shí)際出車情況,每月 15 日前,將乙方上一月應(yīng)結(jié)算的運(yùn)費(fèi),打印成“應(yīng)付乙方運(yùn)費(fèi)對賬單”,供乙方核對。
2、每月 20 日前,乙方確認(rèn)“應(yīng)付乙方運(yùn)費(fèi)對賬單”并簽字后,憑運(yùn)輸任務(wù)回單和等額的發(fā)票,向甲方結(jié)算上月的運(yùn)輸費(fèi)用。
3、甲方墊付乙方的費(fèi)用,除較大款額需雙方協(xié)商還款期限外,一律在結(jié)付乙方運(yùn)費(fèi)時(shí),由甲方一結(jié)一清。
九、 、 違約責(zé)任及處理 1、乙方應(yīng)遵紀(jì)守法,嚴(yán)禁人貨混裝,嚴(yán)禁裝運(yùn)國家禁運(yùn)的一切物品,違者,造成的后果由乙方承擔(dān)。每違反一次向甲方交納罰款壹萬元。
2、乙方無正當(dāng)原因(如傷病、車輛維修等)不執(zhí)行甲方運(yùn)輸調(diào)度指令的,按每次 100—300 元支付違約金。
3、不遵守甲方客戶方規(guī)定,與客戶發(fā)生爭執(zhí)或造成客戶投訴的,按每次 500元支付違約金。
4、乙方所運(yùn)輸?shù)呢浳镂窗纯蛻粢鬁?zhǔn)時(shí)到達(dá),造成甲方客戶追究的,由乙方承擔(dān)甲方所承擔(dān)的違約責(zé)任。
5、車輛 GPS 定位系統(tǒng)失靈,甲方提示后無正常理由的,或發(fā)生故障不及時(shí)報(bào)修,連續(xù)三天不能使用的,按每次 1000 元支付違約金。
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6、因乙方過錯(cuò),造成甲方無法完成客戶方運(yùn)輸任務(wù)或引起甲方客戶方不滿的,乙方承擔(dān)相應(yīng)的違約責(zé)任;若因此發(fā)生有可能影響甲方與甲方客戶繼續(xù)合作的,本協(xié)議即刻終止;由此給甲方帶來的間接損失,甲方有權(quán)向乙方追償。
7、 甲方違約責(zé)任處理
甲方擅自提前終止本合同,視為違約,甲方賠償乙方一個(gè)月的掛靠管理費(fèi)。
8、 乙方有下列行為之一,視為乙方違約:
① 不按時(shí)或不足額交清本合同規(guī)定的乙方應(yīng)繳款;
② 掛靠期內(nèi),私自轉(zhuǎn)讓車輛、轉(zhuǎn)讓牌、證;
③ 擅自提前終止本合同。
乙方違約處理:甲方有權(quán)解除本合同,收回車輛所有運(yùn)行所需牌、證,甲方有權(quán)追回乙方所欠款項(xiàng),并按欠款額每日千分之三計(jì)算滯納金。
十、 、 其他
1、在簽訂本合同之日,乙方應(yīng)向甲方提供有效的個(gè)體工商營業(yè)執(zhí)照、本人及司機(jī)身份證、車輛相關(guān)資料的復(fù)印件。
2、掛靠合同期滿,乙方無違約行為,并且交清掛靠期間的全部費(fèi)用,轉(zhuǎn)戶費(fèi)用乙方自理,雙方終止本合同。
3、掛靠合同期滿,如乙方愿意繼續(xù)掛靠,經(jīng)甲方同意,乙方與甲方另行簽訂掛靠合同。
4、掛靠期間,乙方應(yīng)自行承擔(dān)乙方及雇用人員的行政、民事、刑事責(zé)任。
5、乙方應(yīng)將各項(xiàng)由甲方代付代辦的費(fèi)用及時(shí)交給甲方,如交款不及時(shí)造成的損失概由乙方負(fù)責(zé)。
6、乙方發(fā)生營運(yùn)糾紛和交通事故,需甲方協(xié)助處理的,甲方參加處理人員的各項(xiàng)費(fèi)用(含工資、差旅費(fèi)等)由乙方負(fù)責(zé)。
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7、掛靠期間,車輛產(chǎn)權(quán)仍屬乙方,產(chǎn)生的效益歸乙方支配和使用,同時(shí)產(chǎn)生的一切責(zé)任和損失均由乙方承擔(dān)。
8、乙方以任何形式在銀行或個(gè)人、借款及其他經(jīng)濟(jì)糾紛,由乙方自行負(fù)責(zé)。
9、乙方在掛靠營運(yùn)期間,必須遵守國家有關(guān)法規(guī)及稅收、物價(jià)政策,否則,造成的一切后果由乙方自負(fù)。
10、掛靠車輛達(dá)到國家報(bào)廢規(guī)定不能再使用的,乙方應(yīng)及時(shí)去辦理報(bào)廢手續(xù),并將報(bào)廢證交于甲方辦理該車注銷手續(xù),終止該車的掛靠合同。如乙方自行處理掛靠車輛,一切后果由乙方自負(fù)。
十一 、免 責(zé) 條款
1、遇有不可抗力(如戰(zhàn)爭、地震、洪水、暴風(fēng)雪等)雙方互不承擔(dān)違約責(zé)任。
2、如遇國家行政主管部門有關(guān)政策調(diào)整,致使本協(xié)議不能全部履行或部分履行,即雙方合作關(guān)系終止或調(diào)整,甲方不承擔(dān)違約責(zé)任。
十 二 、未盡事宜
1、合同未盡事宜,按國家有關(guān)法律、法規(guī)和甲方有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
2、乙方維護(hù)甲方的信譽(yù)和形象,不做任何假冒、欺詐、侵權(quán)、損譽(yù)的事情,若發(fā)生此類事件,甲方有權(quán)追究乙方的法律責(zé)任,并要求進(jìn)行相關(guān)經(jīng)濟(jì)賠償和處罰。
3、本合同一式貳份,甲乙雙方各執(zhí)一份,均具同等效力,自簽訂之日起生效。
甲
方(蓋章):
乙 方(簽字):
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年
月
日
年
月
日
外協(xié)車輛合作協(xié)議(個(gè)人)
甲方:
乙方:
身份證號(hào)碼:
電
話:
家庭住址:
為適應(yīng)貨運(yùn)市場發(fā)展的需要,秉著平等互利的原則,雙方就車輛合作經(jīng)營相關(guān)事宜協(xié)商一致,自愿簽訂合同如下:
一、車輛信息
外協(xié)車輛為
,車牌號(hào)為:
, 登記證書編號(hào):
,發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào):
, 車架號(hào):
。
二、 、 合作 期限
協(xié)議期限:自
年
月
日至
年
月
日止。本合作協(xié)議不是勞務(wù)合同,乙方及乙方所聘請、雇傭的人員不屬甲方職工,不能享受甲方職工待遇,與甲方不存在勞動(dòng)用工關(guān)系。
三、 、 甲方的權(quán)利與義務(wù)
1、甲方有權(quán)要求乙方承諾在協(xié)議期內(nèi)向甲方提供貨物運(yùn)輸服務(wù)。
2、甲方有權(quán)在乙方因其個(gè)人原因給本公司帶來利益損失時(shí)向其索賠。
3、甲方有義務(wù)保障乙方每年有
萬元以上的營業(yè)額(不可抗力因素除
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外;因乙方原因?qū)е聼o法達(dá)到的除外)。
四 、乙方的權(quán)利與義務(wù) 1、乙方有義務(wù)在合同簽訂時(shí)向甲方提交其個(gè)人駕駛證、行駛證、身份證、道路運(yùn)輸許可證、從業(yè)資格證等相關(guān)證件的復(fù)印件。
2、乙方有義務(wù)配合甲方的運(yùn)輸安排,并保持手機(jī) 24 小時(shí)開機(jī),方便聯(lián)系工作,保障甲方的一切用車需要,不準(zhǔn)借故拖延或拒不出車。
3、乙方在送貨過程中如有異常狀況(比如由于特殊原因不能將貨物準(zhǔn)時(shí)送達(dá)目的地等)則有義務(wù)打電話至甲方調(diào)度人員及時(shí)反映情況。
4、乙方有義務(wù)確保甲方的貨物安全,避免出現(xiàn)貨損或貨物丟失。
5、當(dāng)車輛抵達(dá)收貨人時(shí),乙方應(yīng)將“送貨單”交對方點(diǎn)收貨物,并將簽收的所有單據(jù)妥為保管,于返回公司時(shí)交車輛調(diào)度人員處理。
6、乙方有義務(wù)督促收貨人現(xiàn)場詳細(xì)查看包裝、品牌、型號(hào)和規(guī)格,清點(diǎn)數(shù)量,查驗(yàn)合格后,方可卸載。
7、乙方有義務(wù)按照甲方要求督促收貨人簽收合格的回單。
8、乙方有義務(wù)在甲方規(guī)定的時(shí)間內(nèi)將回單交至甲方。
9、當(dāng)車輛抵達(dá)收貨人時(shí),如產(chǎn)生任何異常費(fèi)用,則乙方有義務(wù)致電甲方調(diào)度員予以確認(rèn)。
10、乙方有義務(wù)維護(hù)甲方的服務(wù)形象,與客戶溝通要熱情、禮貌,說話談吐應(yīng)文明典雅,不得對客戶提出無理要求或向客戶收取任何費(fèi)用,如出現(xiàn)辱罵客戶等行為導(dǎo)致甲方遭到客戶追究責(zé)任,則乙方應(yīng)承擔(dān)該行為給甲方帶來的一切損失。
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11、乙方有義務(wù)對甲方的客戶資料進(jìn)行保密,如因乙方原因?qū)е录追较嚓P(guān)信息泄露,則乙方應(yīng)對甲方進(jìn)行賠償。
12、甲乙雙方一致認(rèn)為:甲方與乙方為平等的合作關(guān)系,不構(gòu)成任何行式的雇傭關(guān)系。乙方所與工作相關(guān)的關(guān)系,如工傷、交通違規(guī)等行為,一律與甲方無關(guān)。
五 、付費(fèi)方式
1、甲方采取月結(jié)的形式以現(xiàn)金結(jié)算的方式支付乙方貨物運(yùn)輸款。
2、乙方憑甲方經(jīng)簽字確認(rèn)的收據(jù)結(jié)款,且需向甲方提供全額過路、過橋票;
六 、協(xié)議的變更、終止與解除 1、協(xié)議簽訂后,甲、乙雙方必須全面履行協(xié)議規(guī)定的義務(wù),任何一方不得擅自變更協(xié)議。確需變更的,雙方應(yīng)協(xié)商一致,并按原簽訂程序辦理。雙方未達(dá)成一致意見的,原協(xié)議效力不變。
2、有下列情況之一的,協(xié)議自行終止:
(1)協(xié)議期滿; (2)訂立本協(xié)議所依據(jù)的客觀情況發(fā)生重大變化,致使本協(xié)議無法 履行的。
3、有下列情況之一的,甲方可以單方面解除協(xié)議:
(1)乙方不服從管理或在工作中嚴(yán)重有損甲方單位形象的;
(2)乙方嚴(yán)重失職,給甲方利益造成重大損害的;
(3)乙方未經(jīng)甲方允許私自將甲方業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)交他人的。
七 、免 責(zé) 條款
掛靠車輛管理制度+合同協(xié)議
1、遇有不可抗力(如戰(zhàn)爭、地震、洪水、暴風(fēng)雪等)雙方互不承擔(dān)違約責(zé)任。
2、如遇國家行政主管部門有關(guān)政策調(diào)整,致使本協(xié)議不能全部履行或部分履行,即雙方合作關(guān)系終止或調(diào)整,雙方不承擔(dān)違約責(zé)任。
八 、未盡事宜
1、協(xié)議未盡事宜,按國家有關(guān)法律、法規(guī)有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
2、本協(xié)議一式貳份,甲乙雙方各執(zhí)一份,均具同等效力,自簽訂之日起生效。
甲
方(蓋章):
乙 方(簽字):
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推薦訪問: 掛靠 管理制度 車輛在偉大祖國73華誕之際,我參加了單位組織的“光影鑄魂”主題黨日活動(dòng),集中觀看了抗美援朝題材影片《長津湖》,再一次重溫這段悲壯歷史,再一次深刻感悟偉大抗美援朝精神。1950年10月,新中國剛剛成立一年,
根據(jù)省局黨組《關(guān)于舉辦習(xí)近平談治國理政(第四卷)讀書班的通知》要求,我中心通過專題學(xué)習(xí)、專題研討以及交流分享等形式,系統(tǒng)的對《習(xí)近平談治國理政》(第四卷)進(jìn)行了深入的學(xué)習(xí)與交流,下面我就來談一談我個(gè)人
《習(xí)近平談治國理政》(第四卷)是在百年變局和世紀(jì)疫情相互疊加的大背景下,對以習(xí)近平同志為核心的黨中央治國理政重大戰(zhàn)略部署、重大理論創(chuàng)造、重大思想引領(lǐng)的系統(tǒng)呈現(xiàn)。它生動(dòng)記錄了新一代黨中央領(lǐng)導(dǎo)集體統(tǒng)籌兩個(gè)
《真抓實(shí)干做好新發(fā)展階段“三農(nóng)工作”》是《習(xí)近平談治國理政》第四卷中的文章,這是習(xí)近平總書記在2020年12月28日中央農(nóng)村工作會(huì)議上的集體學(xué)習(xí)時(shí)的講話。文章指出,我常講,領(lǐng)導(dǎo)干部要胸懷黨和國家工作大
在《習(xí)近平談治國理政》第四卷中,習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào),江山就是人民,人民就是江山,打江山、守江山,守的是人民的心。從嘉興南湖中駛出的小小紅船,到世界上最大的執(zhí)政黨,在中國共產(chǎn)黨的字典里,“人民”一詞從來都
黨的十八大以來,習(xí)近平總書記以馬克思主義戰(zhàn)略家的博大胸襟和深謀遠(yuǎn)慮,在治國理政和推動(dòng)全球治理中牢固樹立戰(zhàn)略意識(shí),在不同場合多次圍繞戰(zhàn)略策略的重要性,戰(zhàn)略和策略的關(guān)系,提高戰(zhàn)略思維、堅(jiān)定戰(zhàn)略自信、強(qiáng)化戰(zhàn)
《習(xí)近平談治國理政》第四卷集中展示了以習(xí)近平同志為核心的黨中央在百年變局和世紀(jì)疫情相互疊加背景下,如何更好地堅(jiān)持和發(fā)展中國特色社會(huì)主義而進(jìn)行的生動(dòng)實(shí)踐與理論探索;對于新時(shí)代堅(jiān)持和發(fā)展什么樣的中國特色社
在黨組織的關(guān)懷下,我有幸參加了區(qū)委組織部組織的入黨積極分子培訓(xùn)班。為期一周的學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)形式多樣,課程內(nèi)容豐富,各位專家的講解細(xì)致精彩,對于我加深對黨的創(chuàng)新理論的認(rèn)識(shí)、對黨的歷史的深入了解、對中共黨員的
《習(xí)近平談治國理政》第四卷《共建網(wǎng)上美好精神家園》一文中指出:網(wǎng)絡(luò)玩命是新形勢下社會(huì)文明的重要內(nèi)容,是建設(shè)網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國的重要領(lǐng)域。截至2021年12月,我國網(wǎng)民規(guī)模達(dá)10 32億,較2020年12月增長4
剛剛召開的中國共產(chǎn)黨第十九屆中央委員會(huì)第七次全體會(huì)議上討論并通過了黨的十九屆中央委員會(huì)向中國共產(chǎn)黨第二十次全國代表大會(huì)的報(bào)告、黨的十九屆中央紀(jì)律檢查委員會(huì)向中國共產(chǎn)黨第二十次全國代表大會(huì)的工作報(bào)告和《