快遞行業(yè)營(yíng)銷策劃方案

　 —— “經(jīng) 路快遞”項(xiàng)目策劃書

　 前言 ................................................................................................................................................................................. 2 一、市場(chǎng)分析 ........................................................................................................................................................................ 3 （一）中國(guó)快遞業(yè)市場(chǎng)分析 ................................................................................................................................... 3 （二）中國(guó)快遞業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀 .............................................................................................................................. 3 二、快遞業(yè)的行業(yè)分析 ..................................................................................................................................................... 4 （一）主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手 ................................................................................................................................................. 4 （二）經(jīng)路快遞 SWOT 分析 .................................................................................................................................. 4 （三）外部環(huán)境分析 ................................................................................................................................................. 6 （四）內(nèi)部環(huán)境分析 ................................................................................................................................................. 8 三、經(jīng)路快遞項(xiàng)目策劃 ..................................................................................................................................................... 9 (一)投資背景及意義 .................................................................................................................................................. 9 （二）投資目標(biāo)和方向 ............................................................................................................................................ 9 （三）有何實(shí)在的價(jià)值 .......................................................................................................................................... 11 （四）市場(chǎng)前景及開發(fā)潛力 ................................................................................................................................. 11 （五）產(chǎn)品理念 ........................................................................................................................................................ 12 （六）產(chǎn)品的安全性 ............................................................................................................................................... 12 （七）項(xiàng)目的實(shí)施及條件 ..................................................................................................................................... 13 （八）APP 主要功能設(shè)置 ..................................................................................................................................... 14 四、經(jīng)路快遞的營(yíng)銷目標(biāo) ............................................................................................................................................... 15 （一）投資方向 ........................................................................................................................................................ 15 （二）投資目標(biāo) ........................................................................................................................................................ 16 五、市場(chǎng)定位 ...................................................................................................................................................................... 16 （一）功能 ................................................................................................................................................................. 16 （二）價(jià)值 ................................................................................................................................................................. 16 （三）發(fā)展前景 ........................................................................................................................................................ 18 六、網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷推廣策略 ................................................................................................................................................... 19 七、項(xiàng)目籌備計(jì)劃：

　........................................................................................................................................................ 20 （ 一）“經(jīng)路”快遞的資金來(lái)源 ..................................................................................................................... 20 （ 二）總結(jié) ............................................................................................................................................................... 21

　 前言

　 快遞業(yè)是起源于 20 世紀(jì) 60 年代末的一項(xiàng)新興產(chǎn)業(yè)，它以商務(wù)文件、小包裹為主要遞送對(duì)象，以迅速、安全、高效、門到門、實(shí)時(shí)核查等為特征，建立起一套與傳統(tǒng)郵政體系不同的運(yùn)作模式。經(jīng)過(guò) 30 多年的迅速發(fā)展，快遞業(yè)已成為世界經(jīng)濟(jì)中增長(zhǎng)最快的產(chǎn)業(yè)。尤其是近年來(lái)隨著電子商務(wù)的快速發(fā)展，我國(guó)快遞業(yè)取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。

　 隨著網(wǎng)絡(luò)的快速發(fā)展，人們的生活方式多樣化發(fā)展。電子商務(wù)隨之越來(lái)越快的發(fā)展起來(lái)。自從 2003 年馬云開發(fā)出淘寶這個(gè)平臺(tái)后，網(wǎng)上免費(fèi)開店賺錢，網(wǎng)上消費(fèi)越來(lái)越多。隨后，眾多電商企業(yè)拔地而起，京東商城，1 號(hào)店，蘇寧云商，聚美優(yōu)品，美團(tuán)等。電子商務(wù)已經(jīng)覆蓋了衣食住行各個(gè)方面。但隨之而來(lái)的是快遞問(wèn)題?？爝f爆倉(cāng)、送達(dá)時(shí)間太長(zhǎng)等。經(jīng)路快遞應(yīng)中國(guó)快遞業(yè)信息化發(fā)展要求，結(jié)合快遞業(yè)發(fā)展的實(shí)際情況，將物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)等新一代技術(shù)在快遞行業(yè)中應(yīng)用起來(lái)。利用社會(huì)的一個(gè)資源，通過(guò)現(xiàn)代化的信息方式把信息資源整合起來(lái)，致力打造一個(gè)服務(wù)大眾的、互幫互助的平臺(tái)，最主要體現(xiàn)在快遞行業(yè)，尤其是在快遞業(yè)普遍解決不了最后一公里遇到比較大的瓶頸障礙的時(shí)候，為快遞行業(yè)做了一種有益的補(bǔ)充。逐步實(shí)現(xiàn)同城一個(gè)小時(shí)到達(dá)。

　一、市場(chǎng)分析

　 （一）中國(guó)快遞業(yè)市場(chǎng)分析

　 1985 年，中國(guó)郵政成立了經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)——中國(guó)郵政速遞服務(wù)公司（EMS），成為我國(guó)本土第一家專業(yè)快遞企業(yè)。與國(guó)際快遞企業(yè)不同的是，EMS 不 僅從事國(guó)際快遞業(yè)務(wù)，也從事國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)，并在兩個(gè)市場(chǎng)上都占據(jù)著重要的地位。在中國(guó)的國(guó)際快遞市場(chǎng)，EMS 在相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)保持了 50%以上的市場(chǎng) 份額；在國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng)，EMS 更是一直占據(jù)主導(dǎo)地位，直到民營(yíng)快遞企業(yè)的出現(xiàn)。

　據(jù)國(guó)家郵政局統(tǒng)，2013 年前三個(gè)季度，郵政企業(yè)和全國(guó)規(guī)模以上快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)收入(不包括郵政儲(chǔ)蓄銀行直接營(yíng)業(yè)收入)累計(jì)完成 1851.3 億元，同比增長(zhǎng) 27.2%。

　中國(guó)快遞市場(chǎng)龐大的市場(chǎng)前景、較低的進(jìn)入壁壘，吸引了國(guó)內(nèi)外眾多同行快遞企業(yè)和行業(yè)外潛在進(jìn)入者的目光。外資快遞企業(yè)不斷進(jìn)入中國(guó)，尤其是全球快遞產(chǎn)業(yè)四 巨頭（聯(lián)邦快遞 FedEx、聯(lián)合包裹 UPS、敦豪國(guó)際DHL、天地快運(yùn) TNT）在中國(guó)不斷參與合資、并購(gòu)或獨(dú)資，加快在中國(guó)本土的發(fā)展步伐，以求占據(jù)更多 國(guó)內(nèi)件市場(chǎng)份額。

?。ǘ┲袊?guó)快遞業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀 2008 年上半年，全國(guó)規(guī)模以上快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量完成 6．9 億件，同比 008年上半年，全國(guó)規(guī)模以上快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量完成 6．9 億件，同比增長(zhǎng) 26％，收入完成 196 億元，同比增長(zhǎng) 23％。到 2020 年，中國(guó)物流市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到l1972 億元，并將每年保持 20％的增長(zhǎng)速度。而隨著中國(guó)物流市場(chǎng)的全面開

　放，中國(guó)快遞業(yè)正迎來(lái)最佳的發(fā)展時(shí)期。中國(guó)郵政一家。獨(dú)霸天下”的國(guó)內(nèi) 快遞行業(yè)格局的打破，國(guó)外快遞企業(yè)大舉擴(kuò)張，我國(guó)快遞業(yè)出現(xiàn)了國(guó)營(yíng)、外資、民營(yíng)等多經(jīng)濟(jì)主體、多運(yùn)輸方式相互競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)格局。外國(guó)“列強(qiáng)”資金雄厚，硬件條件優(yōu)越，品牌優(yōu)勢(shì)顯著；國(guó)營(yíng)“巨頭”網(wǎng)絡(luò)完善，背景深厚；而民營(yíng)快遞業(yè)充滿了生機(jī)和活力，是這場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的生力軍。這是一場(chǎng)沒(méi)有煙的戰(zhàn)爭(zhēng)。

　二、快遞業(yè)的行業(yè)分析 （一）主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

　 國(guó)內(nèi)速遞巨頭中鐵快運(yùn)、宅急送、郵政 EMS 等對(duì)民營(yíng)快遞業(yè)的發(fā)展已是一個(gè)嚴(yán)重的威脅，而現(xiàn)在從 UPS、FedEx、DHL、TNT 等跨國(guó)快遞巨頭近期在華強(qiáng)勁擴(kuò)張勢(shì)頭中可以看出，四大公司進(jìn)入中國(guó)速遞市場(chǎng)，其目標(biāo)不是短期贏利，而是更看重長(zhǎng)期回報(bào)。各公司均將擴(kuò)大市場(chǎng)占有率作為近期發(fā)展的主要目標(biāo)。

　但是，從另一方面來(lái)說(shuō)的話，國(guó)際快遞以及中國(guó)郵政快遞的發(fā)展，為快遞市場(chǎng)注入了活力。他們優(yōu)良的服務(wù)功能、強(qiáng)大的國(guó)際網(wǎng)絡(luò)以及成功的管理工作經(jīng)驗(yàn)，為廣大中外客戶提供了便捷的服務(wù)，也使這些公司及其國(guó)內(nèi)合作伙伴們獲益匪淺。

　 而對(duì)民營(yíng)快遞業(yè)的服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)范圍來(lái)說(shuō)，可能會(huì)比以上提到的公司要差些，這也是中國(guó)民營(yíng)快遞些的不足之處。

?。ǘ┙?jīng)路快遞 SWOT 分析 一；優(yōu)勢(shì)

　1.相對(duì)于同行業(yè)經(jīng)路快遞速度快，效率較高，服務(wù)靈活； 2. 經(jīng)路快遞價(jià)格相對(duì)而言較合理；其遍布廣、網(wǎng)點(diǎn)多、業(yè)務(wù)范圍較大；

　3.作為本土快遞企業(yè)，經(jīng)路快遞在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中能夠融入中國(guó)文化，使得服務(wù)更適合中國(guó)人的需要；

　4.積極開拓新興業(yè)務(wù)，包括電子商務(wù)物流配送服務(wù)代收貨款業(yè)務(wù)、貴重物品通道服務(wù)等，經(jīng)路快遞將會(huì)成為國(guó)內(nèi)最重要的電子商務(wù)物流供應(yīng)商。

　二；劣勢(shì) 1.因網(wǎng)點(diǎn)過(guò)多而出現(xiàn)服務(wù)質(zhì)量難以得到保證的情況； 2.從管理人員素質(zhì)方面來(lái)看，由于我國(guó)物流人員的缺乏，新興的快遞業(yè)很難找到高素質(zhì)的人才，從而使得行業(yè)整體管理人員素質(zhì)較低； 3.國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，處于無(wú)序、混亂狀態(tài)，市場(chǎng)監(jiān)督主體不明確； 4.在中國(guó)快遞市場(chǎng)中，順豐快遞、聯(lián)邦快遞、EMS 占據(jù)著主導(dǎo)地位，擁有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)，使得經(jīng)路快遞發(fā)展受到阻礙。

　三；機(jī)會(huì)

　1.網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物市場(chǎng)的興起，為快遞業(yè)提供了新的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)； 2.持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)的國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)，為快遞業(yè)提供了良好的快遞基礎(chǔ)； 3.外貿(mào)進(jìn)出口的增長(zhǎng)，為快遞企業(yè)開辟了更廣闊的發(fā)展空間； 4.快遞市場(chǎng)規(guī)模的增長(zhǎng)隨著物流規(guī)模的增長(zhǎng)而增長(zhǎng)； 5.信息技術(shù)的發(fā)展，特別是互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展，成為快遞發(fā)展最有力的推動(dòng)器；

　6.交通運(yùn)輸條件的改善為我國(guó)本土快遞業(yè)的網(wǎng)絡(luò)編制提供了最基礎(chǔ)的條件 。

　五；威脅 1.業(yè)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)激烈。外資快遞企業(yè)、國(guó)有快遞企業(yè)、其他大型民營(yíng)快遞企業(yè)、小型民營(yíng)快遞企業(yè)都在積極地爭(zhēng)奪市場(chǎng)； 2.相關(guān)法律與政策滯后。有關(guān)快遞服務(wù)的法律缺乏，新郵政法還有待頒布。扶持快遞服務(wù)發(fā)展的配套政策不完備，車輛進(jìn)城難、發(fā)展融資難、企業(yè)用地難等問(wèn)題突出； 3.市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)有待規(guī)范。部分快遞企業(yè)把低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)作為市場(chǎng)營(yíng)銷的主要手段，導(dǎo)致“誰(shuí)先漲價(jià)誰(shuí)先垮、誰(shuí)不漲價(jià)誰(shuí)等垮”的無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)象蔓延，阻礙市場(chǎng)健康發(fā)展； 4.產(chǎn)業(yè)集中度低。市場(chǎng)準(zhǔn)入門檻較低，導(dǎo)致近年來(lái)快遞企業(yè)數(shù)量急增，盲目擴(kuò)張，“小、弱、散、差”現(xiàn)象突出，缺乏品牌優(yōu)，實(shí)力強(qiáng)，網(wǎng)絡(luò)全，具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的大型快遞企業(yè)； 5.從業(yè)人員素質(zhì)偏低?？爝f從業(yè)人員流動(dòng)性大，多數(shù)快遞企業(yè)沒(méi)有建立業(yè)務(wù)和技能培訓(xùn)制度，專業(yè)化技能型人員緊缺，管理、運(yùn)營(yíng)、技術(shù)等方面的專業(yè)人才匱乏，嚴(yán)重制約了企業(yè)的發(fā)展。

?。ㄈ┩獠凯h(huán)境分析

　快遞服務(wù)是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)物，提供的是個(gè)性化、商業(yè)性的寄遞消費(fèi)服務(wù)?？爝f服務(wù)業(yè)務(wù)實(shí)行“門到門”、“桌到桌”的直達(dá)式服務(wù)，與原有的海陸空運(yùn)輸企業(yè)互不相通的單一運(yùn)輸方式以及郵政普遍服務(wù)那種保證送達(dá)，

　但時(shí)間長(zhǎng)、時(shí)效性差的傳統(tǒng)寄遞方式相比較，更加快捷、安全，適應(yīng)了當(dāng)今世界國(guó)際貿(mào)易和經(jīng)濟(jì)全球化快速發(fā)展的要求，市場(chǎng)前景廣闊。它的出現(xiàn)不但受到國(guó)內(nèi)外商界的歡迎，也得到了公眾的認(rèn)可，現(xiàn)在已擴(kuò)展到為社會(huì)各界提供多品種的快遞服務(wù)。

　經(jīng)過(guò)近 30 年的發(fā)展，我國(guó)快遞產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大。近年來(lái)，依托于航空等快捷交通工具和信息技術(shù)的進(jìn)步，快遞市場(chǎng)日益擴(kuò)大，快遞企業(yè)逐步成長(zhǎng)。目前，我國(guó)的快遞市場(chǎng)呈現(xiàn)出多元化競(jìng)爭(zhēng)格局。在國(guó)有、民營(yíng)、外資三大市場(chǎng)主體作用下，形成了國(guó)際快遞、國(guó)內(nèi)異地快遞和同城快遞三大市場(chǎng)板塊。我國(guó)快遞業(yè)發(fā)展前景市場(chǎng)規(guī)模將逐步擴(kuò)大，發(fā)展速度明顯加快當(dāng)前，全國(guó)的快遞行業(yè)日均業(yè)務(wù)量已經(jīng)達(dá)到 1300 萬(wàn)件，市場(chǎng)規(guī)模排名全球第三位，行業(yè)整體的增長(zhǎng)速度更是達(dá)到了驚人的地步，已達(dá) 25%以上，表現(xiàn)出了非常強(qiáng)勁的活力。隨著快遞服務(wù)業(yè)在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、方便社會(huì)交流、滿足消費(fèi)者和商家多元化寄遞需求、擴(kuò)大就業(yè)等方面發(fā)揮的作用越來(lái)越大，其重要性日益為人們所認(rèn)識(shí)。尤其是隨著電子商務(wù)的快速發(fā)展，網(wǎng)購(gòu)消費(fèi)也催生了巨大的速遞市場(chǎng)。我國(guó)目前人均快遞量只有 5 件左右，低于日美等發(fā)達(dá)國(guó)家，發(fā)展?jié)摿薮蟆?ldquo;十二五”期間，國(guó)內(nèi)物流產(chǎn)業(yè)將進(jìn)入更高層次的發(fā)展階段，產(chǎn)業(yè)規(guī)模繼續(xù)快速擴(kuò)張，行業(yè)的集中度進(jìn)一步提升，分工越來(lái)越細(xì)，市場(chǎng)秩序與環(huán)境條件也將進(jìn)一步優(yōu)化。從全國(guó)“十二五”經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃看，未來(lái)的幾年，GDP 的增長(zhǎng)將保持在 8%左右，這也就意味著 快遞市場(chǎng)規(guī)模在今后的幾年中將繼續(xù)保持至少 20%以上的增長(zhǎng)速度，發(fā)展前景非常廣闊，而且隨著電子商務(wù)的不斷成熟，將會(huì)進(jìn)一步促進(jìn)快遞行業(yè)發(fā)展速度加快。

　 （四）內(nèi)部環(huán)境分析

　 經(jīng)路快遞是一種新型快遞模式，即人人可經(jīng)路做快遞員。經(jīng)路快遞是一種“利用閑暇時(shí)間送快遞”的業(yè)務(wù)。想要寄送快件的用戶，輸入貨物名稱、貨物重量、寄件地址、收獲地址，系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)計(jì)算出運(yùn)費(fèi)。自由快遞人接單后，將快件安全送到之后，用戶支付快遞費(fèi)。“80% 的快遞收入歸送件人，也就是"自由快遞人"所有，20% 則歸經(jīng)路快遞公司所有，作為管理費(fèi)。”目前，這種快遞模式，僅局限于同城，并且，同城寄件。并且我們承諾 4小時(shí)內(nèi)送達(dá)。雖然只是同城送達(dá)，但是市場(chǎng)仍然是很龐大的。

　 當(dāng)發(fā)件客戶通過(guò)經(jīng)路快遞官方網(wǎng)站或手機(jī)終端等下單后，管理平臺(tái)將自動(dòng)計(jì)算出離你最近的快遞人，自由快遞人在收到訂單信息后可以根據(jù)自身情況決定是否上門取件。在接件環(huán)節(jié)，自由快遞人需在收件時(shí)拍照、上傳，快件安全送到之后可通過(guò)線上交易的方式獲得快遞收入 80%作為酬勞。鑒于安全問(wèn)題，經(jīng)路快遞也在三方面確?？旒踩?。“自由快遞人須綁定同一手機(jī)注冊(cè)號(hào)碼的信用卡，自由快遞人接單后，后臺(tái)也將凍結(jié)與快件價(jià)值相等的資金。此外，不填寫紙質(zhì)貨單也保障了信息安全，專人點(diǎn)對(duì)點(diǎn)直接送件，也讓派送避免暴力分揀問(wèn)題;賠付問(wèn)題上，公司也設(shè)有保價(jià)和不保價(jià)兩種方式的處理流程。”

　同時(shí)經(jīng)路快遞也將要求發(fā)件人在填寫發(fā)件訂單時(shí)就需要上傳所寄貨物照片，自由快遞人收件和貨件派送成功時(shí)都需對(duì)貨物實(shí)時(shí)拍照并上傳，以此保障發(fā)件人不寄送危險(xiǎn)物品，快遞員在派送中不調(diào)包。

　 經(jīng)路快遞這種模式有多大的前途?我們非常注重實(shí)效性和服務(wù)，同城保證4 小時(shí)到達(dá)，相比一般的快遞公司，在同一時(shí)效基礎(chǔ)上更有優(yōu)勢(shì)。這一點(diǎn)，還是極具開發(fā)潛力的?？爝f業(yè)市場(chǎng)前景廣闊、發(fā)展?jié)摿薮?。只要能夠?jiān)持科學(xué)發(fā)展道路、采取合理發(fā)展策略、積極融入市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，相信中國(guó)快遞業(yè)一定會(huì)擁有光明未來(lái)。

　三 、經(jīng) 路快 遞項(xiàng)目策劃 (一)投資背景及意義

　在一個(gè)新世紀(jì)中 移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)浪潮正在悄然改變我們的生活 ， 在這迅速發(fā)展的網(wǎng)絡(luò)影響下，電商已經(jīng)滲入我們的生活中。

　解決傳統(tǒng)快遞的帶來(lái)的缺陷，針對(duì)同城的快遞業(yè)務(wù)的一個(gè)新型的快遞模式，以此節(jié)約社會(huì)資源，達(dá)到快遞也環(huán)保、低碳、綠色的目的，通過(guò)傳遞人人參與、互幫互助、愛(ài)心捐贈(zèng)、享受公益的生活理念，解決快遞不快，快件爆倉(cāng)，快遞企業(yè)成本過(guò)高的問(wèn)題，打造行業(yè)的高端品牌，塑造服務(wù)于社會(huì)大眾的生活快遞。

　快遞業(yè)普遍解決不了最后一公里遇到比較大的瓶頸障礙的時(shí)候，為快遞行業(yè)做了一種有益的補(bǔ)充。逐步實(shí)現(xiàn)同城一個(gè)小時(shí)到達(dá)。

　 （二）投資目標(biāo)和方向

　 號(hào)召人人都參與到生活的愛(ài)心傳遞中來(lái)，只需在隨程的時(shí)候攜帶一份

　周邊快遞，既服務(wù)于別人又能獲得快遞費(fèi)用。全社會(huì)大家一起攜手，人人隨程捎帶，幫助別人也充實(shí)自己，更能讓快遞真正快起來(lái)。

　推翻傳統(tǒng)快遞的模式，要做到長(zhǎng)江后浪推前浪 在業(yè)務(wù)量上有所突破（如下圖）

　致力打造一款互幫互助的應(yīng)用平臺(tái)，倡導(dǎo)人人參與，玩轉(zhuǎn)同城，爭(zhēng)做節(jié)約大使。

?。ㄈ┯泻螌?shí)在的價(jià)值

　服務(wù)于別人又能獲得快遞費(fèi)用，幫助別人也充實(shí)自己，更能讓快遞真正快起來(lái)。

　 發(fā)件人、收件人、快遞員多重身份任選;交友、互助、愛(ài)心傳遞;讓您的生活更多姿。

　自由性；發(fā)件自由，接件自由， 工作時(shí)間自由， 收益自由。

?。ㄋ模┦袌?chǎng)前景及開發(fā)潛力

　是一種新型快遞模式，即人人可做快遞員。經(jīng)路快遞是一種“利用閑暇時(shí)間送快遞”的業(yè)務(wù)。

　如果快遞的起始點(diǎn)與你當(dāng)天的行程吻合，您是否愿意順路捎過(guò)去并獲得相應(yīng)報(bào)酬愿意小物件不貴重的可以考慮不愿意 不填寫紙質(zhì)貨單也保障了信息安全，專人點(diǎn)對(duì)點(diǎn)直接送件，也讓派送避免暴力分揀問(wèn)題;賠付問(wèn)題上，公司也設(shè)有保價(jià)和不保價(jià)兩種方式的處理流程 （顛覆傳統(tǒng)快遞模式）。

　您認(rèn)為順路快遞是否有發(fā)展前景051015202530有 中立 沒(méi)有系列1 同城我們要求做到安全+快速+綠色”！

　 （五）產(chǎn)品理念

　旨在打造投遞速度快，資料信息安全，發(fā)件便捷，節(jié)能環(huán)保的新型快遞服務(wù)品牌;是立足服務(wù)于社會(huì)大眾的生活快遞;

　通過(guò)新一代信息技術(shù)的綜合應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)全程無(wú)紙化操作，GPS 全程跟蹤，數(shù)據(jù)信息服務(wù)后臺(tái)自動(dòng)加密保存及信用卡(銀聯(lián)卡)綁定，自由快遞人誠(chéng)信機(jī)制的嚴(yán)謹(jǐn)?shù)泉?dú)具特色的新型快遞方式。

　倡導(dǎo)將社會(huì)公眾都發(fā)展成為自由快遞人，利用自己的閑暇時(shí)間，根據(jù)自己的行程隨程捎帶快件，直送直達(dá)，有效解決快遞不快，爆倉(cāng)及舒緩快遞企業(yè)成本過(guò)高的系列問(wèn)題。

?。┊a(chǎn)品的安全性

　信息最安全：全程電子化操作，無(wú)紙化單據(jù);快遞信息不暴露，業(yè)務(wù)完成后，數(shù)據(jù)信息自動(dòng)封存杜絕信息外泄。

　平臺(tái)也會(huì)通過(guò)綁定快遞員信用卡，審核快遞員的身份信息，要求快遞員

　通過(guò)對(duì)貨物開箱、拍照、掃描等方式降低安全風(fēng)險(xiǎn)，不會(huì)出現(xiàn)大的糾紛。

　 貨物最安全：快件生成后，凍結(jié)快遞人信用卡等價(jià)資金，確?？旒粊G失;保險(xiǎn)公司全程投保，貨物丟失賠償有保障;GPS 同步追蹤，實(shí)時(shí)顯示快遞路由信息，寄件人可隨時(shí)跟蹤查詢;一對(duì)一直提直送，沒(méi)有暴力分揀。

　 （七）項(xiàng)目的實(shí)施及條件

　前期我們針對(duì)我們的項(xiàng)目做一些調(diào)研，進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，然后推進(jìn)網(wǎng)頁(yè)和APP 的建設(shè)，完善項(xiàng)目的不足。在過(guò)程中不斷完善和更新我們的不足力爭(zhēng)做大做強(qiáng) 。平臺(tái)針對(duì)的是同城之間所有市民。包括寄件人和收件人 。對(duì)手機(jī)軟件的認(rèn)知度和認(rèn)可度要高。

　（八）APP 主要功能設(shè)置

　? 手機(jī)號(hào)碼注冊(cè)，在線智能寄件

　? 在線申請(qǐng)快遞員資格，審核通過(guò)便可同步接收身邊的快件訂單 ? 根據(jù)自己的行程，自主選擇周邊快件的訂單，及時(shí)取件，隨程攜帶

　? 全程投保，在線訂單實(shí)時(shí)跟蹤;

　? 在線電子簽收、電子結(jié)算，數(shù)據(jù)信息歷史保存;

　? 增加了對(duì)投遞過(guò)程中快件條碼掃描或拍照，便于問(wèn)題件處理。

　? 增加了自由快遞人發(fā)布行程，讓寄件人主動(dòng)找到自由快遞人 等等。

　四、經(jīng) 路快遞的營(yíng)銷目標(biāo)

?。ㄒ唬┩顿Y方向

　 作為快遞行業(yè)的新型產(chǎn)業(yè)，經(jīng)路快遞將打造一個(gè)平臺(tái)徹底改變傳統(tǒng)快遞經(jīng)營(yíng)理念和運(yùn)作模式，主要體現(xiàn)在：

　1、人人都是快遞員 無(wú)論你是白領(lǐng)、學(xué)生、公務(wù)員、企業(yè)老板、下崗工人，還是自由職業(yè)者都可以加入經(jīng)路快遞提供的平臺(tái)，成為其中的一員，為他人提供快遞服務(wù)，并獲得報(bào)酬。

　2、快遞員就在你身邊 當(dāng)你需要快遞服務(wù)時(shí)，平臺(tái)將計(jì)算離你最近的快遞員（500 米范圍內(nèi)）為你提供服務(wù)，快遞員就在你的身邊，隨時(shí)隨地為您提供服務(wù)。

　3、誠(chéng)信體系的建立和導(dǎo)入 加入經(jīng)路快遞網(wǎng)的企業(yè)都是通過(guò)平臺(tái)審核，具有一定的規(guī)模和資質(zhì)且取得國(guó)家管理部門頒發(fā)的快遞經(jīng)營(yíng)許可證。同時(shí)需綁定銀行卡和授信一定的信用額度。（授信額度是指商業(yè)銀行為客戶核定的短期授信業(yè)務(wù)的存量管理指標(biāo)，只要授信額度不超過(guò)對(duì)應(yīng)的業(yè)務(wù)品種指標(biāo)，無(wú)論累計(jì)發(fā)放金額和發(fā)放次數(shù)為多少。均可快速向客戶提供短期授信）建立較好的誠(chéng)信體系。

　4、有力的控制技術(shù)和安全保障 在技術(shù)上，采用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)等新一代技術(shù)，打造全程可控的快遞業(yè)務(wù)運(yùn)作平臺(tái)

?。ǘ┩顿Y目標(biāo)

　經(jīng)路快遞致力打造一款互幫互助的應(yīng)用平臺(tái)，倡導(dǎo)人人參與，玩轉(zhuǎn)同城，爭(zhēng)做節(jié)能快遞員;發(fā)件人、收件人、快遞員多重身份任選;交友、互助、愛(ài)心傳遞;讓您的生活更多姿;在線發(fā)單，快捷、方便，一鍵搞定。

　實(shí)現(xiàn)在線寄件：通過(guò)網(wǎng)上在線下單或下載智能手機(jī)終端，進(jìn)行快速下單的一種便捷快件速遞方式。在線寄件更輕松、上門取件更迅速、全程隨時(shí)隨地定位跟蹤。

　還可以加入自由快遞人：除了寄件，還可以接單派件，綁定個(gè)人信用卡審核通過(guò)后，即可成為自由快遞人！工作時(shí)間自由，全權(quán)根據(jù)個(gè)人意愿自行安排。

　五、市場(chǎng)定位

?。ㄒ唬┕δ埽?/p>

　打造一款應(yīng)用平臺(tái)，包括網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)和手機(jī) APP 軟件。通過(guò)在線注冊(cè)成為自由快遞員，審核通過(guò)便可同步接收身邊的快件訂單根據(jù)自己的行程，自主選擇周邊快件訂單，及時(shí)取件，隨程攜帶。同時(shí)全程投保，在線訂單實(shí)時(shí)跟蹤。包括在線電子簽收、電子結(jié)算，數(shù)據(jù)信息歷史保存。還有查詢費(fèi)用及違禁寄品等。

　 （二）價(jià)值 ：

　經(jīng)路快遞想藉由一種親切的快遞服務(wù)，號(hào)召人人都參與到生活的愛(ài)心傳

　遞中來(lái)，只需在隨程的時(shí)候攜帶一份周邊快遞，既服務(wù)于別人又能獲得快遞費(fèi)用。全社會(huì)大家一起攜手，人人隨程捎帶，幫助別人也充實(shí)自己，更能讓快遞真正快起來(lái)。

　 隨著我國(guó)快遞市場(chǎng)逐步放開，外資快遞企業(yè)正在積極申領(lǐng)辦理國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)的經(jīng)營(yíng)許可。在中國(guó)快遞市場(chǎng)上，形成了國(guó)有、民營(yíng)、外資等不同所有制企業(yè)多元并存、充分競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)格局。其中，民營(yíng)企業(yè)的發(fā)展尤為搶眼，已占快遞業(yè)務(wù)量市場(chǎng)份額近 80%。同時(shí)，世界 500 強(qiáng)企業(yè)中已有 8家在中國(guó)快遞市場(chǎng)投資經(jīng)營(yíng)，部分運(yùn)輸、物流、電子商務(wù)企業(yè)也開始紛紛進(jìn)入快遞服務(wù)領(lǐng)域。未來(lái)幾年，快遞市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)是圍繞著服務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)，提供高品質(zhì)的服務(wù)、滿足市場(chǎng)需求，企業(yè)才能健康生存和持續(xù)發(fā)展。

　滴滴打車軟件，是個(gè)很好的模式，可以隨時(shí)叫車，經(jīng)路快遞的模式與之類似，讓消費(fèi)者可以隨時(shí)叫快遞，身邊的快遞員隨時(shí)搶單響應(yīng)。新的快遞模式的出現(xiàn)是一種積極探索，值得提倡。

　我們這個(gè)平臺(tái)針對(duì)的是同城之間所有市民。包括寄件人和收件人。這個(gè)市場(chǎng)環(huán)境相對(duì)來(lái)講還是很不錯(cuò)的。市民可以寄送快件，鮮花、蛋糕、文件、票據(jù)、鑰匙等。同時(shí)，經(jīng)過(guò)注冊(cè)，市民也能成為送件員、代購(gòu)員。成為自由快遞人后，通過(guò)“經(jīng)路快遞”軟件，便可實(shí)時(shí)查詢身邊的寄件信息，愿意接件的，可根據(jù)自身的行程安排，攜帶“經(jīng)路”的快件，送到目的地，從而賺取快遞費(fèi)。

　 這種寄件方式，很新穎也便捷。上下班，有空余時(shí)間，還能捎快件，兼職賺費(fèi)用。經(jīng)路快遞的差異化優(yōu)勢(shì)在于，能在傳統(tǒng)快遞不能收遞的時(shí)間服務(wù)，還有著普通快遞不能實(shí)現(xiàn)的人情關(guān)懷。

　成本：

　“經(jīng)路”快遞網(wǎng)站成本是指在網(wǎng)站建設(shè)與運(yùn)行過(guò)程中資金耗費(fèi)。網(wǎng)站成本依網(wǎng)站從建設(shè)至運(yùn)行可將其劃分為建設(shè)費(fèi)、運(yùn)營(yíng)費(fèi)、維護(hù)費(fèi)和手機(jī) APP 客戶端的設(shè)計(jì)費(fèi)用。其中，建設(shè)費(fèi)包括網(wǎng)站的策劃、設(shè)計(jì)、制作、程序、數(shù)據(jù)庫(kù)等。運(yùn)營(yíng)費(fèi)包括網(wǎng)站數(shù)據(jù)更新編輯、日常圖片處理、網(wǎng)站優(yōu)化等，維護(hù)費(fèi)包括網(wǎng)站安全維護(hù)、程序升級(jí)、實(shí)時(shí)備份等，其他費(fèi)用則是域名注冊(cè)、空間、郵箱等。

　資源約束：

　 （1）資源計(jì)劃過(guò)程--決定完成項(xiàng)目各項(xiàng)活動(dòng)需要哪些資源(人、設(shè)備、材料)以及每種資源的需要量。

　 （2）成本估計(jì)過(guò)程--估計(jì)完成項(xiàng)目各活動(dòng)所需每種資源成本的近似值。

　 （3）成本預(yù)算過(guò)程--把估計(jì)總成本分配到各具體工作。

　（4）成本控制過(guò)程--控制項(xiàng)目預(yù)算的改變。

　（三）發(fā)展前景

　 1. 新的快遞模式出現(xiàn)可以說(shuō)是一種快遞服務(wù)形式的補(bǔ)充，但目前看還不會(huì)對(duì)傳統(tǒng)快遞企業(yè)帶來(lái)顛覆式的沖擊。

　 2.快遞業(yè)發(fā)展的主流方向還是提升企業(yè)規(guī)模和品牌集中度。即便是新型快遞的模式，也是需要基于訂單數(shù)和快遞員的規(guī)模，從整個(gè)行業(yè)而言，進(jìn)一步提升龍頭企業(yè)的規(guī)模，才能更有利于行業(yè)服務(wù)質(zhì)量的整體提升。

　 3.是一種積極探索，值得提倡，但是在目前整個(gè)快遞行業(yè)法規(guī)制度還不太

　健全的今天，快遞員個(gè)體加盟的模式尤其要謹(jǐn)慎的推動(dòng)。

　六、網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷推廣策略 1.企業(yè)博客;

　 堅(jiān)持每天更新博客內(nèi)容，先寫有關(guān)我們“經(jīng)路”快遞本身的博文（企業(yè)文化、業(yè)務(wù)范圍等），然后寫與客戶合作的成功案例，盡量寫得讓別人看來(lái)可以從中學(xué)到經(jīng)驗(yàn)，才能吸引回頭看客。后期就主要發(fā)布一些相關(guān)行業(yè)的熱點(diǎn)新聞，博文標(biāo)題一定要有“噱頭”，內(nèi)容盡量選擇具有爭(zhēng)議性的熱點(diǎn)話題，這樣能激發(fā)別人的回復(fù)欲望，在上面“吵”起來(lái)最好！現(xiàn)在的網(wǎng)絡(luò)宣傳需要爭(zhēng)議，爭(zhēng)議才能吸引流量?。ó?dāng)然這個(gè)度需要自己把握好，必須時(shí)刻維護(hù)我們“經(jīng)路”快遞的正面形象）另外博客上發(fā)布一些業(yè)務(wù)知識(shí)，經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)等。

　2.微博

　每天發(fā)布微博消息，可以是行業(yè)動(dòng)態(tài)，政策法規(guī)，相關(guān)的業(yè)務(wù)經(jīng)驗(yàn)（這個(gè)后面添加網(wǎng)站鏈接，直接鏈接到快遞網(wǎng)站的對(duì)應(yīng)業(yè)務(wù)頁(yè)面）。同博客宣傳一樣，微博宣傳發(fā)出的消息也要有新意，賺取眼球，最好能夠引發(fā)大規(guī)模轉(zhuǎn)發(fā)和評(píng)論,同時(shí)與相關(guān)機(jī)構(gòu)、相關(guān)行業(yè)聯(lián)盟等相互收聽(tīng)， 全力擴(kuò)大聽(tīng)眾范圍，增加企業(yè)知名度。

　3.電子郵件宣傳（加大投入的話可考慮設(shè)計(jì)電子雜志）

　每周給網(wǎng)站注冊(cè)者（特別是各大公司企業(yè)）發(fā)送電子郵件。郵件中提供

　行業(yè)的新聞和一些業(yè)務(wù)技巧，并鏈接回公司網(wǎng)站。如果制作電子雜志，可以向會(huì)員的電子郵箱發(fā)送，同時(shí)放到各類電子雜志網(wǎng)站免費(fèi)讓網(wǎng)友免費(fèi)下載閱讀，在電子雜志中添加公司網(wǎng)站鏈接。（電子雜志的制作需注意盡量精 美、高端化，粗制劣造的效果還不如不做）

　4.論壇推廣（在發(fā)言所使用的用戶簽名中包含快遞網(wǎng)站的鏈接，這樣 在回復(fù)其他瀏覽量大的熱帖時(shí)也可以為自己拉來(lái)流量）在人氣最旺的相關(guān)主題網(wǎng)站進(jìn)行有計(jì)劃的發(fā)帖子，做好細(xì)節(jié)，才有好效果。這個(gè)方法的關(guān)鍵就在于：帖子不在于多，而在于需要很多人去頂！數(shù)量過(guò)多反而會(huì)讓人厭惡，在寫軟文發(fā)帖的時(shí)候應(yīng)該注重帖子的質(zhì)量，可以推廣人員自己注冊(cè)馬甲頂貼，總之要達(dá)到多頂、多回復(fù)的目的。

　5.回答網(wǎng)上問(wèn)題

　在百度知道、天涯問(wèn)答、搜搜問(wèn)問(wèn)等常見(jiàn)的問(wèn)答網(wǎng)站回答相關(guān)業(yè)務(wù)問(wèn)題，也可以自己注冊(cè)馬甲自問(wèn)自答，需要注意回答時(shí)對(duì)公司的宣傳不能做得太明顯，可以通過(guò)留下 QQ、電話等聯(lián)系方式來(lái)與客戶建立聯(lián)系。

　6.推手推廣（公司人手不夠的情況下考慮此方法，需要一定資金投入）通過(guò)推廣網(wǎng)站平臺(tái)（威客網(wǎng)站等）發(fā)布推廣任務(wù)，推手們按照任務(wù)的要求進(jìn)行推廣。需要公司投入雇傭資金和任務(wù)審查人員 。

　七、項(xiàng)目籌備計(jì)劃：

　（ 一）“經(jīng)路”快遞的資金來(lái)源

　1、與快遞公司合作,充分發(fā)揮各自在管理與技術(shù)上的優(yōu)勢(shì),共同建立網(wǎng)上快

　遞業(yè)務(wù)。

　2、尋找投資商 3、銀行貸款 4、發(fā)行債券 5 自由快遞員的注冊(cè)資金 資金調(diào)配計(jì)劃：

　資金調(diào)配的原則是分紅管理，全盤籌劃，同意調(diào)配，要做到融資集中管理，資金計(jì)劃管理，銀行賬戶管理，資金報(bào)表 管理資金調(diào)配計(jì)劃具有準(zhǔn)確應(yīng)以及及時(shí)性。

　 （ 二）總結(jié)

　綜合上述的營(yíng)銷策略我們 “經(jīng)路”快遞根據(jù)實(shí)際的實(shí)施效果在實(shí)施過(guò)程中進(jìn)行實(shí)施監(jiān)督，并在不斷的進(jìn)行更新。相信在這個(gè)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷策劃書的指導(dǎo)下， “經(jīng)路”快遞公司的服務(wù)和形象推廣會(huì)取得良好的效果。

推薦訪問(wèn)： 策劃方案 快遞 營(yíng)銷