狠狠干影院/欧美午夜电影在线观看/高黄文/国产精品一区二区在线观看完整版

關(guān)于中國藝術(shù)紀(jì)錄片觀后感(精選范文5篇)

| 瀏覽次數(shù):

紀(jì)錄片是以真實(shí)生活為創(chuàng)作素材,以真人真事為表現(xiàn)對象,并對其進(jìn)行藝術(shù)的加工與展現(xiàn)的,以展現(xiàn)真實(shí)為本質(zhì),并用真實(shí)引發(fā)人們思考的電影或電視藝術(shù)形式。紀(jì)錄片的核心為真實(shí)。電影的誕生始于紀(jì)錄片的創(chuàng)作。1895年法國路易·盧米埃爾拍攝的《工廠的大門》、《, 以下是為大家整理的關(guān)于中國藝術(shù)紀(jì)錄片觀后感5篇 , 供大家參考選擇。

中國藝術(shù)紀(jì)錄片觀后感5篇

【篇一】中國藝術(shù)紀(jì)錄片觀后感

紀(jì)錄片美麗中國觀后感

篇一:美麗中國觀后感

《美麗中國》觀后感

我是在我同學(xué)的電腦上找到這個紀(jì)錄片的,當(dāng)時同學(xué)想我推薦,我懷著不是很放心的心情去看,結(jié)果實(shí)在讓我震驚了??!因?yàn)檫@是我看過拍中國最美的紀(jì)錄片!!!它的英文名叫《Wild China》,中文官方譯名最后被定為《美麗中國》。該片是由世界聞名的英國BBC自然歷史制作小組和中央電視臺影視制作主力——中視傳媒——合作制作的一部關(guān)于中國野生動物和自然風(fēng)光的系列記錄片,也是BBC和中國電視臺的首次合作。

《美麗中國》分為“富饒華南”、“彩云之南”、“青藏高原”、“長城以外”、“龍之疆域”、“喧鬧海岸”6集。這部投資達(dá)500萬英鎊(合計(jì)人民幣7500萬元)的紀(jì)錄片延續(xù)了BBC狂野系列的概念,但卻將視角擴(kuò)展為人與動物、人與自然的關(guān)系。BBC環(huán)球公司首席執(zhí)行官史約翰先生說:“我們很自豪地將這個宏偉的系列片介紹給世界各地的觀眾,所有鏡頭都是高清拍攝。”這里我選擇了它的第二集,也就是拍云南的那集,告訴了我中國美麗的動植物和生活在那里的人們,片名也叫做《香格里拉》。

云南獨(dú)特的氣候和地理環(huán)境,使它能供種類繁多的野生動物棲息,這就是選擇那里的首要條件吧。按氣候劃分,既有熱帶、亞熱帶、溫帶的動物,也有寒帶的動物。按植被類型劃分,既有高山森林、草甸種類,又有河谷,平原種類,形成了寒溫?zé)釒游锞校瑒游锓N類南北東西交匯的奇特現(xiàn)象,被譽(yù)為“動植物王國”,這可是全世界都很有知名度的。

片子依次呈現(xiàn)出的分別是傣族的慶典儀式與節(jié)日,穿插剪輯的是一尊佛像與傣族女人們?nèi)ト∷?,然后是一些同期聲的打擊樂,這里很欣賞的是對腳部給的特寫,這種足部特寫在片中有多處。接下來的剪輯有點(diǎn)快,有個剪輯是不知道是哪種鳥的眼睛切到了佛像的眼睛,這就讓儀式內(nèi)與外界聯(lián)系到了一起,類似的還有剪輯進(jìn)孔雀羽毛和大象的眼睛。緊接著用很輕快的打擊樂帶入到了一個歡快的潑水節(jié)的場面,那晶瑩的水珠和歡樂的人們所構(gòu)成的畫面,人們盡情的潑水玩鬧,加上那么輕快和優(yōu)美的音樂,讓人覺得舒心、愉快。其中有一個很特別的畫面,一個解放軍穿戴的人被人潑水而自己這是憨厚的傻傻的笑著,帽子上的國徽標(biāo)志不由得使我想到這部片子是否還是有政治宣傳色彩呢,畢竟這是全球播放的片子

【篇二】中國藝術(shù)紀(jì)錄片觀后感

超級中國紀(jì)錄片觀后感

導(dǎo)讀:1月15日至24日,韓國KBS電視臺推出新年特別紀(jì)錄片《超級中國》,全面介紹中國發(fā)展現(xiàn)狀,觀察中國給世界帶來的變化,在韓國掀起了一陣“中國熱”。韓國觀眾和專家學(xué)者認(rèn)為,中國是韓國重要合作伙伴,相信兩國的合作空間將越來越大。以下是小編為大家整理的關(guān)于超級中國紀(jì)錄片的觀后感范文,僅供參考~

超級中國紀(jì)錄片觀后感

客觀公正看待中國崛起

韓國電視臺為什么要做有關(guān)中國的紀(jì)錄片呢?日前,《超級中國》三位制片人之一樸晉范接受本報(bào)記者采訪時,講述了該片背后的故事。畢業(yè)于清華大學(xué)新聞與傳播學(xué)院,曾擔(dān)任駐華記者多年,樸晉范是位不折不扣的“中國通”。

在樸晉范看來,韓國觀眾對中國有著濃厚的興趣。一直以來,介紹中國的書籍和節(jié)目有很多,但是并不全面和充分。韓國人對中國的看法大多是正面的,但也存在負(fù)面的觀點(diǎn)。有些韓國人認(rèn)為中國國力增強(qiáng),其發(fā)展為“超級大國”,將會對韓國構(gòu)成威脅;另一方面,也有人認(rèn)為中國是貧窮國家、“山寨大國”。

“中國的發(fā)展與崛起,對韓國而言,是危機(jī)還是機(jī)遇?即便給不了觀眾準(zhǔn)確的答案,我們制作這部紀(jì)錄片,也希望可以借此引導(dǎo)韓國人全面了解中國歷史和現(xiàn)實(shí),客觀公正看待中國崛起?!?/p>

據(jù)悉,為了尋求答案,節(jié)目攝制組走訪了美國、希臘、阿根廷、肯尼亞、越南等五大洲的20多個國家,制作了“13億的力量”“錢的力量”“中國治世”“大陸的力量”“軟實(shí)力”“共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)力”“中國之路”七集節(jié)目。由于前三集節(jié)目播出后反響熱烈,制作團(tuán)隊(duì)又增加了第八集,邀請多位中國問題專家展望中韓關(guān)系,探討韓國如何應(yīng)對。

樸晉范表示,制作團(tuán)隊(duì)認(rèn)為,應(yīng)建立全面、深度了解中國的框架。13億人口和960萬平方公里的廣袤土地,讓中國有潛力成為“超級大國”。中國大陸地區(qū)資源豐富,交通物流網(wǎng)絡(luò)不斷擴(kuò)大,在全球化進(jìn)程中將扮演怎樣的角色令人矚目。以人口和土地為基礎(chǔ),全球第一大貨物貿(mào)易國,外匯儲備居世界第一,中國經(jīng)濟(jì)正影響全世界。此外,中國的外交軍事實(shí)力和以中國夢為代表的軟實(shí)力,都應(yīng)該受到關(guān)注。設(shè)計(jì)這一切、引領(lǐng)中國前進(jìn)的正是中國共產(chǎn)黨。

樸晉范負(fù)責(zé)制作了“大陸的力量”和“軟實(shí)力”兩集?!爸袊鴩撩娣e之大、文化傳播之廣,造成取材范圍過于寬泛,完成拍攝所需時間自然很長?!彼榻B說,為了拍攝兩集紀(jì)錄片,攝制組走訪了10個國家。其中,僅為拍攝“大陸的力量”一集,就走訪了中國20多個地方。

##年3月開始策劃,年底完成拍攝及后期制作。雖然艱辛,但結(jié)果令人欣慰。“除了韓國觀眾,很多中國觀眾也在關(guān)注這一紀(jì)錄片,給予我們鼓勵,這讓我們非常開心。希望這一紀(jì)錄片成為增進(jìn)韓中兩國人民了解、積累互信的良好契機(jī)。”樸晉范說。

了解中國的“百科辭典”

據(jù)報(bào)道,該片自播出以來,收視率一度突破10%,遠(yuǎn)超過一般紀(jì)錄片平均約5%的收視率,受到中韓媒體、學(xué)界和民眾熱議。有韓國觀眾認(rèn)為,該紀(jì)錄片讓其對中國的發(fā)展刮目相看;有人認(rèn)為,這么大規(guī)模介紹中國現(xiàn)實(shí)的紀(jì)錄片非常難得,是了解中國的“百科辭典”。一位在韓國工作的中國朋友告訴本報(bào)記者,通過該紀(jì)錄片,他更加明白了中國資本在全球的影響力。

在韓國成均館大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院學(xué)生韓善惠看來,“共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)力”一集給她留下了深刻的印象。她告訴本報(bào)記者,看到與她年齡相仿的大學(xué)生已然成為一名村官,在管理一個村子,他們展現(xiàn)出來的自信心讓她羨慕,而這是韓國在國家層面上應(yīng)該向中國學(xué)習(xí)的。

韓國湖西大學(xué)中國研究室教授全家霖也是這部紀(jì)錄片的忠實(shí)觀眾。他告訴本報(bào)記者,這部片子讓韓國很多觀眾更加了解中國。對于韓國來說,未來中國將是重要伙伴,這毫無疑問。但是,真正的中國到底是什么樣子的,相信很多人都很好奇。全家霖表示,“共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)力”“軟實(shí)力”和“中國之路”三集最為吸引他。

韓國檀國大學(xué)政治外交系教授金珍鎬在接受本報(bào)記者采訪時坦言,在他看來,很多韓國人實(shí)際上并不完全“認(rèn)識”中國,但是通過這個紀(jì)錄片,他身邊很多學(xué)者、朋友都認(rèn)為,開始對中國更了解,也更理解了?!冻壷袊愤@一紀(jì)錄片,全面介紹了變化中的中國,包括其內(nèi)外面臨的問題和國際地位的提升。不論是節(jié)目策劃本身,還是客觀分析,都能幫助韓國民眾進(jìn)一步全面客觀地認(rèn)識中國。

韓中合力創(chuàng)造更多精彩

韓國外國語大學(xué)國際地區(qū)研究生院教授姜俊英指出,《超級中國》攝制組長時間、多方面取材,提供了一次系統(tǒng)學(xué)習(xí)中國的機(jī)會。但他認(rèn)為,紀(jì)錄片較多記錄了中國積極、強(qiáng)大的正面部分,他擔(dān)心可能會導(dǎo)致部分韓國國民產(chǎn)生警戒和恐懼。

如何看待中國現(xiàn)今的發(fā)展?韓國前駐華大使李揆亨認(rèn)為,從表面來看,中國可以被稱為“超級力量”,但從學(xué)術(shù)等多方面來看,中國還在發(fā)展階段。韓國成均館大學(xué)中國研究所所長李熙玉也指出,中國在數(shù)十年間成長為世界經(jīng)濟(jì)大國,但評價中國國力應(yīng)綜合看待。

樸晉范認(rèn)為,近20至30年間,伴隨著中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展,韓國經(jīng)濟(jì)也在一路增長。以旅游業(yè)為例,##年中國訪韓游客數(shù)量突破600萬人次,而迎來1000萬時代指日可待。但隨著中國的不斷壯大,對于其鄰國韓國而言,在某些領(lǐng)域一定程度上的確存在“威脅”。手機(jī)產(chǎn)業(yè)是韓國的主要支柱產(chǎn)業(yè),但隨著中國手機(jī)的流入,韓國品牌的市場占有率正遭到蠶食。但不可忽視的是,中國政府提出培養(yǎng)未來產(chǎn)業(yè),這與韓國次世代增長動力在很多層面上相重合。

在全家霖看來,中國的發(fā)展對韓國而言毋庸置疑是機(jī)會。世界的中心正在向亞洲轉(zhuǎn)移,韓中合力相信將會創(chuàng)造更多精彩的機(jī)會。

金珍鎬表示,中國穩(wěn)定發(fā)展和其在國際社會中發(fā)揮的重要作用,對韓國的發(fā)展和未來東北亞地區(qū)的穩(wěn)定和發(fā)展都將發(fā)揮重要作用。

韓國《中央日報(bào)》中國研究所所長韓友德告訴本報(bào)記者,中國的發(fā)展會對韓國產(chǎn)生影響,但更多的是機(jī)會。具體來說,中國提出的“一帶一路”戰(zhàn)略,就給韓國在政策方面提供了很多合作空間。不論經(jīng)濟(jì)、政治等方面,不論是兩國領(lǐng)導(dǎo)人還是普通老百姓,以求同存異的態(tài)度,以互相尊重、理解和互利共贏的精神來發(fā)展兩國關(guān)系,相信兩國的合作機(jī)會和空間將越來越大。

【篇三】中國藝術(shù)紀(jì)錄片觀后感

紀(jì)錄片《美麗中國》觀后感

《美麗中國》是表現(xiàn)中國野生動植物和自然人文景觀的大型電視紀(jì)錄片,看過之后給了我深深的觸動。紀(jì)錄片作為“以真實(shí)生活為創(chuàng)作素材,以真人真事為表現(xiàn)對象的電 影電視藝術(shù)形式” ,其手段在于對真實(shí)素材進(jìn)行藝術(shù)加工與展現(xiàn),其目的在于以展現(xiàn)真實(shí)為 本質(zhì),并用真實(shí)引發(fā)人們思考。但是,自然類紀(jì)錄片因?yàn)檩^少有人的參與,缺少人與人之間 一目了然的矛盾沖突和引人入勝的故事情節(jié), 與社會類的紀(jì)錄片相比, 它更多地表現(xiàn)為單純 的獵奇與對真實(shí)鏡頭的捕捉,在思維品格上難以勝出。在紀(jì)錄片創(chuàng)作中,創(chuàng)作觀念是非常重 要的,創(chuàng)作者在拍攝紀(jì)錄片之前,先要對所表現(xiàn)的事物進(jìn)行思考。任何一部紀(jì)錄片都或多或 少地體現(xiàn)作者對藝術(shù)和生命的態(tài)度, 紀(jì)實(shí)的品格上升為思維的品格, 才能使創(chuàng)作進(jìn)入審美的 層次。 國際自然類電視節(jié)目主席帕薩`薩拉斯曾說: “自然類影片絕不只是動物、樹和昆蟲等非 常近的鏡頭和放大鏡頭,還有被稱為自然精神的東西。也就是說拍攝自然類紀(jì)錄片,首先需 要攝制者對自然的熱愛和了解,要懂得珍愛生命、尊重生命。它需要一種人文精神,而絕不 只是為了追求感官刺激。 ”他同時還說: “現(xiàn)今社會強(qiáng)調(diào)的人文精神,并不是單純的指對人的 價值、人的個性、人的尊嚴(yán)、人的地位、人的發(fā)展與人的自由的關(guān)懷、看護(hù)和尊重,還有我 們所在的這個大自然,包括自然中的一切生命。人文精神就是一種關(guān)懷,真誠的對自然世界 的一種關(guān)懷。 ” 《美麗中國》是一部反映中國自然生態(tài)的紀(jì)錄片。由 BBC 環(huán)球公司與中國中視傳媒股 份有限公司聯(lián)合拍攝,英文名稱為”WILD CHINA” ,也有譯為《野性中國》《錦繡中華》, 歷時三年拍攝,共六集。與其說這是一部紀(jì)錄片,不如說它是一場視覺的盛宴。詩一般的畫 面、 伴之純粹大自然的聲音、 獨(dú)具中國氣質(zhì)的磅礴之聲相結(jié)合的美麗畫面……都給我們帶來 了一種久違的震撼,強(qiáng)大的視覺沖擊力帶給我們的是全新的視聽完美享受。 然而,不僅如此,紀(jì)錄片《美麗中國》中更有一種陷于畫面和音樂背后的、厚實(shí)的濃濃 的情懷,一種博大警世的人文關(guān)懷流淌其中,它不僅給我一種視覺的震撼,更讓我有了對自 然的震撼與敬畏。 《美麗中國》中的人文精神。在整部紀(jì)錄片中,沒有清晰的人物對白,解說詞只是展示 性的, 可以說主要是在用視覺語言和影像的力量展示著自然, 更展示著不朽的人文主義精神, 這些精神深深地打動著我。 張家界深山溪水中的娃娃魚,貴州山間的葉猴,茫茫雪山中被呼為“山中野老”的滇金 絲猴,遷徙途中在鄱陽湖歇腳的浩蕩鳥群,上海郊區(qū)寺廟中 400 余歲高齡的斑點(diǎn)龜,貴州巖 洞中的蝙蝠。 傍晚時分, 古老爹倚在窗前, 仰頭遠(yuǎn)眺, 看著遮天蔽日從北方飛來的成群雨燕, 計(jì)算著它們南來的日子,并以此盤算著插秧的日期。金腰燕飛來的第二天,各家各戶就一同 忙著把秧苗移到山間的梯田之中,而頭上的雨燕也在忙著建筑新巢。 如此清晰逼真的視覺語言讓我在體味生命力量的掙扎的同時, 更讓我深深地感受到在這 部 6 個小時的紀(jì)錄片中,所展示的動物、植物是與我們?nèi)祟愐粯悠降榷滟F的生命。在優(yōu)美 的攝像的引導(dǎo)下, 漸漸走進(jìn)了大自然的世界, 逐漸用一顆平等的心態(tài)感受著自然中生命的起 起伏伏。這部紀(jì)錄片帶給我們的不單單是美的享受,更融入了一種生命的整合:當(dāng)我們知道 在拍攝后的幾周后 400 余歲高齡的斑點(diǎn)龜死了時會遺憾; 在蛇島上, 當(dāng)我們看到鳥兒逃脫蛇 的攻擊時會高興……影片中, 往南遷徙的鳥兒在枝頭歇息, 透過畫面觀眾看到偽裝的腹蛇就 附著在同一棵樹的樹枝上,且仿佛那腹蛇一張口就要吞下鳥兒了,內(nèi)心就會焦急萬分,擔(dān)憂 鳥兒能否躲過蛇的攻擊。當(dāng)看到有的鳥兒未能逃脫,只能成為腹蛇的食物時,令人感到無助 和無奈,并感受到了生物鏈的冷酷與無情。這一切令觀眾的心隨著自然生命而跳動。 《美麗中國》中展現(xiàn)給觀眾的自然世界與每一個人所面對的并無不同:孤獨(dú)、疲憊、不 能支撐和致命傷害。 《美麗中國》用它的鏡頭告訴人們:自然生物是我們的朋友,只不過與 我們生活的方式、地點(diǎn)不一樣。也許是社會生活太過復(fù)雜和疲憊,我們早就忘了其實(shí)所有的 生物都是地球的主人,我們應(yīng)該發(fā)現(xiàn),這個地球不僅僅屬于我們,還屬于動物,屬于更多的 生靈。紀(jì)錄片引導(dǎo)人們關(guān)注或者說重拾的,可能正是已被忽視掉的人類與動物之間的感情、 生物之間奇妙的感應(yīng)和聯(lián)系。 如果每一個觀眾都在觀后像珍惜自己一樣善待動物, 那么這就 足以體現(xiàn)這部紀(jì)錄片在現(xiàn)實(shí)中的價值和意義。 理解愛護(hù)珍稀動物, 保護(hù)我們的自然環(huán)境的意 義,正是影片所要表達(dá)的強(qiáng)烈的人文關(guān)懷精神。 《美麗中國》中的生態(tài)平衡觀。文明是一把雙刃劍,在帶給人類物質(zhì)享受和現(xiàn)代生活的 同時,也帶來了人類與自然的隔閡和異化,人類的心靈越來越粗糙,感覺越來越遲鈍,心腸 越來越堅(jiān)硬……于是生命的意識淡薄,悲憫情懷喪失,人文精神缺乏,人類成為唯一只愛自 己的冷漠動物。但是《美麗中國》 ,它帶給觀眾的不僅是美輪美奐的中國自然視覺奇觀,還 有前所未有的心靈震撼, 人們震撼于大自然的美與脆弱, 讓冷漠已久的心靈變得濕潤、 柔軟。 這部長達(dá) 6 小時的大型紀(jì)錄片的特點(diǎn)是以自然為對象, 以平等的視點(diǎn)關(guān)注人與自然界中的生 物。以紀(jì)實(shí)的手法和寫意的風(fēng)格,來抒寫和展示自然的奇觀和生命的奇跡,讓觀眾有機(jī)會近 距離地觀賞中國大自然中生存的各種生命,在觀賞中感受自然的壯觀、神奇與美妙,感受生 命的莊嚴(yán)、神圣與美麗,同時也對自然法則產(chǎn)生了新的認(rèn)識和新的思考。 《美麗中國》把思考的領(lǐng)域從自然界擴(kuò)展到人類、擴(kuò)展到人與自然的關(guān)系。實(shí)際上它是 在借大自然中生物的生存狀態(tài)觀察人類的行為,反思人類未來的命運(yùn)?;蛘哒f,它不是從人 類的角度看自然,而是從自然的角度解讀人類,即將動物的世界作為這個世界的主角,從自 然的角度來觀察人類的行為, 巧妙地將動物的世界與人的世界進(jìn)行藝術(shù)化的對比, 用暗示和 警示的方法來審視人類的價值觀念及許多悖論性行為方式。 無污染無破壞的自然環(huán)境本來是 自然界最美好、最壯觀的景象,而人類無止境的開發(fā)與建設(shè)卻把這些美好近乎破壞殆盡,多 種物種瀕臨滅絕,美麗的自然美景不復(fù)存在,最終也影響了人類的生存。當(dāng)我們從大自然的 角度來觀察這個世界時, 才能看清這個世界的面貌與形態(tài), 才能發(fā)現(xiàn)這個世界的自身結(jié)構(gòu)和 內(nèi)在關(guān)聯(lián),才能看清自己面貌的丑陋和行為的愚蠢。 《美麗中國》中人文精神指導(dǎo)和欣賞下的視覺語言。視覺語言是紀(jì)錄片創(chuàng)作者用以構(gòu)成 視覺形象、表達(dá)制作思想的各種手段技法的總和。因此視覺藝術(shù)、畫面思維是紀(jì)錄片制作人 員應(yīng)有的基本思維方式,也是電視紀(jì)錄片表達(dá)創(chuàng)意、展示故事的主要創(chuàng)作思維方式。對于紀(jì) 錄片來說,視覺是第一性的。紀(jì)錄片是供人們欣賞的藝術(shù)品, “好看”是紀(jì)錄片的“核” ,因 此,視覺語言是紀(jì)錄片思維品格表達(dá)的一種最重要手段。 正是基于對自然生命的尊重與深厚的感情, 紀(jì)錄片 《美麗中國》 用獨(dú)具中國氣質(zhì)的磅礴、 渾厚、 包容的聲音結(jié)合美麗的中國自然畫面, 把原屬于自然科學(xué)范疇的主題拍成了洋溢深厚 人文主義精神的優(yōu)秀作品,其視覺語言充溢、表現(xiàn)著濃厚的思維品格。如大量的長鏡頭,跟 隨對象的運(yùn)動,用特效表現(xiàn)的風(fēng)云變幻、萬物生長,大量的航拍鏡頭展現(xiàn)出壯闊的美感、梯 田區(qū)的整體視覺沖擊效果;運(yùn)用自然光線、光度的強(qiáng)弱,光位的順光、逆光、側(cè)光,光比的 明與暗等,追求寫實(shí)性;運(yùn)用蒙太奇的手法,切換自然中的不同場景,無不集中反映著人與 自然和諧這一偉大主題。同時,拍攝者在攝像時總是盡可能地親近拍攝對象,獲取最真實(shí)的 視覺畫面、獲取自然的最美好的瞬間。對于攝制者來說,它們已經(jīng)不是單純的物或景,而是 懷有情感的相互依存的“伙伴” 。 《美麗中國》 “創(chuàng)造和利用現(xiàn)實(shí)” ,以自己的人文精神與思想來指導(dǎo)紀(jì)錄片中視覺語言的運(yùn) 用,而絕不是為紀(jì)實(shí)而紀(jì)實(shí),做呆板、機(jī)械的原生態(tài)記錄。如此生動的記錄給所看到的人巨 大的啟發(fā)。我們都應(yīng)站起呼吁: “保護(hù)自然,保護(hù)野生動植物和那些歷史悠久的自然人文景觀! ”

【篇四】中國藝術(shù)紀(jì)錄片觀后感

《法治中國》紀(jì)錄片觀后感

《法治中國》紀(jì)錄片觀后感
“一個現(xiàn)代化國家必須是一個法治國家,國家要走向現(xiàn)代化,必須走向法治化。中國人民在中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)下以震撼世界的姿態(tài)大踏步行進(jìn)民族復(fù)興的步伐……”恢弘而又大方的開場,“震撼”、“大踏”等詞語顯示著中國這個泱泱大國在法治道路上的氣度和決心。
“法治”即是以法律治理社會,是現(xiàn)代民主社會得以建立和運(yùn)作的基礎(chǔ)和保障。而古觀今,與法治相對的“人治”是專制社會的通病之一。從三千多年前去起,中國老百姓就一直盼望著有好皇帝來治理他們,希望著在人治的架構(gòu)下找到一條出路。然后人治專制社會血淋淋的歷史教訓(xùn)都無不說明著一個“沒有章法,沒有規(guī)矩”的社會的不合理性,在人性中的喜怒無常、暴力性格、私欲的沖動等夾雜在統(tǒng)治者身上發(fā)生擴(kuò)大效應(yīng);朝三暮四,朝令夕改,昭示著一個搖搖欲墜無法平衡的社會。而說到中國的法治歷史,總逃不開春秋戰(zhàn)國時期以韓非子、商鞅等為首的法家代表人物。法家的法治來源是從統(tǒng)治者的角度來策劃的統(tǒng)治術(shù),更多的是用利益使人民為統(tǒng)治階級效力,它的“法”以統(tǒng)治者意志為依托,雖有成效,但缺少真正的法治精神,當(dāng)權(quán)力退散后,沒了秦孝公支持的商鞅就被車裂處死。
而今,在法治地位愈加不可動搖的當(dāng)下,卻越來越少有人會去認(rèn)真思考“法治”這一問題,原因不外乎在法治約束下的“方圓”社會之中。法治觀念必須深入在社會各階層的人心中,需要普及,不是一部分人要法治,而另外一部分人不要;不是知識分子要,而非知識分子不要,是全民的,是不分事項(xiàng)的。
黨的十八大之后,立法體制機(jī)制更加完善,法律法規(guī)的及時性、系統(tǒng)性、針對性、有效性明顯增強(qiáng),社會主義核心價值觀在立法的過程中得以彰顯,“關(guān)門立法”向著“開門立法”的方向轉(zhuǎn)變,一系列制度的出臺保障了立法的質(zhì)量,中國特色社會主義法律體系建設(shè)邁上新臺階。法治的優(yōu)越性是無需言明的,但如何更好地訴諸群眾、廣而告之確是當(dāng)下改思考的問題。
奉法為基,執(zhí)法為依,“法治中國”的聲音背后是老百姓為當(dāng)下與未來更好的希望與期盼。如何治國,應(yīng)以“法”來定方圓,再孰論短長。

【篇五】中國藝術(shù)紀(jì)錄片觀后感

超級工程紀(jì)錄片觀后感800字 超級中國紀(jì)錄片觀后感

第一篇、超級工程觀后感超級工程紀(jì)錄片觀后感800字

《超級工程》觀后感

在看完紀(jì)錄片《超級工程——港珠澳大橋》后,我不禁為如此偉大的工程贊嘆。工程師們克服多種對施工不利的條件,在工程建設(shè)當(dāng)中不斷發(fā)現(xiàn)問題,并想方設(shè)法尋找對策,以保證工程的順利進(jìn)行。

港珠澳大橋,是世界上最長的跨海大橋,兼具世界上最長的沉管海底隧道,它將香港、澳門、珠海三地連為一體。復(fù)雜的海床結(jié)構(gòu),惡劣的自然環(huán)境,超長的跨海距離使得施工難度加大,工程師們需用科技和勇氣完成這個工程奇跡,他們要啟用世界最大的巨型震錘來完成人工島的建造,溝通起跨海大橋與海底隧道,這也是一項(xiàng)史無前例的工程。

港珠澳大橋橫跨伶仃洋,這里臺風(fēng)頻繁,海床結(jié)構(gòu)復(fù)雜,再在海底建設(shè)如此龐大的超級工程的話,很有可能會引發(fā)地震,進(jìn)而導(dǎo)致海嘯等災(zāi)難的發(fā)生。為保證工程安全進(jìn)行,必須解決以下問題:

1、阻水問題:大橋橫跨珠江口,對珠江的排洪納潮有較大影響,嚴(yán)重時會造成航道淤塞;這樣必須采用大跨徑的橋梁。(如果采用30米跨徑,橋墩的厚度約為2-3米,阻水率為6-10%,而采用100米跨徑,阻水率就降為2-3%)

2、航道問題:珠江口為我國航運(yùn)最繁忙的航道,必須提高大橋凈空;

3、航空限高問題:大橋附近有澳門、香港兩個國際機(jī)場,對橋高有嚴(yán)格限制,這樣與第二條形成一個矛盾;

4、白海豚問題:大橋橫穿白海豚的繁殖地,建設(shè)期必須錯開白海豚繁殖期;

5、臺風(fēng):珠江口臺風(fēng)多,對大橋的穩(wěn)定性及行車安全設(shè)計(jì)上有較高要求;

6、海水侵蝕:海水對混凝土的逐步侵蝕,影響大橋結(jié)構(gòu)和使用壽命。

珠江口基本上為沖積地質(zhì),淤泥較厚,在這上面修建外海人工島,在國內(nèi)還沒有先例。同時由于淤泥和地質(zhì)其他問題,在上面建設(shè)沉管海底隧道同樣在國內(nèi)沒有先例。(國內(nèi)基本上為盾構(gòu)隧道)。這樣在淤泥地上修建人工島和海地隧道也成為一個難點(diǎn)。

大方面的問題便于發(fā)現(xiàn),但對于如此巨大的超級工程來說,在工程的進(jìn)行過程中還會不斷地遇到新問題。例如,在放置沉管隧道之前,工程師們發(fā)現(xiàn)海床并不結(jié)實(shí),無法承受沉管的重量,在洋流的影響下還會導(dǎo)致沉管側(cè)翻。如果沉管側(cè)翻,在海底巨大的壓力下,是無法再將其置回原位的,這樣一來,造價高昂的沉管就相當(dāng)于報(bào)廢了。因此,在此之前,工程師們現(xiàn)在實(shí)驗(yàn)室里模擬海洋環(huán)境,計(jì)算相關(guān)數(shù)據(jù),并同時在海底澆灌混泥土平臺,日后可將沉管放置在混凝土平臺之上。超級工程紀(jì)錄片觀后感800字對于像港珠澳大橋這樣的世界級超級工程,設(shè)計(jì)以及施工過程中,遇到的難題是多方面的。要做好一項(xiàng)工程,就必須在此過程中不斷發(fā)現(xiàn)并解決問題。第二篇、超級工程觀后感超級工程紀(jì)錄片觀后感800字

超級工程觀后感

沒看之前,超級工程四個字總讓我聯(lián)想到長城、金字塔等勞民傷財(cái)?shù)墓こ蹋?dāng)我看完后,我被這些偉大的超級工程深深的震撼,它們也是為了國家的發(fā)展與人民能有更好的生活而被建造,它們也是國家科技發(fā)展的標(biāo)志,是國家綜合國力的體現(xiàn)。

第一集的港珠澳大橋是這個世界上最長的跨海大橋,又有著世界上最長的沉管海底隧,但這些世界之最并不是它的意義,它的意義在于將香港、澳門、珠海三地連為一體,極大地促進(jìn)了三地的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,我相信在以后經(jīng)濟(jì)的收入將遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于現(xiàn)在建設(shè)的投入。在建設(shè)過程中工程師們“沒有島我們就造一個”的氣魄讓我感受到了什么叫“敢教日月?lián)Q新天”!

第二集的上海中心是距離我們最近的超級工程,看完我才知道在黃浦江邊上建一個“房子”是這么困難,那個會爬升的鋼鐵平臺,是一個多么奇妙的想法啊。上海的標(biāo)志也將由這座建筑擔(dān)任,以后提到上海將不僅僅是東方明珠、金茂大廈了。超級工程紀(jì)錄片觀后感800字第三集的帝都地鐵,用十年時間在一個國際性大都市下建造一個錯綜復(fù)雜的軌道交通網(wǎng),以后的人們在享受交通便利的同時是否能想到當(dāng)時建設(shè)時對于工程師的困難與壓力。用十年實(shí)現(xiàn)一個夢,這才是工程師的浪漫。

第四集海上巨型風(fēng)機(jī),綠色能源不僅僅對于中國,對于世界都有著不可取代的地位,如今中國風(fēng)電裝機(jī)容量超越美國成為世界第一風(fēng)電大國。但是,中國的雄心不止于此。那個風(fēng)扇葉片實(shí)驗(yàn),連續(xù)四個

月,震動500萬次,沒看見真是無法想象啊!組裝這么大的發(fā)電機(jī)組,全世界都沒有先例,中國的工程師又一次完成這驚人的創(chuàng)舉,向他們致敬。

第五集的超級LNG船,造船業(yè)的明珠,我們也能造了!高科技高工藝水準(zhǔn)的體現(xiàn)啊!!國產(chǎn)造船業(yè)終于實(shí)現(xiàn)從量到質(zhì)的全面升級,搶占制高點(diǎn)了??!

從這些超級工程中我們也能看到,完成一項(xiàng)工程需要的不僅是財(cái)力,更重要的是要有無數(shù)敢想、敢做有著“十年磨一劍”的堅(jiān)定信念的工程師,還有各個領(lǐng)域,各個團(tuán)隊(duì)的精誠合作。從無到有,從弱變強(qiáng),工程師們建造的不僅僅是自己的事業(yè)夢,更是我們偉大祖國的強(qiáng)國夢。第三篇、超級工程2 觀后感超級工程紀(jì)錄片觀后感800字

內(nèi)容轉(zhuǎn)載自知乎和豆瓣

認(rèn)真學(xué)習(xí)完由央視紀(jì)錄片頻道出品的紀(jì)錄片《超級工程2》。心潮澎湃自不必說,不得不感嘆中國強(qiáng)大的基建能力,欽佩奮戰(zhàn)在建設(shè)一線的那些工程人員,正是他們的努力,造就了中國立足于世界的“大國重器”。動輒千萬噸的橋墩,幾千米跨度的橋梁,這些以極大數(shù)量詞形容的物件,讓我振奮。給我?guī)淼牟恍〉臎_擊和思考。

一部好的紀(jì)錄片要達(dá)到紀(jì)實(shí)性和藝術(shù)性的統(tǒng)一, 就像一面鏡子,展現(xiàn)出社會的生活,并將它升華到藝術(shù)層面。而超級工程這部記錄片,既把那些偉大工程展現(xiàn)給我們,又給我們見識了那些背后辛苦勞作工人的努力。本集展現(xiàn)的中國路從祖國的東西到南北,從海邊到內(nèi)陸,從最發(fā)達(dá)的城市到偏遠(yuǎn)的村落,都被記錄片記載了下來。這是一部斥資宏大的紀(jì)錄片。 鏡頭語言的巧妙運(yùn)用是本片的一大亮點(diǎn)。在紀(jì)錄片的開場變相我們連續(xù)展現(xiàn)了好幾幅遠(yuǎn)景畫面,以平移俯拍的方式向我們展現(xiàn)了幾幕不同的超級工程,讓我們感受到了,龐大工程與雄壯自然風(fēng)景的合一。在展現(xiàn)各種交通運(yùn)輸?shù)缆穼Τ鞘猩畹淖饔脮r,紀(jì)錄片中大量采用快鏡頭來體現(xiàn)城市生活的,繁忙與快速。比如在三元橋更換橋墩時,影片卻用幾十秒鐘的快鏡頭來體現(xiàn)出了43個小時的時間,營造了時間飛逝感。還有在上海機(jī)場,長江大橋進(jìn)行拍攝時也都大量采用了,快鏡頭來展現(xiàn)川流不息般的交通。導(dǎo)演考慮到,再過多運(yùn)用了大場面的遠(yuǎn)景,反正難免會有些審美疲勞。于是便安排了許多在建造第一線工人們的鏡頭,讓我們身臨其境,也向那些偉大勞動者致敬,體現(xiàn)了紀(jì)實(shí)性與藝術(shù)性的一致。

紀(jì)錄片中高科技手段的運(yùn)用也是個不可或缺的重要因素。在許多已經(jīng)完工的超級路橋工程中,在它們被建造的過程,并沒有被記錄下來,于是就運(yùn)用了高科技手段與三維動畫,向我們立體展現(xiàn)了,整個工程從開工到完工,再到投入使用的整體過程。同時也讓我們對這些超級工程有了進(jìn)一步的了解,加深了我們對工程內(nèi)部構(gòu)造的認(rèn)知。配合上,巧妙的解說詞。還通過三維動畫來展現(xiàn)出各種不同的復(fù)雜地形,以及全國路網(wǎng)的運(yùn)行模式。來體現(xiàn)出整個中國的,公路鐵路航運(yùn)都是一個浩大的工程。

專家和重要官員的采訪,讓紀(jì)錄片更具客觀性。片中采訪了幾位重要的技術(shù)人員和重要官員。從宏觀到微觀,從辦公室到現(xiàn)場,每個人都擁有自己的職責(zé),都在為各種超級工程而不斷努力,但他們的目標(biāo)都是一樣的,就是推動祖國路橋事業(yè)的快速發(fā)展。

走遍祖國大江南北,到處都有,超級工程的身影。然后這背后卻是無數(shù)偉大勞動者和設(shè)計(jì)者的默默付出。才能換取我們今天的便捷,高效。紀(jì)錄片通過各種不同的藝術(shù)表現(xiàn)手法,將整個展現(xiàn)的內(nèi)容升華,以達(dá)到一種更高的藝術(shù)境界,藝術(shù)源于生活,并高于生活。 看完讓自己多了一份信仰。

逢山開路,遇水架橋,很震撼。印象最深刻的就是盾構(gòu)機(jī)了,沒記錯的話,在中國人涉及盾構(gòu)機(jī)領(lǐng)域之前,市場是被德國克虜伯集團(tuán)壟斷的,片中一臺盾構(gòu)機(jī)開價7億得廠商估計(jì)就是他們了。然后中國人從零開始,設(shè)計(jì)制造自己的盾構(gòu)機(jī),并順利應(yīng)用到工程實(shí)踐中。

其實(shí)這個事例恰恰說明了之前中國基建落后且深受制約的重要原因,就是核心技術(shù)掌握在外商手里,他們有定價權(quán),高昂的價格嚴(yán)重掣肘了基建的開發(fā)。在我們掌握了關(guān)鍵技術(shù),并順利設(shè)計(jì)制造出盾構(gòu)機(jī)后,中國各地掀起地鐵建設(shè)的熱潮,地鐵從一線城市迅速走入二三線城市,很大的因素就是工程機(jī)械的價格“白菜化”了,影響工程最重要的經(jīng)濟(jì)因素已經(jīng)不再是施工的機(jī)械、技術(shù)等硬性條件,而是生態(tài)保護(hù)、房屋拆遷等軟性條件了。

《超級工程2》主要從“路、車、橋、港”四個方面介紹中國在基建上取得的舉世矚目的成就,我認(rèn)為還要加上一個“電”,從特高壓輸電線路的建設(shè)到實(shí)現(xiàn)99%地區(qū)電力覆蓋,中國的電力事業(yè)同樣也交出了一份優(yōu)秀的成績單,做到了世界一流。

“路、車、橋、港”以及我覺得該加上去的“電”,這五大領(lǐng)域無一不是中國人民用辛勤的汗水才換來的輝煌事業(yè)。上至在崇山峻嶺、驚濤駭浪中擘畫出蜿蜒曲折、氣勢恢宏的線路的設(shè)計(jì)師,下至奮戰(zhàn)在第一線,披星戴月、“戰(zhàn)天斗地”的建筑工人,他們是你,他們是我,他們是無愧于這個時代,無愧于承載了五千年歷史,永不服輸?shù)倪@片土地上的普通中國人!

超級工程從中國人日常生活中所接觸到的最多的《中國路》、《中國車》、《中國橋》、《中國港》4個小的方面為切入點(diǎn),通過展示改革開放30年中國在這些方面所取得的技術(shù)進(jìn)步,來展現(xiàn)當(dāng)今中國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)生的翻天覆地的變化:人均GDP達(dá)到8000美元,經(jīng)濟(jì)總量已經(jīng)躍居全球第二,高速公路,高速鐵路總里程已躍居或正在躍居世界第一,當(dāng)今世界年貨物吞吐量前十大港口中,有7個在中國,其中,上海港更是連續(xù)6年,蟬聯(lián)全球第一,數(shù)以百萬記座橋梁,正在改變著中國人的生活方式和生活面貌,在縮短時空間隔的同時,拉近人與人之間心靈的距離。所有這些成就取得的背后,正是幾代人,數(shù)十年如一日,默默無聞,艱辛的付出,才有了我們今天在很多技術(shù)方面領(lǐng)先全世界的自豪感。

這讓我到中國的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)。某種意義上互聯(lián)網(wǎng)也是一項(xiàng)信息的超級工程。購物、金融、媒體,無不發(fā)生了翻天覆地的變化。誕生了許多巨頭。他們的產(chǎn)品其實(shí)也是一項(xiàng)超級工程。前幾天看到一篇文章,中國互聯(lián)網(wǎng)有幾項(xiàng)已經(jīng)領(lǐng)先世界,以前是國內(nèi)的產(chǎn)品山寨國外,現(xiàn)在國外也開心學(xué)習(xí)中國產(chǎn)品的創(chuàng)新,有一些也直接山寨中國產(chǎn)品的功能。

港珠澳大橋的落成,是多少橋梁人的一個夢想。很多橋梁工程,或止步于設(shè)計(jì),或流產(chǎn)于資金,總之被太多的現(xiàn)實(shí)因素所困擾。在這座大橋上我看到的是中國橋梁人的放手一搏,是中

國橋梁工程的最高水準(zhǔn),也是一個大國崛起的夢想與決心。

他們只看到動輒上億的項(xiàng)目,卻看不到一個團(tuán)隊(duì)背后付出的汗水。紀(jì)錄片把最光鮮亮麗的一面給你,殊不知背后實(shí)驗(yàn)已經(jīng)失敗過多少次。他們不會知道每一集輕描淡寫帶過的毫米級的誤差經(jīng)過了多少遍的測量。我今年才來到北京航空航天大學(xué),但是我敬仰我們的老師,也敬仰我們國家的工程師,他們不會青史留名,他們做的或許只是最基本的監(jiān)測,但是也是每座大橋上一顆不可或缺的螺絲釘。第四篇、超級工程觀后感超級工程紀(jì)錄片觀后感800字

《超級工程之珠港澳大橋》觀后感

2013年春節(jié)長假一如既往地宅在家,就在“甄嬛體”和“賤人曾”輪番轟炸的間隙,不經(jīng)意換到了央視記錄頻道,時代感十足的華麗片頭瞬時就抓住了我的眼球,正在播出的是《超級工程之珠港澳大橋》,這是一部關(guān)于港珠澳大橋設(shè)計(jì)建造的工程記錄。

珠港澳大橋是工程師們歷經(jīng)6年跨越珠江口伶仃洋海域,建造的一座連接香港、珠海及澳門的大型跨海通道。整部紀(jì)錄片氣勢恢弘內(nèi)容細(xì)膩,將大橋從設(shè)計(jì)論證到建造施工的過程完整呈現(xiàn)在熒幕中,追隨攝像師的鏡頭,觀眾能一覽打造世界最長沉管海底隧道的壯舉,體驗(yàn)震沉離岸人工島巨型鋼筒的驚心動魄,領(lǐng)略設(shè)計(jì)及施工中極其嚴(yán)苛的環(huán)保要求,對在臺風(fēng)侵?jǐn)_的施工環(huán)境下把控誤差的艱辛也會感同身受。紀(jì)錄片淋漓盡致地展現(xiàn)了當(dāng)代中國制造的強(qiáng)大,也讓電視機(jī)前的我油然而生一種敬服,對中國工程師和中國工人這一黃金組合完成如此浩瀚工程深深震撼。

紀(jì)錄片中更多鏡頭對準(zhǔn)了這個超級工程審慎縝密的設(shè)計(jì)驗(yàn)證過程,真實(shí)地記錄了為確保深海航道暢通和周邊國際機(jī)場的飛行安全,工程師們運(yùn)用智慧做出的各種創(chuàng)舉,以及對試驗(yàn)數(shù)據(jù)不厭其煩地搜集和反復(fù)推敲。軌道下沉中鋼纜牽引的模擬壓力試驗(yàn)、高架橋的共振試驗(yàn)等本以為枯燥的內(nèi)容,在片中淺顯易懂的解說下緩緩鋪陳開來,鮮活地呈現(xiàn)了奇跡背后的艱辛歷程。片中沒有重重懸念,但當(dāng)提及為了給大橋壽命提供驗(yàn)證數(shù)據(jù),工程師們早在20年前就已經(jīng)準(zhǔn)備了氯鹽試驗(yàn),在這些付出和堅(jiān)持中工程師們所展現(xiàn)出的信仰,更是給我?guī)硪曈X的沖擊和心靈的感動。 這是一部關(guān)于中國現(xiàn)代機(jī)械和建筑的工程記錄,更是中國力量的體現(xiàn),這部鴻篇巨制展現(xiàn)了當(dāng)代中國的風(fēng)采,最后讓我們向這些挑戰(zhàn)宏大自然,造就了一個個不可能完成的工程,腳踏實(shí)地,用雙手推動著社會進(jìn)步的工程師們致敬!第五篇、超級工程讀后感:超級工程紀(jì)錄片觀后感800字超級工程紀(jì)錄片觀后感800字 《超級工程》觀后感

《超級工程》紀(jì)錄片選取了當(dāng)下中國最具代表性的5個重大工程項(xiàng)目,客觀地記錄了它們從無到有的建設(shè)過程。片中每一集講述一個工程,分別為《北京地鐵網(wǎng)絡(luò)》、《上海中心大廈》、《港珠澳大橋》、《海上巨型風(fēng)機(jī)》和《超級LNG船》。這些工程涉及能源、交通、建筑各個方面,關(guān)系到國計(jì)民生,與城市中的人們息息相關(guān),不論是科技含量還是建造水平,它們都體現(xiàn)了國內(nèi)乃至世界最高標(biāo)準(zhǔn)?!罢缰袊拈L城、埃及的金字塔一樣,這些歷史上的偉大工程可以讓今天的我們感受到那個偉大的時代。今天我們用紀(jì)錄片呈現(xiàn)的中國超級工程,也將用影像的方式為我們的后人留下今天中國人的創(chuàng)造與智慧。

在以前沒有看過《超級工程》紀(jì)錄片,以為工程就是簡單的項(xiàng)目建設(shè),對項(xiàng)目沒有更好的認(rèn)識。自從看了《超級工程》紀(jì)錄片,尤其是對“工程”特別是大型工程、超級工程的有了更深層次的感悟。成大事,絕對不是簡簡單單幾句話,幾個字就能完成的,它需要詳細(xì)周密的部署和安排,在計(jì)劃之前你需要各種各樣經(jīng)驗(yàn)的積累,數(shù)據(jù)理論一個都不能少,而在計(jì)劃后,工程又會遇到一個又一個問題需要你去解決。就拿紀(jì)錄片里的例子來說,上海中心大廈---設(shè)計(jì)者在測試玻璃對雨水風(fēng)暴耐受力時偶然發(fā)現(xiàn)了排水系統(tǒng)的缺陷,也就是說,在一個綜合性的大項(xiàng)目中,很多時候你會做著做著就發(fā)現(xiàn)以前想都沒想到過的問題,即使那些設(shè)計(jì)師、建筑師蓋過那么多的樓,但是超級工程里,問題還是會一個接一個出現(xiàn),你需要不停的被迫發(fā)現(xiàn)然后解決。

在影片中,吊裝工人、焊接工人、檢驗(yàn)工人等平日里我們司空見慣的平凡人,他們創(chuàng)造出了不平凡的事跡。工程里不僅僅是各種大型、超大型的吊裝機(jī)械、焊接車間等,里面更多的是像他們一樣的平凡的參與者。枯燥、繁復(fù)等工作,在各種惡劣的環(huán)境中,默默工作,這是影片中最常見的鏡頭。

影片中,超級工程所需要的種種零件,都是由分散在不同的地區(qū)合作提供。其中有不同專業(yè)共同合作,不同的生產(chǎn)廠商,不同的檢測、科研機(jī)構(gòu)來完成。其中不難看出國家的財(cái)力雄厚、更重要的一點(diǎn)是各方為保證完成同一目標(biāo),在規(guī)定時間內(nèi)完成自身的工作。這份通力合作需要的不僅僅是一個合同約束那么簡單。更是為了完成一項(xiàng)目所聚集在一起的合作伙伴。只有每一個參與者共同努力,才能保證在規(guī)定工作內(nèi),保質(zhì)、保量的安全的完成參見工程。

高聳入云的上海中心大廈,這項(xiàng)融匯尖端科技的重大工程,讓我覺得驕傲。上海新地標(biāo)

的壯麗,不僅是體量上能夠稱的上超大規(guī)模,從科技含量上要走在世界前列,從建造水平上能代表中國當(dāng)下最佳。帶給我們不只是視覺上的沖擊,更多是對我以后工作態(tài)度上的一種震撼。

珠港澳大橋是工程師們歷經(jīng)6年跨越珠江口伶仃洋海域,建造的一座連接香港、珠江及澳門的大型跨海通道。整部紀(jì)錄片氣勢恢弘內(nèi)容細(xì)膩,將大橋從設(shè)計(jì)論證到建造施工的過程完整呈現(xiàn)在熒幕中,追隨攝像師的鏡頭,觀眾能一覽打造世界最長沉管海底隧道的壯舉,體驗(yàn)震沉離岸人工島巨型鋼筒的驚心動魄,領(lǐng)略設(shè)計(jì)及施工中極其嚴(yán)苛的環(huán)保要求,對在臺風(fēng)侵?jǐn)_的施工環(huán)境下把控誤差的艱辛也會感同身受。紀(jì)錄片淋漓盡致地展現(xiàn)了當(dāng)代中國制造的強(qiáng)大,也讓電視機(jī)前的我油然而生一種敬服,對中國工程師和中國工人這一黃金組合完成如此浩瀚工程深深震撼。

紀(jì)錄片中更多鏡頭對準(zhǔn)了這個超級工程審慎縝密的設(shè)計(jì)驗(yàn)證過程,真實(shí)地記錄了為確保深海航道暢通和周邊國際機(jī)場的飛行安全,工程師們運(yùn)用智慧做出的各種創(chuàng)舉,以及對試驗(yàn)數(shù)據(jù)不厭其煩地搜集和反復(fù)推敲。軌道下沉中鋼纜牽引的模擬壓力試驗(yàn)、高架橋的共振試驗(yàn)等本以為枯燥的內(nèi)容,在片中淺顯易懂的解說下緩緩鋪陳開來,鮮活地呈現(xiàn)了奇跡背后的艱辛歷程。片中沒有重重懸念,但當(dāng)提及為了給大橋壽命提供驗(yàn)證數(shù)據(jù),工程師們早在20年前就已經(jīng)準(zhǔn)備了氯鹽試驗(yàn),在這些付出和堅(jiān)持中工程師們所展現(xiàn)出的信仰,更是給我?guī)硪曈X的沖擊和心靈的感動。

《超級工程》這是一部關(guān)于中國現(xiàn)代機(jī)械和建筑的工程記錄,更是中國力量的體現(xiàn),這部鴻篇巨制展現(xiàn)了當(dāng)代中國的風(fēng)采,最后讓我們向這些挑戰(zhàn)宏大自然,造就了一個個不可能完成的工程,腳踏實(shí)地,用雙手推動著社會進(jìn)步的工程師們致敬!

我們作為21世紀(jì)的主人,在被這些偉大的超級工程折服的同時,我們也要繼往開來,繼續(xù)發(fā)揚(yáng)前輩們艱苦奮斗、勇于創(chuàng)新的的光榮傳統(tǒng),以及努力學(xué)習(xí)科學(xué)文化知識,爭取為實(shí)現(xiàn)中國的偉大復(fù)興做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)!

12新能源科學(xué)與工程(3)班 學(xué)號:1203223006

丁朝陽第六篇、《超級工程》觀后感超級工程紀(jì)錄片觀后感800字

《超級工程》觀后感

四通八達(dá)的北京地鐵網(wǎng)絡(luò),高聳入云的上海中心大廈,世界上最長的跨海橋港珠澳大橋,穿梭于澳洲與上海之間運(yùn)輸天然氣的LNG船,巍峨屹立在海上的“巨無霸”風(fēng)力發(fā)電機(jī)……這些融匯尖端科技的重大工程,如何從藍(lán)圖變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),其間有著怎樣起伏跌宕的動人故事?央視紀(jì)錄頻道近期推出的五集紀(jì)錄片《超級工程》對這些問題給出了答案。

《超級工程》是中央電視臺紀(jì)錄頻道今年繼《春晚》和《舌尖上的中國》之后,推出的又一部大型原創(chuàng)紀(jì)錄片,也是該頻道自2011年1月1日開播以來攝制的第一部科學(xué)類工程題材紀(jì)錄片。

“在國際紀(jì)錄片界,科學(xué)類工程題材紀(jì)錄片一直備受矚目。中國的鳥巢、T3航站樓、青藏鐵路、杭州灣跨海大橋等大型工程均被美國探索頻道、國家地理頻道列為重點(diǎn)選題進(jìn)行攝制,這些紀(jì)錄片的播出充分說明了國際主流媒體對中國現(xiàn)實(shí)發(fā)展題材的高度關(guān)注。因此,在央視紀(jì)錄頻道開播之初,《超級工程》便成為第一批重點(diǎn)立項(xiàng)的紀(jì)錄片項(xiàng)目。目前,它已經(jīng)成為國際電視市場上第一部由中國人自己拍攝的工程題材紀(jì)錄片。”中央電視臺紀(jì)錄頻道總監(jiān)劉文說。 紀(jì)錄片《超級工程》選取了當(dāng)下中國最具代表性的5個重大工程項(xiàng)目,客觀地記錄了它們從無到有的建設(shè)過程。片中每一集講述一個工程,分別為《北京地鐵網(wǎng)絡(luò)》、《上海中心大廈》、《港珠澳大橋》、《海上巨型風(fēng)機(jī)》和《超級LNG船》。這些工程涉及能源、交通、建筑各個方面,關(guān)系到國計(jì)民生,與城市中的人們息息相關(guān),不論是科技含量還是建造水平,它們都體現(xiàn)了國內(nèi)乃至世界最高標(biāo)準(zhǔn)?!罢缰袊拈L城、埃及的金字塔一樣,這些歷史上的偉大工程可以讓今天的我們感受到那個偉大的時代。今天我們用紀(jì)錄片呈現(xiàn)的中國超級工程,也將用影像的方式為我們的后人留下今天中國人的創(chuàng)造與智慧?!眲⑽恼f。

與此同時,《超級工程》還將更多的鏡頭對準(zhǔn)了參與“超級工程”建設(shè)的普通人,真實(shí)記錄了他們的智慧、生活、情感和夢想,鮮活地呈現(xiàn)了奇跡背后的艱辛歷程,使這部科學(xué)類工程題材紀(jì)錄片充滿了濃厚的人文情懷。追隨鏡頭,觀眾看到了技術(shù)人員駕駛世界上最大盾構(gòu)機(jī)開掘北京地鐵隧道的艱辛,目睹了海上吊裝巨型風(fēng)力發(fā)電機(jī)的壯舉,感受到站在上海中心大廈俯瞰浦江兩岸的心曠神怡……超級工程紀(jì)錄片觀后感800字《超級工程》于今年“十一”長假前后在中央電視臺綜合頻道和紀(jì)錄頻道面向全球播出,為海內(nèi)外觀眾帶來了不小的驚喜。而對于劉文和他紀(jì)錄頻道的同仁來說,《超級工程》制造的驚喜,早在今年的法國戛納電視節(jié)上就已經(jīng)體驗(yàn)到了。

“我清楚地記得,在今年4月份舉行的?法國戛納電視節(jié)·國際紀(jì)錄片交易大會上?,在所有參展的中國紀(jì)錄片中,《超級工程》的點(diǎn)擊量位列第一,許多國際電視機(jī)構(gòu)當(dāng)場表達(dá)了購買意向。節(jié)目播出之前,就已經(jīng)有幾十家國際機(jī)構(gòu)陸續(xù)簽訂了意向性購買協(xié)議,這說明這部紀(jì)錄片受到了海外市場的高度關(guān)注。”

紀(jì)錄頻道開播之初,劉文曾多次強(qiáng)調(diào)頻道開播的兩個重要意義:一是試圖用國際通用的方式,在國際主流電視頻道展現(xiàn)中國形象;二是通過臺內(nèi)改編、版權(quán)購買、委托制作、聯(lián)合攝制等方式,建立中國紀(jì)錄片的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),并通過國際合作,縮短中國紀(jì)錄片行業(yè)與國外的差距。今天,不論是《頤和園》、《故宮》,還是《春晚》、《舌尖上的中國》,以及剛剛播出的這部《超級工程》,紀(jì)錄頻道的初衷正在通過它推出的作品和不斷獲得的社會影響中得到實(shí)現(xiàn)。

“紀(jì)錄頻道開播以來,一直致力于推動現(xiàn)實(shí)類題材的紀(jì)錄片創(chuàng)作?!冻壒こ獭返某晒?,證明了央視紀(jì)錄頻道堅(jiān)持推動?國際化的表達(dá)?和?市場化的路徑?的策略,正在讓中國紀(jì)錄片在國際電視市場產(chǎn)生越來越大的影響力。”劉文說。第七篇、超級工程讀后感超級工程紀(jì)錄片觀后感800字

《超級工程》觀后感

《超級工程》紀(jì)錄片選取了當(dāng)下中國最具代表性的5個重大工程項(xiàng)目,客觀地記錄了它們從無到有的建設(shè)過程。片中每一集講述一個工程,分別為《北京地鐵網(wǎng)絡(luò)》、《上海中心大廈》、《港珠澳大橋》、《海上巨型風(fēng)機(jī)》和《超級LNG船》。這些工程涉及能源、交通、建筑各個方面,關(guān)系到國計(jì)民生,與城市中的人們息息相關(guān),不論是科技含量還是建造水平,它們都體現(xiàn)了國內(nèi)乃至世界最高標(biāo)準(zhǔn)?!罢缰袊拈L城、埃及的金字塔一樣,這些歷史上的偉大工程可以讓今天的我們感受到那個偉大的時代。今天我們用紀(jì)錄片呈現(xiàn)的中國超級工程,也將用影像的方式為我們的后人留下今天中國人的創(chuàng)造與智慧。

在以前沒有看過《超級工程》紀(jì)錄片,以為工程就是簡單的項(xiàng)目建設(shè),對項(xiàng)目沒有更好的認(rèn)識。自從看了《超級工程》紀(jì)錄片,尤其是對“工程”特別是大型工程、超級工程的有了更深層次的感悟。成大事,絕對不是簡簡單單幾句話,幾個字就能完成的,它需要詳細(xì)周密的部署和安排,在計(jì)劃之前你需要各種各樣經(jīng)驗(yàn)的積累,數(shù)據(jù)理論一個都不能少,而在計(jì)劃后,工程又會遇到一個又一個問題需要你去解決。就拿紀(jì)錄片里的例子來說,上海中心大廈---設(shè)計(jì)者在測試玻璃對雨水風(fēng)暴耐受力時偶然發(fā)現(xiàn)了排水系統(tǒng)的缺陷,也就是說,在一個綜合性的大項(xiàng)目中,很多時候你會做著做著就發(fā)現(xiàn)以前想都沒想到過的問題,即使那些設(shè)計(jì)師、建筑師蓋過那么多的樓,但是超級工程里,問題還是會一個接一個出現(xiàn),你需要不停的被迫發(fā)現(xiàn)然后解決。

在影片中,吊裝工人、焊接工人、檢驗(yàn)工人等平日里我們司空見慣的平凡人,他們創(chuàng)造出了不平凡的事跡。工程里不僅僅是各種大型、超大型的吊裝機(jī)械、焊接車間等,里面更多的是像他們一樣的平凡的參與者。枯燥、繁復(fù)等工作,在各種惡劣的環(huán)境中,默默工作,這是影片中最常見的鏡頭。

影片中,超級工程所需要的種種零件,都是由分散在不同的地區(qū)合作提供。其中有不同專業(yè)共同合作,不同的生產(chǎn)廠商,不同的檢測、科研機(jī)構(gòu)來完成。其中不難看出國家的財(cái)力雄厚、更重要的一點(diǎn)是各方為保證完成同一目標(biāo),在規(guī)定時間內(nèi)完成自身的工作。這份通力合作需要的不僅僅是一個合同約束那么簡單。更是為了完成一項(xiàng)目所聚集在一起的合作伙伴。只有每一個參與者共同努力,才能保證在規(guī)定工作內(nèi),保質(zhì)、保量的安全的完成參見工程。 高聳入云的上海中心大廈,這項(xiàng)融匯尖端科技的重大工程,讓我覺得驕傲。上海新地標(biāo)的壯麗,不僅是體量上能夠稱的上超大規(guī)模,從科技含量上要走在世界前列,從建造水平上能代表中國當(dāng)下最佳。帶給我們不只是視覺上的沖擊,更多是對我以后工作態(tài)度上的一種震撼。 珠港澳大橋是工程師們歷經(jīng)6年跨越珠江口伶仃洋海域,建造的一座連接香港、珠江及澳門的大型跨海通道。整部紀(jì)錄片氣勢恢弘內(nèi)容細(xì)膩,將大橋從設(shè)計(jì)論證到建造施工的過程完整呈現(xiàn)在熒幕中,追隨攝像師的鏡頭,觀眾能一覽打造世界最長沉管海底隧道的壯舉,體驗(yàn)震沉離岸人工島巨型鋼筒的驚心動魄,領(lǐng)略設(shè)計(jì)及施工中極其嚴(yán)苛的環(huán)保要求,對在臺風(fēng)侵?jǐn)_的施工環(huán)境下把控誤差的艱辛也會感同身受。紀(jì)錄片淋漓盡致地展現(xiàn)了當(dāng)代中國制造的強(qiáng)大,也讓電視機(jī)前的我油然而生一種敬服,對中國工程師和中國工人這一黃金組合完成如此浩瀚工程深深震撼。

紀(jì)錄片中更多鏡頭對準(zhǔn)了這個超級工程審慎縝密的設(shè)計(jì)驗(yàn)證過程,真實(shí)地記錄了為確保深海航道暢通和周邊國際機(jī)場的飛行安全,工程師們運(yùn)用智慧做出的各種創(chuàng)舉,以及對試驗(yàn)數(shù)據(jù)不厭其煩地搜集和反復(fù)推敲。軌道下沉中鋼纜牽引的模擬壓力試驗(yàn)、高架橋的共振試驗(yàn)等本以為枯燥的內(nèi)容,在片中淺顯易懂的解說下緩緩鋪陳開來,鮮活地呈現(xiàn)了奇跡背后的艱辛歷程。片中沒有重重懸念,但當(dāng)提及為了給大橋壽命提供驗(yàn)證數(shù)據(jù),工程師們早在20年前就已經(jīng)準(zhǔn)備了氯鹽試驗(yàn),在這些付出和堅(jiān)持中工程師們所展現(xiàn)出的信仰,更是給我?guī)硪曈X的

沖擊和心靈的感動。

《超級工程》這是一部關(guān)于中國現(xiàn)代機(jī)械和建筑的工程記錄,更是中國力量的體現(xiàn),這部鴻篇巨制展現(xiàn)了當(dāng)代中國的風(fēng)采,最后讓我們向這些挑戰(zhàn)宏大自然,造就了一個個不可能完成的工程,腳踏實(shí)地,用雙手推動著社會進(jìn)步的工程師們致敬!

我們作為21世紀(jì)的主人,在被這些偉大的超級工程折服的同時,我們也要繼往開來,繼續(xù)發(fā)揚(yáng)前輩們艱苦奮斗、勇于創(chuàng)新的的光榮傳統(tǒng),以及努力學(xué)習(xí)科學(xué)文化知識,爭取為實(shí)現(xiàn)中國的偉大復(fù)興做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)!

12新能源科學(xué)與工程(3)班 學(xué)號:1203223006第八篇、紀(jì)錄片《超級工程》特點(diǎn)分析超級工程紀(jì)錄片觀后感800字

段娜 2009403133 09廣電

題目:作為中央電視臺紀(jì)錄片頻道開播以來設(shè)置的第一部科學(xué)類工程題材紀(jì)錄片,五集紀(jì)錄片《超級工程》繼《舌尖上的中國》之后再度依法社會熱議,請談?wù)勀銓τ谶@部系列片的看法。

紀(jì)錄片《超級工程》特點(diǎn)分析

在第65屆戛納電影節(jié)上,除了最近紅遍大江南北的飲食文化上乘之作《舌尖上的中國》引發(fā)熱議之外,還有一部中國原創(chuàng)科學(xué)紀(jì)錄片《超級工程》備受關(guān)注,記錄了港珠澳大橋”、“上海中心大廈”、“北京地鐵網(wǎng)絡(luò)”、“海上巨型風(fēng)機(jī)”和“超級LNG船”五大工程的故事,將建筑過程中那些鮮為人知、驚心動魄的場景收錄其中,無論是從入選的被拍攝的五項(xiàng)工程還是拍攝這部紀(jì)錄片的團(tuán)隊(duì),都有著不凡的表現(xiàn)。十年前BBC拍攝這樣的”超級工程”紀(jì)錄片是講訴前蘇聯(lián)的夢幻運(yùn)輸機(jī),日本的鋼索跨海大橋,與之相比,這部彪炳中國工程史冊的紀(jì)錄片《超級工程》毫不遜色,觀摩這部紀(jì)錄片會對正在進(jìn)行中的建設(shè)項(xiàng)目有新一層面的了解,也在記錄這個日新月異的時代的同時展示中國的綜合國力,會從側(cè)面感受到基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)產(chǎn)業(yè)鏈的龐大和對經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)。

所謂超級工程,是指那些花費(fèi)大量人力、物力、財(cái)力的大型工程,這些工程之所以稱之為超級就是因?yàn)榉且话愕拇髧?、?qiáng)國不可及,而且有常人難以想象的難度?!冻壒こ獭返目倢?dǎo)演李炳介紹這五大入選項(xiàng)目的標(biāo)準(zhǔn)是,從科技含量上要走在世界前列、國內(nèi)領(lǐng)先,從建造水平上能代表中國當(dāng)下最佳。不僅如此,還必須關(guān)系民生,關(guān)系未來。在今天,中國整處在有史以來最大規(guī)模的建設(shè)時代,人口、環(huán)境、發(fā)展等眾多問題急需解決,而當(dāng)下,各種工程事故頻發(fā),在這個時候,《超級工程》的上映無疑更會引發(fā)廣泛的關(guān)注,對于理工科建筑行業(yè)都會有重新的認(rèn)識,一項(xiàng)偉大的工程,其建設(shè)過程之復(fù)雜是常人不知的,每一個步驟都花費(fèi)巨大的財(cái)力和人力。期間所遇到的問題不計(jì)其數(shù),所用到的技術(shù)要求精益求精,容不得一絲一毫的誤差。雖然有些事物平時習(xí)以為常,但背后卻有著無數(shù)人的默默努力與奉獻(xiàn),每一個超級工程背后,都凝結(jié)了幾代中國人的智慧和結(jié)晶。 下面對《超級工程》做一下具體分析

片頭 設(shè)計(jì)引人入勝,折紙式的各式建筑依次展開,鏡頭的設(shè)計(jì)和銜接非常巧妙。

內(nèi)容介紹

社會題材 該題材具有較強(qiáng)的時代性和新鮮性。在大規(guī)模建設(shè)的時代,各種工程事故頻發(fā),所選取的超級工程項(xiàng)目可以在某些層面上改正人們的偏見,同時這些在建的工程都是涉及到人們生活,與各種生活方式密切相關(guān),而普通民眾又不是很了解,所以該類社會型選題就具有新鮮可感性了。 主題 《超級工程》一共分五集,每一集分別介紹不同的工程不同的主題,總的主題寓意為中國偉大工程巡禮,展現(xiàn)了新中國強(qiáng)盛的綜合國力。但在紀(jì)錄片中并非單純冷冰冰的介紹枯燥的建設(shè)過程,人文性始終貫穿在整部片子當(dāng)中,以人為本,以工程的重要組成部分工人為本是紀(jì)錄片的重要體現(xiàn)。無論是“港珠澳大橋”、“上

海中心大廈”、“北京地鐵網(wǎng)絡(luò)”、“海上巨型風(fēng)機(jī)”還是“超級LNG船”,在分別介紹每一項(xiàng)工程的時候,分不同過程不同細(xì)節(jié)的引入工人建設(shè)者,從他們的視角來介紹工程本人,顯得更人性化。例如,在“超級LNG船“這一集當(dāng)中,分別在不同的流程細(xì)節(jié)上介紹到了LNG船塢組組長、吊車手小靳、焊接女工人周麗芬等。伴隨著還有工人的生活和情感,像高空塔吊魏師傅,解說詞中這樣介紹“隨之而來的是無依無靠的恐懼和長點(diǎn)的孤獨(dú),塔吊司機(jī)站在高空,唯一的交流來自對講機(jī),忙碌了一天的魏師傅終于可以休息一下了”,隨之鏡頭切換的是魏師傅喝茶拍照的細(xì)節(jié)。在介紹前面提及的焊船女工人周麗芬時還介紹了其家庭情況,周麗芬離開老家來到上海成為一名工人,現(xiàn)在的丈夫就是與自己同在一個工廠打工結(jié)識的,二人共同為在上海買房而奮斗著。無一不彰顯生活氣息和人文情懷。 結(jié)構(gòu) 從整部系列紀(jì)錄片來看,是板塊式結(jié)構(gòu),五集分別介紹不同的工程項(xiàng)目,各板塊獨(dú)立成篇,互相之間的聯(lián)系比較松散。而每一集又是按照平行式的復(fù)線結(jié)構(gòu)。圍繞同一個工程,不同部分由不同的工廠和公司來制造和設(shè)計(jì),以上海中心大廈為例,解說詞中這樣介紹“上海中心大廈以每5天一層的速度增長的時候,工地30公里之外的一家大型鋼廠則是火花四射的景象”。

表現(xiàn)手段

聲音是紀(jì)錄片最主要的表現(xiàn)形式,在《超級工程》里,主要探討音樂、同期聲和解說詞的特點(diǎn)。

音樂 作為解說的背景映襯一直貫穿始終,本部紀(jì)錄片里,緊張快節(jié)奏的音樂渲染了氣氛,為高難度復(fù)雜的技術(shù)工作做了映襯,各種工程項(xiàng)目的建造過程中需要克服無數(shù)的困難,在時間和質(zhì)量雙重標(biāo)準(zhǔn)的考量和要求下,此類風(fēng)格的音樂更是能凸顯這一特點(diǎn)。快節(jié)奏也是本紀(jì)錄片一個非常明顯的特點(diǎn)。 同期聲 主要是在采訪時采用的現(xiàn)場聲音,用參與工程制造的工人專家等負(fù)責(zé)人來介紹項(xiàng)目特點(diǎn)時,對自己所熟悉的參與的領(lǐng)域講解會更有說服力和真實(shí)感。 解說詞 是紀(jì)錄片的重要組成部分,在這部科普題材的紀(jì)錄片里,一些偏專業(yè)的艱難晦澀的數(shù)據(jù)和工程術(shù)語更是需要解說詞用電視語言來一一化解,將抽象的東西變得可感可視,用日常生活常見的事物來做參考對比,以謀求通俗易懂。對比和舉例是這片中常見的解釋手法,例如,在第一集港珠澳大橋中,介紹被移走的淤泥時介紹,“超過800萬立方米的淤泥被移走,相當(dāng)于3座146米高的胡夫金字塔” ,在建橋初期的規(guī)劃中寫道,“要滿足30萬噸油輪通過,必須修建一座橋面高度超過80米,橋塔高度達(dá)到200米的超級大橋。80米的高度的概念大概在26層樓以上的這樣的高度,你可以設(shè)想一下,在26層以上的這樣的高度開車,是什么樣的感覺”描繪海底隧道時“不僅是國內(nèi)最難的 世界上最有難度的海底隧道 重量達(dá)7600噸,相當(dāng)于一艘航空母艦”

比喻的手法,在港珠澳大橋中介紹海底淤泥帶來的困難時候,將淤泥形象的比喻成水豆腐,“淤泥像一層水豆腐 用拋石坡堤或者是常規(guī)的重力沉箱結(jié)構(gòu),坐在“豆腐”上, 只要把拋石或者是沉箱一放上去,它就會滑出去,站不穩(wěn),我們常規(guī)的方法就是把這塊“豆腐”挖掉,或者把這塊豆腐先用排水固結(jié)的方法變成“豆腐干”,然后它才能夠把這個拋石固定住”等等這些方法都形象的化解了工程術(shù)語中的晦澀難懂。

此外,值得一提的是在此紀(jì)錄片中大量運(yùn)用的三維動畫更是將偏專業(yè)的工程學(xué)名詞等轉(zhuǎn)化成通俗易懂的可視化語言,如第一集的港珠澳大橋,在介紹修建人工島 挖海底隧道的盾構(gòu)技術(shù)、沉管隧道技術(shù)、拼接圓鋼筒 模板拼接方案等等經(jīng)常使用

到三維動畫,這樣一來將抽象的語言變得形象可感,令觀眾對片中超級工程的全貌和細(xì)節(jié)了然于胸,具有真實(shí)性和可操作性。 拍攝手法 可以在影片中看到很多非常規(guī)的鏡頭,如安裝在塔吊車上和運(yùn)輸車上的鏡頭,以這種視角帶來的新鮮感,很多都是攝像師系安全帶在高空或水下等高難度的地點(diǎn)和場合拍攝的,具有很大的危險(xiǎn)性,同時也讓這些拍攝的鏡頭更加珍貴,在展示各項(xiàng)工程的進(jìn)展時經(jīng)常用到的一種全景鏡頭,全面展示了一項(xiàng)浩大的工程所需要花費(fèi)的工程量和人力。此外,還有一種快速拉動的鏡頭是為了將一些數(shù)據(jù)變得形象可感,如在港珠澳大橋中,介紹修建180米長的海底隧道時,用到的畫面是,先將鏡頭推至180米外以一位工人為參照物的中景鏡頭上,然后迅速拉至180米開外,給人視覺上帶來巨大的沖擊力,也將這個數(shù)據(jù)變得更加真實(shí)可感。

在很大程度上,《超級工程》是借《舌尖上的中國》的東風(fēng)引來眾多的關(guān)注,盡管二者是不同類型的題材,很多人還是會將二者做比較,《超級工程》沒有《舌尖上的中國》以美食為主題的鄉(xiāng)土風(fēng)情的文化題材,代之以冰冷的鋼筋、數(shù)字為主,科普性更強(qiáng)一些,因而反響會略遜一籌,誠然,片中多次解說用到的“巨大”“超級”“最”有些夸大泛濫之嫌,很多術(shù)語也被網(wǎng)友懷疑經(jīng)不起推敲,如6.7公里的海底隧道是最長的海底隧道,據(jù)可查閱數(shù)據(jù),僅青島的海底隧道就有7.8公里。但從本身題材所展現(xiàn)的意義來說,此類科普型紀(jì)錄片放在中國,它在觀念、拍攝手法、利益主體上都更高一籌,是舌尖上的美食工程版,具有很高的社會價值、文化價值和藝術(shù)價值。

推薦訪問: 觀后感 紀(jì)錄片 中國藝術(shù)

【關(guān)于中國藝術(shù)紀(jì)錄片觀后感(精選范文5篇)】相關(guān)推薦

工作總結(jié)最新推薦

NEW