安全員先進事跡
安全員先進事跡
男,43 歲,1993 年參加工作,至今已有十多年,在這么多年來實踐工作中,他緊緊圍繞礦逐年總體工作目標,全面貫徹黨政各項方針、政策,結合本隊工作實際,堅持“機電為生產服務”的原則,以推行 6S 管理為手段,加強設備檢修力度,克服困難,創新管理,創新技術,不折不扣的完成好了各項安全生產任務。就拿去年5月至今來說,先后共排查機電設備事故隱患132條,落實安全生產責任項 76 條,制止嚴重不規范行為 19 次,事故發生率較去年同期下降了 9%~**%,為我隊的安全高效生產做出了突出貢獻。
一、注重自身修養,提升專業水平
打鐵先須自身硬。自韓建平參加工作以來,就埋下頭來,一心一意學技術,立志要干一行、精一行。平時學習中,韓建平總是將理論學習與實際工作相結合,十幾年來他認真研讀了《礦山電工學》、《弱電管理》、《電鉗維修》等教材,遇到不懂的地方,就隨時記在本子上,實際工作
中虛心向身邊師傅請教。由于學習方法得當,學習形式多樣,他很快熟練掌握了各種電氣設備的結構、性能和工作原理,成為了一名不可多得的“尖子生”。
二、強化安全管理,夯實安全基礎。
安全是一切工作的重要前提。他深知從事設備檢修,方方面面的工作細節比較復雜,環節多,安全管理需要更加細致。日常工作中,他嚴格要求分管工長各司其位,各負其責,既要做到分工明確,又要做到相互協作。一但發現問題隱患,
立即采取有效措施進行整改,關鍵時刻就親自操作,總是把最危險的工作留給自己。此外,他還嚴格要求職工按崗位標準化作業標準作業,嚴把安全質量關,確保全工段職工安全無事故,從而促進了班組整體水平的不斷提升。特別是在去年,我隊先后幾次遇到過地質構造段等特殊困難的情況下,他身先士卒,帶頭苦干,帶領檢修班全體職工不畏艱難,發揚連續作戰的精神,一上就是 24 小時,每月下來的出勤率總是在***個班以上,從而確保了所有設備的正常運行,實現了安全生產的正規循環。
三、合理組織用工,提高隊伍素質。
他合理組織用工,以便做到人盡其才。讓工作積極主動、業務能力強、技術水平高的職工多掙,讓工作不積極、業務能力差、技術水平低的職工少掙甚至不掙,技術工人的工資有的時候都能超過工長,切實體現了多勞多得和按效分配的原則。通過這種機制,職工學技術、爭先進的積極性得到了明顯的提高,先后涌現出接管檢修工楊軍、電氣檢修工張新民等一批技術尖子。
他十分注重老工人的傳、幫、帶作用,在安排工作時,注意新老搭配,讓老工人和新工人結對子,在工作中手把手地教,同時大膽地讓新工人挑重擔,將他們安排在重要的崗位上鍛練,充分調動了新工人學技術的積極性、主動性。每當一批新工人入隊后,他就專門把學電氣專業的挑選出來,直接安排在設備檢修的工作崗位上,有針對性的加強培訓和現場技術指導,使他們盡快地適應了崗位工作,緩解了近年來出現的電氣檢修工嚴重短缺的現狀。
四、培育市場理念,搞好班組核算。
檢修工段是材料配件消耗大戶,為此,他經常強調職工要“愛隊如家、勤儉節約”。嚴格要求職工在作業過程中,能回收的必須回收,不能回收的必須說明情況,決不允許有浪費現象。對于在回收工作中表現好的職工,他都按規定給予
一定獎勵;對不按規定回收的,一經發現,都要根據實際情況嚴格處罰,決不濫用職權。在他的帶領下,各個班組內形成了一種人人講節約、個個有責任的良好的經營風氣。同時,為進一步搞好班組核算,他建議隊里專門制作了回收物件存放箱,避免了諸如五小電器、壞拖滾、電纜勾等小型物件在運輸過程中的丟失現象,保證了按量回收。此外,他還要求職工在檢修設備時必須做到認真、細致,及時把問題處理在最小程度,盡量避免大投入、大消耗,為降低全隊成本指標的節約做出了積極貢獻。
五、鉆研業務技術,創新技術水平。
在工作實踐中,他認真鉆研業務技術,不斷提高自身技術水平,積極為隊里的技術改造出謀劃策,為生產效率的不斷提高做出了突出貢獻。
一年多來,他先后參與開展了多項技術革新,促進了生產效率的提高。他先后成功進行了 120 掘進機超前支護工業性試驗,掘錨一體機工業性試驗。掘進面的臨時支護一直困饒煤礦安全第一難題,他立足自身,改進了超前支護置換閥,油路冷卻系統,實現了一割兩排,三個循環 6 架棚的記錄,為綜掘臨時支護進行了有益的探索。他還改進了掘錨機電液控制水路系統,掘進機升降油缸液壓閥及管路,掘進機裝煤系統,革新了掘錨操作工藝,首次使用了加長鉆桿,加長了攪拌器,特殊鋼帶、快速螺母等工藝,有效的促進了生產效率的提高。
六、推行 6S 管理,提升管理水平。
當前公司、全礦上下正在大力開展企業文化創建活動,他深知這項工作帶來的益處,在日常的工作中,他嚴格按照 6S 考評細則約束職工,規范職工的作業行為,要求職工干標準活、干放心活。他狠抓崗前儀式質量,要求職工要以良好的精神風貌對待崗前儀式,要體現出軍事化管理的雷厲風行特色。對待職工的講評,他嚴格要求大家必須把工作中的經驗、教訓、心得、體會講出來,在促進自己提
高的同時,也幫助他人提高。在全工段內部形成了相互學習、相互促進、相互提高、人人爭當先進的良好氛圍,提升了管理水平,促進了隊伍建設。
有付出就有收獲,韓建平同志就是這樣憑著對工作的嚴謹、對安全的執著、對企業的忠誠,影響和感染著他身邊的每一個人,從而鍛造出一個強有力的戰斗集體,取得一個個輝煌的成績;正是有了這樣能干事、干實事的好同志,也鼓勵和鞭策著周圍的同志為企業的騰飛、大集團的建設更加奮發拼搏!
安全員先進事跡
20**年鋼結構第二工程公司在集體和機械公司領導組織下,加大監督檢查密度,加大對問題的查處程度,有效防范案件事故發生,
始終貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全方針,突出“科學發展安全發展”活動主題,結合集體“三層九中心”要求,大力宣傳安全生產方針、政策、法律法規,強化員工安全生產法律意識。
今年鋼結構第二工程公司整體安全生產形勢基本實現了平穩有序,實現了安全生產平穩運行的良好態勢,全年安全工作取得良好成績。按照集團和公司的部署,認真貫徹落實上級有關各項文件精神,重視抓好車間和班組安全生產工作。把工作重點落實到基層,抓安全到車間、庫房、班組。關于綜合治理工作今年我分廠主要做了以下幾個方面的工作:
1、加強安全綜合治理工作的領導,健全完善管理制度,實施安全責任制。安全事故無小事。安全生產及綜合治理工作面臨的任務十分嚴峻。為此,我公司認識到加強安全生產工作的重要性,牢固樹立安全第一的思想,增強責任意識和憂患意識,摒棄麻痹思想和僥幸心里,正確處理業務發展與安全生產、安全穩定的關系。繼續貫徹“預防為主、安全第一”的工作方針,堅持以查防案件、杜絕安全事故為重點,大力提高員工的防范意識,扎實有效做好安全綜合治理工作,制
訂了生產工作突發事件應急預案,并下發各部門,各車間本著“誰主管,誰負責”的原則,一級抓一級,年初由孟經理安排,認真落實安全生產責任制,簽訂了分廠與項目經理、車間主任的安全生產責任書;項目經理、車間主任再和各個施工人員簽訂使安全工作責任到人,落實到位。
2、 做好安全生產工作,制度是保證。面對新形式公司結合實際,在原來一些管理制度的基礎上,制訂、修改和完善了一系列防風險、防差錯的規章制度。加強監督管理工作。進一步完善了防范風險分析例會??梢哉f,通過一系列制度的健全和完善,公司對風險防范工作建立了較為有效嚴密的制度,員工有章可依,有章可循,以制度來規范和約束工人的行為。
3、加大安全監督檢查工作密度,狠抓規章制度的落實。我分廠根據集團和公司檢查規定,開展日常巡查、專項檢查。同時,成立安全檢查小組,月底組織小組有關人員開展綜合檢查,包括現場安全管理和管理資料兩部分。根據檢查各項情況,每月綜合進行一次考核評分,并將檢查結果形成書面材料,召開安全管理分析會議。
檢查過程中念好“嚴、細、實”三字經,檢查監督做到嚴格規范;不走過場,仔細認真,不留死角;實事求是,不隱瞞,不護短,并力求做到“三個”不放過,即不查明原因作出處理不放過;不總結經驗不放過;不提出整改措施不放過。對于違反制度。違章違紀的人或事,不論是誰、不論是否造成損失,都要受到批評教育,都要受到嚴肅處理。并切實在工作中一絲不茍認真按規定執行。
4、強化工作人員安全意識。在日常的生產過程中,我們堅持每天都進行安全檢查為最基礎的安全管理模式,在執行制度的同時,安全教育工作一天也沒有放松,車間每天早上的班前會都必須結合昨天的安全問題和今天的生產重點講安全,當天檢查發現的安全問題現場對其操作人員具有針對性教育提示,多次出現類似
問題的違規人員對其采取罰款措施,并采取合理的正確的糾正措施切實使安全措施落到了實處,同時車間主任做好會議記錄存檔。對于新進場員工嚴格執行三級教育,做到先培訓后上崗。今年以來,在安全教育中,我們抓住職工隊伍中存在的“安全工作聽天由命,抓生產進度忽視安全”的錯誤認識,通過具體的事故案例、違章責任人現身說法等說理教育等多種形式,加大宣傳聲勢,營造安全氛圍。與此同時我們提出的“抓安全工作到底是為了誰?”、“安全與崗位”、“安全與效益”等方面的討論,從而使員工的安全觀念從要我安全轉變為我要安全,進一步大大提高了職工的安全意識,激發了安全工作中人的主觀能動性作用。
5、根據季節特點和實際工作,組織生產時先安排好安全工作。今年我們通過以往經驗和查閱有關資料,用科學理論認真的分析換季給人的心理和生理、工作環境帶來的不安全隱患,我們及時進行換季安全教育培訓。針對不同季節的不同天氣條件,采取有針對性的措施進行施工和作業。夏天是雨水較多的季節,同時夏天也是酷暑炎熱的季節,針對這些特點我們單位及時對車間員工進行教育和學習培訓,并采取很多措施進行應對,針對高溫酷暑,食堂采取燒綠豆湯,辦公室每天上下午定期購買冰棍和雪糕進行降溫,以防止人員中暑,防止。同時安全管理人員加大檢查力度,及時發現安全隱患,及時排除安全隱患,做到萬無一失,安全生產。冬季低溫嚴寒,雪霜較多,針對這個季節我們采取安全教育培訓,采取防寒、防滑、防凍等措施應對各種安全突發事件。
6、規范分包工程的安全管理,嚴格審查分包隊伍的安全生產條件
根據公司的要求,所有分包工程和外包隊伍在簽訂合同的同時,及時簽訂安全生產責任書,確定和區分各自的責任,并按規定辦理意外傷害保險,督促項目對施工人員進場的三級安全教育和安全技術交底,在例行檢查時對外包隊伍的安全生產動態監督管理,并落實各項安全防護措施。
7、繼續加強對危險源和重點部位的監控管理,今后我們的加工車間和施工項目有點多面廣的特點,為確保安全生產,加大對高空危險作業,吊裝作業,焊接作業,下料切割作業,交叉作業,特別是施工部位的安全防護措施落實和監控管理,在各項施工過程中,對各個環節確定的重大危險源,要明確責任,落實到人,進行重點監控,做到發現隱患,及時解決,另外對施工現場中出現的危險較大的作業面,必須確定專人蹲點作業現場,檢查和督促各項安全防護措施的落實及個人防護用品的正確使用,確保安全。
截止現在,傷亡事故為零,無重大安全事故,全年分廠發生輕傷事故三次,兩起加工車間的砸傷事故,一起莒南義信升降機墜落事故,針對以上事故我廠認真分析原因,前兩起事故屬于操作人員違章造成的,莒南義信工地事故屬于現場施工安全防護措施不到位,盲目施工,如果我們在使用土建物料升降機前檢查,做好防護措施,此次事故可以避免發生,對于以上事故我廠已開展安全專題警示教育,利于班前班后會告誡職工,要加強自我警覺意識,搞好自我安全保護,并對項目施工管理加大監管力度;這三起安全事故在向我們警示:違規操作、習慣性違章和思想麻痹是安全生產的大敵,任何無視安全生產規章制度的行為都有可能導致悲劇的發生,做工作只有把安全放在首位,確保做到時時處處想安全,人人事事講安全,才能保證企業經濟效益的提高和健康發展。
今后安全工作的重點:多年來的安全工作管理經驗告訴我們,今后我們廠安全工作重點應按照:主要在領導、核心在基層、重點在崗位、關鍵在員工這個指導思想,從以下“四點”抓起,即:從人員安全意識和安全技能抓起,從規范施工作業現場抓起、從消滅習慣性違章抓起、從提升管理人員素質抓起,切實在全廠形成人人關注安全、人人渴望安全的良好勢態,使我們廠安全生產永遠運行平穩。
安全員先進事跡
胡兵良,男,35 歲,20**年 2 月加入中國共產黨,現任浙江省交通工程建設集團金筑交通建設有限公司總經理助理。該同志自 1996 年參加工作以來,一直在施工第一線從事公路工程施工技術管理和項目管理工作。先后參加了甬臺溫高速公路黃巖段路面工程、九景高速公路p3標路面工程、上三高速公路25合同路面工程、甬臺溫高速公路臨海楊梅至樂清
湖霧街路面整修工程、麗龍一級公路云和段一期路面工程、麗龍一級公路(改高速)云和段二期工程 10 合同、杭浦高速公路路面一合同等省內各大重點項目的建設。他在平凡的工作崗位上,默默無聞,腳踏實地,用實際行動和工作業績踐行了一個共產黨員的操守和諾言。
胡兵良能始終堅持在思想上、政治上、行動上與黨組織保持高度一致,工作中時刻不忘認真學習專業技術知識,深入鉆研專業技術技能,從而養成了對工作高度負責的主人翁責任感。經過 10 余年的辛勤努力,他的工作技能和業務水平不斷提高,并且取得了一個又一個可喜的成績。他參與承建的全省各大交通建設工程均獲得優良工程。因麗龍一級公路云和段一期路面工程的施工中成績卓著,獲得了中國公路建設行業協會 20**年度公路工程優秀項目經理的光榮稱號。
20**年 5 月 20 日,胡兵良臨危受命擔任浙江交通第三批派往青川搶險救災突擊隊副隊長,火速趕往四川地震重災區廣元青川縣,帶領突擊隊員搶通位于龍門山脈深處的寶羅公路 9.7 公里損毀段。
勇打前站的開路先鋒來到災區,余震不斷,就在胡兵良同志到達的當天,青川又發生 6.4 級余震。在地處海拔上千米的寶羅公路白朝鄉路段,看到原有的通村公路路基毀沒,路面被埋,甚至有的地方數百米路面整體消失……救災物資只能等待村民翻山越嶺走 50 多里山路來取。山崩地裂,使四川廣元山區的多條通村
公路發生粉碎性骨折,許多災民被困山中,生活困難。白朝鄉興隆村、興房村等地 3000 余村民急盼道路搶通,作為一名共產黨員,他心系災區,情牽災民,沖在了搶通災區生命線的最前面。作為最先到達青川縣的第三批浙江交通搶險突擊隊副隊長,他顧不得長途跋涉后的勞累,首先察看地形,安排后繼突擊隊員的食宿,然后立即和其他幾名隊員步行幾十公里山路去搶通路段考察地形、進山踏勘,為正式施工做準備。第一天的踏勘從早上7點一直走到下午4點才到達塌方地點。塌方段山高林密、悶熱潮濕,蚊蟲毒蛇隨處可見,他們只能手腳并用,艱難前行。由于踏勘詳細,第一天,就初步選定了一條新的線路。接下來幾天,他每天都早出晚歸,來回走幾十公里山路,憑借多年的施工經驗,確定了施工線路的最終線位。他隨身帶著砍刀,和隊友們硬是一刀一刀砍出了一條四公里長的小道,這就是震后擬建的新寶羅公路搶通段的雛形。幾天下來,他渾身被蚊子咬出了一個個的紅點,又癢又疼,身上還有因長時間在潮濕悶熱環境中作業產生的濕疹,但是他絲毫不吭聲,只是請隊醫進行簡單處理后忘我地繼續著他的工作。
心存大愛的抗震勇士胡兵良同志帶領赴川搶險救災突擊隊在余震不斷、環境惡劣、供應保障不足的條件下,膽大心細保質量,為早日搶通災區道路生命線進行著不懈的努力。因天氣忽雨忽晴,施工路段不時有泥石流和石塊從山上滾落,險象叢生。但一想到山里面還有 3000 災民因為此路不通,要走一天的路程才能到青川縣城領救災物品,便顧不上危險,憑著自己熟練的專業技術知識和一名共產黨員的高度責任感,克服時間緊、任務重、困難多、危險大等諸多不利因素,帶領突擊隊員 30 余人,每天工作***個小時以上,始終和隊員們并肩作戰,餓了啃幾口方便面或壓縮餅干,困極了便席地而坐,背倚山體打個盹,醒來后又接著干。衣服不知被汗水和雨水濕透了多少回,幾天下來,雙眼熬得通紅,渾身像散了架。然而他始終不言苦、不言累,沉著冷靜地帶領大家施工。
一絲不茍的筑路專家大部隊上山正式施工后,胡兵良每天都要對路線的橫、縱線形進行反復的檢測,并且蹲點在施工現場指揮施工,有的時候短短十幾米的路要反復填挖幾次才能合格,他對工程技術和工程質量的要求總是超規范標準。在正式施工三天后,細心的他發現擬定路線的終點附近,由于余震,山體出現了大量裂縫。他反復踏勘改線,想方設法聯系請教當地的地質專家,并在線型上設法繞開容易滑坡的危險地帶。他一絲不茍的態度感染了隊員,幾天下來大家都知道應該以等級公路的標準來對待這條鄉村公路,才能提高在這種特殊環境中施工的保險系數,確保公路施工質量。
樣樣兼管的當家人擔任此次赴川搶險救災突擊隊負責施工技術的副隊長,他深知自己肩上的責任重大:工作強度大、頭緒多。白天冒酷暑、頂烈日,不僅要深入施工現場了解施工中碰到的各種技術難題,指導并解決施工技術工作,還要和當地協調各方面關系,東奔西走,解決實際問題。在人員、設備不足的情況下,經常是收工后其他隊員已經回去休息,他還在場地里帶。
推薦訪問: 安全員 先進事跡在偉大祖國73華誕之際,我參加了單位組織的“光影鑄魂”主題黨日活動,集中觀看了抗美援朝題材影片《長津湖》,再一次重溫這段悲壯歷史,再一次深刻感悟偉大抗美援朝精神。1950年10月,新中國剛剛成立一年,
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《習近平談治國理政》(第四卷)是在百年變局和世紀疫情相互疊加的大背景下,對以習近平同志為核心的黨中央治國理政重大戰略部署、重大理論創造、重大思想引領的系統呈現。它生動記錄了新一代黨中央領導集體統籌兩個
《真抓實干做好新發展階段“三農工作”》是《習近平談治國理政》第四卷中的文章,這是習近平總書記在2020年12月28日中央農村工作會議上的集體學習時的講話。文章指出,我常講,領導干部要胸懷黨和國家工作大
在《習近平談治國理政》第四卷中,習近平總書記強調,江山就是人民,人民就是江山,打江山、守江山,守的是人民的心。從嘉興南湖中駛出的小小紅船,到世界上最大的執政黨,在中國共產黨的字典里,“人民”一詞從來都
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《習近平談治國理政》第四卷集中展示了以習近平同志為核心的黨中央在百年變局和世紀疫情相互疊加背景下,如何更好地堅持和發展中國特色社會主義而進行的生動實踐與理論探索;對于新時代堅持和發展什么樣的中國特色社
在黨組織的關懷下,我有幸參加了區委組織部組織的入黨積極分子培訓班。為期一周的學習,學習形式多樣,課程內容豐富,各位專家的講解細致精彩,對于我加深對黨的創新理論的認識、對黨的歷史的深入了解、對中共黨員的
《習近平談治國理政》第四卷《共建網上美好精神家園》一文中指出:網絡玩命是新形勢下社會文明的重要內容,是建設網絡強國的重要領域。截至2021年12月,我國網民規模達10 32億,較2020年12月增長4
剛剛召開的中國共產黨第十九屆中央委員會第七次全體會議上討論并通過了黨的十九屆中央委員會向中國共產黨第二十次全國代表大會的報告、黨的十九屆中央紀律檢查委員會向中國共產黨第二十次全國代表大會的工作報告和《