脫貧攻堅整改報告
脫貧攻堅整改報告
根據《**市脫貧攻堅領域突出問題整改方案》（固扶發〔2018〕4 號）要求，現將我在脫貧攻堅領域突出問題整改落實情況工作總結予以上報。
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1、整改落實情況
依照固扶發〔2018〕4 號文件要求，對比《整改方案》9 個方面 30 個突出問題，我們認真進行了對比。方案責任單位觸及我局的是“扎實展開查漏補缺回頭看”方面，要求對全市823 個行政村展開“回頭看”，重點解決已實行整村推動集中攻堅的539 個貧困村的基礎設施覆蓋不全的問題。依照脫貧工作“行政村通硬化路”的要求，我市所有行政村都已實現通硬化路。目前，主要實行的是自然村（組）通硬化路工作。
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2018 年，全市新改建農村公路 400 千米，總投資 5.38 億元，截止今年底，400 千米已全部完工。另外，全市各縣（區）還在年度計劃外整合其他涉農資金修建農村公路及村組巷道 689 千米（其中砂礫公路 53 千米），總投資 3.98 億元，目前已全部完成。這些項目主要由各縣（區）交通部門負責實行，觸及 2018 年脫貧出列的 56 個貧困村及 2017 年之前“回頭看”的部份貧困村和非貧困村。
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2、工作措施及成效
?。?）抓摸底，把底數弄清楚。根據農村工作會議精神和自治區交通運輸廳安排部署，今年初，我局會同各縣（區）交通運輸局對全市自
然村（組）通公路情況進行了全面的摸底調查。經摸底，全市 62 個鄉鎮 823 個行政村 4284 個自然村（組）中，通硬化路 3053 個、未通硬化路 1231 個，分別占所有自然村的71.2%和 28.8%。全市所有自然村（組）通硬化路，需建設村組巷道4168 千米。通過摸底，弄清了自然村（組）通硬化路現狀，為下 1步工作奠定了良好基礎。同時，各縣（區）對各自轄區內的通客車情
況也進行逐 1 摸排，找準不通客車行政村的主要緣由所在，為因地制宜解決具有條件的行政村通客車問題提供了基本根據。
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（2）抓計劃，項目實行有遵守。在制定出臺《**市交通運輸“1035”計劃》、 《**市交通扶貧專項計劃》、 《**市推動“4好農村路”建設實行方案》等文件的基礎上，積極爭取將農村公路發展寫入《**市鄉村振興戰略計劃（2018 年⑵022 年）》，讓農村公路納入政府基礎設施建設“總盤子”。根據各縣（區）發展實際，結合《寧夏回族自治區農村“組組通”硬化路 5 年實行方案（2018 年⑵022 年）》整體安排，采取梯次推動計劃，讓各縣（區）每一年交通扶貧項目實行思路清楚，有章可循。2020 年底前，重點解決脫貧銷號村和深度貧困村所轄自然村（組）通硬化路問題，貧困村所有具有條件的自然村（組）全部通硬化路，涇源縣、隆德縣所有自然村（組）通硬化路；到 2022年底，實現全市所有具有條件的自然村（組）通硬化路。
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（3）抓整合，凝聚氣力破困難。2016 年，市交通運輸局在調研的基礎上，向市委、政府建議，整合各類道路建設方面的扶貧資金，由
交通部門牽頭，統 1 計劃實行，其它部門做好配合。2017 年，大部份縣（區）通過加大資金整協力度，凝聚氣力解決偏僻住戶出行難，既杜絕了重復建設、低標準建設，又提升了農村公路質量。2018年，全市各縣（區）在年度建設農村公路 400 里計劃的基礎上，繼續加大資金整協力度，修建農村公路及村組巷道 689 千米。通過大力實行通村入組的農村公路建設，全市的農村公路建設總里程迅速增加，路網結構中的“毛細血管”得到迅速擴大，部份偏僻山區出行條件得到大力改良，老百姓“最后 1 千米”的出行問題基本得到解決。
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（4）抓落實，多措并舉增進度。我們把扶貧工作作為第 1 要務，堅持主要領導重點抓、分管領導親身抓，細化任務分工，對人對
表落實。組成工作組，建立 1 季 1 督查機制，前后 3 次到各縣（區）進行檢查調研，針對問題弱項，研究措施辦法。市交通工程質量監督局，建立健全工程管理和質量監督責任制，對重點項目、重點工作予以監督。各縣（區）交通運輸局面對沉重的建設任務和人民大眾的殷切期望，能夠顧大局、能吃苦，敢擔當、求作為，為交通扶貧工作做出了貢獻。
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3、下 1 步打算
?。?）積極作為，抓好 2019 年項目謀劃。緊盯全市脫貧攻堅目標，以“4 好農村路”示范縣創建為載體，結合《寧夏回族自治區農村“組組通”硬化路 5 年實行方案（2018—2022年）》，加大農村公路建設力度，
強化公路建設質量監管。初步計劃，2019 年全市實行經濟干線公路項目 5 條 118 千米，農村公路項目 500千米。
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（2）緊盯目標，鞏固脫貧攻堅交通成果。緊盯交通扶貧通路通客車目標，在大力實行自然村通硬化路的同時，催促部份縣（區）對還未通客車的行政村進行排查分析，制定可行措施，不斷推動具有條件的行政村通客車。同時，對已出列的貧困村實行“回頭看”，確保所有通硬化路的行政村道路暢通，力爭隆涇彭 3 縣脫貧摘帽通路通客車指標符合國家驗收標準。
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（3）及時溝通，積極其交通扶貧做好服務。積極發揮好調和兼顧、承上啟下作用，加強與自治區交通運輸廳、各縣（區）交通運輸局的溝通對接，切實把已謀劃好的項目靠實落地，緊抓項目前期工作不放松，為來年開工建設做好充分的前期準備，為全市脫貧攻堅和社會發展提供更加堅實的交通運輸保障。
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