長三角信息規劃出臺信息產業成發展重點

　 江蘇、浙江、上海三地未來幾年在信息化發展方面的溝通、協調與合作將再上層次，率先實現長三角中心城市信息化整體水平達到或接近國際一流水平的目標。

　《長三角區域合作信息化“十一五”合作規劃》日前出臺。

　11 月 10 日，記者在上海市信息化委員會的網站上看到這份由上海市信息化委員會、江蘇省信息產業廳、浙江省信息產業廳聯名印發《長三角區域合作信息化“十一五”合作規劃》(以下簡稱“《規劃》”)的通知。

　有關專家表示，《規劃》出臺后，長三角區域公共信息平臺建設將在操作層面上有實質性的推進。

　喪失信用將“揚名”長三角

　區域“信用一體化”進程開始啟動

　這一規劃意味著，在“十一五”期間，對長三角區域內的所有企業、個人來說，什么情況算“失信”將有統一標準，所有的守信和失信行為都將被納入到一個聯合獎懲系統里。一旦有單位出現失信行為，就會“揚名”整個長三角，嚴重者可受到區域內內容趨同的政策法規制裁。

　浙辦企業可用“電子執照”

　數字證書認證將很快在長三角地區實現資源共享。規劃明確，建設區域性電子商務綜合平臺，加快建立安全、方便的網上支付體系，普及電子支付工具的應用，構建覆蓋咨詢、交易、投訴、仲裁等環節的監管服務體系。

　據分析，長三角地區 CA(數字證書認證中心)互聯互通將是下一個階段信息技術合作的重點。目前，滬蘇浙三地各自的證書發放體系都已初步建成，數字證書在電子工商執照、企業信息查詢方面應用效果很好，下一步，三地將以交叉認證和資源共享為工作導向。這意味著，長三角地區異地辦廠，將不必再隨身攜帶紙質工商執照，而政府采購項目網上招投標、標準和質量信息網上服務等信息系統電子認證證書將實現跨地區應用，這是對電子商務和電子政務的極大促進。

　城際交通有望實現“一卡通”

　《規劃》指出，推進長三角 16 城市交通卡聯網通用，在交通卡使用上力爭形成同城效應，交通卡基礎好的城市主動提供成熟的技術和經驗，為其他城市提供便捷服務。長三角區域內交通卡將在未來三到五年時間全面實現“相互兼容”。屆時，乘客只要手持“一卡通”瀟灑一揮，便能在長三角區域一路暢行。

　隨著長三角區域城際軌道、高速鐵路、公路、水路、航空等綜合交通方式以及城市交通的迅猛發展和全面接軌，特別是 2010 年上海世博會的召開，城際“一卡通”的市場愈加廣闊，需求日益迫切。

　專家認為，目前城際一卡互通在技術、清算和實踐等方面已具備較好基礎，但規范標準還存在一定差距，應首先統一相關技術規范和標準，明確互通目標和時間節點，分步推進區域一卡互通工作。

　區域內信息產業受扶持

　《規劃》將“到‘十一五’期末，信息產業增加值占區域生產總值的比重力爭達到 13%左右”定為目標。明確信息產業共同發展，形成具有一定競爭優勢的區域信息產業。區域信息產業優勢互補、聯動協作、相互支持，基本形成研發、生產和服務為一體的產業集群；集成電路、移動通信等領域產業具備國際領先優勢，一批企業品牌形成國際知名度。

　這意味著，區域內的集成電路、移動通信產業將受扶持，未來面臨更多的發展機會。

　有關專家表示，長三角地區的信息化合作意義重大，有利于降低各自的成本，有利于地區內 IT 企業的發展；擴大系統的效益和效率，可以提升每一個城市單打獨斗的技術水平。

推薦訪問： 信息產業 出臺 重點