【精選】專業實習報告 3 篇

　? ?專業實習報告 篇 1 ?

　步出學校這個象牙塔，你就開始進入你的職業生涯了，也是一個脫離父母撫養走向自立，從此自己養活自己甚至養活家人的新開端。你必須全部擯棄原來學生時代的依賴心，滋生一種全新的責任心對自己、對家人、對社會的責任心。

　離開陸地到船上實習，這是一種全新的體驗，對什么你都會有一種新鮮感，但是船舶不同于陸地，船舶隨時都在晃動，到處都是鐵疙瘩，而且有的鐵疙瘩還在運轉著，這些東西碰到就會對人產生傷害。這個時候你更應該注重的是你自己的安全，平常的行走和勞動都要注意安全。你到船上的第一天，部門領導安排工作之前，肯定會對你進行一定的安全教育，告訴你如何注意安全，但是真正的安全完全要靠自己的謹慎小心才能做到，所有的事故都是來源于自己的麻痹大意。

　上船以后，暈船這一關是你必須克服的困難，對每一個遠洋船員而言這都是必須經歷的。大海大部分時間都會把船兒弄得像醉漢一樣搖搖晃晃。你不能來一個船動你不動，這樣你就很難克服了，而應該像老船員教導的那樣去克服暈船，適應海上生活。當然也有天生不暈船的人，如果你也是，恭喜你！你天生是一個跑船的料。

　除了注意安全，你還要學會干活、檢修機器等基本功，

　學會當班如何處理機艙中出現的問題，如果處理不了，要知道馬上向主管人員和輪機長報告。這些東西你都要學會，將來你是要靠這個吃飯的。也許你會說，我是把這個當作一項事業在做，也對，但一般多是做到輪機長的時候才會有這種想法；如果你一開始就有這種想法，我要提前向你致敬，你將有可能成為我國遠洋史上技術最牛的輪機長。

　一、三管輪階段。

　你的實習期和擔任機工的時間到了符合換三管輪證書后，你就可以拿到三管輪的適任證書了。這本證書證明你具備了擔任遠洋船舶三管輪職務的資格。你已經具備了這種資格，但是你心里肯定在不停地拷問自我：我能夠勝任嗎？開始接任三管輪的時候，你的心在打鼓：我干得了嗎？不用怕，不干你怎么知道你干不了啊。責任在肩，你就得扛下來，況且你的上面還有二管輪、大管輪、輪機長可以去請教，還有一些年長的機工也是你可以求教的師傅啊。

　擔任三管輪后，你就開始成為船上機艙設備的一個主管人員了，用公司的說法你是一個干部船員了，用英語的說法你是一名工程師了。

　三管輪主管的設備紛繁復雜，可能你心中沒有一絲頭緒。這個時候可以求教輪機長，可以看看自己的《維修保養計劃表》，可以翻閱以前三管輪的工作記錄和《檢修記錄簿》，這些都可以消除你心中的疑惑，理清你的頭緒。這個階段很多檢修工作必須自己做了，也能夠體現你實習做機工時候學到的基本功。一般而言都還是不行的，你的很多工作必須有

　其他人員的幫忙、協助才能完成，所以你必須和那些老師傅們搞好關系，尊敬他們，做事先做人。不管你是大連海事大學還是上海海事大學畢業的，不管你是什么科班出身的，在那些類似老兵的機工師傅面前你還是新兵蛋子一個。你干活的手上功夫比他們差遠了，畢竟他們在機艙里面摸爬滾打了多年，內功比你深厚多了。三管輪階段你要苦練自己的基本功，雖然學校里面都有安排實習，車、鉗、焊都學過，但那時候基本上是鬧著玩的，學的都是一些花拳繡腿，在船上沒見到幾個能夠拿出來真刀真槍干幾下的，基本上都還給老師了。到了船上工作后，你會經常用到這方面的技能，所以，你必須扎扎實實地去學好，免得麻煩別人，挨人家的白眼。這個階段如果你能夠遇上一個理論和實際動手能力很強，且喜歡指點、培訓輪機員的老軌，那是你的幸運，能收到事半功倍之效。如果沒有這么幸運，你就只能自我修行了。現代科技日新月異，小到家庭用的洗衣機、微波爐，大到各種機器設備，都配備了產品使用說明書。設備說明書上面都有安全使用注意事項、維護保養周期、檢修程序和檢修注意事項，還有一個更加實用的故障分析和處理辦法。從三管輪開始，你就要學會使用說明書，你在學校學習的那些空洞、呆板的理論是沒法跟上現代科技變化的。你在學校學習的專業理論只是一種大的指導方向，各種設備的真正管理維護必須遵守說明書里的規定和要求。現在的船舶，不管是中國制造的還是外國生產的，設備說明書基本上都是英語的。經常翻看說明書同時還能夠保證你的英語不會生疏。英語水平的提高非

　一日之功，正如“romeisnotbuiltinoneday”，需要的是不斷的持之以恒的學習積累。英語在你以后的職業生涯中是相當重要而有用的工具。

　你做了一條船、兩條船甚至是三條船的三管輪，海齡上達到了海事局規定升任二管輪的要求，在船工作期間沒有設備管理不善、人為事故不良記錄，公司就會安排為你更換二管輪證書，馬上你就可以進入二管輪角色了。

　二、二管輪階段。

　開始擔任二管輪了，這個時候你肯定不會有準備擔任三管輪時候的躊躇不安了，而且這也是你早就躍躍欲試的職位，畢竟二管輪的個人收入較三管輪又大進了一步。

　這個時候你管理的設備又是全新的，而且是船上更加重要的設備了。管理設備的程序和干活的基本功也掌握得差不多了。但二管輪這個階段是一個相對**的階段，一般三管輪階段你還有理由去請教輪機長或其他輪機員，到了二管輪階段你就不可能成天去找輪機長了，這個你不會干那個你干不來，那樣會給人一種你業務能力不行的壞印象。這樣你就必須兢兢業業做好日常維護保養，認真研讀說明書，自己學著如何去分析、解決設備中出現的故障，讓設備處于良好狀態。這個階段才是你個人技術、技能得到顯著提高的階段。

　做二管輪后你必須非常謹慎小心，除了主管的輔機、空壓機、造水機、重油分油機等，主要還有燃油的添加、儲藏、駁運等船舶管理工作，加油、駁油一不小心就會造成大的污染事故，所以必須嚴格按照公司制定的《移油、駁油操作規

　程》去執行。

　從實習生到二管輪做下來就可以耗費你 5 到 6 年的青春，馬上你就可以進入大管輪培訓班了。大管輪考證培訓階段是你通過 5 到 6 年海上生涯的實踐鍛煉，離開學校后真正系統重溫你的專業理論的時候，就像一個武林高手成長階段中內功突飛猛進的時期，這是你的技術、技能升華的階段。現在的大管輪考試科目共 7 門，且有 3 項評估考試，如果能夠一次性通過，你也可以自豪一把了。

　大管輪考試關通過了，你上船還是要實習幾個月才能升任大管輪。馬上你就要進入管理級，也算是個白領了，其實船上的干部船員都是拿著白領的錢干著藍領的活。

　三、大管輪階段。

　升任大管輪，你開始入圍公司經常提到的船舶六大重要職務了，但是你的責任比以前大多了，考慮問題也不能光從自己主管設備的維護保養去考慮，這時候你是整個輪機部的總管，要有整個部門工作的全局觀念。

　大管輪這個職位的你主管著全船最重要的設備主機。對于主機的正常檢修、維護保養，你要根據《維修保養計劃表》和主機說明書的檢修保養周期，做出詳細周全的計劃和工作安排，以確保船舶的動力。

　除了保證主機的運轉，你還要做好整個機艙日常工作的安排，根據各個機工和輪機員的性格、技術特點，妥善地安排機艙日常維護保養工作。作為大管輪，你還要有一種主動的奉獻精神，不管是三管輪還是二管輪主管的設備，如果有

　應急的搶修工作，一定要主動帶著弟兄們上，這個時候也可以充分展示你在做輪機員階段練就的手上功夫了。一艘船舶機艙管理的良好狀況，離不開一個能干的大管輪。

　做了 18 個月的大管輪，馬上你要參加輪機長考證強制培訓班了。現階段船長、輪機長考證都是很容易通過的，只要你腦袋能夠轉兩個彎彎就沒有任何問題。過了這一關，做上 3 個月的實習輪機長，你馬上就是一名無限航區遠洋貨輪的輪機長了，但是要成為一名頂尖高手的輪機長還需要更長時間的刻苦修煉。

　四、輪機長階段。

　恭喜你，終于做到輪機長了！

　廣遠的歷史上出現過像李婆貴一樣技術很牛、名氣很大的輪機長，但是我也見過只會為機艙弟兄們煮面條的面條輪機長，也見過脾氣很牛、水平很臭的輪機長。你想成為一個怎樣的輪機長呢？ ?

　首先，你要做一個知識型、技術型的現代輪機長。輪機工程由最初的蒸汽機發展到現在的電腦、網絡控制，無疑同時要求著輪機管理人員從傳統型向知識型、技術型轉變。你任職后要充分利用船舶技術資料、維修保養記錄，仔細研究船舶機器特性，嚴格按照說明書規定的保養檢修周期以及《維修保養計劃表》的各種檢修項目對機器進行完善的維護保養，保證機器的正常運轉，對各種故障防患于未然。同時還要對各種應急設備和防污染設備嚴格按周期檢查，做好抵港前的設備維護檢查及各項 psc 檢查準備工作，利用嫻熟的

　英語與 psc 檢查官積極溝通，爭取各次檢查無缺陷通過。

　做好本船的各種維護保養工作以外，你還要博覽群書，自學諸如船舶建造規范、設備制造加工工藝、金屬材料特性以及船舶電氣、自動化等方面的知識，拓展自己專業知識的外延，這樣你對船舶機器設備才能不但知其然，也知其所以然。這些相關知識將有助于你在船上分析設備故障，解決問題。而且，這樣不斷的學習積累，你慢慢地就成為了一個知識型、技術型的輪機長。當別人談論到你的時候，不會僅僅說：那個老軌人不錯，而是以一種肅然起敬的口氣：那個老軌技術很好。

　其次，你要做一名合格的管理型輪機長。新的培訓發證考試標準將船舶人員分為管理級、操作級和支持級。機艙人員中的輪機長和大管輪是管理級，這就要求輪機長必須具有一定的管理才能。身為一名輪機長，本事再大也不可能事事親力親為，只有充分調動機艙所有人員的積極性，讓大家獻計獻策共同做好機艙管理工作，才能確保船舶安全；但是對于各種關鍵性的檢修工作，你必須親自把關。一個成功者的成功因素往往包括自身的素質和良好的人際關系，其中又以后者尤為重要。良好的人際氛圍能提高一個集體、一個團隊的工作效率。機艙在船舶而言只是一個部門，除了領導機艙內部團結一致，你還要與甲板部溝通、協調好，在船長、政委的共同領導下，做好船舶的各項工作。

　最后，你還要成為一名具有現代商務意識的輪機長。我們的公司是企業，船舶是商業性的，盈利是我們整個公司的

　最終目標。一個企業的效益不光包括開源，而且還要節流。作為一名輪機長，在節流方面還是大有可為的，船舶燃、潤油料的管理，物料、備件、專用工具的使用等都是節約成本的重要環節。作為輪機長，你必須加強這方面的管理，盡自己的能力去降低船舶營運成本。

　有人說：現代的文盲不是不識字的’人，而是不學習的人。一個人只有不斷地自我充電、自我提高，才能不被社會所淘汰。我們也只有不停地自我修煉，學習新知識，才能適應現代新型船舶的技術要求和時代賦予輪機長這一角色的新使命。

　?專業實習報告 篇 2 ?

　因學校的安排，我校 04 級治安系治安管理專業。偵查系。法律系等專業的同學于 7 月份至 10 月份時間到全國各地公安局或派出所去實習。

　我所實習的單位是省縣公安局刑事警察大隊。縣公安局現有民警 300 多名，其中刑警大隊有民警 28 名。刑警大隊坐落于縣公安局內靠西北方向，與花炮緝私大隊，禁毒緝私大隊共占一座大樓。一二層為刑警大隊。刑 ?

　警大隊現分四個偵查中隊，另外還有一個技術中隊，由教導員，副大隊長，副教導員等分管各個中隊。

　實習是將自己在大學所學的理論知識運用到實踐中去的一個轉換過程。幾年的大學是否學有所長，是否學以致用，通過三個月的實習就能夠達到很好的檢驗效果。

　一、我的實習親身經歷

　?

　7月份的縣天氣是那么的酷熱，白天縣城的人寥寥無幾，到了晚上八點至十點，縣城人數達到一天當中最大人數。實習的時候我一直住在刑警大隊，我們在值班室時不時地接到報案的電話。喂!刑警大隊嗎?馬步幫派的人在陽樂賓館外的停車場打架，有 2 個人還中了槍(改裝小口徑****)，還被砍了幾十刀，你們趕快過來人啊!要出人命了!由于晚上值班室就剩值班人員和我們幾個實習生在，人數有限就打了中隊里其他民警的電話到現場去，等我們出了警到了現場，圍觀的群眾很多，只見受害者滿身是血躺在地上。還好頭腦還清醒，還能說話，并且還能說出打他的人是哪些，這時 120 的車子也趕到了現場，而馬步幫派的人在我們趕到之前早已逃之夭夭。根據詢問，受害者是東門幫派的人，這 2 個幫派最近經常打架，雙方都以小口徑，砍刀為工具。

　凌晨 12 點多鐘，我們在值班室的都差不多都睡著了，只聽見有人在敲值班室的門，我去打開了門，敲門的是一個中年婦女，她來報案。15 分鐘前她在寶塔路街南門橋旁被一輛載 2 人的摩托車的青年飛車搶奪了一只女士手提包，包里面有 1000 多元錢現金，一只手機和相關證件。大約 10 多分鐘后，又有一個 20 多歲的女的來報案，也是被摩托車飛車搶奪了，摩托車上也是載 2 個人，和剛才那個中年婦女的報案材料差不多。根據她們的報案材料可以看出，很明顯這是同一伙人做的案。于是，我們出了警到縣城個街道去巡邏下，看看能發現什么線索，防止類似的案件再次發生。可是很不巧，當天的飛車搶奪案沒有發生了。第二天晚上，我們在值

　班室的又不停的接到流氓幫派之間打架斗毆的事情和飛車搶奪的案件，只是這天的案子多了些盜竊案。其中以入室盜竊和盜竊機動車為主。半個多月過去了，每天這樣的案子都會發生，可是這并沒有引起領導的高度重視，領導只是叫我們多出出警，看現場，把筆錄做好。

　這段時間，由于雙搶案件很多，加上流氓幫派之間的打架時有發生，一時間縣城晚上陰罩著一種恐怖的氣氛，市民紛紛議論說公安局的怎么不采取相關行動。這樣一來，市民的言語和輿論壓力引起了領導的高度重視，決定整個刑警大隊分為 2 個專案小組，一個小組負責雙搶案件，另一個小組負責掃黑除惡。我被分在了負責雙搶案件的專案小組里。每天晚上，我們這個專案小組分批機動部隊蹲點守候在案件多發地點。每天晚上守到 12 點。通過半個月下來，取得了良好的效果。雙搶案件明顯減少，甚至連續數天都沒有發生一例被搶案件，通過現行追捕，訊問。實施飛車搶奪的犯罪嫌疑人多為郊區和附近鄉鎮的 20 歲左右的青少年，實施搶奪后，將包里的現金和受機等有價值的拿走其他的全部丟掉。而實施搶劫的犯罪嫌疑人多為縣城的小混混。他們在黑暗的小巷實施持刀搶劫。案子還算破的順利。可是，專案組的同志們都疲憊不堪，缺少睡眠不說，好幾個民警由于連續熬夜和訊問生出病來，我也深深地體會到了作為人民警察的艱辛。也看到了我們的同志們不怕吃苦艱苦奮斗的精神是如何體現在人民警察的身上。通過這次專案組的破案，我看到了人民警察的偉大和公安事業的神圣，也體會到了作為一名人

　民警察的艱辛，同時更加堅定了我要當一名人民警察的信念。

　9 月中旬，我們接到報案，報案人稱有一名 20 歲左右的男性青少年正在實施盜竊摩托車。當時，我們在袁副大隊長的帶領下立即出警實施抓捕。盜竊現場是一個人較少的小巷，我們通過前后夾擊的方法將小偷抓住。帶到訊問室后，初次訊問，這名小偷姓鄔，今年 21 歲，無業，起初他只承認偷了 2 次。訊問民警不信加大了訊問力度，通過一個通宵的訊問，最后小偷承認了偷了 40 多輛摩托車，我們對了以前的摩托車盜竊報案筆錄，發現大多數符合。這名小偷這次是單獨活動，經常以 3 個人為同伙盜竊摩托車，盜竊之后以200 元至 400 元等的便宜價格銷贓。盜竊地點也跨越了多個地點，包括周邊的縣市。我們追贓都花了 2 個多星期。

　這次系列盜竊案件的成功破獲在于: ?

　1，人民群眾的舉報。

　2，有效的抓捕方法。

　3，精煉的訊問技巧。

　二、案件特點總結 ?

　在我國，刑警主要負責偵破刑事案件，刑事偵查工作是公安工作的重要組成部分，刑事偵查在刑事訴訟中處于首要環節。偵查與起訴，審判階段并列，是獨立的訴訟階段。刑事案件的發生有一定的發案規律。根據公安部對我國 1980年至 1990 年刑事案件的統計，刑事案件的發案規律有一下特點。總的看，每年的春夏冬季為刑事案件的多發季節。每

　年有 2 個發案高峰，一個是 8 月份，一個是 12 月份。前者高于后者。而 1986 年至 1990 年，每年發案出現三個高峰，第一個在 4 月份，第二個在 8 月份，第三個 ?

　在 12 月份。我們所實習的時間為 7 月份至 10 月份。由于這一季節性特點，我所在刑警大隊碰到的案子特別的多。

　縣屬于省宜春市的一個大縣，人口有近 48 萬，氣候差異性接近四大火爐之一的南昌。7，8 月份的是一年當中最為炎熱的時候，這一時間，發案率達到一年當中的最高蜂。打架斗毆，搶奪，盜竊等刑事案件每天都有發生。由于案件較多，警力有限，一個偵查人員往往需要同時負責多起不同類型的刑事案件的主辦工作。對于不同類型的案件一般是根據難易程度投入精力或者平均使用力量，很少以本地犯罪的整體形勢等宏觀角度有意識，有針對性的對本地多發性或對群眾的利益產生較大破壞的犯罪，采取集中力量的打擊。這種偵查工作現狀就不可避免地使案件具有多發性，而群眾反響強烈的案件得不到及時的偵破，日積月累，形成大量積案，到一定程度就不得不依靠開展專項斗爭來解決。實踐也證明開展嚴打整治專項斗爭是解決重大刑事案件的有效手段和方法，體現了黨領導下的社會治安綜合治理的強大威力。

　三、夏季如何預防犯罪 ?

　針對夏季這一季節性特點我們廣大市民怎樣來做好抵制犯罪，預防不法侵害工作呢?本人有以下幾點建議: ?

　市民在出行時自覺走人行道，使犯罪分子無從下手或難以逃脫；攜包行走時，應將包朝向人行道里側；手機或貴重

　飾品掛在胸前時盡量不要外露；騎自行車時，不要將包放在車衣架上或購物籃子內；夜深時，女性最好不要單獨行走；不要攜帶巨額資金或貴重物品顯露人前，應盡量乘坐出租車至目的地，并記下車牌號碼；男女談戀愛，不要在深夜或在地處偏僻路段滯留，以免遭搶劫、污辱；到銀行等機構存取較大數額的錢款時，要有人陪伴。切勿在公共場合翻弄、清點大額現金、貴重物品。出門后錢財不應太顯眼，可放在衣內口袋里，并扣好紐扣或拉好拉鏈。上銀行取款或攜帶大量現金、貴重物品上街時，應盡量結伴而行。

　搞好鄰里關系，彼此之間互相照應，當遇到陌生人在住所附近徘徊時，一定要多加小心，必要時進行監視或撥打報警。家里不要存放大量的現金、存單，存折上的賬號、密碼要記在日記本上或其他秘密本子上，不要同身份證、戶口本等放在一起。做好技術防盜，門窗加固對預防盜竊很重要，安裝防盜門一定要選擇質量好、安全系數高、信譽好的產品，避免防盜門窗不防盜的現象發生。在陽臺外要安裝護欄。夏季睡覺要關好紗門、紗窗。外出旅行時，不要讓人知道您攜有巨款或貴重物品等，以防不測；遇有陌生人敲門，應問明身份情況再決定是否開門；不要讓人以任何借口叫開房門而造成人身傷害或財產損失。

　一般自行車被駁的都是后車轱轆，遇到自行車車條被駁，不要急于下車察看，而是將前車筐中的書包和物品妥善安置好，然后再觀察周圍的動靜，最后再檢查被駁的情況。自行車筐里放包，最好用夾子將包帶和車筐夾牢固

　?

　四、實習心得 ?

　公安局負有依照國家法律維護國家安全，維護社會治安，防范和打擊犯罪分子的破壞活動，保衛國家財產安全，保障公民人身權利和合法財產不受侵犯的神圣職責。其實人民警察的工作是非常艱巨與辛苦的，他們辦案不是光坐在辦公室就可以完成的。而是要去調查取證，所以才在時間上沒有早 8 點晚 6 點的限制，無論何時只要碰到你所職責管理的事情，你就要挺身而出。譬如:交警，風里來雨里去，吸灰納塵，工作十分辛苦。他們的辛苦換來的是交通的順暢。治安警，刑警等也有著巨大的工作壓力，換來的是我們生活的安寧。是他們的付出才保衛了我國法律的尊嚴，保護了人民，維護了正義。

　在這其中涌現出了無數可歌可泣的英雄人物和英雄集體，黨和人民永遠不會忘記他們為了共和國所付出的一切的。

　實習之后，我最大的感受還是覺得自己所學的知識不夠，專業知識一定要學好。我們要面對的犯罪分子大多數是經驗豐富老謀深算的，如何從他們嘴里挖掘出他們的罪惡，這需要我們不斷地提高自身的能力和素質。同時，也看到了人民警察的工作越來越困難。隨著社會的發展進步和人民群眾主體意識和法律意識的提高。社會各方面對公安工作的要求越來越高。基層公安民警承擔的任務和壓力越來越重，隊伍整體素質還偏低，不少地方存在年齡老化，結構斷層的問題，直接影響了基層工作的效能:另一方面，基層民警長期任務不斷，工作繁重，接受正規教育訓練不多，有限的培訓

　還存在著實用性不強的缺陷，不少基層民警工作思路不明確，缺乏創新精神和進取心，很大程度上憑經驗辦事，難以擺脫舊框框的束縛，打不開工作局面，還有少數民警法律意識觀念不強，服務意識淡薄，工作方法簡單粗暴，刑訊逼供影響惡劣，群眾意見很大。這些都直接影響了公安工作的成效和公安機關的形象，影響到公安機關的戰斗力。

　總之，不管公安工作面臨的困難是多么大。我們作為警校生當前以學好理論知識為主，堅定信念。相信我們 3 個月的實習會給我們帶來很好的人生體驗。以前在學校總覺得學習好苦，訓練好累，好沒意思，總覺得工作好，不用讀書，但當我真正的去體驗了上班族的生活以后，我才知道工作是多么的辛苦，才知道自己之前的想法是多么的可笑和幼稚，我現在才感覺到讀書是多么的美好，你不用去考慮生活上的問題，因為父母會為你考慮，我們只要讀好書考上理想的學校這樣就是對父母最好的報答，我現在好慶幸自己的選擇是正確的，實習完以后我要更加努力的學習，只有學更多的知識和技巧以后才會有好的工作。！我要珍惜現在讀書的時光，讀書是很苦，但它將對我們以后的學習和工作帶來深刻的影響。

　?專業實習報告 篇 3 ?

　一、實習目的：

　將學習的理論知識運用于實踐當中，反過來還能檢驗書本上理論的正確性，有利于融會貫通。同時，也能開拓視野，完善自己的知識結構，達到鍛煉能力的目的。讓我們對本專

　業知識形成一個客觀，理性的認識，從而不與社會現實相脫節。參觀、學習企業的生產、銷售流程和理解企業文化精髓，有利于加深對現代企業營銷管理現狀的了解，加深對企業管理活動的感性和理性認識，并通過實習調研活動，鍛煉分析實際問題的能力，培養認真、嚴謹的工作作風，為就業和將來的工作提供一些寶貴的實踐經驗。

　二、實習時間：

　20xx 年 7 月 8 日至 20xx 年 7 月 31 日 ?

　三、實習地點：

　深圳市**文化發展有限公司人力資源部。

　辦公地址：西安市未央區雅荷花園南 100 米。

　廠址：西安市大明宮遺址公園。

　四、實習單位概況：

　深圳市**文化發展有限公司始于 20xx 年，主要致力于旅游景區、主題公園、大型演藝活動的策劃，是國內最有朝氣、最具實力的品牌文化公司。公司主營旅游景區演藝規劃策劃、景區節目編排制作，景區演藝管理，景區活動項目策劃。公司在實踐中形成了“創想、娛樂”的核心價值觀，堅持以做“歡樂旅游的播種人”為定位，倡導“以智慧創造演藝，以激情傳遞歡樂”的品牌理念，為客戶提供以旅游文化娛樂活動為核心的歡樂產品，打造成為中國最具實力的旅游景區演藝規劃、策劃、制作、管理公司。

　幾年來，**始終堅持這樣的專業態度和敬業精神，竭誠為深圳錦繡中華、中國民俗文化村、成都歡樂谷、西安大明

　宮國家遺址公園、長沙世界之窗、重慶美麗鄉村嘉年華等客戶打造旅游品牌，提供專業的景區演藝策劃、規劃、制作等服務。伴隨著這些客戶在旅游業中取得的累累碩果，**也在景區常態演藝、景區節日活動策劃等領域積累了豐富的經驗，形成了一套成熟的國際化服務體系。

　**始終站在旅游景區規劃的最前沿，樹立了景區演藝策劃的標桿，引領景區旅游文化走向新的高度。

　五、實習內容：

　我們的實習主要分為三個階段：

　第一階段從 7 月 8 日—7 月 14 日，我們主要是接受了公司為期兩天的培訓，辦理了相關的入司手續，對工作做了簡單的學習很認識。

　第二階段從 7 月 14 日—7 月 24 日，主要是在人力資源部主管的領導下對公司的人事激勵計劃、員工手冊、還有招聘計劃做了修改和完善 。

　第三個階段從 7 月 24 至結束，我們是在大明宮遺址公園度過的，在這里，我們遵循公司的安排，和其他同事一塊管理景區事業。我們每天早上在公司轄區的各個攤點檢查其是否合理、衛生、還有各位工作人員的服務態度等等，此外，我們還充當銷售人員，親自和顧客面對面交流。

　六、實習心得：

　首先，我要總結一下自己在實習期間的體會。

　1、自主學習。工作后不再象在學校里學習那樣，有老師，有作業，有考試，而是一切要自己主動去學去做。只要

　你想學習，學習的機會還是很多的，老員工們從不吝惜自己的經驗來指導你工作，讓你少走彎路;集團公司、公司內部有各種各樣的培訓來提高自己，你所要作的只是甄別哪些是你需要了解的，哪些是你感興趣的。

　2、積極進取的工作態度。在工作中，你不只為公司創造了效益，同時也提高了自己，象我這樣沒有工作經驗的新人，更需要通過多做事情來積累經驗。特別是現在實習工作并不象正式員工那樣有明確的工作范圍，如果工作態度不夠積極就可能沒有事情做，所以平時就更需要主動爭取多做事，這樣才能多積累多提高。

　3、團隊精神。工作往往不是一個人的事情，是一個團隊在完成一個項目，在工作的過程中如何去保持和團隊中其他同事的交流和溝通也是相當重要的。一位資深人力資源專家曾對團隊精神的能力要求有這樣的觀點：要有與別人溝通、交流的能力以及與人合作的能力。合理的分工可以使大家在工作中各盡所長，團結合作，配合默契，共赴成功。個人要想成功及獲得好的業績，必須牢記一個規則：我們永遠不能將個人利益凌駕于團隊利益之上，在團隊工作中，會出現在自己的協助下同時也從中受益的情況，反過來看，自己本身受益其中，這是保證自己成功的最重要的因素之一。

　4、基本禮儀。步入社會就需要了解基本禮儀，而這往往是原來作為學生不大重視的，無論是著裝還是待人接物，都應該合乎禮儀，才不會影響工作的正常進行。這就需要平時多學習，比如注意其他人的做法或向專家請教。

　?

　5、為人處事。作為學生面對的無非是同學、老師、家長，而工作后就要面對更為復雜的關系。無論是和領導、同事還是客戶接觸，都要做到妥善處理，要多溝通，并要設身處地從對方角度換位思考，而不是只是考慮自己的事。

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