化工廠述職報告范文

　 化工廠述職報告 1

　 一、主要工作資料與成果：

　 (一)安全環保工作總體上向前推進。

　 乙炔工段雖然出了不少的事情，但是回過頭來看，總體上安全環保工作還是向前推進的，也是有成績的。

　 1、各項檢修前的安全防護措施落實比較到位。

　 無論是 4 月份的大修，還是 10 月份的中修，我工段都能按照公司的各項安全規程嚴格辦事，切實做好檢修前的安全防護工作，尤其是現場動火項目，能夠做到置換不留死角;隔離切實有效;監護認真負責;措施科學得當;操作正確規范。如之后對渣漿分離器的清理，完全是細致入微，監測到位，確保本質上的安全。

　 2、關鍵點的維護與巡檢較及時，為安全保駕護航。

　 之前因我工段渣漿輸送泵的泄漏等故障造成的停車時有發生，而之后在工段與專工們齊心協力的努力下，采取了一系列的措施，使許多薄弱環節與關鍵點不再薄弱，為安全生產與環保工作保駕護航。對我工段渣漿輸送管線的巡檢，為發現隱患，確保安全與環保做出了很大的貢獻。

　 3、電石卸車與料倉管理一絲不茍。

　 2014 年是一個多雨多雪的年份，這給我們電石卸車與料倉管理帶來必須的壓力，盡管如此，我工段高度重視，在分廠領導的指導下，遇雨雪天氣，保證電石庫有一個工段長在現場監護，對來車認真細致

　地檢查，把遇濕的電石分撿出來另行處理，確保電石堆的安全。對各電石料倉的取樣分析縮短到每小時一次，加強與調度的聯系，適時地開大氮氣流量。對各皮帶棧橋的巡檢也是一絲不茍，發現有漏雨現象及時做臨時處理，確保皮帶電石的干燥。透過類似的一些措施，保證了電石原料這一塊的安全。

　 4、逐步完善了安全與環保的各類臺帳。

　 隨著公司精細化管理的步伐，對各類記錄與臺帳的要求與管理更為嚴格與正規，這就要求我們一線管理水平也要隨之跟上來。2014年我工段在分廠的指導下，對各類安全與環保臺帳進行了更深一步地規范與建立，如《日常安全隱患的排查》、《應急演練的記錄》、《特種設備的日常維護記錄》等，都按公司的要求做了相對應的調整與統一，為日常安全工作帶給了一個更好的依據。

　 5、事故預想、周一安全活動、應急演練活動等工作都有提高。

　 關于安全工作、或者涉及到日常安全例行工作的每一項任務，我工段都能夠保質保量的完成。《事故預想》認真細致，題目有問有答有評，并具有針對性、實用性，尤其是具有爭議性的問題，大家討論熱烈，在專工的指導下，最終有一個統一的認識，到達了預想的目的。周一安全活動形式多樣，大家各抒幾見，仁者見仁，智者見智，能夠結合自我的崗位談出自我的感想，氣氛良好，發言用心，討論熱烈，效果比較好。應急演練活動我工段更具有特色，用調度埋雷的形式，把題目寫到原先設想的事故點上，讓大家去巡檢，具有開創性地進步，同時也得到安全部領導的認可。

　6、安全生產月活動、春安安全檢查、秋安安全檢查、隱患排查等活動組織有序，成果明顯。

　 在每年的公司組織的安全生產月等活動中，我工段都能用心配合，全力以赴，努力干好每一件事情。尤其是春秋兩季的安全大檢查工作中，我工段都能夠按公司的要求開展好各項工作，從思想上高度重視，查隱患、治隱患，確保安全、平穩、高效生產。

　 (二)經濟活動分析與節能降耗工作成果顯著。

　 1、把節能降耗與修舊利廢工作發揚廣大。

　 在本年度，我工段在節能降耗與修舊利廢方面能夠說是成績顯著。工段組織清洗了舊除塵布袋 500 多條;自行修理 dn100 的閘閥 6 個;清理水洗塔舊填料9立方米;清理疏通了發生器錐底沖洗水dn50的球閥多個，為修舊利廢寫下了濃重的一筆。

　 2、工段級的經濟活動分析會已邁向軌道。

　 本年度我工段在分廠領導的指導下，逐步展開了工段級的經濟活動分析會。首先工段把日常的各項工作列成表格的形式，甚至是問答題的形式，讓班組去回答，指導他們怎樣展開經濟活動分析。然后再把比較規范的文章給大家做為模板，讓大家學著去分析，最后寫出了結合自我班組實際的分析文章，既有統一性，又有針對性，到達了經濟分析的目的。同時我們也要求他們班與班之間做一個橫比，不一樣時期之間做一個縱比，更有說服力，更有比較力，更能說明問題，效果比較好。

　 3、一次水的節約與考評已到極致。

　在本年度我工段對一次水的節約能夠說是到了極致，無論是專工，還是工段或者是員工大家都對一次水的使用十分地節約，工段上出臺了較為嚴厲的考評制度來促進大家對一次用量的節約。在安全生產的前題的下，努力節約一次水，為節能降耗工作節約哪怕是一滴水。

　 4、電石扣灰工作與電石粉塵回收工作小有成就。

　 “不算不明白，一算嚇一跳”，說這個話我覺得特有成就感。因為本年度，我工段在電石卸車入庫時共扣電石灰份合計有 100 多噸，折合人民幣約 30 多萬元，這的確不是一個小數字。雖然我們經受了一些壓力與困難，但是能為公司挽回這么多的損失，我們覺的很驕傲，受點委屈也是值得。另外在電石粉塵回收上，我們也是盡的努力，消除一些不利因素，把這項工作做好，爭取多上一些灰，共計上灰 6000多袋，折標電石 8 噸多，折合人民幣近 3 萬元，能夠說是小有成就。

　 (三)工藝質量管理邁向一個新臺階。

　 1、百日安全勞動競賽如火如荼。

　 自從公司 9 月份組織開展的“百日安全勞動競賽”以來，我工段就組織員工召開了動員會，并以此為契機推進工段工藝質量管理的步伐。各班之間競爭激烈，你追我趕，努力提高自我的操作技能，工作熱情空前的高漲，用心性也普遍地得到調動，使我工段的各個工藝控制點合格率得到普遍的上升，尤其是次鈉配置合格率與乙炔合格率雙雙創下 100%的合格率。

　 2、小指標考核循序漸進。

　 隨著公司質量管理的提升，對各個主要工藝控制點都進行了考核，

　我乙炔工段的發生器的溫度合格率也在其中考核的范疇。而我工段的發生器的溫度影響因素較多，加上先天的設計缺陷，導致我們這一塊其實就是一個軟肋。對面這些困難，我們在專工的指導下，用心地想辦法、找出路，最后與技術部協商，我工段每月把一些客觀因素造成的發生器低溫進行了一個統計，然后由技術部進行統一核實排除，這樣雖然工作量很大，但是有利于公平公正與分廠的總體考評成績;另外，我們透過工段上的一些考評，要求主控加強操作與監控，與發生崗位緊密配合，努力克服一些人為的因素造成的低溫，使小指標考核有所進步。

　 3、班組考評逐步細化乙炔合格率納入范圍。

　 (四)順利圓滿地完成了 3 次檢修消缺任務。

　 本年度我工段共進行了 3 次檢修消缺任務，完成了大修、中修、自檢項目共 30 多項。更換了鋼倉頂可皮帶，發生四樓東邊的加料皮帶，北大渣泵的護板、泵蓋，更換了水洗塔的填料，消除了多個乙炔管漏點等項目，為安全平穩生產從設備上帶給了一個有力保障。

　 (五)設備維護保養基本到位。

　 本年度，我工段對設備的維護保養大有進步，具有代表性的是改造了除塵風箱的卸灰閥，使頻繁檢修的設備一下子變的又簡單又適用，節約了一大部分費用，也方便了操作。同時對大渣泵的維護與保養也著有成效，避免了泵體大的振動，閥板脫落故障造成的降量或停車事件的發生。對水環壓縮的監測也比較到位，一有蛛絲馬跡的隱患都能在第一時光內發現，避免造成大的損失。在各動設備的潤滑管理上也

　能做到巡查及時，潤滑及時，換油及時，為設備的正常運行帶給了保障。

　 (六)班組建設初見成效。

　 在班組建設這一塊上，我工段絲毫不懈怠，想方設法，調動大家的用心性，培養班組的執行力，傳授班組一些管理經驗與心得，激發大家的工作熱情。我工段先后制做了《崗位員工風貌展板》、《班組考評展板》、《班組員工考勤展板》、《月度明星展板》，首先從硬件上推進班組建設的步伐，然后從軟件上指導大家的日常管理與考核。值的可喜的是，有個別班組已經有了適合自我班情的班組考核辦法與績效考核辦法，這是公司大搞班組建設涌現出來的成果，能夠說是初見成效，令人欣慰的。

　 (七)現場禮貌生產持續良好。

　 現場禮貌生產與清潔禮貌生產是衡量一個現代化企業的最基本與直觀的條件。我工段在本年度內，對現場禮貌生產上狠下功夫，重新分配了各設備的包機人，包片衛生也重新進行了衛生要求，對 12個水封罐進行了刷漆工作，對各泵的機座也進行了清理與刷漆，對清凈房的地溝進行了徹底的清淤，對浸水管道進行了除銹刷漆工作，對預留地也進行的衛生清理與地平整理。

　 二、2014 年度工作不足。

　 (一)崗位員工的應急處理潛力較差，培訓教育不到位。

　 (二)勞動紀律時好時壞。

　 這主要表此刻中夜班上，有個別班組自律潛力差，班長的協管潛

　力差，導致了部分人的違章違紀。有主控不精心操作的，崗位員工打手機的，聚堆閑聊的，甚至還有個別人大膽脫崗的，這些狀況工段上雖然進行了相應的處罰，但是仍然無法抹殺工段管理上存在的不足，這是我們就應改善的第二個地方。

　 (三)民工管理仍有漏洞。

　 民工管理比較頭痛，因為他們本身的自律潛力太差，而且對規章制度的認知程度較差，僥幸心理太大，偷奸耍滑心理太濃，給工段管理造成必須的壓力。這主要表此刻無名煙頭上，對于民工管理，我覺的不光要進行必要的經濟處罰，更重要的是要進行心理教育，當然這也不是一朝一夕所能到達的。

　 (四)巡檢仍有死角。

　 這主要表此刻南大渣泵軸承的損壞，乙炔氣柜取樣口漏氣，2#大傾角減速機齒輪磨損，南上清液管上凍等事件上，說明我工段雖然很用心、很努力，但是還留有死角，我們的工作還不細致，工作作風仍需改善，管理水平急待提高。

　 三、2014 年工作計劃：

　 1、繼續落實貫徹好公司各項安全操作規章制度與操作規程，確保安全平穩生產，全年無事故。

　 這不光是一個計劃，更主要的是我們一個奮斗的目標，乙炔工段再不能出事故了，這是我的觀點，同時也是我的感慨。我們走到外面已經感覺到了壓力，感覺到抬不起頭了，如果還不改變，還不剎住這個苗頭，我們真的是愧對領導，愧對員工，還真不如回家賣紅署了。

　2、努力搞好員工的培訓與教育工作。

　 配合專工，或者說是督促專工搞好工段員工的培訓教育工作，精心組織，不敷衍，不走過場，切實把這一項工作落到實處。同時一改之前的培訓完就完事的現象，要讓大家寫出心得體會，寫出效果評價，以便我們改善培訓方式與資料。

　 3、進一步深化設備的維護保養與潤滑管理工作。

　 我們打算以設備包機人為突破口，把每一臺設備職責落實到人，不光是衛生，更主要的是設備的保養與潤滑工作，同時也要求當班操作工對自我崗位的設備進行認真的巡查與檢測，把好第一關，這樣等于是有一個雙重管理，如果某臺設備出了問題，那么追究的是兩個人的職責，有利于管理工作的提高。

　 4、繼續做好節能降耗與修舊利廢工作。

　 其實我們乙炔工段有許多的潛力可挖，有許多的工作可做，也有許多環節能夠做到節能降耗。比如目前的電石車入庫扣灰、電石粉塵回收項目，還有粗破除鐵器上的廢鐵等都是能夠回收的一筆相當大的數目，當然這個工作不好做，有困難。另外許多的的閥門與更換下來的備品備件都是能夠修復再利用的，如粗破機更換下來的肘板，大渣漿更換下來的護板和泵蓋等都是能夠再加工利用的。

　 5、細化工藝與質量管理制度，加強考核力度。

　 在原有的基礎上繼續細化工藝與質量管理制度，并加強考評力度，激發大家的工作熱情，獎勤罰懶，獎勵先進，鞭策后進，促進工段總體考核水平的提高。

　6、繼續做好現場禮貌生產工作。

　 7、全面完成公司與分廠下達的各項目標任務，按照公司的月度計劃與作業編制計劃，配合分廠完成生產任務

　 8、努力完成分廠下過的臨時性的任務。

　 化工廠述職報告 2

　 時光過的真快，轉眼間一個月的光陰已經匆匆離去。回顧這一個月所經歷的種種可謂是記憶猶新。現將這一個月的實習總結如下。

　 我們自從 2011 年 05 月 30 日開始進入_集團_精細化工園開始實習，到此刻已經一個月有余了。進入企業的第一天就開始了一級安全教育，使我對化工廠安全有了和很高的意識，經考試合格后，把我們分到了各個車間崗位。而我和其他五位同學被分到了興瑞化工有機硅分廠硅烷車間 901 單體合成工段。

　 把我們分到各自的崗位后緊之后就是二級安全教育和三級安全教育培訓。經過三級安全教育培訓后，使我對安全意識有了更進一步的提高，并且對有機硅單體合成這個崗位也有了初步的了解。經考試合格后讓我們到車間現場進行熟悉環境，由于整個有機硅是新上項目，自從今年 2 月份開始試車至今為止還沒有正式投產，當然在這的所有員工也就十分的累(我們實習生也不會例外)。

　 記得我們三級安全教育培訓一共三天，其中第一天下午就讓我們到現場去熟悉，首先就是幫設備員整理一下管道，閥門(大的閥門我們四個人才抬動，我是真的驚呆了)，墊片之類的把這些東西放在指定的位置，然后就是的打掃衛生，一個下午就這樣在忙碌中度過。到

　了第二天下午，還是到現場，本以為沒什么事的，但是剛到現場一股刺鼻的氣味撲面而來，原先是在排渣漿，等我們反應過來，一個艱巨的任務有來了。讓一個比我們少稍大幾歲的員工帶領我們去推 100 個油桶(很大的那種)排渣漿用的，我們一共七個人要推一百個油桶，頓時我們蒙了!任務下來了我們總得要干的，于是我們就開始一人一個的開始推，剛推前幾個感覺還不是太累，但是之后感覺越來越累了，但是還有好多油桶要推呢，于是接下來我們就混著推，采取接力式，這樣一次能夠多推些，也能夠減少推的次數。就這樣越來越累了，體力嚴重透支，但是任務還沒完成，于是我們就自我為自我鼓勁堅持，最后完成了任務，此時已經接近下班了。到了第三天，上午工藝員為我們講了有關的工藝流程，下午緊之后就是三級安全教育培訓考試。合格后，讓我們幾個跟著一個上常白班的班長到現場進行為期 3 天的現場熟悉階段。

　 三級安全教育考試結束后的第一天早上我們很早的來到了現場。跟著這個班長我們開始了下一階段的學習，由于此刻試車已經結束，正在進行現場的檢修階段，整個工段一共 8 層，每層都有許多機修換下來的東西，比如閥門，鋼管，廢鐵，螺絲等等，都需要我們一個個的往樓下搬放到指定的位置，搬完之后就開始從 8 樓往下一層層的打掃衛生，由于要搬的東西太多了(有的有太重需 2 人才能抬動)，加之樓層又太高，我們用了整整一天的時光才搬完，一天下來，那才叫累啊，回到宿舍躺到床上就睡著了。第二天就開始從 8 樓開始打掃衛生花費了整整一天的時光，一天下來仍然很累。本以為活已經干完，能

　夠稍微的休息一下，可不料又有任務交給我們了，先是讓我們擦泵，一遍又一遍的擦，好不容易擦完了，又讓我們用鏟子把上方的污濁刮掉，說是重新刷漆，，然后是擦壓縮機等等。這一天又在忙碌中度過。

　 就這樣在忙碌中度過了 3 天，接下來就把我們均分到各個班中讓我們在班中繼續學習。回顧從進入興發到分到班中之前，讓我的感觸就是“累”，而且是十分的累，但同時讓我對各個設備有了大致的了解，對設備的大致分布也有所了解，這些天的確很忙，十分的累，而且心里也有很多抱怨，的的收獲也就是熟悉了一下工作環境對現場有了一個了解。這些天就這樣在堅持中度過，同時也增強了我的意志力。

　 一番艱苦的磨煉之后，最后把我們分到班中了，帶我的是一個比我大幾歲的年輕小伙，平時我叫他陽哥。跟隨著他在現場跑上跑下的，由于現場檢修，我們每個班負責一個地方，我們來上班也就是幫機修人員打下手、監護火等等。我跟著陽哥也就跑上跑下的，有時還去倉庫領東西，幾乎很少有休息的時光，當然下午即將下班時還要打掃生，同時他也教我了好多書本上沒學到的東西。其中檢修時的一天中午，突然間從 6 樓的一個集油器由于壓力過高噴出好多的導熱油，噴的1―5 樓全是，經過一番搶修后最后把止住了。由于每層有好多的油，車間主任命令我們用消防水把油沖掉，于是我們又開始忙的不可開交。當沖到 3 樓時一場不可想象的事故又一次發生了，原因是機修師傅不留意用氣割弄錯了管道，致使管道泄露再加上我們沖下來的水灑在上方，導致了失火，霎時濃煙滾滾，很是恐怖，在樓上的我們受到通知后立刻撤離，好在及時采取了相應的措施，減少了一些損失，要不一

　場不可估量的毀滅就要發生了。

　 在這短短的一天內發生了兩次事故，對于來實習的我來說，可謂是驚險萬分，讓我見識到了化工廠里的危險性，同時安全的警鐘又一次在我耳旁敲響!但也讓我體會到平時把安全落實到位，出現緊急狀況是能夠及時采取相應的措施，對于我們在化廠工作的安全還是有保障的。這次的確給我上了一場十分特殊的安全教育培訓!

　 經過一段時光的檢修，最后等到了開始試車的階段。這些天我們能夠說每一天都是常白班沒有一天休息過，我的最深感觸還是累，但同時我又學到了更多的東西，這也就是“一分辛苦，一分收獲”吧。經過這么多天的磨練，我以前的抱怨也少了好多，有的只是，安下心來努力的學習與工作，同時我心里也在默念“天將降大任于斯人也!”這句話。

　 經過一番開車前的準備后，車最后開起來了。本以為開車時會簡單些，但是事情沒有想象的那么簡單，好在是開始了正常的倒班(也就是兩白兩夜兩休，6 天一個輪回)。開車期間也是十分忙的，許多閥門都需要人工控制。我和陽哥(帶我的師傅)負責的是 1―3 樓，一樓主要是加催化劑銅粉(還有排渣漿等其它任務歸班上其他人負責);二樓是加助催化劑鋅粉和少量的錫粉，還有一個粗單體塔放空閥由于氣動閥被凍(CH3CL 結晶)致使失靈，需人工控制(開關頻率十分高有時一分鐘需好幾次)，還有幾個氮氣閥門也需要人工控制，3 樓主要一樓加過銅粉之后需加硅粉(還有其它任務歸班上其他人負責)。就這樣整個上班期間不停地忙上忙下幾乎也沒休息時光，上第一個夜班時

　我感覺還好，但是第二個夜班時確實很困，由于沒有休息的機會，還是忍了下來，更可怕得是水洗塔頂排出來的各種有毒氣體使整棟樓都彌漫在毒氣之中(排的頻率也十分的高)，幸好有陽哥送給我的防毒口罩(但是毒氣濃時我們還需撤離)，要不可就慘了。同時在操作期間陽哥很仔細的把每一步操作都傳授于我，經過兩個夜班和一個白班的學習我對這方面的操作已經基本掌握，到第二個白班時，由于班上人手不夠，陽哥被調到了中控室，當然這些操作由我一個人負責了，剛開始我感覺還有些手生，但是經過幾次后感覺熟練了好多，這一天下來可把我累壞了，但是感到挺有成就感的。

　 就這樣到快下班時，接到任務又要準備停車，原因是原料不夠。那天我們很晚交班。接下來是又一次的檢修，但是這次檢修的任務不是太大，主要是其它工段，當然我們也簡單了些。我的任務主要是繼續熟悉設備、工藝及圖紙，陽哥也很細心的為我講解，經過到這么多天的學習和陽哥的指導，如今我對設備的布置以及設備位號已經完全掌握，對一些管道也有了一些認識，對大致的工藝也有所了解，但是還有許多知識還需要我進一步去學習掌握。

　 從這次檢修到此刻我們工段的任務已基本完成，但是還有一些任務還要繼續完成，由于其他工段還在檢修致使大概到本月底才能開車。我們上班的的任務比上一次檢修稍微簡單了些，主要還是打掃衛生以及清理廢渣，幫機修師傅打下手等等。

　 回顧這短短一個月有余的實習的過程中，感到自我確實學到了許多原先在課本上學不到的東西，而且也讓自我更進一步接近社會，體

　會到了在企業的工作實習過程中種種經歷，使我發現了自我看問題的角度，思考問題的方式也逐漸開拓，這與實踐密不可分，在實踐過程中，我又一次感受充實，感受成長。

　 總之，實習期間累是一方面，危險也時刻伴隨著(但是安全措施落實到位，人人警鐘常鳴許多問題是能避免的)，同時收獲也是很大的，自我也感觸很深：理論學習是基礎，但實際工作與理論的闡述又是多么的不一樣，在工作的閑暇之間，在同一些工作多年的員工的交談中，深知，在工作崗位上，有著良好的理論知識潛力是很重要的，但怎樣處理好與同事的關系，為自我和他人的工作建立一個和諧的氛圍，又是那么的重要，于是也就更能體會在工作中團隊精神是多么的重要!

　 其次，作為實習生的我(即將成為企業的一員)，在自身相對循環重復的工作中，不僅僅應持續工作的質量及效率，還應具備創新精神，爭取為企業的發展用心獻計獻策。

　 短短的一個月光陰已經離去，等待我的將是更進一步的考驗，我會以飽滿職業精神去迎接人生道路上的挑戰!艱難困苦而又充實的一個月我已經堅持下來了，未來的幾個月，甚至幾年我能退縮嗎?

　 化工廠述職報告 3

　 上半年，我廠在集團公司和股份公司的正確領導下，全廠干部職工克服全球金融危機給企業生產經營造成的困難，緊緊圍繞安全生產、連續生產、清潔生產這一工作目標，大力開展點線管理、強化現場管理、深挖企業內部潛力，堅持安全生產常抓不懈，截止 6 月底，我廠

　共生產甲烷氯化物 18606 噸，未發生安全事故，較好的完成了股份公司下達給我廠的生產經營任務，現將上半年的工作總結如下：

　 一、統一干部職工思想，增強戰勝困難信心

　 受全球金融危機影響，從去年下半年開始，我國經濟發展形勢急轉直下，對剛剛投產的我廠來說更是雪上加霜。應對前所未有的困難，我廠干部職工也曾一度出現過信心不足、悲觀失望的情緒。針對這一狀況，廠黨總支認識到，要想渡過難關，務必統一全廠上下思想，樹立戰勝困難的信心，為此在全廠干部職工廣泛開展了提合理化推薦活動，大家紛紛建言獻策，找到了從內部挖潛來戰勝困難的突破口，構成了全廠上下勒緊褲腰帶過緊日子的共識，建立了戰勝困難的信心，為完成上半年的生產任務奠定了堅實的思想基礎。

　 二、實行點線管理，深挖內部潛力

　 在廣泛統一思想的基礎上，我廠從年初就大力推行點線管理，層層落實職責。經過反復研究，全廠共制定了 5 條管理線，44 個費用控制點，做大了橫到邊、豎到沿、職責到個人，使各項費用得到了很好的控制。今年上半年，甲烷氯化物單位制造成本比計劃降低了586。8 元/噸，單位原料消耗也比去年和計劃有較大幅度降低。同時培訓、組建了內部維修力量，大力開展修舊利廢，半年修理費比計劃減少支出 46。5 萬元。

　 清退外聘人員，原由外聘人員承擔包裝、維修、綠化等工作全部由本廠職工承擔，上半年比去年同期節省零工費開支萬元。

　 三、狠抓現場管理，促進管理工作上水平

　現場管理是一項常抓不懈的工作，為促使管理上水平、上臺階，在原有現場管理基礎上，制定和完善了現場管理方案、考核方式、檢查方式等資料，并對辦公、生活、生產現場等進一步明確了職責分工，每周定期組織人員進行檢查，并將檢查結果在板報公告，檢查結果與部門薪酬掛鉤，極大的提高了職工搞好現場管理的用心性。目前全廠基本消滅了跑冒滴漏，工作現場和生活現場干凈整潔。

　 四、安全工作常抓不懈，基礎管理工作上臺階

　 安全工作是企業生產的生命線。今年以來，我廠全面貫徹企業安全生產主體職責，建立健全了安全管理機構與安全管理網絡，層層落實了安全生產職責制。認真開展安全培訓教育，全力提高員工安全意識和自我防護潛力，增強了全員的“基本功”。以“打非、治違、抓職責”為主題，認真排查和整改事故隱患，確保安全投入，不斷增強企業本質安全水平，用心舉辦了“安全月”活動，強化事故應急預案演練，不斷提高了員工應急事故的處置潛力。用心推動安全標準化體系建設，不斷提升安全生產管理水平，受到了上級安全部門的肯定和認可。

　 五、加強設備基礎管理，保障生產平穩運行

　 為加強我廠設備管理工作，今年我廠成立了設備管理部，設備管理工作有了較大起色，設備基礎管理工作明顯加強。今年以來，我廠進一步修訂和完善了設備管理制度，對全廠各種設備報表進行了規范，修訂并落實了設備管理考核制度，完善了設備臺帳和設備檔案，進一步強化了月度檢修計劃管理。今年以來共完成了 13 臺到期超重設備、

　50 臺壓力容器、86 臺安全閥的定檢工作，保障了生產的安全、平穩運行。

　 六、精心組織生產，做好節能減排

　 七、堅持比價采購，減少資金占用，實現效益化

　 今年以來，我廠緊緊把握市場行情變化，加強市場信息的多渠道溝通，堅持比價采購，將原材料采購價格保證在同期市場相對最低位，限度的提高采購效益，實現采購效益 37。5 萬元，同時透過延期付款及調整庫存，比年初減少資金占用，成品占用資金比年初減少 355 萬元。

　 八、立足本職，保質保量完成各項分析任務

　 九、加強精神禮貌建設

　 切實做好廉政建設工作，不斷認真學習集團公司和股份公司關于加強黨風廉政建設工作的相關文件精神，根據上級黨委和集團黨委的統一部署，結合我廠的實際狀況，深入開展學習調研、分析檢查、整改落實三階段的科學發展觀活動，做到了兩手抓、兩不誤、兩促進，確保了在學習實踐活動中尚未解決的突出問題繼續得到了有效解決。活躍職工文化生活，組織參加了集團公司和股份公司分別舉辦的演講比賽和乒乓球、籃球比賽活動，豐富了職工的文化生活，增強了職工的團隊協作精神。

　 當然，上半年的工作還存在著諸多不足之處，下半年我們將借加入中海油契機，繼續堅持科學發展觀，加強職工思想政治工作，進一步熟練工藝操作程度，完善細節化管理及基礎管理存在的薄弱環節，

　更好的完成股份公司及集團公司下達的各項生產經營任務，使之更上水平，邁上一個嶄新的臺階。

　 化工廠述職報告 4

　 在此新的一年來臨之際，我們油庫車間全體員工認真的完成公司和廠里的各項工作任務，同時將油庫車間在 2014 年所做的各項工作做一總結。

　 油庫車間現有員工 30 人，主要負責原料油、成品油的裝卸、儲存和計量工作，在工作中車間全體員工認真執行廠里下發的各項規章制度，并把“不斷滿足顧客需求就是我們精練的向導”作為我們油庫的工作指導方針，從而保質保量的完成了廠 2014 年下達的各項生產指標，具體狀況如下：

　 一、指標完成狀況

　 1、全年累計管輸 49237。09 噸。

　 2、全年累計接卸海拉爾原料 5280。75 噸。

　 3、全年累計裝車 60918。11 噸。

　 4、全年累計卸車 14213。77 噸。

　 5、生產事故死亡率為零。

　 6、千人重傷率為零。

　 7、重大事故率為零。

　 8、設備利用率 85%以上。

　 9、設備完好率 100%。

　 10、干部無違紀，職工無犯罪，沒有群眾上訪事件。

　11、在文化建設方面，所有員工都能用心參加廠里組織的各項活動，做到了友誼第一、比賽第二，賽出了風格、賽出了成績。

　 二、在安全生產管理方面

　 油庫是化工廠安全生產的重點部位之一，安全生產是我們日常生產工作中的重中之重，我們油庫車間全體員工始終把安全工作放在第一位，借安全之東風，繼續把“查隱患、抓整改、強三基、反三違”作為全年安全管理的重點，嚴格遵守“六大禁令”和做好“冬季八防”工作。車間除及時傳達上級各部門下發的各項安全文件外還始終堅持每周一召開車間安全例會，同時各班組每一天工作之前召開班組安全講話，并做好詳細記錄，把各項工作細節化，工作開展中需要注意的問題具體化;另外，在安全工作方面，車間還成立了車間內部專門的安全檢查小組，每周不定期的對車間各項工作進行認真檢查，分析總結車間在安全工作中的各項漏洞，自今年活動開展以來，在生產方面車間共查出各類大小安全隱患多起，能整改的及時整改，不能整改的及時上報各相關部門，并做好詳細記錄，從而保證了全年各項安全工作的正常開展。

　 另外，車間除對上級各部門的安全文件以板報的形式宣傳外，還加大了對員工的培訓力度，車間員工除參加了廠里組織的特殊工種培訓外，由于廠里組織應急預案、新裝?操作規程和停電應急預案的修訂，車間還利用空余時光對裝卸車員工對重新修訂的操作規程及應急預案的進行培訓，使員工對各項規章制度及操作規程應急預案熟記于心，大大增強了員工對應急事故的處理潛力。

　同時，車間還參加今年夏季十萬噸技術改造項目，全車間用心努力的配合廠里完成了化工塔的 2#塔的填料充裝工作和夏季的電纜鋪設工作。在做好自我車間的夏季檢修本職工作的同時還，還不忘學習原料罐的流程工藝，認真的完成交給廠里交給車間的各項工作，還根據需求帶給好的推薦把原先的兩個戊烷，透過技術改造供液化氣使用。在剛投產時由于產量增加，裝車了比原先翻了一番，油庫車間全體員工早起貪晚，連續工作 70 個工作日不休息，出色的完成廠里交給的任務。

　 車間還用心參加廠里組織的各項活動，不僅僅豐富了員工的業余文化生活，還增強了員工對應急事故的演練及處理潛力;在實際裝卸車的操作過程中，車間制定了“職責個人化”的裝卸車制度---即誰裝卸誰負責，從而杜絕了裝卸車時跑油事故的發生;另外，在對裝卸車輛的安全檢查工作方面，車間也實行了專人負責制---即誰檢查誰負責，對不貼合裝卸要求的車輛禁止進入裝卸車場區進行裝卸作業，同時車間嚴格要求員工按照操作規程進行裝卸作業，在實際操作中堅決制止“三違”現象的發生，從根本上杜絕了裝卸車過程中可能出現的各類事故;同時，在安全管理工作中，車間用心響應廠里的各項要求加強了值班值宿制度，當班人員沒發生一齊脫崗及酒后上崗現象，車間值班領導每一天堅持對油庫職責區進行安全巡回檢查，并做好巡回檢查記錄及次日的交接班記錄。

　 三、油品的計量工作

　 油品的計量工作在油庫工作中同樣占有舉足輕重的作用，計量的

　準確與否不僅僅關系到油庫各報表的準確性，更關系到廠經營指標的完成狀況，因此，車間嚴把油品計量關，除每一天對各庫存銷售報表進行核對確定無誤后報到相關部門外，車間每周還對所儲存的油品進行不定期的盤點，對帳、物不一致及時查找原因，從而確保了計量的準確;車間本著“不斷滿足客戶的要求，就是我們精煉的向導”的工作方針，嚴格按調撥單進行裝車、計量，并認真填寫好油品銷售的相關記錄，今年年累計共裝車輛 2688 輛，裝車 60918。11 噸，共卸車輛 1599 輛，卸車 14213。77 噸。這中間未發生一齊付錯油、報錯表的職責事故，真正做到了銷售數量準確、計量無誤差。另外，車間始終要求“當日油品當日清”的原則，不管當日裝卸車是否貪晚，當日油品存儲數量絕不推到第二天去做，真正做到了“日清”，確保了油庫計量工作的正常進行，為廠經營指標的完成奠定了基礎。

　 四、對客戶的服務上

　 顧客就是上帝，在工作中我們始終以“滿足顧客要求，增強顧客滿意”為服務宗旨，油品充裝時要留有必須的安全高度，有些客戶雖理解但以路遠拉運費為由要求工人給多充裝點，車間就耐心地做工作，直到客戶不再要求為止;有些客戶的車輛靜電接地線不貼合要求我們就帶給一些力所能及的工具(如過橋、扳手等)，直至客戶的車輛貼合裝卸要求方允許進入廠區進行作業;有些客戶遠道而來又著急上路車間員工就利用中午休息時光為其裝車，真正地“服務了大家，方便了自已”，讓客戶高興而來，滿意而歸，雖然犧牲了自已的時光，但看到客戶對我們滿意的服務態度，我們員工也感到了一絲自豪。

　五、_年工作打算

　 _年除保質保量完成廠下達的各項經營指標外，車間還是要把安全工作作為各項工作中的重中之重，確保今年全年無一齊安全職責事故;同時，車間會針對去年生產期間出現的一些問題在夏季檢修中進行整改，針對液化氣生產量增加與各產品日生產量的變化，油庫儲運格局與工藝流程等方面的狀況做出技術整改，其中包括今年液位遠傳的整改、液化氣球罐的氣相線路的鋪設、各處低點易凍堵處要加電伴熱、更換閥門和裝卸車泵房增加備用泵的項目(技術整改項目已上報)的整改。確保_年檢修工作順利完成，確保_安全生產及油庫儲運化。另外，車間還將繼續加大力度對員工進行安全知識、操作規程及應急預案的培訓工作，針對不一樣崗位的員工，進行專崗專項的一對一培訓，增強員工各方面的潛力，確保_年各項工作能順利完成。

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