GTI車迷嘉年華

Q 編輯大哥，你好！小弟最近才知道，5月份的時(shí)候，大眾、奧迪，甚至斯柯達(dá)都在一個(gè)叫作“GTI車迷大會(huì)”的活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)全球首發(fā)多款炫酷新車。請(qǐng)問(wèn)這“GTI車迷大會(huì)”是啥來(lái)頭？愿聞其詳！另外，身為GTI車主，我真的好想去看看，求告知如何參加這項(xiàng)活動(dòng)？祝雜志大賣哦！

A 關(guān)于“GTI車迷大會(huì)”，說(shuō)來(lái)話長(zhǎng)，還是先回答你最關(guān)心的問(wèn)題：怎樣才能親臨現(xiàn)場(chǎng)？首先，很抱歉地通知閣下：今年的活動(dòng)已結(jié)束，明年請(qǐng)?jiān)纾坏舨恍矣皱e(cuò)過(guò)來(lái)年的活動(dòng)，那也不必懊惱，如無(wú)意外，“GTI車迷大會(huì)”每年都有。不過(guò)，你要是確定參加明年的“GTI車迷大會(huì)”，現(xiàn)在就可以行動(dòng)起來(lái)，因?yàn)椴还馐巧暾?qǐng)奧地利旅游簽證等瑣事得提前完成，更關(guān)鍵的是，雖然派對(duì)要到5月份才開始，但官方網(wǎng)站在2月底至4月中就開放在線訂票。順便一提，門票有1車2人4天50歐元的套票和1車1天35歐元的單票兩種，其中單票的35歐元只是停車費(fèi)，另收每人5歐元的門票。欲知更多詳情只需上網(wǎng)搜索“Worthersee GTi-Treffen”，就能找到活動(dòng)官方網(wǎng)站，里頭有活動(dòng)時(shí)間、門票預(yù)訂、交通路線等信息，均可便利查閱——雖然頁(yè)面美工搞得很業(yè)余。說(shuō)完“正事”，讓我們來(lái)聊聊“GTI車迷大會(huì)”！

所謂“GTI車迷大會(huì)”，實(shí)則為一年一度的“Worthersee GTi-Treffen”，沃爾特GTI聚會(huì)，又稱“GTI Meet at Lake Worthersee”（沃爾特湖GTI車迷大會(huì)）。這項(xiàng)歐洲最頂級(jí)的大眾系車迷嘉年華始于1981年，舉辦到2015年已有34年歷史，最初只是一些歐洲的大眾高爾夫GTI車迷自發(fā)舉行的聚會(huì)活動(dòng)，后來(lái)逐漸發(fā)展為歐洲有名的GTI改裝車展，但在2006年大眾汽車正式成為贊助商后，活動(dòng)轉(zhuǎn)變成為高規(guī)格的大眾官方車迷派對(duì)。因此，每年5月，奧地利Worthersee湖畔都有一周的時(shí)間被大眾集團(tuán)和它的車迷們“包場(chǎng)”，盡情釋放夏日的激情。至于為何選址Worthersee湖，或許是因?yàn)槟堑胤皆揪褪菤W洲著名旅游勝地的緣故吧。

既然是官方的車迷盛會(huì)，大眾自然要拿出點(diǎn)生猛硬貨來(lái)回饋臺(tái)下?lián)碥O們的熱情，于是在沃爾特湖GTI車迷大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，總能見到大眾推出各式酷炫的首發(fā)新車。比如在2011年高爾夫GTI誕生35周年之際，大眾特意跳過(guò)4月的日內(nèi)瓦車展，等到5月的沃爾特湖GTI車迷大會(huì)才全球首發(fā)GTI 35周年紀(jì)念版車型，同場(chǎng)還有1977年Golf GTI 16S Group 4賽車，這輛重新復(fù)原的老爺車竟裝備輸出高達(dá)158kW的1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，更有搭載2.5升5缸渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的Golf 24賽車，其324kW的動(dòng)力可是為紐博格林24小時(shí)耐力賽而準(zhǔn)備的。此外還有2007年的“超級(jí)高爾夫”Golf GTI W12-650概念車，以及2014年從虛擬世界中穿越過(guò)來(lái)的概念賽車GTI Roadster Vision Gran Turismo等驚艷世人的作品。

來(lái)到2015年的沃爾特湖GTI車迷大會(huì)，大眾則與同集團(tuán)的小伙伴們?cè)俅螢檐嚸垣I(xiàn)上華麗的新車秀——

大眾：亮點(diǎn)在學(xué)員作品

在大眾看來(lái)，自家在2015年沃爾特湖GTI車迷大會(huì)上的重頭戲，應(yīng)該是兩款全球首發(fā)的準(zhǔn)量產(chǎn)型概念車：Golf GTI Clubsport和Golf GTE Sport。其中，采用碳纖維車體的Golf GTE Sport搭載295kW插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，匹配四驅(qū)底盤，能強(qiáng)制純電動(dòng)行駛50km，而最高車速可達(dá)280km/h；至于Golf GTI Clubsport，則是一款將在2016年量產(chǎn)的特別版車型。較之現(xiàn)款高爾夫GTI，這款基于三門版第七代高爾夫打造的概念車動(dòng)力更強(qiáng)，同樣是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，Golf GTI Clubsport把輸出功率從169kW提升到195kW，并能通過(guò)“Boost”功能瞬間再激增10%的功率；另外，周身的新版空氣動(dòng)力套件也能為Golf GTI Clubsport帶來(lái)更多的下壓力；預(yù)計(jì)最高車速會(huì)被電子限制在250km/h，而0～100km/h加速或許只需6.4秒；不同于四驅(qū)的GTE Sport，Golf GTI Clubsport沿用現(xiàn)款GTI帶電控限滑差速器的前驅(qū)底盤；在2016年量產(chǎn)后，Golf GTI Clubsport將以GTI 40周年紀(jì)念版的身份上市，屆時(shí)，量產(chǎn)車會(huì)保留概念車的動(dòng)力性能，并配以完整的個(gè)性化內(nèi)飾和獨(dú)有的車身細(xì)節(jié)裝飾。

在車迷大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，大眾品牌陣營(yíng)里頭還有新款尚酷GTS這樣的小鋼炮。然而，相比上述三款為市場(chǎng)服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)化成品，另兩款由大眾工廠培訓(xùn)學(xué)員合作完成的設(shè)計(jì)作品，所展現(xiàn)的創(chuàng)意與靈性，意外地更為醒目。特別是大眾汽車及旗下德國(guó)西德科座椅技術(shù)有限公司的13名技師學(xué)員聯(lián)手打造的Golf GTI Dark Shine，雖然只是用來(lái)展示的試裝樣車，但Golf GTI Dark Shine卻有很高的完成度，車迷大可依瓢畫葫蘆去改裝自己的高爾夫。首先在動(dòng)力部分，改裝后的2.0升TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率被調(diào)到290kW，并在4700rpm輸出487Nm的峰值扭矩；同時(shí)，原廠車的發(fā)動(dòng)機(jī)中冷器、DSG雙離合器變速箱都經(jīng)過(guò)改裝；而不銹鋼排氣系統(tǒng)與加大號(hào)排氣尾管裝飾件則為手工制作。內(nèi)裝部分，前排Recaro真皮桶式座椅與后排座椅均采用與車身外觀相同的灰色，帶有金屬質(zhì)感，多功能方向盤則采用鈦黑色Alcantara面料包裹，而方向盤的接縫和輻條以及組合儀表盤的指針、飾邊均為黃色；音響為總功率達(dá)3500kW的頂級(jí)音響系統(tǒng)，后座與中部都設(shè)有低音炮，連行李廂地板也被嵌入擴(kuò)音器，而整套音響系統(tǒng)都可由手中的平板電腦進(jìn)行控制。順便一提，車身的灰色金屬漆和黃色珠光漆，以及各種醒目的裝飾條紋，都由2名汽車涂裝技師學(xué)員調(diào)配，并全手工涂裝完成，同時(shí)還經(jīng)過(guò)多次研磨和拋光處理，才最終營(yíng)造出具有明暗對(duì)比的立體視覺效果。

值得注意的是，這支年齡在17～25歲之間的技師學(xué)員團(tuán)隊(duì)，從接手大眾發(fā)放的第七代高爾夫標(biāo)準(zhǔn)白車身到交付成品，僅花費(fèi)九個(gè)月。而從2008年起，大眾就在沃爾特湖GTI車迷大會(huì)展示由當(dāng)年最優(yōu)秀的技術(shù)學(xué)員合作完成的GTI作品。雖然都基于高爾夫GTI打造，但每一代學(xué)員作品的創(chuàng)意與個(gè)性都截然不同。可以看到，這一項(xiàng)目既激發(fā)學(xué)員的創(chuàng)造力，又鍛煉他們的團(tuán)隊(duì)合作能力，并且體現(xiàn)出大眾汽車職業(yè)培訓(xùn)體系的高效與高品質(zhì)。這對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)，正是源源不斷的持續(xù)發(fā)展力和新鮮血液。

另外，在今年的沃爾特湖GTI車迷大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，還有來(lái)自大眾茨維考汽車廠的學(xué)員設(shè)計(jì)作品：Golf Variant Biturbo Edition。基本上，這是一輛第七代高爾夫旅行轎車的改裝版。全車采用獨(dú)特的Alor blue金屬漆涂裝，輔以深黑色珠光漆條紋。動(dòng)力則是來(lái)自第八代Passat的2.0TDI雙渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)過(guò)調(diào)校后，可輸出176kW和500Nm。此外，Golf Variant Biturbo Edition的4MOTION四驅(qū)系統(tǒng)也是從Passat那“借”來(lái)的。至于內(nèi)飾，顯然采用與外觀相反的配色方案，改以黑色為主，而亮藍(lán)色則作點(diǎn)綴。遺憾的是，大眾并沒(méi)有透露改裝車迷最關(guān)心的絞牙避震型號(hào)、車輪內(nèi)傾角度和鍍鉻輪圈尺寸等關(guān)鍵數(shù)據(jù)。

不過(guò)，這輛車對(duì)于想改裝高爾夫的車迷而言，已經(jīng)是一個(gè)不錯(cuò)的參考案例，可見學(xué)員的作品比依足規(guī)矩打造的官方展車更為大膽出挑，又較純粹的概念車更接地氣，自然在車迷的享樂(lè)派對(duì)上更受矚目。